Perurail 752 w drodze powrotnej do Arequipy z kilkoma cysternami wypełnionymi ropą na haku

Perurail 752 w drodze powrotnej do Arequipy z kilkoma cysternami wypełnionymi ropą na haku

(ID 10516)

Perurail 751 na altiplano na wysokości około 3800 m n.p.m., zmierzający w stronę Juliaca

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

Perurail 752 w drodze powrotnej do Arequipy z kilkoma cysternami wypełnionymi ropą na haku

Rupprecht von Gersdorff 29.03.2012, 1296 Wyświetlenia, 0 Komentarze · przetłumaczono automatycznie

EXIF: Data 2011:08:31 16:20:28, Czas naświetlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Przysłona: f/13.0, ISO200, Ogniskowa: 135.00 (135/1)

zjeżdżając z Altiplano i miasta Arequipa, Perurail 752 przejeżdża przez pustynię przed ostatecznym zjazdem na poziom morza w Mollendo

Perurail 752 i 756 na opustoszałych wyżynach nad Arequipą

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz

Nie, to nie jest Puente Verrugas, tylko PUENTE CARRION, to największy most na Ferrocarril Central. i: przenosi znacznie więcej niż 60 ton - FCCA 1012 waży samodzielnie łatwo 200 ton... 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 2802  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 opuszcza ostatni tunel odcinka pętli 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1400 1024x682 Px, 29.03.2012 

Poniżej Matucana, na pętlach Balta, FCCA 1012 przejeżdża nad małym mostem, zanim wjedzie do następnego tunelu. 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1457 1024x682 Px, 29.03.2012 

Matucana: FCCA 1009 czeka na następny pociąg 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Verschiedenes / Verschiedenes

 1650 1024x682 Px, 29.03.2012 

Więcej Bilder z "Peru / Various / Various"

Perurail 756 i 752 przyjeżdżają do Mollendo z pociągiem pustych cystern, mijając mały zamek na klifie.

Perurail 551, ALCO Alligator , manewruje cysternami na rampie załadunkowej w Mollendo.

Perurail 551 manewruje cysternami na rampie załadunkowej w Mollendo.

Perurail 752 i 756 odjeżdżają z Mollendo z pociągiem cystern z ropą naftową.

Perurail 756 i 752 przybyły do Mollendo z pociągiem pustych cystern.

Perurail 751 z pociągiem kontenerów pełnych kwasów do kopalń.

30 minut wcześniej widziałem ten pociąg jako małe światło na horyzoncie, na wirtualnym końcu tego długiego odcinka torów przez pustynię.

SPCC 31 i 33 w porannym słońcu około 20 km nad Ilo

SPCC 31 i 33 - para GP40-2 zjeżdża w dół wzgórza w kierunku portu Ilo

Bilder z okolicy

Perú > Arequipa > Islay > Mollendo

6,38 km

6,53 km

10,59 km

12,62 km

13,03 km

27,49 km

93,90 km

Perurail 752 i 756 na ostatnim etapie swojej podróży do Arequipy

108,75 km

120,28 km

121,74 km

Perú > Arequipa > Islay > Mollendo