rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Stefan Wohlfahrt

17995 Bilder
<<  föregående sida  29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 nästa sida  >>
 Swiss Steam Festival 2025  - Ånglok kommer att  demonteras  i Chaulin, och som brukligt de senaste åren kommer elektriska fordon att ta över de sista tågen: I Blonay väntar RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway med sitt tåg för avgång till Chaulin.

8 juni 2025
"Swiss Steam Festival 2025" - Ånglok kommer att "demonteras" i Chaulin, och som brukligt de senaste åren kommer elektriska fordon att ta över de sista tågen: I Blonay väntar RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway med sitt tåg för avgång till Chaulin. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiziska ångfestivalen 2025 - Såvitt jag visste skulle detta tåg gå med LEB G 3/3 nr 5. Dessutom skadades hjulångaren  La Suisse , vilket tvingade ångfartyget att tillbringa en längre tid i varvet—en ganska olycklig händelse för ångdriften i regionen. Men jag var förstås mycket glad över att kunna fotografera den vackra RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 från Blonay-Chamby järnväg i gott ljus på den renoverade Baye de Clarens-viadukten.

8 juni 2025
Schweiziska ångfestivalen 2025 - Såvitt jag visste skulle detta tåg gå med LEB G 3/3 nr 5. Dessutom skadades hjulångaren "La Suisse", vilket tvingade ångfartyget att tillbringa en längre tid i varvet—en ganska olycklig händelse för ångdriften i regionen. Men jag var förstås mycket glad över att kunna fotografera den vackra RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 från Blonay-Chamby järnväg i gott ljus på den renoverade Baye de Clarens-viadukten. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

 Swiss Steam Festival 2025  - Ånglok kommer att  demonteras  i Chaulin, och, som under de senaste åren, kommer elektriska lok att ta över de sista tågen: Vid Vers chez Robert kan det magnifika RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway ses på resan till Chaulin.

8 juni 2025
"Swiss Steam Festival 2025" - Ånglok kommer att "demonteras" i Chaulin, och, som under de senaste åren, kommer elektriska lok att ta över de sista tågen: Vid Vers chez Robert kan det magnifika RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 från Blonay Chamby Railway ses på resan till Chaulin. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Sedan nedläggningen av linjerna till Huttwil och Wasen i.E. har Sumiswald Grünen varit ändstation för BLS-tågen. Bilden visar BLS RABe 535 104 som lämnar Sumiswald Grünen som S44 mot Thun.

14 juni 2025
Sedan nedläggningen av linjerna till Huttwil och Wasen i.E. har Sumiswald Grünen varit ändstation för BLS-tågen. Bilden visar BLS RABe 535 104 som lämnar Sumiswald Grünen som S44 mot Thun. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Sedan nedläggningen av linjerna till Huttwil och Wasen i.E. har Sumiswald Grünen varit ändstation för BLS-tågen. Bilden visar BLS RABe 535 104 som lämnar Sumiswald Grünen som S44 mot Thun.

14 juni 2025
Sedan nedläggningen av linjerna till Huttwil och Wasen i.E. har Sumiswald Grünen varit ändstation för BLS-tågen. Bilden visar BLS RABe 535 104 som lämnar Sumiswald Grünen som S44 mot Thun. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

VH MThB specialtåg med VH MThB ABDe 4/4 nr 12 anländer till sin destination Sumiswald Grünen från Romanshorn. Anledningen till resan är den traditionella Gotthelf-marknaden.

14 juni 2025
VH MThB specialtåg med VH MThB ABDe 4/4 nr 12 anländer till sin destination Sumiswald Grünen från Romanshorn. Anledningen till resan är den traditionella Gotthelf-marknaden. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och för denna marknad trafikerar Emmentalbahn flera ångtåg på linjen Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Bilden visar E 3/3 853 från föreningen Dampfbahn Bern som anländer till Sumiswald Grünen. Ångloket byggdes i Winterthur 1890 med fabriksnummer 629 och levererades till J-S (Jura-Simplon-Bahn) som F3 853. Hos SBB tilldelades E 3/3-seriens växlingslok med löpnummer 851 - 853 till Grupp 82 och fick numren 8571 - 8576. År 1911 fick loket E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT, där det var i tjänst fram till 1928, då det användes som  industriellt växlingslok  av Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ångloket överflödigt räddade Düby-stiftelsen det från skrotning genom att överlämna det till DBB (Deutsche Bundesbahn). Efter en översyn 1983 sattes det i trafik på Sensetalbahn, bland andra linjer. Efter ytterligare en översyn 2021 användes DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-linjen från Sumiswald-Grünen till Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Den traditionella Gotthelfmarknaden äger rum i Sumiswald, och för denna marknad trafikerar Emmentalbahn flera ångtåg på linjen Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Bilden visar E 3/3 853 från föreningen Dampfbahn Bern som anländer till Sumiswald Grünen. Ångloket byggdes i Winterthur 1890 med fabriksnummer 629 och levererades till J-S (Jura-Simplon-Bahn) som F3 853. Hos SBB tilldelades E 3/3-seriens växlingslok med löpnummer 851 - 853 till Grupp 82 och fick numren 8571 - 8576. År 1911 fick loket E 3/3 853 en ny panna och såldes till RVT, där det var i tjänst fram till 1928, då det användes som "industriellt växlingslok" av Von Roll i Gerlafingen och Klus. När diesellok gjorde ångloket överflödigt räddade Düby-stiftelsen det från skrotning genom att överlämna det till DBB (Deutsche Bundesbahn). Efter en översyn 1983 sattes det i trafik på Sensetalbahn, bland andra linjer. Efter ytterligare en översyn 2021 användes DBB E 3/3 853 främst på Emmentalbahn-linjen från Sumiswald-Grünen till Wasen i.E. Idag bär E 3/3 853 UIC-numret 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Ånglokomotiv / E 3/3

360 1200x671 Px, 20.06.2025

SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg växlar efter ankomst till Chaulin.

15 juni 2025
SEG G 2x 2/2 105 från Blonay Chamby Järnväg växlar efter ankomst till Chaulin. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Vädret verkar tillräckligt  bretonskt  för att Dm 2/2  Biniou  ska våga sig ut på en kort utflykt. Här förbereds rälsbussen för en senare resa till Chamby.

15 juni 2025
Vädret verkar tillräckligt "bretonskt" för att Dm 2/2 "Biniou" ska våga sig ut på en kort utflykt. Här förbereds rälsbussen för en senare resa till Chamby. 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS NINA RABe 525 008 på väg till Bern väntar på sin avgång i Neuchâtel. 

26.06.2024
BLS NINA RABe 525 008 på väg till Bern väntar på sin avgång i Neuchâtel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Uthyrd från SBB anländer denna TransN Flirt RABe 523 076 till Neuchâtel station.

26.06.2024
Uthyrd från SBB anländer denna TransN Flirt RABe 523 076 till Neuchâtel station. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN BDe 4/4 N° 6 väntar i La Chaux de Fonds på sin avgång till Les Ponts de Martel. 

26.06.2024
TransN BDe 4/4 N° 6 väntar i La Chaux de Fonds på sin avgång till Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN BDe 4/4 Nr 8 är vid Les Coeudres på väg från La Chaux de Fonds till Les Ponts de Martel.

26.06.2024
TransN BDe 4/4 Nr 8 är vid Les Coeudres på väg från La Chaux de Fonds till Les Ponts de Martel. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Near Gstaad, the MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  with its GoldenPass Express GPX 4068 is en route from Montreux to Interlaken Ost, with the Ge 4/4 8004 being replaced in Zweisimmen by a BLS Re 465.

November 30, 2024
Near Gstaad, the MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" with its GoldenPass Express GPX 4068 is en route from Montreux to Interlaken Ost, with the Ge 4/4 8004 being replaced in Zweisimmen by a BLS Re 465. November 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

The MOB Ge 4/4 8001 is at Gstaad with a GoldenPass Express route to Montreux.

November 30, 2024
The MOB Ge 4/4 8001 is at Gstaad with a GoldenPass Express route to Montreux. November 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

With an MOB  Alpina  ABe 4/4 / Be 4/4 at the front and rear of the MOB Belle Epoque train, it arrives at Gstaad station. The train is en route from Montreux to Zweisimmen.

November 30, 2024
With an MOB "Alpina" ABe 4/4 / Be 4/4 at the front and rear of the MOB Belle Epoque train, it arrives at Gstaad station. The train is en route from Montreux to Zweisimmen. November 30, 2024
Stefan Wohlfahrt

Medan SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  väntar i bakgrunden i Lausanne på sin fortsatta resa, har en SBB RABe 502  Twindexx  anlänt till perrong 4 som IC1. Detta tåg är på väg från St. Gallen till Genève flygplats.

11.11.2024
Medan SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" väntar i bakgrunden i Lausanne på sin fortsatta resa, har en SBB RABe 502 "Twindexx" anlänt till perrong 4 som IC1. Detta tåg är på väg från St. Gallen till Genève flygplats. 11.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 502

301 1200x838 Px, 16.06.2025

Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i bruk som busshållplats, och väntrummet fungerar som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka. 14 juni 2025
Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i bruk som busshållplats, och väntrummet fungerar som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i drift och fungerar som busshållplats, och väntrummet används som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka.

14 juni 2025
Med ett ångtåg från Emmental Railway på väg till Wasen i. E. når E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) hållplatsen Oberei; en hållplats på begäran. Även om linjen inte längre trafikeras av reguljära passagerartåg, är stationsbyggnaden fortfarande i drift och fungerar som busshållplats, och väntrummet används som en gårdsbutik. Och en gång i månaden—enligt den anslagna tidtabellen—kör ett museitåg från Emmental Railway från Wasen till Huttwil och tillbaka. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, tillsammans med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, tillsammans med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som  Valrose Nostalgie Express.  15 juni 2025
Ett litet tåg på en stor resa: RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I nr 35 från Blonay-Chamby-järnvägen är på väg från Montreux till Rougemont strax före Les Avants, med Bernina Bahn As2 och MOB B4 nr 61 (båda också från Blonay-Chamby) som "Valrose Nostalgie Express." 15 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge.

6 december 2024
SBB Cargo växlingslok Eem 923 012-9 lämnar Zofingne station med sitt godståg, som den tidigare hade växlat länge. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923

271 1200x769 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på  Train des Vigens -linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-linjen, men väderprognosen, som jag ofta kontrollerade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast skulle ha gett en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvrestaurangvagnen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

399 1200x791 Px, 12.06.2025

Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på  Train des Vigens -sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 december 2024
Anledningen till resan till Montreux denna mycket regniga dag: ZRT specialtåg Frauenfeld Montreux / Aigle. Ursprungligen ville jag fotografera tåget på "Train des Vigens"-sträckan, men väderprognosen, som jag ofta kollade, rekommenderade mig att genomföra Plan B. Det var bra, eftersom ljuset knappt skulle ha räckt till i Lavaux, och ett regnigt landskap knappast hade blivit en attraktiv bild. Det var intressant att se vilken lokomotiv som skulle köra tåget, eftersom ETCS-tågkontrollsystemet är installerat på de sista kilometrarna (Chexbres - Villeneuve). Bilden visar tåget som anländer till Montreux. Som ett alternativ till Montreux julmarknad kunde passagerarna fortsätta till Aigle och tillbringa en lugn eftermiddag där. Tåget bestod av SBB Re 4/4 II 11159, halvdinerbilen "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, och restaurangvagnen "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 420 (Re 4/4 II)

380 1200x778 Px, 12.06.2025

<<  föregående sida  29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.