Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Juni 2026:
![]()
6. Juni 2026 (17 Bilder)
Die Elektrolokomotive 7193 194, betrieben von Fox Rail, zieht ihren Güterzug durch den Bahnhof Linz. 6. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny
Ebenfalls im Zug am Westbahnhof Wien aufgereiht war dieser ukrainische Schlafwagen (035 02887) am 9. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny
Schlafwagen der Slowakischen Eisenbahn (SK-WSBA Bcmh 51 56 05-70 509-1) am Wiener Westbahnhof war Teil eines Zuges. 9. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny
Schlafwagen der ungarischen Eisenbahn (CFR 61 53 70-91 006-4 RO-CFR Calatori) wurde an einem Zug am Westbahnhof Wien angehängt. 9. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny
Der FS Trenitalia ETR 104 074 ist als Regionalzug 12973 von Messina Centrale nach Catania Centrale unterwegs und konnte beim Halt in Taormina Giradini fotografiert werden.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 074 verlässt als Regionalzug 12973 Taormina. Ziel des Zuges: Catania Centrale. Und Grund des Bildes im Gegenlicht: der herrliche Wasserkran auf dem Bahnsteig in Taormina Giradini.
11. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 wartet der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) im Bahnhof von Taormina Giardini auf den Gegenzug und die dann geplante Weiterfahrt. Auch hier herrlich zu sehen, ein Wasserkran auf dem Bahnsteig rechts im Bild.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit der FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss nicht zu sehenden FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini. Weit im Hintergrund ist der nun angekommene Gegenzug zu erkennen.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der in den neuen Regionalzugfarben gehalten FS Trenitalia ETR 104 288 verlässt den Bahnhof Taormina Giradini in Richtung Catania Centrale.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" erreicht als R 12967 von Messina Centrale nach Catania Centrale den Bahnhof von Taormina Giardini.
13. März 2026
Stefan Wohlfahrt
In Siracusa ist (etwas verdeckt) die FS Trenitalia E 464 311 (und eine weitere an der Spitze des Zuges) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini angekommen und rechts im Bild wurde der IC 724 mit der FS Trenitalia E 464 191 nach Roma Termina bereitgestellt.
16. März 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein mit entsprechender Werbung versehener RABe 503 (ETR 610) ist als EC von München nach Zürich unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft in Bregenz fotografiert werden.
20. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 ist auf der Fahrt von Zürich nach München und hat soeben Bregenz verlassen.
20. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Der Westbahn Triebzug 4010 625 verlässt Feldkirch in Richtung Lindau Insel.
21. April 2026
Stefan Wohlfahrt
7. Juni 2026 (7 Bilder)
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn fährt mit ihrem Museumszug über die Sporeneggbrücke, welche über die Bregenzer Ach führt. Der Zug ist auf dem Rückweg von Schwarzenberg nach Bezau.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn ist mit ihrem Museumszug in Schwarzenberg bereit für die Rückfahrt nach Bezau.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn hat mit ihrem Museumszug die Sporeneggbrückef die Endstation Schwarzenberg erreicht und wird nach dem Umfahren des Zugs nach nach Bezau zurückfahren.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die ÖBB 2095.13 der Bregenzer Waldbahn überquert mit ihrem langen Museumszug die Sporeneggbrücke, welche über die Bregenzer Ach führt. Der Zug erreicht in Kürze sein Ziel Schwarzenberg.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Durch eine Dichtunsringdefekt ist die Bregenzerwald Dampflok U25 untauglich geworden. Doch die Museumsbahn lässt den Morgenzug nach Schwarzenberg nicht ausfallen, sondern setzt die 2029.13 in Bewegung; und auch die Nachmittgaszüge sind gesichert, im Depot wird eine Dampflok angeheizt.
15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Im Rahmen des Saisonabschluss "DER 2023" bot die Blonay Chamby Bahn Fahrten zum Baye de Clarens Viadukt an, um die Baufortsschirtte der aufwändigen Renovatin des Bauwerkes zu begutachten. in Verdankens werter weise durfte ich unter Aufsicht den Zug verlassen und ein paar Fotos machen.
Im Bild die G 2/2 N° 4 "Rimini" mit dem herrlich restaurierten A-L Abteilwagenmit Gepäckabteil CF2 N° 21 mit Baujahr 1900 auf dem Baye de Clarens Viadukt.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Zum Saison Abschluss der Blonay Chamby Bahn "La DER 2023" gab es nochmals viel Dampf: die G 2/2 N°4 "Rimini" ist mit dem herrlich restaurierten A-L Abteilwagenmit Gepäckabteil CF2 N° 21 mit Baujahr 1900 in Blonay angekommen und die HG 3/4 wartet mit ihrem Zug auf die baldige Abfahrt.
28. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
9. Juni 2026 (4 Bilder)
Auf der Schiffsfahrt von Vevey nach Lausanne bekommt man herrliche Ansichten des Lavaux präsentiert; wohl einer der schönsten Stelle dürfte wohl der Ort St Saphorin sein, am See, mitten in den Rebbergen. Zudem schmückt dieses Bild ein Regionalzug der RER Vaud, bestehend aus zwei SBB RABe 523 (Flirt).
1. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt
Bei nebligen Gipfelwetter ist der CEV MVR ABeh 2/6 auf Gleis 2 in Les Pleiades angekommen.. Nur teilweise zu sehen: das Bahnhofsgebäude links im Bild wird renoviert. Ebenfalls nur teilweise im Bild: im Hintergrund sthet die HGm 272 2501
2. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Oensingen und Klus ist dieser von der OeBB angemietet SBB Domino auf dem Weg nach Balsthal.
21. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Vier Geleise, drei Strecken, zwei Stromsysteme und ein Zug - zwischen St-Jean und Genève ist der SBB LEX RABe 522 228 als RL5 23042 auf der Fahrt von Genève nach La Plaine.
Der Zug fährt auf dem nach dem Bau der Strecke nach Genève Aéroport verblieben Gleis welches nach SNCF Normen ausgelegt ist und somit mit AC 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert ist. Rechts davon verlaufen die beiden Geleise der Doppelspur von und nach Genève Aéroport und ganz links im Bild das Gleis nach Annemasse. Diese drei Gleise sind mit SBB 16000 Volt 2/3 Hertz elektrifiziert. Das zweite Gleis von rechts wird bis zur Abzweigung St-Jean auch von den Zügen nach Annemasse genutzt, was wohl erklärt, weshalb auf der Strecke nach Annemasse Rechtsverkehr herrscht.
1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
10. Juni 2026 (17 Bilder)
Am 24. Mai 2026 wird die SBB 460 090 den leeren Zugstock eines tschechischen Nachtzugs aus dem Zürcher HB herausziehen.
Leonardus Schrijvers
Am 15. Mai 2026 zieht die ehemalige NS 6463 einen Zinkerz-Zug nach Budel (NL) durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers
NMBS/SNCB Desiro ML 08 131 fährt am 21. Mai 2026 als S-33 von Lier nach Antwerpen Centraal ab.
Leonardus Schrijvers
Leider gegen das Sonnenlicht: Am 28. April 2018 steht die BrohltalBahn 218 396 in Trier.
Leonardus Schrijvers
Am 28. April 2018 begann es am Trier Hbf zu regnen, als die Brohltalbahn 218 396 den Sonderzug aus der ältesten Stadt Deutschlands in Richtung Koblenz zog.
Leonardus Schrijvers
VT 124 'RennsteigShuttle' bringt am 19. September 2015 eine neue Ladung Besucher zum kleinen Eisenbahnmuseum in Arnstadt.
Leonardus Schrijvers
Am 26. April 2025 verlässt der Keolis/EuroBahn ET4-02 Salzbergen mit einem haltenden Zug nach Hengelo (NL) über Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers
11. Juni 2026 (7 Bilder)
Elektrolokomotive 1063 031 schiebt einen Zug von Waggons zum Bahnsteig am Westbahnhof in Wien. 7. Mai 2026
De Rond Hans und Jeanny
12. Juni 2026 (7 Bilder)
Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt.
6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt
Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55736 als TER BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt.
5. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt
In Strasbourg steht der SNCF Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid B 85537 M und wartet als SNCF FLUO auf die Abfahrt in Richtung Molsheim.
17. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Infolge der Sperrung des Gotthard Basistunnels verkehrten die Züge für einige Wochen wieder über die klassische Gotthardbahnstrecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" zwischen Rodi Fieso und Faido auf der Fahrt in Richtung Lugano.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Infolge der Sperung des Gotthard Bassistunnels verkehrten die Züge für einige Wochen wieder über die klassische Gotthardbahnstrecke. Im Bild ein SBB RABe 501 "Giruno" kurz vor Faido auf der Fahrt in Richtung Lugano.
4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Der CJ ABe 2/6 631 wartet in La Chaux de Fonds auf die Abfahrt nach Glovelier.
26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt
Die Lokomotiven der Baureihe 147 (TRAXX P160 AC3) sind nun auf der Siegstrecke angekommen und verdrängen nach und nach die Einheiten der Baureihe 146.0 (TRAXX P160 AC1) im RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX)-Verkehr.
Am 11. Juni 2026 verließ die DB Regio NRW-Lok 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) den Bahnhof Kirchen/Sieg und fährt als RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Köln – Siegen) in Richtung ihres Zieles Siegen.
Armin Schwarz
13. Juni 2026 (21 Bilder)
Die SNCF SYBIC BB 26140R steht mit ihrem TER 200 FLUO in Strasbourg zur Abfahrt nach Basel bereit.
17. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Zum Abschluss der Reise nach Singen gab es dann noch was (heutzutage) ganz besonders - die DB 218 429-9: Die DB 218 429-9 mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen beim Halt in Singen (Htw). In der Regel werden auf dieser Relation DB 245 eingesetzt, so dass die schöne DB 218 eine erfreuliche Abwechslung bietet, besonderes, da die formschöne Lok, die früher überall anzutreffen war, heute doch schon recht selten zu erleben ist.
15. März 2025
Stefan Wohlfahrt
Paralleleinfahrt in Lausanne: Rechts im bild ein SBB RABe 511 als RE33 nach Annemasse und Links im Bild der noch in Travys Farben verkehrende SBB Domino aus Richtung Palézieux.
31. August 2024
Stefan Wohlfahrt
Während bei den ersten SCB C4 181 - 186 (SBB Gruppe 67) resp. Ed 2x 2/2 7681 - 7686 das Führerhaus geschlossen war, wurde bei der zweiten Serie 187 - 196 dieses offen gelassen. Da die Lok jedoch oft mit dem Tender voraus unterwegs war, musste schon bald auch eine eine geschlossen Rückwand angebracht werden. Die entfiel bei der Restaurierung der Lok, so dass sie sich im Ablieferungszustand zeigt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Die SCB C 4 196/ SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) rangiert in Sumiswald Grünen.
Links im Bild erreicht der BLS RABe 535 124 als S 44 nach Thun den Bahnhof von Sumiswald Grünen.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Der Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 11. Juni 2026 mit einem Automobiltransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Automobiltransportwagen der Laaers-Klasse (560.2) beladen mit Fahrzeugen der Ingolstädter Marke mit vier Ringen) durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild ist die ehemalige Lokomotivfabrik Arnold Jung zu sehen, in der über 12.000 Lokomotiven gebaut wurden, darunter die letzte Dampflokomotive der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.
Armin Schwarz
Der BLS AKIM RABe 528 113 verlässt als RE 1 nach Bern den Bahnhof von Brig. Interessant ist jeoch der Hintergrund rechts im Bild mit einer BLS Re 4/4, einer Re 475 und Re 465.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Die 189 992-1 ES 64 F4 092 mit einer angemieteten SBB International 193 erreichen mit einem Güterzug den Bahnhof Brig.
12. September 2024
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" wartet in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
Während die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt wartet, erreicht von St-Gingolph her ein BLS RABe 528 MIKA Martigny. Der BLS Zug wurde von der Region Alpes angemietet, da die gestiegen Frequenzen bis zur Auslieferung der neuen EVO Triebzüge nicht mehr bewältigt werden konnten.
12.09.2024
Stefan Wohlfahrt
Der Thurbo GTW 226 729-8 als S 3 nach St. Margreten beim Halt in Rheineck.
23. März 2021
Stefan Wohlfahrt
In Speicher ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Appenzell) . Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat de AB viel an Charme und Komfort eingebüsst.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
In Teufen ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
In Teufen ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst.
24. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Re und Villette ist der SSIF ABe 4/6 62 und ein weiterer ABe 4/6 auf dem Weg in Richtung Domodossolal.
24. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
In Varesse wartet der TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 nach Bellinzona auf die Abfahrt. Rechts davon ist der Gegenzug nach Malpensa angekommen und (angeschnitten) im Hintergrund links im Bild steht Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio.
25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
Varese mit einem Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio und dem hier angekommenen (und hier wendenden ) TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 von und nach Bellinzona.
25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt
Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Im BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord kreuzen sich die beiden BLS MIKA RABe 528 134 von Basel nach Biel/Bienne und der RABe 528 109 von Biel/Bienne nach Basel SBB. Lange Zeit, genau 105 Jahre gab es auf dieser Strecken kaum Züge der BLS zu sehen, bereits seit der Eröffnung der BLS /MLB Strecke besorgte die SBB den Verkehr, der nicht wie angedacht in der Hauptsachte via Delle lief, sondern sich auf die Achse Basel - Biel/Bienne konzentrierte. Nun hat endlich auch die BLS Züge auf dieser Relation im Einsatz, die mit den SBB ICN den Halbstundentakt besorgen.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Das "Herz" der Blonay Chamby Bahn – das Museum und Betriebsmittelpunkt. Hier werden in der B-C Werkstätte auch die Unterhaltsarbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt.
Das Bild zeigt die HG 3/4 Nr. 3 und im Hintergrund die Bernina Bahn Ge 4/4 81, beide im Besitz der Blonay Chamby Bahn.
25. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt
