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El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.

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El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.

El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.

Leonardus Schrijvers 03.09.2026, 5 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

4 1200x800 Px, 03.09.2026

DB Regio encuentra en la Schwarzwaldbahn una razón para celebrar al hacerse cargo de esa misma Schwarzwaldbahn con la tracción del RE2 hacia Constanza desde Offenburg el 18 de mayo de 2026.
DB Regio encuentra en la Schwarzwaldbahn una razón para celebrar al hacerse cargo de esa misma Schwarzwaldbahn con la tracción del RE2 hacia Constanza desde Offenburg el 18 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

46 1200x789 Px, 29.08.2026

Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra).
Razón para celebrar - no solo porque el viaducto de Hornberg - una pieza importante de infraestructura en la Línea de la Selva Negra - tiene más de 100 años, sino también porque en un momento en que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la Línea de la Selva Negra - ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 238 empujando un servicio RE2 desde Villingen (Selva Negra).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

97 1200x800 Px, 13.08.2026

En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 236 remolcando un servicio RE2 desde Villingen (Schwarzwald) a Constanza. La locomotora anuncia la Ruta de Senderismo de la Selva Negra, que se acerca a las vías del tren (¡pero nunca de forma ilegal!).
En una época en la que los DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU y otros nuevos trenes están tomando el relevo del tráfico de pasajeros rápidamente, es agradable ver la tracción por locomotora cada hora en el RE2 Karlsruhe<=>Constanza en la línea Schwarzwald, ¡y con muchas locomotoras publicitarias además! Como la 146 236 remolcando un servicio RE2 desde Villingen (Schwarzwald) a Constanza. La locomotora anuncia la Ruta de Senderismo de la Selva Negra, que se acerca a las vías del tren (¡pero nunca de forma ilegal!).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 146

94 1200x807 Px, 13.08.2026