Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER ...

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413.

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Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird.

Varese mit einem Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio und dem hier angekommenen (und hier wendenden ) TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 von und nach Bellinzona.

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren.

20. Mai 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.06.2026, 7 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:05:20 09:29:30, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 90/10, ISO160, Brennweite: 280/10

In Varesse wartet der TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 nach Bellinzona auf die Abfahrt.

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413.

Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux.

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Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 13 1400x1061 Px, 13.06.2026

Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Frankreich / Elektrotriebzüge / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 10 1400x885 Px, 13.06.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER), Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

 164 1400x909 Px, 27.05.2026

In Delle wartet der SNCF Coradia A-TER X 73756 "Baleine" als TER 895012 auf die Abfahrt nach Belfort. Auffällig, das trotz Abgasen sehr sauber blaue Dach des "Walfisch". 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebwagen / X 73500 | 73900 A (TER)

 192 888x1200 Px, 21.05.2026

Weitere Bilder aus "France / Diesel multiple units / X 73500 | 73900 A (TER)"

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region.

In Delle wartet der SNCF Coradia A-TER X 73756 Baleine als TER 895012 auf die Abfahrt nach Belfort.

Die SNCF X 73000 TER-Züge verkehren leider nur zweimal täglich von Vallorbe nach Frasne; auf dem Bild fährt die SNCF X 73657 als TER 18136 nach Frasne und verlässt den Bahnhof

Während der SNCF Z73800 Coradia A TER Baleine am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof

Der SNCF X 73800 Coradia A TER Baleine wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort.

Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben).

Auf der Fahrt von Meroux nach Porrentruy konnte ich den hier während eines zweiminütigen Halt in Delle stehenden SNCF X73757 fotografieren.

Der SNCF X 73657 wartet auf seine Abfahrt nach Frasen in Vallorbe.

SNCF X 73657 czeka na odjazd do Frasen w Vallorbe.

Der SNCF X 73657 wartet auf seine Abfahrt nach Frasne in Vallorbe.

Nachdem sie auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden ist, wartet die SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

Die SNCF Neben dem 165 Meter langen Viaduc des Crottes im rechten Bildteil ist links vom Triebwagen auch der 238 Meter lange Viaduc de Morez zu sehen, auf dem der Triebwagen bald fahren wird, wie im

Die SNCF Da das Gebiet stark bewaldet ist, war es nicht einfach, einen geeigneten Fotostandpunkt zu finden.

Der SNCF X 73567 auf dem Weg nach Frasne verlässt den Bahnhof Vallorbe.

De SNCF X 73 755 en SBB RABe 523112 in Vallorbe.

Der SNCF X 73767 ist der TER 895714 von Pontarlier (Abfahrt 11:28) nach Dole-Ville (Ankunft 12:45) und verlässt gerade La Rivière-Drugeon.

El SNCF X 73567 es el TER 18136 en camino a Frasne y está saliendo de la estación de Vallorbe.

Der SNCF X 73567 ist der TER 18136 auf dem Weg nach Frasne und verlässt den Bahnhof Vallorbe.

Nicht mehr im Einsatz auf der Ligne des Horlogers (Besançon - Le Locle), ist der SNCF X 73755 nun der TER 18136 von Vallorbe nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 warten in Vallorbe auf ihre Abfahrt nach Frasne.

Die SNCF X 73765 und X 73799 verlassen Vallorbe auf dem Weg nach Frasne.