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Z 55500 (Regio 2N PHD) Fotos

16 Bilder
In Ventimiglia wartet im Hintergrund der FS Trenitalia iC 745 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. Wie für diese Strecke typisch, wird er von zwei E 414-Lokomotiven gezogen, die beide – ebenso wie der gesamte Zug – im neuen iC-Lack unterwegs sind. Daneben, rechts, steht der SNCF Z55519. Der SNCF Regio 2N PHD-Zug wird bald nach Les Arcs abfahren.

26. September 2026
In Ventimiglia wartet im Hintergrund der FS Trenitalia iC 745 auf die Abfahrt nach Milano Centrale. Wie für diese Strecke typisch, wird er von zwei E 414-Lokomotiven gezogen, die beide – ebenso wie der gesamte Zug – im neuen iC-Lack unterwegs sind. Daneben, rechts, steht der SNCF Z55519. Der SNCF Regio 2N PHD-Zug wird bald nach Les Arcs abfahren. 26. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Transdev Z 55201, der als TER-Zug von Marseille nach Nizza verkehrt, erreicht den Bahnhof Saint Raphael. Transdev hat diesen Dienst von der SNCF übernommen. Es ist die erste „privatisierte“ Strecke in Frankreich. 17. September 2026
Der Transdev Z 55201, der als TER-Zug von Marseille nach Nizza verkehrt, erreicht den Bahnhof Saint Raphael. Transdev hat diesen Dienst von der SNCF übernommen. Es ist die erste „privatisierte“ Strecke in Frankreich. 17. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der transdev Region 2N PHD  Z55212 zeigt sich im wunderschönen Bahnhof von Nice-Ville. 

17. September2026
Der transdev Region 2N PHD Z55212 zeigt sich im wunderschönen Bahnhof von Nice-Ville. 17. September2026
Stefan Wohlfahrt

Der Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI ist als Zou! TER auf dem Weg von Nice Ville nach Marseille und hat Saint Raphaël erreicht. Der TER Verkehr von Nice nach Marseille wird von der Transdev betrieben, es ist die erste in Frankreich privatisierte Strecke. Die Züge haben die SNCF Corail-Wagenzüge abgelöst und verkehren im Stundentakt statt wie vorgängig im Zweistundentakt. 
Das Bild zeigt auch den wenig charmanten Bahnhof von Saint Raphaël, wobei dann die Stadt selbst wunderschön ist.

17. September2026
Der Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI ist als Zou! TER auf dem Weg von Nice Ville nach Marseille und hat Saint Raphaël erreicht. Der TER Verkehr von Nice nach Marseille wird von der Transdev betrieben, es ist die erste in Frankreich privatisierte Strecke. Die Züge haben die SNCF Corail-Wagenzüge abgelöst und verkehren im Stundentakt statt wie vorgängig im Zweistundentakt. Das Bild zeigt auch den wenig charmanten Bahnhof von Saint Raphaël, wobei dann die Stadt selbst wunderschön ist. 17. September2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 55526 erreicht den Bahnhof von Antibes. 


27. März 2025
Der SNCF Z 55526 erreicht den Bahnhof von Antibes. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Regio 2N PHD Triebzug Z 55592 verlässt Antibes in Richtung Nice Ville.

27. März 2025
Der SNCF Regio 2N PHD Triebzug Z 55592 verlässt Antibes in Richtung Nice Ville. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55736 als TER BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt. 

5. Mai 2019
Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55736 als TER BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt. 5. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der  SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt.

6. Mai 2019
Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt. 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

SNCF-Zug Z 55519, der als TER (regionaler Expresszug) verkehrt, ist auf dem Weg nach Cannes und wurde in Anthéor-Cap Roux fotografiert.

24. März 2025
SNCF-Zug Z 55519, der als TER (regionaler Expresszug) verkehrt, ist auf dem Weg nach Cannes und wurde in Anthéor-Cap Roux fotografiert. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

SNCF 55538 erscheint am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres.
SNCF 55538 erscheint am 24. Mai 2019 in Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 

13.03.2024
Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Z-55643 hält am 31. Dezember 2023 in Amberieu.
Z-55643 hält am 31. Dezember 2023 in Amberieu.
Leonardus Schrijvers

Der elektrische Triebzug SNCF Z 55679 fährt am 15. September 2022 in den Bahnhof Lyon Part-Dieu ein.
Der elektrische Triebzug SNCF Z 55679 fährt am 15. September 2022 in den Bahnhof Lyon Part-Dieu ein.
De Rond Hans und Jeanny

SNCF Z 55736 nach Rennes und TGV 360 nach Paris im Bahnhof Saint-Malo.

06.05.2019
SNCF Z 55736 nach Rennes und TGV 360 nach Paris im Bahnhof Saint-Malo. 06.05.2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Z55557 in Saint Malo wartet auf ihre Abfahrt nach Rennes.

05.05.2019
Die SNCF Z55557 in Saint Malo wartet auf ihre Abfahrt nach Rennes. 05.05.2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF Z 55671 BreizhGo in Saint Malo. 

06.05.2019
Die SNCF Z 55671 BreizhGo in Saint Malo. 06.05.2019
Stefan Wohlfahrt