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Die Lokomotiven der Baureihe 147 (TRAXX P160 AC3) sind nun auf der Siegstrecke angekommen und verdrängen nach und nach die Einheiten der Baureihe 146.0 (TRAXX P160 AC1) im RE 9 –

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Die Lokomotiven der Baureihe 147 (TRAXX P160 AC3) sind nun auf der Siegstrecke angekommen und verdrängen nach und nach die Einheiten der Baureihe 146.0 (TRAXX P160 AC1) im RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX)-Verkehr.

Am 11. Juni 2026 verließ die DB Regio NRW-Lok 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) den Bahnhof Kirchen/Sieg und fährt als RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Köln – Siegen) in Richtung ihres Zieles Siegen.

Die Lokomotiven der Baureihe 147 (TRAXX P160 AC3) sind nun auf der Siegstrecke angekommen und verdrängen nach und nach die Einheiten der Baureihe 146.0 (TRAXX P160 AC1) im RE 9 – Rhein-Sieg-Express (RSX)-Verkehr.

Am 11. Juni 2026 verließ die DB Regio NRW-Lok 147 016 (91 80 6147 016-0 D-DB) den Bahnhof Kirchen/Sieg und fährt als RE 9 (rsx – Rhein-Sieg-Express) (Aachen – Köln – Siegen) in Richtung ihres Zieles Siegen.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 12.06.2026, 10 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2026:06:11 16:54:38, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO640, Brennweite: 40/1

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DB 445 023 auf der Rendsburger Hochbrücke bei Osterrönfeld in Schleswig-Holstein. Foto aufgenommen am 17. August 2025. Der Zug ist ein TWINDEXX Vario Doppelstocktriebzug der Deutschen Bahn. Er ist eine Weiterentwicklung des Doppelstockwagens aus Görlitz und bietet in einer Dreiteiler-Konfiguration 468 Sitzplätze, davon 70 in der ersten Klasse, sowie 10 Fahrradstellplätze. Die Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Datum: 17. August 2025.
DB 445 023 auf der Rendsburger Hochbrücke bei Osterrönfeld in Schleswig-Holstein. Foto aufgenommen am 17. August 2025. Der Zug ist ein TWINDEXX Vario Doppelstocktriebzug der Deutschen Bahn. Er ist eine Weiterentwicklung des Doppelstockwagens aus Görlitz und bietet in einer Dreiteiler-Konfiguration 468 Sitzplätze, davon 70 in der ersten Klasse, sowie 10 Fahrradstellplätze. Die Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Datum: 17. August 2025.
Hans Christian Davidsen

Am 1. Juni 2013 vertritt U2-013 eine nicht verfügbare Lok mit einem DB Regio-Zug nach Halle (Saale) Hbf am Weimar Hbf und wird als Belohnung klatschnass.
Am 1. Juni 2013 vertritt U2-013 eine nicht verfügbare Lok mit einem DB Regio-Zug nach Halle (Saale) Hbf am Weimar Hbf und wird als Belohnung klatschnass.
Leonardus Schrijvers

Am 1. Juni 2013 vertritt U2-013 eine nicht verfügbare Lok mit einem DB Regio-Zug nach Halle (Saale) Hbf in Naumburg.
Am 1. Juni 2013 vertritt U2-013 eine nicht verfügbare Lok mit einem DB Regio-Zug nach Halle (Saale) Hbf in Naumburg.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 463 006 verlässt Offenburg am 29. Dezember 2023.
DB Regio 463 006 verlässt Offenburg am 29. Dezember 2023.
Leonardus Schrijvers






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