France
2043 Zdjecia
Skład pociągu SNCF TGV 823 kursuje jako TGV inOui 9877 i opuszcza stację Belfort Montbéliard TGV. TGV 9877 jedzie z Luksemburga do Marsylii.
20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
95 1400x940 Px, 14.07.2026
SNCF X 73756 odjeżdża jako TER w trasie z Delle do Belfort, opuszczając stację Meroux. Po prawej stronie zdjęcia widać budynek stacji TGV Belfort Montbéliard.
20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)
98 1400x904 Px, 12.07.2026
SNCF X 73755 kursuje jako TER z Belfort do Delle i czeka w Meroux na pociąg przeciwnego kierunku.
20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)
92 1400x941 Px, 12.07.2026
SNCF X 73800 i X 73744 odjeżdżają z Belfort jako TER w kierunku Besançon.
20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)
93 1400x1061 Px, 12.07.2026
Oczekiwanie na odjazd w Belfort: SNCF X 73744 i X 73744 jako TER do Besançon oraz na bocznicy SNCF X 73755 jako TER do Delle.
20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)
107 1400x934 Px, 12.07.2026
Akiem/RFO 186 003 (dawniej w barwach NS Reizigers w żółto-niebieskim kolorze) ciągnie pociąg kontenerowy przez Valburg 30 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francja / Firmy / Akiem, Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One
95 1200x800 Px, 12.07.2026
DDF 241A65 - największa i najsilniejsza parowa lokomotywa w Europie w stanie operacyjnym - wjeżdża do Solothurn z pociągiem specjalnym z Brugg AG 17 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francja / Parowozy / 241 A, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Stowarzyszenie 241-A-65
91 1200x800 Px, 12.07.2026
SNCF 15029 zaraz wypchnie regionalny pociąg pospieszny do Amiens z Paris Nord 19 września 2011.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 15000
117 1200x792 Px, 12.07.2026
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
126 1200x759 Px, 12.07.2026
TGV Duplex Rame 240 stoi gotowy do odjazdu do Paryża Gare de Lyon w Annecy
10.07.2026
Yaroslav Solovei
Yaroslav Solovei
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
103 1200x784 Px, 12.07.2026
TGV LYRIA 9774 z Genewa Cornavin do Paryż Gare de Lyon z "Rame" 4718 opuszcza stację kolejową TGV Bellegarde sur Valserine.
09.07.2026
Yaroslav Solovei
Yaroslav Solovei
Schweiz / TGV / Lyria, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
163 1200x893 Px, 09.07.2026
1 lipca 2026 BiBi 82769 stoi gotowy do odjazdu na Lille-Flandres. Era nawet pociągów regionalnych z lokomotywami nez-cassé klasy 22200 minęła w tym rejonie.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francja / Jednostki dwusystemowe / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid)
106 1200x800 Px, 07.07.2026
61 z CFV3V na linii 52 Baasrode Noord do Puurs. Wyprodukowany w 1952 roku przez SACM Graffenstaden (Francja). Używany w hucie stali Neunkircher Hütte Saarland Niemcy do 1969 roku. 05-07-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Parowozy / Verschiedenes, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / SDP Pociąg Parowy Dendermonde Puurs
124 1600x1066 Px, 06.07.2026
Z powodu prac budowlanych linia La Plaine - Satigny jest obecnie jednotorowa; dlatego TER nadjeżdżający z Valence w tle musi trochę zwolnić, aż TER do Lyonu, częściowo widoczny po prawej stronie zdjęcia, zwolni tor. Oczywiście nie było to zbyt pomocne dla „udanej” fotografii, ale z drugiej strony pokazuje to z bliska działanie ruchu.
1 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
107 1400x990 Px, 01.07.2026
450 kilometrów od Paryża, SNCF Coradia A-TER X 73755 "Baleine" jako TER 8950011 z Belfort do Delle opuszcza stację Meroux. Fotograficznie niemal idealnie, długość pociągu mieści się dokładnie między znakiem kilometrowym a słupem sieci trakcyjnej.
20 maja 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)
118 1400x921 Px, 30.06.2026
SNCF 2222 jest w służbie TER w Alzacji i czeka na odjazd w Strasburgu.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200, Francja / Stacje / Strasbourg
161 1400x977 Px, 25.06.2026
SNCF Z76608 przyjeżdża na stację Strasbourg jako TER. Po lewej stronie zdjęcia widać lokomotywę SNCF BB 67000, która zostanie użyta ze swoim składem RIO podczas wieczornego szczytu komunikacyjnego.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)
158 1400x991 Px, 25.06.2026
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 24500/26500 (TER 2N NG)
135 1400x833 Px, 23.06.2026
Pociąg zespołowy SNCF Regio 2N PHD Z 55592 odjeżdża z Antibes w kierunku Nice Ville.
27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD)
139 1400x936 Px, 23.06.2026
Już wiekowy SNCF BB 67591 pcha swój TER do odjazdu z peronu w Strasburgu. Elegancko zaprojektowane BB 67000, niegdyś widywane wszędzie, powoli, ale nieuchronnie znikają z codziennej eksploatacji. W Strasburgu niektóre kursy w godzinach szczytu są nadal obsługiwane przez BB 67000.
12 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Lokomotywy spalinowe / BB 67000, Francja / Stacje / Strasbourg
143 1400x906 Px, 23.06.2026
Kolorowe czarno-białe zdjęcie: SNCF BB 22391 'Nez cassé' jedzie ze swoim TER 96634 przez stację La Plaine i wkrótce dotrze do Francji. Stare słupy trakcji prądu stałego, zmodernizowane sprzętem sieciowym SBB, nadal stoją i obecnie zasilają linię prądem przemiennym SNCF o napięciu 25 000 woltów i częstotliwości 50 Hz. Jednak, jak zasugerowano po lewej stronie zdjęcia, planowane są duże prace przebudowy stacji, więc stacja wkrótce prawdopodobnie będzie wyglądać inaczej. W lewym dolnym rogu zdjęcia fragment ogranicznika toru "zakłóca" widok, ale pokazuje, że zdjęcie zostało wykonane z peronu. TER jest w podróży z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13). 1 czerwca 2026.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200
147 1400x822 Px, 14.06.2026
SNCF BB 22391 'Nez cassé' przejeżdża ze swoim TER 96634 przez stację La Plaine i wkrótce dotrze do Francji. Stare słupy sieci trakcyjnej prądu stałego, obecnie wyposażone w urządzenia sieciowe SBB, nadal stoją i zasilają linię prądem przemiennym SNCF o napięciu 25 000 woltów i częstotliwości 50 Hz. Jednak, jak zasugerowano po lewej stronie zdjęcia, planowana jest gruntowna przebudowa stacji, więc wkrótce będzie ona wyglądać inaczej. W lewym dolnym rogu zdjęcia fragment ogranicznika toru "zakłóca" widok, ale pokazuje, że zdjęcie zostało wykonane z peronu. TER jest w podróży z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13). 1 czerwca 2026.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200
158 1400x981 Px, 14.06.2026
Stojąc praktycznie tyłem przy portalu tunelu Bois de la Bâtie o długości 1078 metrów i korzystając z małego, całkowicie bezpłatnego miejsca, udało mi się sfotografować regionalny trójprądowy zespół trakcyjny SNCF Coradia Polyvalent Z31507 M na 167-metrowym wiadukcie Jonction. Jednostka wieloczłonowa SNCF kursuje jako LEX RL1 23316 na trasie z Coppet do Evian-les-Bains.
1 czerwca 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Léman Express w La Roche sur Foron: Tam oczekują na odjazd SNCF Z31525 oraz SBB RABe 522 232. SNCF Z 31525 jedzie z Coppet do St-Gervais les Bains Le Fayet, a SBB LEX RABe 522 z Annecy do Coppet, zapewniając tym samym dobre połączenie w La Roche sur Foron z Annecy do St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt