Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel.

(ID 10521)

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas.

Matucana: FCCA 1009 esperando el próximo tren

Perú / Varios / Varios

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, la FCCA 1012 pasa sobre un pequeño puente antes de entrar al siguiente túnel.

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1591 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: Fecha 2011:09:05 13:59:28, Tiempo de exposición: 0.008 s (1/125) (1/125), Apertura: f/6.3, ISO100, Distancia focal: 135.00 (135/1)

Perurail 752 y 756 en la última etapa de su viaje a Arequipa

No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central.

0 Comentarios, Todos los comentarios

No, este no es el Puente Verrugas sino el PUENTE CARRIÓN, es el puente más grande del Ferrocarril Central. y: soporta mucho más de 60 toneladas - la FCCA 1012 pesa fácilmente 200 toneladas por sí sola... 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 2950  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Debajo de Matucana, en los Balta-Loops, FCCA 1012 sale del último túnel del tramo de curvas. 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1522 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 esperando el próximo tren 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1798 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 y 756 en la última etapa de su viaje a Arequipa 
Rupprecht von Gersdorff

Perú / Varios / Varios

 1875  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Más Bilder de "Peru / Various / Various"

Perurail 752 y 756 en las tierras altas desiertas sobre Arequipa

Perurail 751 en el altiplano a ~3800 m s.n.m.

Perurail 752 de regreso hacia arriba a Arequipa con algunos vagones cisterna llenos de petróleo en el tren de arrastre

Perurail 752 en el descenso hacia Mollendo

descendiendo desde el Altiplano y la ciudad de Arequipa, Perurail 752 atraviesa el desierto antes del descenso final hasta el nivel del mar en Mollendo

Perurail 756 y 752 llegan a Mollendo con su tren de vagones cisterna vacíos pasando junto a un pequeño castillo en el acantilado.

Perurail 551, un ALCO Alligator , maniobra vagones cisterna en la zona de carga en Mollendo.

Perurail 551 maniobra vagones cisterna en la zona de carga en Mollendo.

Perurail 752 y 756 salen de Mollendo con su tren de vagones cisterna con petróleo.

Perurail 756 y 752 han llegado a Mollendo con su tren de vagones cisterna vacíos.

Perurail 751 con un tren de contenedores llenos de líquidos ácidos para las minas.

Bilder de los alrededores

Perú > Lima > Huarochirí > Surco

0,13 km

4,57 km

9,88 km

Perú > Lima > Huarochirí > Surco