rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

18298 Foto's
De FS Treniatila ETR 460 026 arriveert in Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen-trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te kunnen commentariëren op wat ik zie.

19 september 2025
De FS Treniatila ETR 460 026 arriveert in Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen-trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te kunnen commentariëren op wat ik zie. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

348 1200x768 Px, 08.11.2025

De FS Treniatila ETR 460 026 vertrekt uit Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te commentariëren op wat ik zie.

19 september 2025
De FS Treniatila ETR 460 026 vertrekt uit Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. De negenwagen trein rijdt van Roma Termini naar Milano Centrale (via Grosseto - Genua). De ETR 460 021 - 030, met de asindeling (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', werden gebouwd door Fiat Ferroviaria in 1995/1996. In 1996 werden treinen 21, 27 en 28 aangepast voor de dienst naar Frankrijk en aangeduid als ETR 463. De achtergrond aan de linkerkant van de afbeelding is ook interessant, hoewel ik niet over gedetailleerde informatie beschik om te commentariëren op wat ik zie. 19 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

354 938x1200 Px, 07.11.2025

Een goede week later verschijnt dezelfde FS Trenitalia ETR 460 026 opnieuw, nu als Frecciabianca FB 8601, reizend van Genua Principe naar Roma Termini. Ik kon hem fotograferen tijdens zijn stop in Civitavecchia. 27 september 2025
Een goede week later verschijnt dezelfde FS Trenitalia ETR 460 026 opnieuw, nu als Frecciabianca FB 8601, reizend van Genua Principe naar Roma Termini. Ik kon hem fotograferen tijdens zijn stop in Civitavecchia. 27 september 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 460

374 1200x823 Px, 07.11.2025

De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 

8 oktober 2025
De IC5 529 van Lausanne naar Rorschach, bestaande uit twee SBB ICN RABDe 500 eenheden, passeert het knooppuntstation Auvernier zonder te stoppen. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

420 1200x771 Px, 07.11.2025

De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004  Swisstainable,  die in Zweisimmen zal worden vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004 "Swisstainable," die in Zweisimmen zal worden vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004  Swisstainable,  die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de benodigde hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004 "Swisstainable," die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de nodige hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004  Swisstainable,  die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. Wat bijzonder is aan deze afbeelding: in tegenstelling tot de vorige toont deze foto niet de schaduwrijke voorkant van de Ge 4/4 8004, maar juist de in de zon verlichte achterkant van de locomotief. 13 oktober 2025
De MOB-lijn tussen Gstaad en Schönried wint de nodige hoogte in brede bochten. De afbeelding toont de GoldenPass Express (GPX) PE 4068 van Montreux naar Interlaken Ost, getrokken door de Ge 4/4 8004 "Swisstainable," die in Zweisimmen wordt vervangen door een BLS Re 465. Wat bijzonder is aan deze afbeelding: in tegenstelling tot de vorige toont deze foto niet de schaduwrijke voorkant van de Ge 4/4 8004, maar juist de in de zon verlichte achterkant van de locomotief. 13 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De Vectron-locomotieven zijn terug: Na ETCS-problemen (en de terugtrekking van de Vectrons van de Simplon-lijn) zijn de locomotieven nu weer in dienst. Locomotieven 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) en 193 054 (91 80 6193 054-4 D-RCM) zijn hier te zien met een korte goederentrein net voor Villeneuve, op weg naar St-Maurice. 

30 juni 2025
De Vectron-locomotieven zijn terug: Na ETCS-problemen (en de terugtrekking van de Vectrons van de Simplon-lijn) zijn de locomotieven nu weer in dienst. Locomotieven 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) en 193 054 (91 80 6193 054-4 D-RCM) zijn hier te zien met een korte goederentrein net voor Villeneuve, op weg naar St-Maurice. 30 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 6/6 11 (Re 620 037-2)  Sonceboz-Sombeval  nabij Villeneuve op weg naar Lausanne. 

30.06.2025
De SBB Re 6/6 11 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" nabij Villeneuve op weg naar Lausanne. 30.06.2025
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD ABe 4/8 472 wacht op station Les Diablerets op zijn vertrek naar Aigle.

13.10.2025
De TPC ASD ABe 4/8 472 wacht op station Les Diablerets op zijn vertrek naar Aigle. 13.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Het einde van het seizoen 2025 / The End of the Season for the Blonay-Chamby Railway 2025 - Al enkele jaren toont de Blonay-Chamby Spoorlijn haar prachtige rollend materieel in actie aan het einde van het seizoen met een frequentere dienstregeling: De RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn met de Riviera Belle Epoque Service van Chaulin naar Vevey via Blonay.

26 oktober 2025
Het einde van het seizoen 2025 / The End of the Season for the Blonay-Chamby Railway 2025 - Al enkele jaren toont de Blonay-Chamby Spoorlijn haar prachtige rollend materieel in actie aan het einde van het seizoen met een frequentere dienstregeling: De RhB ABe 4/4 I 35 van de Blonay Chamby Spoorlijn met de Riviera Belle Epoque Service van Chaulin naar Vevey via Blonay. 26 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 6/6 11674 (Re 620 074-5)  Murgental  vertrekt van het station Lausanne met zijn  Spaghetti  goederentrein naar Vallorbe.

17.10.2025
De SBB Re 6/6 11674 (Re 620 074-5) "Murgental" vertrekt van het station Lausanne met zijn "Spaghetti" goederentrein naar Vallorbe. 17.10.2025
Stefan Wohlfahrt

De Rail Adventure Re 6/6 11603 is in Neuchâtel met twee DB treinstellen op weg naar Villeneuve; hier kon ik de Rail Adventure Re 6/6 11603 tenminste (eindelijk) fotograferen zonder de storende ETCS voorlocomotief.

8 oktober 2025
De Rail Adventure Re 6/6 11603 is in Neuchâtel met twee DB treinstellen op weg naar Villeneuve; hier kon ik de Rail Adventure Re 6/6 11603 tenminste (eindelijk) fotograferen zonder de storende ETCS voorlocomotief. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 523 052 onderweg van Yverdon naar Biel/Bienne bij Ligerz. 

08.10.2025
De SBB RABe 523 052 onderweg van Yverdon naar Biel/Bienne bij Ligerz. 08.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

400 1200x747 Px, 06.11.2025

Twee SBB RABDe 500-treinen rijden als IC 5 521 nabij Ligerz op kilometer 94,4, onderweg van Lausanne naar Rorschach. 8 oktober 2025
Twee SBB RABDe 500-treinen rijden als IC 5 521 nabij Ligerz op kilometer 94,4, onderweg van Lausanne naar Rorschach. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

359 1200x756 Px, 06.11.2025

Twee SBB RABDe 500-treinen rijden als IC 5 in Twann op weg naar Lausanne.  

8 oktober 2025
Twee SBB RABDe 500-treinen rijden als IC 5 in Twann op weg naar Lausanne. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

346 1200x830 Px, 06.11.2025

Twee SBB RABDe 500-treinen rijden als IC 5 bij Auvernier op weg naar Lausanne.

8 oktober 2025
Twee SBB RABDe 500-treinen rijden als IC 5 bij Auvernier op weg naar Lausanne. 8 oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

326 1200x761 Px, 06.11.2025

De SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  vertrekt met zijn goederentrein van het station Auvernier.

17.10.2025
De SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" vertrekt met zijn goederentrein van het station Auvernier. 17.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Swiss Steam Festival 2025 - De SEG G 2x 2/2 105 trekt een stoomtrein van Blonay naar Chaulin over het Baye de Clarens Viaduct.

8 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - De SEG G 2x 2/2 105 trekt een stoomtrein van Blonay naar Chaulin over het Baye de Clarens Viaduct. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Swiss Steam Festival 2025 - De SEG G 2x 2/2 105 trekt een stoomtrein van Blonay naar Chaulin over het Baye de Clarens Viaduct bij Vers Chez Robert.

8 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - De SEG G 2x 2/2 105 trekt een stoomtrein van Blonay naar Chaulin over het Baye de Clarens Viaduct bij Vers Chez Robert. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

De SEG G 2x 2/2 105 is met zijn stoomtrein tussen Blonay en Chantemerle onderweg naar Chaulin.

18.05.2025
De SEG G 2x 2/2 105 is met zijn stoomtrein tussen Blonay en Chantemerle onderweg naar Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Re 4609 is met zijn IR 90/95 bij het kasteel van Chillon op weg naar de luchthaven van Genève.

28.05.2025
Een SBB Re 4609 is met zijn IR 90/95 bij het kasteel van Chillon op weg naar de luchthaven van Genève. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

372 1200x783 Px, 04.11.2025

Een SBB RABe 523 is in het gebied van Laveau onderweg naar Vevey. 

31.05.2025
Een SBB RABe 523 is in het gebied van Laveau onderweg naar Vevey. 31.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux

391 1200x696 Px, 04.11.2025

De SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) met een goederentrein in Neuchâtel op weg naar Biel/Bienne.

19.06.2025
De SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) met een goederentrein in Neuchâtel op weg naar Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt