Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg

(ID 10520)

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu.

Perurail 752 i 756 na ostatnim etapie swojej podróży do Arequipy

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1794 Wyswietlenia, 0 Komentarze · przetlumaczono automatycznie

EXIF: Data 2011:09:05 12:27:54, Czas naswietlania: 0.003 s (1/320) (1/320), Przyslona: f/9.0, ISO200, Ogniskowa: 44.00 (44/1)

Perurail 752 i 756 na opustoszałych wyżynach nad Arequipą

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 2946  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1516 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1591 1024x682 Px, 29.03.2012 

Perurail 752 i 756 na ostatnim etapie swojej podróży do Arequipy 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1875  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Wiecej Bilder z "Peru / Various / Various"

Perurail 751 na altiplano na wysokości około 3800 m n.p.m., zmierzający w stronę Juliaca

Perurail 752 w drodze powrotnej do Arequipy z kilkoma cysternami wypełnionymi ropą na haku

zjeżdżając z Altiplano i miasta Arequipa, Perurail 752 przejeżdża przez pustynię przed ostatecznym zjazdem na poziom morza w Mollendo

Perurail 756 i 752 przyjeżdżają do Mollendo z pociągiem pustych cystern, mijając mały zamek na klifie.

Perurail 551, ALCO Alligator , manewruje cysternami na rampie załadunkowej w Mollendo.

Perurail 551 manewruje cysternami na rampie załadunkowej w Mollendo.

Perurail 752 i 756 odjeżdżają z Mollendo z pociągiem cystern z ropą naftową.

Perurail 756 i 752 przybyły do Mollendo z pociągiem pustych cystern.

Perurail 751 z pociągiem kontenerów pełnych kwasów do kopalń.

30 minut wcześniej widziałem ten pociąg jako małe światło na horyzoncie, na wirtualnym końcu tego długiego odcinka torów przez pustynię.

Bilder z okolicy

Perú > Lima > Huarochirí > Matucana

4,57 km

4,58 km

14,38 km

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central.

Perú > Lima > Huarochirí > Matucana