rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Lausanne foton

18 Bilder
De två SBB Re 4/4 II 11136 (Vevey-sidan och knappt synlig här) och Re 4/4 11196 (Genève-sidan) står i Lausanne med ett testtåg på spår 2.

27 juni 2025
De två SBB Re 4/4 II 11136 (Vevey-sidan och knappt synlig här) och Re 4/4 11196 (Genève-sidan) står i Lausanne med ett testtåg på spår 2. 27 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Precis fångad: SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-6)  Steg Silenen  avgår från Lausanne som ett lokdraget tåg på väg mot Valais.

17 juni 2025
Precis fångad: SBB Re 6/6 11683 (Re 620 083-6) "Steg Silenen" avgår från Lausanne som ett lokdraget tåg på väg mot Valais. 17 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten.  
SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1724 från Brig till Nyon.  

14 augusti 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1724 från Brig till Nyon. 14 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) i den nya euroCITY (eC) färgsättningen väntar på spår 4 i Lausanne som EC 47 för avgång till Milano Centrale.

9 augusti 2026
FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) i den nya euroCITY (eC) färgsättningen väntar på spår 4 i Lausanne som EC 47 för avgång till Milano Centrale. 9 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

I den senaste, nu tredje lackeringsvarianten, har SBB RABDe 500 024  Ernest von Stockalper  anlänt till Lausanne som IC51 från Basel SBB, där tåget efter ett kort stopp kommer att vända och återvända till Basel SBB.

8 augusti 2026
I den senaste, nu tredje lackeringsvarianten, har SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" anlänt till Lausanne som IC51 från Basel SBB, där tåget efter ett kort stopp kommer att vända och återvända till Basel SBB. 8 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) och en annan Re 4/4 II, som inte syns här, står med ett testtåg på spår 2 i Lausanne.

27 juni 2025
SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) och en annan Re 4/4 II, som inte syns här, står med ett testtåg på spår 2 i Lausanne. 27 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 560 384 Domino, fortfarande målad i TRAVYS färger, väntar i Lausanne som S 40 för avgång till Vauderens. Den ganska okända slutstationen för tåget beror på byggnadsarbeten, och därifrån fortsätter det med ersättningstrafik (SEV).

8 juni 2025
SBB RABe 560 384 Domino, fortfarande målad i TRAVYS färger, väntar i Lausanne som S 40 för avgång till Vauderens. Den ganska okända slutstationen för tåget beror på byggnadsarbeten, och därifrån fortsätter det med ersättningstrafik (SEV). 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Medan en SBB Re 460 med sitt IR 15 väntar på att avgå mot Luzern på spår 1 i bakgrunden i Lausanne, är en SBB Twindexx som IC1 till Genève redo att avgå på spår 4.

2 maj 2025
Medan en SBB Re 460 med sitt IR 15 väntar på att avgå mot Luzern på spår 1 i bakgrunden i Lausanne, är en SBB Twindexx som IC1 till Genève redo att avgå på spår 4. 2 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

En SBB Re 460 väntar i Lausanne med sin IR90 för avgång till Brig.

2 maj 2025
En SBB Re 460 väntar i Lausanne med sin IR90 för avgång till Brig. 2 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

I Lausanne på spår 1 står SBB RABe 511 019.

1 maj 2025
I Lausanne på spår 1 står SBB RABe 511 019. 1 maj 2025
Stefan Wohlfahrt

Av de två (fd Travys) Domino-tågen är åtminstone ett fortfarande i drift i sin ursprungliga sammansättning med ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 och RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7.  
Det nämnda Domino-tåget väntar tillsammans med ett annat Domino i Lausanne som S41 för avgång till Fribourg. Antingen är det fd Travys Domino mycket väl rengjort eller nyligen omlackerat; i vilket fall som helst ger det ett extremt väl underhållet intryck.  

26 juni 2026
Av de två (fd Travys) Domino-tågen är åtminstone ett fortfarande i drift i sin ursprungliga sammansättning med ABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5, B NPZ DO 50 85 29-43 385-8 och RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7. Det nämnda Domino-tåget väntar tillsammans med ett annat Domino i Lausanne som S41 för avgång till Fribourg. Antingen är det fd Travys Domino mycket väl rengjort eller nyligen omlackerat; i vilket fall som helst ger det ett extremt väl underhållet intryck. 26 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

I Lausanne väntar SBB Re 460 100-1 med sin IR 15 till Luzern på avgång. Med leveransen av SBB Twindexx ersätts Re 460/Dosto 2000 alltmer.

1 april 2020
I Lausanne väntar SBB Re 460 100-1 med sin IR 15 till Luzern på avgång. Med leveransen av SBB Twindexx ersätts Re 460/Dosto 2000 alltmer. 1 april 2020
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten.  
SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1712 från Brig till Genève Aéroport.  

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) har den attraktiva reklamskyltningen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. SBB Re 460 028 fotograferades vid uppehållet i Lausanne med IR 95 1712 från Brig till Genève Aéroport. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklamliveransen  Swiss Hiking Trails , även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. Efter att redan ha fotograferat loket på resan till Genève var det inte svårt att identifiera returtrafiken som IR 90 1819 och fotografera loket igen, där sidoväggen kommer bättre till sin rätt här.

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklamliveransen "Swiss Hiking Trails", även om loket förmodligen ser ännu bättre ut med den gula fronten. Efter att redan ha fotograferat loket på resan till Genève var det inte svårt att identifiera returtrafiken som IR 90 1819 och fotografera loket igen, där sidoväggen kommer bättre till sin rätt här. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklammålningen  Swiss Hiking Trails,  här återigen men med fokus på sidopanelen, som är utformad som en vägvisare.  
Lokomotivet kör med IR 90 1819 från Genève Aéroport till Brig och fotograferades återigen i Lausanne.

4 juni 2026
SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) bär den attraktiva reklammålningen "Swiss Hiking Trails," här återigen men med fokus på sidopanelen, som är utformad som en vägvisare. Lokomotivet kör med IR 90 1819 från Genève Aéroport till Brig och fotograferades återigen i Lausanne. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

FS Trenitalia ETR 610 008 är på väg från Genève till Milano och gör ett stopp i Lausanne. 

07.05.2026
FS Trenitalia ETR 610 008 är på väg från Genève till Milano och gör ett stopp i Lausanne. 07.05.2026
Stefan Wohlfahrt

Den tidigare TRAVYS RBDe 560 384, som fortfarande trafikerar med sin B och ABt i den attraktiva Travys-färgsättningen (men med SBB-bokstäver), anländer till Lausanne på spår 70 som ett regionaltåg från Kerzers.

31 augusti 2024
Den tidigare TRAVYS RBDe 560 384, som fortfarande trafikerar med sin B och ABt i den attraktiva Travys-färgsättningen (men med SBB-bokstäver), anländer till Lausanne på spår 70 som ett regionaltåg från Kerzers. 31 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt

För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne.

16 december 2024
För några veckor sedan, när SBB och TI i Milano tillkännagav nya direkta förbindelser från Zürich till Livorno och Firenze, presenterades en grön Pinocchio för pressen. Följaktligen genomgår Trenitalia en renovering av sin ETR 610, vilket även inkluderar målning i de nya eC-färgerna. Idag lyckades jag äntligen fotografera en sådan ETR 610, även om platsen och ljuset inte var optimala. FS Trenitalia ETR 610 004 trafikerar som EC 40 från Milano till Genève och visar sig vid uppehållet i Lausanne. 16 december 2024
Stefan Wohlfahrt