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T478 1148 está en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika el 11 de junio de 2022.
T478 1148 está en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika el 11 de junio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478, Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka

305 1200x800 Px, 06.01.2026

T478 3101 (ex CD 753 101) está en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika el 11 de junio de 2022.
T478 3101 (ex CD 753 101) está en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika el 11 de junio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 753 / T 478.3, Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka

325 1200x800 Px, 06.01.2026

El T679 1600 está estacionado el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika.
El T679 1600 está estacionado el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / Varios, Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka

285 1200x800 Px, 06.01.2026

Papousek (Loro) 477 043 está el 12 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika. Lamentablemente, esta locomotora tanque ya no está operativa desde 2021.
Papousek (Loro) 477 043 está el 12 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika. Lamentablemente, esta locomotora tanque ya no está operativa desde 2021.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras de vapor / 477, Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka

259 1200x800 Px, 06.01.2026

El tractor de maniobras casi de madera 799 019 se encuentra el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika.
El tractor de maniobras casi de madera 799 019 se encuentra el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka, Chequia / Locomotoras diésel / 799

270 1200x800 Px, 06.01.2026

La locomotora maniobras CD 703 031 se encuentra el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario CD de Luzna u Rakovnika.
La locomotora maniobras CD 703 031 se encuentra el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario CD de Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka, Chequia / Locomotoras diésel / 703

270 1200x799 Px, 06.01.2026

E212 001 está el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika.
E212 001 está el 11 de junio de 2022 en el museo ferroviario de CD en Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Museos / Lužná u Rakovníka

316 1200x792 Px, 06.01.2026

La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) está estacionada en Lausana con un largo tren de vagones cisterna antes de continuar su viaje. Según las marcas, la locomotora está autorizada para operar en Alemania, Austria, Suiza, Italia, los Países Bajos y Bélgica, aunque las tensiones indicadas en prácticamente el mismo lugar no me quedan claras: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz y 1000 V 16,7 Hz. Desafortunadamente, la locomotora y su tren estaban posicionados de manera muy incómoda para la fotografía, principalmente debido a la longitud del tren. Lugar de la foto: Andén 4, cuya barandilla se puede ver a la derecha de la imagen. 5 de enero de 2026
La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) está estacionada en Lausana con un largo tren de vagones cisterna antes de continuar su viaje. Según las marcas, la locomotora está autorizada para operar en Alemania, Austria, Suiza, Italia, los Países Bajos y Bélgica, aunque las tensiones indicadas en prácticamente el mismo lugar no me quedan claras: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz y 1000 V 16,7 Hz. Desafortunadamente, la locomotora y su tren estaban posicionados de manera muy incómoda para la fotografía, principalmente debido a la longitud del tren. Lugar de la foto: Andén 4, cuya barandilla se puede ver a la derecha de la imagen. 5 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / WRS

331 1200x801 Px, 05.01.2026

Con el cambio de horario, los trenes SBB RABe 512 reemplazaron (la mayoría de) los trenes SBB RABe 511 en la línea RE 33 entre Annemasse y Martigny. Se espera que estos sean reemplazados por los nuevos trenes de dos pisos Siemens en 2031. La imagen muestra al RE 33 18418 viajando de St-Maurice a Annemasse, poco después de Villeneuve, con el Château de Chillon al fondo. 1 de enero de 2026
Con el cambio de horario, los trenes SBB RABe 512 reemplazaron (la mayoría de) los trenes SBB RABe 511 en la línea RE 33 entre Annemasse y Martigny. Se espera que estos sean reemplazados por los nuevos trenes de dos pisos Siemens en 2031. La imagen muestra al RE 33 18418 viajando de St-Maurice a Annemasse, poco después de Villeneuve, con el Château de Chillon al fondo. 1 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

288 1200x806 Px, 01.01.2026

Un SBB RABe 512, operando como RE 33 18413, está en ruta desde Annemasse a St-Maurice y se ve poco antes de Villeneuve en el marcador kilométrico 28.155, con el Château de Chillon al fondo. 1 de enero de 2026
Un SBB RABe 512, operando como RE 33 18413, está en ruta desde Annemasse a St-Maurice y se ve poco antes de Villeneuve en el marcador kilométrico 28.155, con el Château de Chillon al fondo. 1 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

313 1200x806 Px, 01.01.2026

SNCF Z 27516, operando como MOBIGO TER 894008, está en ruta de Belfort a Besançon Viotte y ha llegado a la estación de Montbéliard. Montbéliard se encuentra en la línea Dole–Belfort, inaugurada en 1858, y actualmente es servida por trenes TER. Sin embargo, antes de la apertura de la línea TGV, también contaba con servicios de larga distancia, como trenes nocturnos desde Luxemburgo a Port Pou y las unidades múltiples SNCF Tourbotrain de Lyon a Estrasburgo. Además, una línea conectaba Montbéliard con Delle desde 1868, pero el servicio de pasajeros en esta línea se suspendió en 1938. 9 de diciembre de 2025
SNCF Z 27516, operando como MOBIGO TER 894008, está en ruta de Belfort a Besançon Viotte y ha llegado a la estación de Montbéliard. Montbéliard se encuentra en la línea Dole–Belfort, inaugurada en 1858, y actualmente es servida por trenes TER. Sin embargo, antes de la apertura de la línea TGV, también contaba con servicios de larga distancia, como trenes nocturnos desde Luxemburgo a Port Pou y las unidades múltiples SNCF Tourbotrain de Lyon a Estrasburgo. Además, una línea conectaba Montbéliard con Delle desde 1868, pero el servicio de pasajeros en esta línea se suspendió en 1938. 9 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 27500 (AGC - ZGC)

347 1200x775 Px, 29.12.2025

Mientras el SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine espera en la estación de Meroux para su salida hacia Belfort, se puede ver un tren SNCF inOui TGV (desafortunadamente parcialmente oculto) saliendo de la estación Belfort-Montbéliard TGV. 10 de diciembre de 2025
Mientras el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" espera en la estación de Meroux para su salida hacia Belfort, se puede ver un tren SNCF inOui TGV (desafortunadamente parcialmente oculto) saliendo de la estación Belfort-Montbéliard TGV. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER), Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

308 1200x750 Px, 29.12.2025

El SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine está esperando en Meroux para salir como MOBIGO TER 895052 hacia Belfort. Dado que el MOBIGO TER 895052 está programado para salir de Meroux a las 9:43, pierde la conexión con el RE56 que llega aquí desde Bile/Bienne a las 9:56. 10 de diciembre de 2025
El SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" está esperando en Meroux para salir como MOBIGO TER 895052 hacia Belfort. Dado que el MOBIGO TER 895052 está programado para salir de Meroux a las 9:43, pierde la conexión con el RE56 que llega aquí desde Bile/Bienne a las 9:56. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

281 1200x818 Px, 29.12.2025

Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025
Otra vista de las dos estaciones, Belfort-Montbéliard TGV (abajo) y Meroux (arriba). El TGV LYRIA 9203 de París Gare de Lyon a Zúrich, compuesto por el tren 4726, ofrece una conexión bastante ajustada con el SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" que espera en la estación de Meroux, con destino a Belfort. Por qué ahora se utilizan (también) unidades múltiples diésel en la línea electrificada Delle - Belfort está fuera de mi conocimiento. 10 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER), Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

366 1200x783 Px, 29.12.2025

La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) llega a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos. 27 de diciembre de 2025
La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) llega a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

296 1200x816 Px, 28.12.2025

La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) ha llegado a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos y posteriormente maniobrará su tren para el viaje de regreso a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) ha llegado a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos y posteriormente maniobrará su tren para el viaje de regreso a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

282 1200x812 Px, 28.12.2025

La 58 311 fue construida en 1921 por MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) como G 12 Baden 1125, con número de fábrica 2153. Más tarde, la locomotora fue operada por la DR (Deutsche Reichsbahn) primero como 58 311 y desde 1968 como 58 1111-2. Hoy en día, la locomotora, ahora con 104 años, es operada por la UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) como D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, donde es una locomotora de museo muy querida. La imagen muestra la magnífica locomotora de vapor en Titisee, lista para partir con un tren de vapor del Ferrocarril de los Tres Lagos con destino a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
La 58 311 fue construida en 1921 por MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) como G 12 Baden 1125, con número de fábrica 2153. Más tarde, la locomotora fue operada por la DR (Deutsche Reichsbahn) primero como 58 311 y desde 1968 como 58 1111-2. Hoy en día, la locomotora, ahora con 104 años, es operada por la UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) como D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, donde es una locomotora de museo muy querida. La imagen muestra la magnífica locomotora de vapor en Titisee, lista para partir con un tren de vapor del Ferrocarril de los Tres Lagos con destino a Seebrugg. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

304 1200x912 Px, 28.12.2025

OOC 691 maniobra el 29 de julio de 2014 en Oss. Sin embargo, unos años más tarde, OCC consideró que estas locomotoras de maniobras eran un poco débiles y ordenó locomotoras de maniobras de cuatro ejes de segunda mano a Strukton. Sin embargo, la 691 opera ahora en Vlissingen-Sloehaven.
OOC 691 maniobra el 29 de julio de 2014 en Oss. Sin embargo, unos años más tarde, OCC consideró que estas locomotoras de maniobras eran un poco débiles y ordenó locomotoras de maniobras de cuatro ejes de segunda mano a Strukton. Sin embargo, la 691 opera ahora en Vlissingen-Sloehaven.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 500/600

311 1200x800 Px, 26.12.2025

En el último resplandor del crepúsculo, el 9 de mayo de 2022, el RADVE 9903 arrastra un conjunto de vagones de transporte a través de Wijchen.
En el último resplandor del crepúsculo, el 9 de mayo de 2022, el RADVE 9903 arrastra un conjunto de vagones de transporte a través de Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

348 1200x800 Px, 26.12.2025

El tren eléctrico R-NET 6355 pasa por Oisterwijkl el 26 de febrero de 2025 mientras se dirige a Blerick Stadler para mantenimiento.
El tren eléctrico R-NET 6355 pasa por Oisterwijkl el 26 de febrero de 2025 mientras se dirige a Blerick Stadler para mantenimiento.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Stadler GTW

309 1200x800 Px, 26.12.2025

RXP 9902 está en Baarn en un gris 8 de junio de 2024 y lleva la publicidad de 'Tommie en Tess', una pequeña serie de libros infantiles. En el fondo, el Mp 3029 del equipo 2454CREW acecha.
RXP 9902 está en Baarn en un gris 8 de junio de 2024 y lleva la publicidad de 'Tommie en Tess', una pequeña serie de libros infantiles. En el fondo, el Mp 3029 del equipo 2454CREW acecha.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

332 1200x800 Px, 26.12.2025

RailExperts RXP le han dado a su eléctrico 9902 una nueva pintura, basada en un folleto infantil 'Tommy y Tess toman el tren' y fue fotografiado en Amsterdam Centraal el 6 de enero de 2024. Aquí sale de Amsterdam Centraal para un viaje especial a Amersfoort vía Uitgeest--Haarlem y nuevamente Amsterdam.
RailExperts RXP le han dado a su eléctrico 9902 una nueva pintura, basada en un folleto infantil 'Tommy y Tess toman el tren' y fue fotografiado en Amsterdam Centraal el 6 de enero de 2024. Aquí sale de Amsterdam Centraal para un viaje especial a Amersfoort vía Uitgeest--Haarlem y nuevamente Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

340 1200x800 Px, 26.12.2025

El tren de inspección holandés UST-02 sale de Emmerich el 14 de noviembre de 2019.
El tren de inspección holandés UST-02 sale de Emmerich el 14 de noviembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Mantenimiento / Varios

312 1200x800 Px, 26.12.2025

Foto escaneada del NS 1504 haciendo parada en Tilburg el 18 de abril de 1983 con coches anteriormente retirados, luego reincorporados debido a una escasez llamada het Gat van 1983 (la Brecha de 1983 ).
Foto escaneada del NS 1504 haciendo parada en Tilburg el 18 de abril de 1983 con coches anteriormente retirados, luego reincorporados debido a una escasez llamada het Gat van 1983 (la "Brecha de 1983").
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1500

294 1200x797 Px, 26.12.2025

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