france
2101 Zdjecia
Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 76500 (TER)
117 1400x950 Px, 01.11.2026
Widok z peronu w Villefranche, pokazujący część taboru należącego do usługi "Train Jaune" (Żółty Pociąg) — która niestety była wówczas zawieszona z powodu prac budowlanych.
19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Cerdagne (Metro Pirenejów/Pociąg Żółty)
98 1400x928 Px, 01.11.2026
Europorte 4005 z pociągiem zbożowym z portu w Antwerpii do Francji. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2011 roku, nr konstrukcyjny 2509. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Firmy / EuroPorte, Francja / Lokomotywy spalinowe / 0004 - Euro 4000
130 1600x1066 Px, 30.10.2026
Hexafret 186 188 na trasie z portu w Antwerpii do Francji. Bombardier Traxx F140 MS2 wyprodukowany w 2014 roku o numerze konstrukcyjnym 35115. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 27-10-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186, Francja / Prywatne firmy / Hexafret
97 1600x1066 Px, 30.10.2026
W St-Gervais jednostka SNCF Z 850 052 o wąskim rozstawie torów oczekuje na odjazd do Montroc-le-Planet. Dalsza podróż do Vallorcine nie mogła się odbyć z powodu warunków pogodowych (śnieg i lawiny). Na zdjęciu widać również, jak tory normalnotorowe są pokryte prostą siecią trakcyjną, podczas gdy kolej wąskotorowa jest zasilana przez trzecią szynę. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
143 1400x867 Px, 30.10.2026
Zespół trakcyjny SNCF o wąskim rozstawie torów Z 850 052 odjeżdża ze St-Gervais-les-Bains-Le Fayet w kierunku Montroc-le-Planet. Dalsza podróż w stronę Vallorcine nie była możliwa z powodu warunków pogodowych (śnieg i ryzyko lawin). Na zdjęciu widać również, że tory o normalnym rozstawie są wyposażone w prosty system sieci trakcyjnej napowietrznej, podczas gdy linia o wąskim rozstawie jest zasilana przez trzecią szynę.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
130 1400x940 Px, 30.10.2026
W St-Gervais wąskotorowy pociąg SNCF Z 800 001, przyjeżdżający z Montroc-le-Planet, dociera do celu: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Tutaj dostępne są połączenia z pociągami o normalnym rozstawie torów.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
161 1400x933 Px, 29.10.2026
W St-Gervais wąskotorowy pociąg SNCF Z 800 001, przybywający z Montroc-le-Planet, dociera do celu: St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Tutaj dostępne są połączenia z pociągami normalnotorowymi.
szczególnie dzisiaj, gdy w sobotę z St-Gervais odjeżdża duża liczba pociągów TGV, przewożących gości na zimowe wakacje.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
159 1400x917 Px, 29.10.2026
Skład pociągu SNCF TGV 711 przybył do Annemasse jako TGV inoui 6482, kursujący ze St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Tutaj TGV zmienia kierunek jazdy i zostaje sprzęgnięty z TGV inoui 6504, który przyjechał z Evian-les-Bains. Oba pociągi TGV kontynuują następnie wspólną podróż do stacji Paris Gare de Lyon.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
120 1400x881 Px, 29.10.2026
SNCF TGV Rame (zespół trakcyjny) 293, kursujący jako TGV inoui 6504 z Evian-les-Bains do Paryża Gare de Lyon, przyjeżdża do Annemasse, gdzie zostanie połączony z TGV przyjeżdżającym ze Saint-Gervais-les-Bains Le Fayet, aby wspólnie kontynuować podróż do Paryża.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
124 1400x900 Px, 29.10.2026
Skład SNCF TGV Rame (zespół trakcyjny) 292 odjeżdża z Annemasse jako TGV inOui 6503 do Evian les Bains.
Przybył do Annemasse z Paryża Gare de Lyon sprzęgnięty z zespołem trakcyjnym TGV 716. Tylna część pociągu będzie kontynuować podróż ze St-Gervais-les-Bains-Le Fayet jako TGV inOui 6473 (powrót jako 6482).
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
136 1400x952 Px, 29.10.2026
W Annemasse skład pociągu SNCF TGV 292 (kierunek Évian-les-Bains) oraz skład pociągu SNCF TGV 716 (kierunek St-Gervais-les-Bains-Le Fayet) stoją przy peronie B.
Na peronie A oczekuje skład SNCF TGV 711, który przyjechał jako TGV inoui 6482 ze St-Gervais-les-Bains-Le Fayet. Tutaj TGV zmienia kierunek jazdy i jest sprzęgany z TGV inoui 6504, który przyjechał z Évian-les-Bains. Oba pociągi TGV kontynuują następnie wspólną podróż do Paryża Gare de Lyon.
do St-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
21 lutego 2026
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
125 1400x940 Px, 29.10.2026
Na peronie B w Annemasse, zestaw pociągowy SNCF TGV 716 — który przybył jako TGV inOui 6482 ze St-Gervais-les-Bains-Le Fayet — oczekuje na odjazd do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy zestaw pociągowy TGV 716, kursujący w przeciwnym kierunku jako TGV inOui 6473, zmierza do St-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
113 1400x898 Px, 29.10.2026
Na peronie B w Annemasse, zestaw TGV SNCF 711 (z St-Gervais-les-Bains-Le Fayet) oraz zestaw SNCF 293 przybyły z Evian-les-Bains oczekują na odjazd do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy zestaw TGV 716 na peronie A, kursujący w przeciwnym kierunku jako TGV inOui 6473, zmierza do St-Gervais-les-Bains-Le Fayet.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
205 1400x960 Px, 29.10.2026
SNCF Coradia Polyvalent regionalny trójprądowy Z 31553, kursujący jako pociąg TER do St-Gervais, oczekuje na odjazd w Annemasse.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 31500 M (Coradia Polyvalent régional tricourant)
139 1400x963 Px, 28.10.2026
W St-Gervais jednostka SNCF Z 850 052 o wąskim rozstawie torów oczekuje na odjazd do Montroc-le-Planet. Dalsza podróż do Vallorcine nie mogła się odbyć z powodu warunków pogodowych (śnieg i lawiny).
Na zdjęciu widać również, jak tory o normalnym rozstawie są pokryte prostą siecią trakcyjną, podczas gdy kolej o wąskim rozstawie jest zelektryfikowana za pomocą trzeciej szyny.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Na zdjęciu widać również, jak tory o normalnym rozstawie są pokryte prostą siecią trakcyjną, podczas gdy kolej o wąskim rozstawie jest zelektryfikowana za pomocą trzeciej szyny.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
228 1400x971 Px, 28.10.2026
Europorte 4004 z pociągiem cystern na trasie z Francji do portu w Antwerpii. Vossloh-Stadler Euro4000 wyprodukowany w 2009 roku o numerze konstrukcyjnym 2508. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Firmy / EuroPorte, Francja / Lokomotywy spalinowe / 0004 - Euro 4000
162 1600x1066 Px, 24.10.2026
Euro Cargo Rail 186 340 na trasie wyjazdowej z portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2011 roku o numerze konstrukcyjnym 34817. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 19-10-2026
Mark Min
Mark Min
Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186, Francja / Prywatne firmy / Euro Cargo Rail
114 1600x1066 Px, 24.10.2026
In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francja / Parowozy / 241 A, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Stowarzyszenie 241-A-65
49 1200x800 Px, 22.10.2026
On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Francja / firmy leasingowe / Akiem, Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186, Niederlande / Firmy / RFO Rail Force One
50 1200x800 Px, 22.10.2026
12,4-kilometrowa kolej zębatkowa TMB (Tramway du Mont-Blanc) kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu zakręt włoski między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc
181 1400x928 Px, 16.10.2026
Wielki dzień dla SNCF: W ten świąteczny weekend wielu pasażerów podróżuje w Alpy na zimowe wakacje, podczas gdy inni już wracają do domu. Z tego powodu udałem się do Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, aby obserwować świąteczny ruch TGV; na stacji obsługiwanej zazwyczaj wyłącznie przez regionalne pociągi TER można było zobaczyć całkiem sporo pociągów TGV.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
98 1400x918 Px, 16.10.2026
Wielki dzień dla SNCF: W ten świąteczny weekend wiele osób podróżuje w Alpy na zimowe wakacje, podczas gdy inni już wracają do domu. Z tego powodu udałem się do Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, aby obserwować świąteczny ruch TGV; na stacji obsługiwanej zazwyczaj wyłącznie przez regionalne pociągi TER można było zobaczyć całkiem sporo pociągów TGV.
21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex
115 1400x906 Px, 16.10.2026
W Ventimiglia, nieco w tle, FS Trenitalia iC 745 czeka na odjazd do Milano Centrale. Jak to zwykle bywa na tej trasie, ciągną go dwie lokomotywy E 414, z których obie, podobnie jak cały pociąg, mają nowy malowanie iC. Obok, po prawej, stoi SNCF Z55519. Pociąg SNCF Regio 2N PHD wkrótce odjedzie do Les Arcs.
26 września 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 55500 (Regio 2N PHD), Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 414 (lokomotywa elektryczna)
128 1400x851 Px, 14.10.2026