Perurail 752 y 756 en las tierras altas desiertas sobre Arequipa

Perurail 752 y 756 en las tierras altas desiertas sobre Arequipa

(ID 10518)

Perurail 752 & 756 on the final leg of their trip to Arequipa

Perurail 751 on the altiplano at ~3800m a.s.l.

Perú / Varios / Varios

Perurail 752 y 756 en las tierras altas desiertas sobre Arequipa

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1176 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: Fecha 2011:09:02 16:06:32, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Apertura: f/10.0, ISO200, Distancia focal: 57.00 (57/1)

Perurail 752 on the way back upwards to Arequipa with some petroleum-filled tank cars on the drawbar

Perurail 752 & 756 in the deserted highlands above ARequipa

Matucana : FCCA 1009 waiting for the next train

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

No, this is not Puente Verrugas but PUENTE CARRION, it is the biggest bridge on the Ferrocarril Central.
and : it carries much more than 60 tons - FCCA 1012 has easily 200 tons alone...

No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central. y: soporta mucho más de 60 toneladas - el FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas solo... 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 2799  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 exits the last tunnel of the loop-section

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas. 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1393 1024x682 Px, 29.03.2012 

Below Matucana, on the Balta-Loops, FCCA 1012 rolls above a tiny bridge before entering the next tunnel.

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, el FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar en el siguiente túnel. 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1455 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 esperando el próximo tren 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1636 1024x682 Px, 29.03.2012 