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BB 26000 (Sybic) Fotos

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In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt.

12. April 2024
In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. Dieses Foto zeigt außerdem die prächtigen Bahnsteighallen des Straßburger Bahnhofs sowie, zumindest im Vorbeigehen, einen inOui TGV.

12. März 2024
In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. Dieses Foto zeigt außerdem die prächtigen Bahnsteighallen des Straßburger Bahnhofs sowie, zumindest im Vorbeigehen, einen inOui TGV. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Am 30. Mai 2019 verlässt die SNCF GrandEst 26142 Straßburg mit einem TER-200 nach Basel SBB über Mulhouse.
Am 30. Mai 2019 verlässt die SNCF GrandEst 26142 Straßburg mit einem TER-200 nach Basel SBB über Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

209 1200x800 Px, 15.10.2025

Die Sonne beginnt über Basel SBB unterzugehen, während 26143 mit ihrem TER 200 nach Straßburg am 1. Juni 2014 zur Abfahrt bereitsteht.
Die Sonne beginnt über Basel SBB unterzugehen, während 26143 mit ihrem TER 200 nach Straßburg am 1. Juni 2014 zur Abfahrt bereitsteht.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

216 1200x800 Px, 15.10.2025

Am 14. Februar 2024 steht die SNCF Fluo 26147 mit dem TER-200 nach Basel im Straßburger Hauptbahnhof.
Am 14. Februar 2024 steht die SNCF Fluo 26147 mit dem TER-200 nach Basel im Straßburger Hauptbahnhof.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

212 1200x800 Px, 15.10.2025

Die SNCF Sybic BB 26142 ist mit ihrem TER 200 auf dem Weg von Basel nach Straßburg. Dieser Zug fährt gerade in den Bahnhof Selestat ein. 

18.03.2025
Die SNCF Sybic BB 26142 ist mit ihrem TER 200 auf dem Weg von Basel nach Straßburg. Dieser Zug fährt gerade in den Bahnhof Selestat ein. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

317 1200x735 Px, 13.04.2025

Frogs Perspektive auf Sybic 26156 mit CoRail in Nevers am 18. September 2019. Die Schnellzüge Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrand wurden inzwischen alle durch Triebzüge ersetzt, womit eineinhalb Jahrhunderte Lokbespannung auf dieser Strecke enden.
Frogs Perspektive auf Sybic 26156 mit CoRail in Nevers am 18. September 2019. Die Schnellzüge Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrand wurden inzwischen alle durch Triebzüge ersetzt, womit eineinhalb Jahrhunderte Lokbespannung auf dieser Strecke enden.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

310 1200x800 Px, 31.01.2025

Sybic 26143 steht mit einem TER200 am 2. Januar 2025 in Basel SBB.
Sybic 26143 steht mit einem TER200 am 2. Januar 2025 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

315 1200x800 Px, 11.01.2025

Am 25. Juli 1998 steht die SNCF 26208 in Mulhouse-Ville mit einem TER2000 nach Strasbourg Centrale.
Am 25. Juli 1998 steht die SNCF 26208 in Mulhouse-Ville mit einem TER2000 nach Strasbourg Centrale.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

320 1200x800 Px, 08.12.2024

TER200 mit 26153 steht am 27. Juli 2000 kurz vor der Abfahrt von Straßburg nach Basel.
TER200 mit 26153 steht am 27. Juli 2000 kurz vor der Abfahrt von Straßburg nach Basel.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

314 1200x800 Px, 03.12.2024

Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein.  
Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen.

26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 trifft mit ihrem Güterzug nach Genève La Praille am Bahnhof Bellegarde (Ain) ein. Man sieht deutlich die Gleichstrom-Fahrleitungsmaste, die jetzt mit einem Wechselstrom-Ausleger ausgestattet sind und die Wechselstrom-Fahrleitung tragen. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

278 1200x1175 Px, 10.09.2024

Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 

26. Aug. 2024
Die SNCF BB 26177 und die SNCF 31549 (sowie ein zweiter Coradia Polyvalent régional tricourant) warten in Bellegarde (Ain) auf die Abfahrt. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen.

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

264 1200x1032 Px, 30.08.2024

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist.

26. August 2024
Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain), um ihre Fahrt nach Genève La Praille fortzusetzen. Der Zug besteht aus den folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrgutadresse 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824), dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2. Somit sind alle Kesselwagen mit Ladung, die wahrscheinlich mehr oder weniger leicht zu greifen ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

275 1200x904 Px, 30.08.2024

Die SNCF GRAND EST BB 26152 erreicht mit ihrem TER 200 aus Basel den Bahnhof Straßburg. 

12. März 2024
Die SNCF GRAND EST BB 26152 erreicht mit ihrem TER 200 aus Basel den Bahnhof Straßburg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

532 1200x833 Px, 16.08.2024

Seitenansicht von 26149 -mit Fluo-Aufkleber- in Straßburg am 24. Juni 2024.
Seitenansicht von 26149 -mit Fluo-Aufkleber- in Straßburg am 24. Juni 2024.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

271 1200x800 Px, 02.07.2024

SNCF 26140 steht am 23. Juni 2024 in Basel SBB.
SNCF 26140 steht am 23. Juni 2024 in Basel SBB.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

300 1200x800 Px, 02.07.2024

Bei all den Triebzügen ist es heute selten, zwei Elektrolokomotiven mit Personenzügen auf demselben Bild zu sehen: In Straßburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt.

12. März 2024
Bei all den Triebzügen ist es heute selten, zwei Elektrolokomotiven mit Personenzügen auf demselben Bild zu sehen: In Straßburg warten die SNCF BB 22282 mit ihrem TER nach Saverne und die 26144 mit ihrem TER200 nach Basel auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

TER 200 nach Basel verlässt Straßburg am 13. Februar 2024 mit 26146 als Schublok.
TER 200 nach Basel verlässt Straßburg am 13. Februar 2024 mit 26146 als Schublok.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

354 1200x800 Px, 23.02.2024

Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Am Abend des 12. Februar 2024 zieht die SNCF 26163 einen TER nach Paris aus dem Straßburger Hauptbahnhof. Während der schnellere TGV etwas mehr als eine Stunde zwischen Paris und Straßburg benötigt, brauchen die langsameren TER-Verbindungen fünf Stunden zwischen den beiden Städten, passieren dabei jedoch eine abwechslungsreichere Landschaft.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

328 1200x800 Px, 21.02.2024

Die SNCF BB 26164 mit dem IC Vauban in Mulhouse, 

10.12.2013
Die SNCF BB 26164 mit dem IC Vauban in Mulhouse, 10.12.2013
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF SYBIC BB 26145 mit ihrem TER200 fährt am Bahnhof Basel SNCF ein.

13.03.2018
Die SNCF SYBIC BB 26145 mit ihrem TER200 fährt am Bahnhof Basel SNCF ein. 13.03.2018
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

308 1200x801 Px, 06.08.2023

Die SNCF BB 26068 (und die BB 27067) mit dem  Spaghetti -Güterzug in Vallorbe.

16.06.2022
Die SNCF BB 26068 (und die BB 27067) mit dem "Spaghetti"-Güterzug in Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic)

340 1200x806 Px, 23.02.2023

Ein TGV Lyria und die SNCF BB 26068 mit dem  Spaghetti -Güterzug in Vallorbe.

16.06.2022
Ein TGV Lyria und die SNCF BB 26068 mit dem "Spaghetti"-Güterzug in Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

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