In Strasbourg steht der SNCF Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid B 85537 M und wartet als SNCF FLUO auf die Abfahrt in Richtung Molsheim

In Strasbourg steht der SNCF Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid B 85537 M und wartet als SNCF FLUO auf die Abfahrt in Richtung Molsheim.

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Infolge der Sperrung des Gotthard Basistunnels verkehrten die Züge für einige Wochen wieder über die klassische Gotthardbahnstrecke.

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert.

In Strasbourg steht der SNCF Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid B 85537 M und wartet als SNCF FLUO auf die Abfahrt in Richtung Molsheim.

17. März 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.06.2026, 11 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden.

In Strasbourg steht der SNCF Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodal-Hybrid B 85537 M und wartet als SNCF FLUO auf die Abfahrt in Richtung Molsheim.

Infolge der Sperung des Gotthard Bassistunnels verkehrten die Züge für einige Wochen wieder über die klassische Gotthardbahnstrecke.

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In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. 12. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Bahnhöfe / Straßburg

 255 1400x917 Px, 27.04.2026

In Straßburg warten die beiden Sybic-Lokomotiven der SNCF GRAND EST, BB 22161R und BB 22167R, mit ihren Zügen auf die Abfahrt. Dieses Foto zeigt außerdem die prächtigen Bahnsteighallen des Straßburger Bahnhofs sowie, zumindest im Vorbeigehen, einen inOui TGV. 12. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Bahnhöfe / Straßburg

 298 1200x832 Px, 27.04.2026