rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

france

2083 Zdjecia
Europorte 4002 na trasie z pociągiem zbożowym VTG z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2506. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Europorte 4002 na trasie z pociągiem zbożowym VTG z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2506. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-09-2026
Mark Min

Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 15-09-2026
Mark Min

Europorte 4004 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2508. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Europorte 4004 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku, nr konstrukcji 2508. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 14-09-2026
Mark Min

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

Wielki dzień akcji w SNCF: W ten weekend świąteczny wielu pasażerów chce wyjechać w Alpy na zimowe wakacje lub już wraca do domu. Z tego powodu udałem się do Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, aby obserwować tam ruch świąteczny TGV. Zaraz po przyjeździe pojawia się pierwszy TGV: zestaw TGV 864 odjeżdża ze Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (odjazd 10:23) jako TGV 794 do Nantes (przyjazd 19:27). Na swojej długiej trasie TGV zatrzymuje się w Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) i Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), następnie tylko ponownie w Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) i Rennes (18:06/18:12), a najprawdopodobniej kursuje przez La Roche sur Foron - Annecy.  
Po lewej stronie na zdjęciu znajduje się SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, zaparkowany tutaj, czekający na kolejne zadanie.

21 lutego 2026
Wielki dzień akcji w SNCF: W ten weekend świąteczny wielu pasażerów chce wyjechać w Alpy na zimowe wakacje lub już wraca do domu. Z tego powodu udałem się do Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, aby obserwować tam ruch świąteczny TGV. Zaraz po przyjeździe pojawia się pierwszy TGV: zestaw TGV 864 odjeżdża ze Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (odjazd 10:23) jako TGV 794 do Nantes (przyjazd 19:27). Na swojej długiej trasie TGV zatrzymuje się w Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) i Cluse (Haute-Savoie) (10:43/10:48), następnie tylko ponownie w Massy-TGV (16:20/16:26), Le Mans (17:16/17:23) i Rennes (18:06/18:12), a najprawdopodobniej kursuje przez La Roche sur Foron - Annecy. Po lewej stronie na zdjęciu znajduje się SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8, zaparkowany tutaj, czekający na kolejne zadanie. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-09-2026
Europorte 4006 z pociągiem cystern na trasie z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 2510. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-09-2026
Mark Min

Europorte 4013 z pociągiem zbożowym z Francji w drodze do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2012 roku, nr konstrukcji 2637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Europorte 4013 z pociągiem zbożowym z Francji w drodze do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2012 roku, nr konstrukcji 2637. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-08-2026
Mark Min

Europorte 4003 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 2507. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Europorte 4003 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 2507. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 25-08-2026
Mark Min

Haxafret 186 186 z pustym pociągiem platformowym z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34470. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-06-2026
Haxafret 186 186 z pustym pociągiem platformowym z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34470. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 01-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 260 z pustym pociągiem z portu w Antwerpii w drodze do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35366. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Hexafret 186 260 z pustym pociągiem z portu w Antwerpii w drodze do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2e wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35366. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Mark Min

Europorte 4005 z pociągiem cystern z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, numer konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Europorte 4005 z pociągiem cystern z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, numer konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-06-2026
Mark Min

Hexafret 186 184 z pociągiem stalowych kręgów na trasie z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34463. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Hexafret 186 184 z pociągiem stalowych kręgów na trasie z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 34463. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 18-06-2026
Mark Min

SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 

27 marca 2025
SNCF Z 55526 przyjeżdża na stację Antibes. 27 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Szczyt: Jedna z trójfazowych lokomotyw prądu przemiennego Chemin de Fer de la Rhune  He 2/2  odjeżdża ze swoją pociągiem ze stacji szczytowej La Rhune, położonej w Kraju Basków tuż przy granicy ze Hiszpanią, na  zaledwie  905 metrów nad (bliskim!) poziomem morza, ale z fantastycznym widokiem.

12 kwietnia 2024
Szczyt: Jedna z trójfazowych lokomotyw prądu przemiennego Chemin de Fer de la Rhune "He 2/2" odjeżdża ze swoją pociągiem ze stacji szczytowej La Rhune, położonej w Kraju Basków tuż przy granicy ze Hiszpanią, na "zaledwie" 905 metrów nad (bliskim!) poziomem morza, ale z fantastycznym widokiem. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

115 1400x940 Px, 11.08.2026

Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo przytulne: Krótko po stacji szczytowej La Rhune (905 m n.p.m.), Chemin de fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, z maksymalną prędkością 9 km/h, wyrusza swoim pierwszym pociągiem dnia w dół do „dolin”, gdzie „stacja dolinna” odnosi się do przełęczy górskiej Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. W tle rozpościera się widok na potężny Atlantyk oraz dwa miasta: Ciboure i Saint-Jean-de-Luz.

12 kwietnia 2024
Francja oferuje nie tylko szybkie pociągi, ale także bardzo przytulne: Krótko po stacji szczytowej La Rhune (905 m n.p.m.), Chemin de fer de la Rhune He 2/2, zbudowany w 1914 roku przez SLM/BBC, z maksymalną prędkością 9 km/h, wyrusza swoim pierwszym pociągiem dnia w dół do „dolin”, gdzie „stacja dolinna” odnosi się do przełęczy górskiej Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. W tle rozpościera się widok na potężny Atlantyk oraz dwa miasta: Ciboure i Saint-Jean-de-Luz. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

130 1400x940 Px, 11.08.2026

Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 ze swoim pociągiem na stacji szczytowej La Rhune. Stacja szczytowa znajduje się na wysokości nieco ponad 900 metrów nad poziomem morza, zaledwie około 12 kilometrów od morza.

12 kwietnia 2024
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 ze swoim pociągiem na stacji szczytowej La Rhune. Stacja szczytowa znajduje się na wysokości nieco ponad 900 metrów nad poziomem morza, zaledwie około 12 kilometrów od morza. 12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / Kolej Rhune

142 1400x941 Px, 11.08.2026

17 maja 2026 roku DDF 241A-65 zostaje podłączony do pociągu dodatkowego w Brugg AG. Po wykonaniu tego manewru, pociąg z dwoma byłymi parowozami SNCF na czele, kontynuuje jazdę do Solothurn na wyjątkową przejażdżkę.
17 maja 2026 roku DDF 241A-65 zostaje podłączony do pociągu dodatkowego w Brugg AG. Po wykonaniu tego manewru, pociąg z dwoma byłymi parowozami SNCF na czele, kontynuuje jazdę do Solothurn na wyjątkową przejażdżkę.
Leonardus Schrijvers

Europorte 4005 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, nr konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Europorte 4005 z pociągiem cystern z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, nr konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 04-08-2026
Mark Min

Dwa pociągi SNCF TGV Duplex są tuż przed Agay w drodze z Paryża do Nicei.

24 marca 2024
Dwa pociągi SNCF TGV Duplex są tuż przed Agay w drodze z Paryża do Nicei. 24 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

139 1223x1600 Px, 03.08.2026

Ex-SNCF 141R-1244 wypuszcza parę w Brugg AG 17 maja 2026 roku w ramach przygotowań do ogromnej dodatkowej jazdy do Solothurn.
Ex-SNCF 141R-1244 wypuszcza parę w Brugg AG 17 maja 2026 roku w ramach przygotowań do ogromnej dodatkowej jazdy do Solothurn.
Leonardus Schrijvers

DDF 241A65 wypuszcza parę w Brugg AG 17 maja 2026 roku w przygotowaniu do ogromnej dodatkowej jazdy do Solothurn.
DDF 241A65 wypuszcza parę w Brugg AG 17 maja 2026 roku w przygotowaniu do ogromnej dodatkowej jazdy do Solothurn.
Leonardus Schrijvers

Europorte 4001 w drodze do Francji z portu w Antwerpii. Stadler Euro 4000 wyprodukowany w 2008 roku, nr konstrukcyjny 2505. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Europorte 4001 w drodze do Francji z portu w Antwerpii. Stadler Euro 4000 wyprodukowany w 2008 roku, nr konstrukcyjny 2505. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min

Euro Cargo Rail 186 313 przyjeżdżający z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2010 roku o numerze konstrukcyjnym 34790. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Euro Cargo Rail 186 313 przyjeżdżający z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2010 roku o numerze konstrukcyjnym 34790. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 07-07-2026
Mark Min

Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186

148 1600x1066 Px, 27.07.2026

Hexafret 186 193 z pustym pociągiem platformowych wagonów towarowych z portu w Antwerpii z powrotem do Francji. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35363. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026
Hexafret 186 193 z pustym pociągiem platformowych wagonów towarowych z portu w Antwerpii z powrotem do Francji. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35363. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 08-07-2026
Mark Min