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El 30 de abril de 2026, la LTE 186 942 muestra sus  fuerzas atractivas  en Neuwied mientras remolca un tren intermodal desde Rotterdam.
El 30 de abril de 2026, la LTE 186 942 muestra sus "fuerzas atractivas" en Neuwied mientras remolca un tren intermodal desde Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

En una salida muy rara, la locomotora de vapor Pacific fuera de servicio 1.002 del CFV3V se encuentra en Antwerpen Centraal como parte de un tren de exhibición que visita Antwerpen Centraal los días 10 y 11 de octubre, esta foto fue tomada el día 10. Una colección diversa de material rodante antiguo y nuevo ofrece una buena impresión de 100 años de ferrocarriles belgas y estuvo en exhibición en Liège-Guillemins (agosto) y Schaerbeek (septiembre), aunque sin la 1.002. Los coches detrás de la locomotora son antiguos coches reales de 1935 que han sido restaurados y dan una impresión de un tren real.
En una salida muy rara, la locomotora de vapor Pacific fuera de servicio 1.002 del CFV3V se encuentra en Antwerpen Centraal como parte de un tren de exhibición que visita Antwerpen Centraal los días 10 y 11 de octubre, esta foto fue tomada el día 10. Una colección diversa de material rodante antiguo y nuevo ofrece una buena impresión de 100 años de ferrocarriles belgas y estuvo en exhibición en Liège-Guillemins (agosto) y Schaerbeek (septiembre), aunque sin la 1.002. Los coches detrás de la locomotora son antiguos coches reales de 1935 que han sido restaurados y dan una impresión de un tren real.
Leonardus Schrijvers

Después de una década de restauración, la ex-DR ReKo Kriegslok de la VSM 52 8139 está de nuevo en las vías y el 5 de septiembre de 2026 se encuentra en Loenen con el tanque delante antes de un servicio de lanzadera de vapor hacia Dieren vía Eerbeek.
Después de una década de restauración, la ex-DR ReKo Kriegslok de la VSM 52 8139 está de nuevo en las vías y el 5 de septiembre de 2026 se encuentra en Loenen con el tanque delante antes de un servicio de lanzadera de vapor hacia Dieren vía Eerbeek.
Leonardus Schrijvers

El Europorte 4003 con un tren de cereales en ruta hacia el puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2011 con número de construcción 2510. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-10-2026
El Europorte 4003 con un tren de cereales en ruta hacia el puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2011 con número de construcción 2510. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-10-2026
Mark Min

La Lineas 186 181 con el transbordador diario BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2008 con número de construcción 34411. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-10-2026
La Lineas 186 181 con el transbordador diario BASF desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2008 con número de construcción 34411. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-10-2026
Mark Min

Cabine of the 5166. A total of 93 of these locs were build by Cockerill Ougrée between 1961 and 1963. Out of service: 2003. UIC classification: Co-Co, max speed: 120km/h, Power: 1450kW,  Traction force: 272kN, Traction motors: 6,  Diesel engine: Cockerill Sambre, Weight: 117 ton, Length: 20,16m. Strongest Diesel loc build in Belgium. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Cabine of the 5166. A total of 93 of these locs were build by Cockerill Ougrée between 1961 and 1963. Out of service: 2003. UIC classification: Co-Co, max speed: 120km/h, Power: 1450kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: Cockerill Sambre, Weight: 117 ton, Length: 20,16m. Strongest Diesel loc build in Belgium. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

33 1600x1066 Px, 12.10.2026

La Lineas 1334 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1329. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 29-09-2026
La Lineas 1334 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 1999 con número de construcción 1329. NMBS Clase 13: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Alimentación eléctrica: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en la NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 29-09-2026
Mark Min

El Eurostar Rojo 4304 y 4345 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviaron de su vía normal a una vía principalmente de carga con un límite de velocidad de 90 km/h. Eso es lento para un tren con una velocidad máxima de 320 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizados de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
El Eurostar Rojo 4304 y 4345 de Paris Gare du Nord a Amsterdam Centraal desviaron de su vía normal a una vía principalmente de carga con un límite de velocidad de 90 km/h. Eso es lento para un tren con una velocidad máxima de 320 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizados de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Europa / Empresas / Eurostar

56 1600x1066 Px, 06.10.2026

The NMBS 101.012 at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. Type 101 the first electric locomotives of the NMBS. A total of 20 of these freight train locs were build in 1949 by Baume et Marpent SA. UIC classification: B'B , Max speed: 100km/h, Power: 1620kW, Power supply: 3000V, Traction force: 196kN, Weight: 81,5 ton, Length: 12,89m.  Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 101.012 at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. Type 101 the first electric locomotives of the NMBS. A total of 20 of these freight train locs were build in 1949 by Baume et Marpent SA. UIC classification: B'B , Max speed: 100km/h, Power: 1620kW, Power supply: 3000V, Traction force: 196kN, Weight: 81,5 ton, Length: 12,89m. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) llega a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos.

27 de diciembre de 2025
La locomotora 58 311 de la UEF (Entusiastas del Ferrocarril de Ulm) llega a Titisee con su tren de vapor del Ferrocarril de los 3 Lagos. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

382 1200x816 Px, 28.12.2025

LOCON 9904 está en Apeldoorn el 6 de septiembre de 2015.
LOCON 9904 está en Apeldoorn el 6 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

El DB 424 037 para en Köln Hbf con un S-Bahn hacia Au (Sieg) el 23 de septiembre de 2026. Hay días en que los S-Bahn de Colonia son los únicos servicios que se pueden considerar siquiera remotamente puntuales.
El DB 424 037 para en Köln Hbf con un S-Bahn hacia Au (Sieg) el 23 de septiembre de 2026. Hay días en que los S-Bahn de Colonia son los únicos servicios que se pueden considerar siquiera remotamente puntuales.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn Colonia

58 1200x800 Px, 30.09.2026

Amtrak 46 lidera el Capitol Limited a través de Chesterton, IN.
Amtrak 46 lidera el Capitol Limited a través de Chesterton, IN.
Victoria Cyunczyk

Il 13 maggio 2010 la BLS 195 era parcheggiata a Spiez.
Il 13 maggio 2010 la BLS 195 era parcheggiata a Spiez.
Leonardus Schrijvers

La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay y ahora está preparando el tren Riviera Belle Epoque para el viaje a Montreux. 5 de septiembre de 2026
La aventura ferroviaria del Oberland bernés - El MOB FZe 6/6 2002 del Ferrocarril Blonay Chamby ha llegado a Blonay y ahora está preparando el tren Riviera Belle Epoque para el viaje a Montreux. 5 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Las Líneas 186 296 con el tren diario de acero pesado desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35345. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Las Líneas 186 296 con el tren diario de acero pesado desde Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2016 con número de construcción 35345. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

El 23 de septiembre de 2026, el DB Regio 111 115 hace parada en Roth con un RE desde Augsburg Hbf vía Treuchtlingen hasta Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg todavía se opera principalmente con la Clase 111 y material remolcado de dos pisos, pero ya se han observado las primeras incursiones de trenes eléctricos múltiples (EMU) (por Twindexx).
El 23 de septiembre de 2026, el DB Regio 111 115 hace parada en Roth con un RE desde Augsburg Hbf vía Treuchtlingen hasta Nürnberg Hbf. Nürnberg<=>Augsburg todavía se opera principalmente con la Clase 111 y material remolcado de dos pisos, pero ya se han observado las primeras incursiones de trenes eléctricos múltiples (EMU) (por Twindexx).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

82 1200x800 Px, 30.09.2026

Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público que llega hasta las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, la WFL 145 041 remolca un tren regional de reemplazo hacia Osnabrück. Debido a que, una vez más, las nuevas y modernas unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples con batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) no funcionan, muchos servicios regionales tienen que arreglárselas/pueden disfrutar con tracción a locomotora.
Cerca de la estación de Diepholz se puede disfrutar de un buen punto de vista desde un pequeño camino público que llega hasta las vías. El 23 de abril de 2026, entre otros, la WFL 145 041 remolca un tren regional de reemplazo hacia Osnabrück. Debido a que, una vez más, las nuevas y modernas unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples con batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) no funcionan, muchos servicios regionales tienen que arreglárselas/pueden disfrutar con tracción a locomotora.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

162 1200x800 Px, 29.08.2026

Un SBB RABe 503 (oficiosamente:) Pinocho ( réplica en forma de tornillo  del ETR 610) viaja como EC 40 desde Milano Centrale a Lausana y está pasando por la estación de Rivaz.

12 de agosto de 2026
Un SBB RABe 503 (oficiosamente:) Pinocho ("réplica en forma de tornillo" del ETR 610) viaja como EC 40 desde Milano Centrale a Lausana y está pasando por la estación de Rivaz. 12 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Gracias a un amigo mío que tenía una cita en el museo ferroviario DGEG en Bochum-Dahlhausen el 24 de septiembre de 2026, se pudieron fotografiar algunos elementos en el depósito de locomotoras como la ElnA BLE 146.
Gracias a un amigo mío que tenía una cita en el museo ferroviario DGEG en Bochum-Dahlhausen el 24 de septiembre de 2026, se pudieron fotografiar algunos elementos en el depósito de locomotoras como la ElnA BLE 146.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

42 1200x800 Px, 11.10.2026

Un S-Bahn está llegando a la estación principal de Düsseldorf el 20 de agosto de 2013.
Un S-Bahn está llegando a la estación principal de Düsseldorf el 20 de agosto de 2013.
L.K.

El CEV MVR (MOB ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  en Blonay.  
04.05.2018
El CEV MVR (MOB ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" en Blonay. 04.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

629 1200x806 Px, 05.05.2018

En Neuchâtel, el BLS RABe 525 030 NINA está esperando como S5 hacia Berna para la salida.

24 de agosto de 2026
En Neuchâtel, el BLS RABe 525 030 NINA está esperando como S5 hacia Berna para la salida. 24 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt