rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

france

1942 Bilder
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Najnowsze france
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>
TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu z Rame 4726 opuszcza stację kolejową Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
TGV LYRIA 9203 z Paryża Gare de Lyon do Zurychu z "Rame" 4726 opuszcza stację kolejową Belfort-Montbéliard TGV. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / TGV / Lyria, Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

114 1200x705 Px, 11.12.2025

Metrans 187 509 ciągnie pociąg kontenerowy w kierunku południowym przez Fuldę 24 września 2025.
Metrans 187 509 ciągnie pociąg kontenerowy w kierunku południowym przez Fuldę 24 września 2025.
Leonardus Schrijvers

Czechy / Firmy / Metrans, Francja / Firmy / Akiem, Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 187

81 1200x800 Px, 02.12.2025

W drodze z Meroux do Porrentury udało mi się sfotografować stojący tutaj podczas dwuminutowego postoju w Delle pociąg SNCF X73757. Oznacza to, że pociągi spalinowe są (ponownie) w ruchu na obecnie zelektryfikowanej linii Delle - Belfort. SNCF X 73757 Baleine przyjechał do Delle z Belfort o 8:19 jako MOBIGO TER 895005 i wróci do Belfort o 14:41 jako MOBIGO TER 895004. 3 listopada 2025
W drodze z Meroux do Porrentury udało mi się sfotografować stojący tutaj podczas dwuminutowego postoju w Delle pociąg SNCF X73757. Oznacza to, że pociągi spalinowe są (ponownie) w ruchu na obecnie zelektryfikowanej linii Delle - Belfort. SNCF X 73757 "Baleine" przyjechał do Delle z Belfort o 8:19 jako MOBIGO TER 895005 i wróci do Belfort o 14:41 jako MOBIGO TER 895004. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

83 1200x787 Px, 23.11.2025

SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. 13.11.2025
SBB RAe 522 z Biel/Bienne dojeżdża na stację Meroux. W tle czeka pociąg łączący do Belfort. Usługę tę obsługuje SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

70 1200x806 Px, 18.11.2025

Od połowy grudnia 2025, wraz z nowym rozkładem jazdy, typowa scena TGV Meroux/Belfort-Montbéliard będzie trudniejsza do uchwycenia, ponieważ pociągi SNCF z 16 par dziennych będą się mijać w Meroux i będą mieć postój trwający około ośmiu minut. Wymaga to więc sporo szczęścia, aby TGV przyjechało właśnie w tym ośmiominutowym oknie. Na zdjęciu widoczny jest SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, który przyjechał do Meroux o 10:10 jako MOBIGO TER 895055. Pociąg odjedzie do Belfort o 11:03 jako MOBIGO TER 895054. Na stacji Belfort Montbéliard TGV przybył SNCF inOiu TGV 9877 ze Strasburga do Marsylii St-Charles; pociąg ten jest obsługiwany jednostką 825. 3 listopada 2025
Od połowy grudnia 2025, wraz z nowym rozkładem jazdy, typowa scena TGV Meroux/Belfort-Montbéliard będzie trudniejsza do uchwycenia, ponieważ pociągi SNCF z 16 par dziennych będą się mijać w Meroux i będą mieć postój trwający około ośmiu minut. Wymaga to więc sporo szczęścia, aby TGV przyjechało właśnie w tym ośmiominutowym oknie. Na zdjęciu widoczny jest SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, który przyjechał do Meroux o 10:10 jako MOBIGO TER 895055. Pociąg odjedzie do Belfort o 11:03 jako MOBIGO TER 895054. Na stacji Belfort Montbéliard TGV przybył SNCF inOiu TGV 9877 ze Strasburga do Marsylii St-Charles; pociąg ten jest obsługiwany jednostką 825. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex, Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

88 1200x754 Px, 14.11.2025

Na tle ciemnego nieba, SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M jest widoczny przez niecałą godzinę w jasnym świetle słonecznym na stacji Meroux. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M przyjechał z Belfort o 10:10 jako MOBIGO TER 895055 i odjedzie ponownie do Belfort o 11:03 jako MOBIGO TER 895054. 3 listopada 2025
Na tle ciemnego nieba, SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M jest widoczny przez niecałą godzinę w jasnym świetle słonecznym na stacji Meroux. SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M przyjechał z Belfort o 10:10 jako MOBIGO TER 895055 i odjedzie ponownie do Belfort o 11:03 jako MOBIGO TER 895054. 3 listopada 2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

75 1200x796 Px, 14.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 ciągnie pociąg cystern przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022.
Akiem/Lineas 186 385 ciągnie pociąg cystern przez Antwerpen-Berchem 14 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Francja / Firmy / Akiem, Francja / Elektryczne lokomotywy / Bombardier TRAXX BR 186, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

110 1200x800 Px, 13.11.2025

SNCF 82621 opuszcza stację Lyon Perrache w kierunku Bourg-en-Bresse, podczas gdy w tle FS Trenitalia ETR 400 031 czeka na odjazd do Paryża. To pociąg FR 6654 z odjazdem o 13:11 z Lyon Perrache i przyjazdem na stację Paris Gare de Lyon o 15:30. 13.03.2024
SNCF 82621 opuszcza stację Lyon Perrache w kierunku Bourg-en-Bresse, podczas gdy w tle FS Trenitalia ETR 400 031 czeka na odjazd do Paryża. To pociąg FR 6654 z odjazdem o 13:11 z Lyon Perrache i przyjazdem na stację Paris Gare de Lyon o 15:30. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Jednostki dwusystemowe / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Hybrid), Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 400 Frecciarossa 1000

97 1200x759 Px, 01.11.2025

SNCF BB 22404 z TER z Marsylii Saint Charles do Nicei Ville przez postój w Saint Raphaël. 24.03.2025
SNCF BB 22404 z TER z Marsylii Saint Charles do Nicei Ville przez postój w Saint Raphaël. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

66 1200x806 Px, 21.10.2025

Pociąg SNCF TGV w drodze do Nice-Ville na wiadukcie Anthéor 24.03.2025
Pociąg SNCF TGV w drodze do Nice-Ville na wiadukcie Anthéor 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

59 1200x806 Px, 21.10.2025

SNCF TGV ouiGo w drodze do Paryża przez Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
SNCF TGV ouiGo w drodze do Paryża przez Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

72 1200x806 Px, 21.10.2025

SNCF TGV ouiGo w drodze do Paryża opuszcza stację Antibes 24.03.2025
SNCF TGV ouiGo w drodze do Paryża opuszcza stację Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

66 1200x782 Px, 21.10.2025

SNCF Z 26584 (Mysz komputerowa) w drodze do Cannes przez swój przystanek w Anibes. 27.03.2025
SNCF Z 26584 (Mysz komputerowa) w drodze do Cannes przez swój przystanek w Anibes. 27.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

84 1200x848 Px, 21.10.2025

Pociąg SNCF TGV Duplex w drodze do Nicei-Ville przyjeżdża na stację Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Pociąg SNCF TGV Duplex w drodze do Nicei-Ville przyjeżdża na stację Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

90 974x1200 Px, 20.10.2025

Pociąg SNCF Z 24500 (Mysz komputerowa) wjeżdża na stację Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Pociąg SNCF Z 24500 (Mysz komputerowa) wjeżdża na stację Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne zespoły trakcyjne / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

91 1200x766 Px, 20.10.2025

23 maja 2019 SNCF 22284 wypycha pociąg TER ze stacji Lille-Flandres w kierunku Calais.
23 maja 2019 SNCF 22284 wypycha pociąg TER ze stacji Lille-Flandres w kierunku Calais.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

64 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22348 zatrzymuje się w Compiegne na trasie Paryż–Maubeuge 17 września 2021 roku. Lokomotywy serii 22200 są obecnie na zmierzchu swojej kariery, a betonowo-szare malowanie niemal całkowicie zniknęło z francuskiej sceny kolejowej.
SNCF 22348 zatrzymuje się w Compiegne na trasie Paryż–Maubeuge 17 września 2021 roku. Lokomotywy serii 22200 są obecnie na zmierzchu swojej kariery, a betonowo-szare malowanie niemal całkowicie zniknęło z francuskiej sceny kolejowej.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

76 1200x800 Px, 15.10.2025

2 czerwca 2014 SNCF 22391 kończy swoją „podróż” na stacji Lyon Part-Dieu pociągiem pospiesznym z Dijon-Ville.
2 czerwca 2014 SNCF 22391 kończy swoją „podróż” na stacji Lyon Part-Dieu pociągiem pospiesznym z Dijon-Ville.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

73 1200x799 Px, 15.10.2025

Phantome 22353 plus CoRail z Lyon stoi w Chambery wieczorem 2 czerwca 2014.
Phantome 22353 plus CoRail z Lyon stoi w Chambery wieczorem 2 czerwca 2014.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

65 1200x801 Px, 15.10.2025

SNCF 22333 oczekuje na odjazd na stacji Paris-Bercy 17 września 2021 roku. Nie odjedzie natychmiast, ponieważ oba pantografy prądu stałego (z przodu, składane do wewnątrz) i prądu zmiennego (z tyłu, składane na zewnątrz) zostały podniesione.
SNCF 22333 oczekuje na odjazd na stacji Paris-Bercy 17 września 2021 roku. Nie odjedzie natychmiast, ponieważ oba pantografy prądu stałego (z przodu, składane do wewnątrz) i prądu zmiennego (z tyłu, składane na zewnątrz) zostały podniesione.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

52 1200x800 Px, 15.10.2025

SNCF 22284 stoi 24 maja 2019 roku na stacji Lille-Flandres i nosi oznaczenia Nord-Pas-de-Calais. Napęd lokomotywowy stał się niezwykle rzadki w NPdC i Picardie (połączonych w region Hauts-de-France w 2022 roku), a lokomotywy typu nez-cassées zostały obecnie zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU) i jednostki dwusystemowe.
SNCF 22284 stoi 24 maja 2019 roku na stacji Lille-Flandres i nosi oznaczenia Nord-Pas-de-Calais. Napęd lokomotywowy stał się niezwykle rzadki w NPdC i Picardie (połączonych w region Hauts-de-France w 2022 roku), a lokomotywy typu nez-cassées zostały obecnie zastąpione przez zespoły trakcyjne elektryczne (EMU) i jednostki dwusystemowe.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

59 1200x800 Px, 15.10.2025

Niestety oznaczony 22259 zatrzymuje się w Strasburgu z TER z Selestat do Saverne w dniu 14 lutego 2024.
Niestety oznaczony 22259 zatrzymuje się w Strasburgu z TER z Selestat do Saverne w dniu 14 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

61 1200x800 Px, 15.10.2025

26 lipca 1998 roku SNCF 16753 znajduje się wraz z TER ponownie na Mulhouse-Ville. Obecność SNCF BB 16500 we wschodniej części Francji była raczej krótkotrwała, głównie eksploatowana w regionach Nord-Pas-de-Calais i Picardie.
26 lipca 1998 roku SNCF 16753 znajduje się wraz z TER ponownie na Mulhouse-Ville. Obecność SNCF BB 16500 we wschodniej części Francji była raczej krótkotrwała, głównie eksploatowana w regionach Nord-Pas-de-Calais i Picardie.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 16500

62 1200x798 Px, 15.10.2025

30 maja 2019 SNCF GrandEst 26142 opuszcza Strasburg z TER-200 do Bazylei SBB przez Mulhouse.
30 maja 2019 SNCF GrandEst 26142 opuszcza Strasburg z TER-200 do Bazylei SBB przez Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 26000 (Sybic)

79 1200x800 Px, 15.10.2025

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nastepna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Egipt
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowosci
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Os czasu
Polityka prywatnosci


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.