rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

90 80 / 2 248 Baureihe 248 ·Vectron Dual Mode· foto's

12 Foto's
Hybride locomotief 248 044 van TYriangula staat op 22 augustus 2026 in het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. Later die dag zal zij cabineritten aanbieden.
Hybride locomotief 248 044 van TYriangula staat op 22 augustus 2026 in het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. Later die dag zal zij cabineritten aanbieden.
Leonardus Schrijvers

The 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), a Siemens Vectron Dual Mode light operated by DB Cargo AG, passes through Horrem station heading towards Aachen with a mixed freight train on the Cologne–Aachen high-speed line (KBS 480).

The Vectron Dual Mode light was built in 2026 by Siemens Mobility GmbH in Munich-Allach, bearing works number 23155.
The 249 097 (90 80 2249 097-7 D-DB), a Siemens Vectron Dual Mode light operated by DB Cargo AG, passes through Horrem station heading towards Aachen with a mixed freight train on the Cologne–Aachen high-speed line (KBS 480). The Vectron Dual Mode light was built in 2026 by Siemens Mobility GmbH in Munich-Allach, bearing works number 23155.
Armin Schwarz

Op 21 augustus 2026 hield het Sächsisches Eisenbahn Museum in Chemnitz-Hilbersdorf hun halfjaarlijkse locomotiefparade op het verbindingsspoor tussen het spoorwegmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf en de hoofdlijn tussen Chemnitz Hbf en Dresden Hbf. Ze doen dit altijd tijdens hun Heizhausfests (maart en augustus) en op 21 augustus 2026 was een van de deelnemers de Triangula hybride/elektro-diesellocomotief 248 044.
Op 21 augustus 2026 hield het Sächsisches Eisenbahn Museum in Chemnitz-Hilbersdorf hun halfjaarlijkse locomotiefparade op het verbindingsspoor tussen het spoorwegmuseum SEM in Chemnitz-Hilbersdorf en de hoofdlijn tussen Chemnitz Hbf en Dresden Hbf. Ze doen dit altijd tijdens hun Heizhausfests (maart en augustus) en op 21 augustus 2026 was een van de deelnemers de Triangula hybride/elektro-diesellocomotief 248 044.
Leonardus Schrijvers

BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 rijdt solo op het station van Neuwied op 30 april 2026 ter voorbereiding op zware bouwkundige werkzaamheden die de spoorlijnen aan de rechteroever van de Rijn zullen blokkeren.
BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 rijdt solo op het station van Neuwied op 30 april 2026 ter voorbereiding op zware bouwkundige werkzaamheden die de spoorlijnen aan de rechteroever van de Rijn zullen blokkeren.
Leonardus Schrijvers

BM Bahndienste hybride loc 248 077 rijdt rond bij Neuwied op 30 april 2026. Helaas vond iemand het kleurenschema van de loc niet aantrekkelijk genoeg en besloot zijn/haar eigen ideeën toe te passen...
BM Bahndienste hybride loc 248 077 rijdt rond bij Neuwied op 30 april 2026. Helaas vond iemand het kleurenschema van de loc niet aantrekkelijk genoeg en besloot zijn/haar eigen ideeën toe te passen...
Leonardus Schrijvers

Rhein Cargo 248 015 is op 16 juli 2026 te zien nabij Buldern en is gefotografeerd vanaf openbare ruimte.
Rhein Cargo 248 015 is op 16 juli 2026 te zien nabij Buldern en is gefotografeerd vanaf openbare ruimte.
Leonardus Schrijvers

De SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) van BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) rijdt op 9 juni 2026 met een vlakkewagen trein (4 draaistel vlakkewagens van het type Rens) door station Kirchen/Sieg richting Siegen.

De SIEMENS Vectron DM werd in 2023 geproduceerd door Siemens Mobility GmbH in München-Allach onder fabrieksnummer 23425 en in januari 2024 geleverd aan BM-Bahndienste GmbH, die de locomotief leaset via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), en de locomotief werd in gebruik genomen door northrail GmbH.

De hybride locomotief (Vectron Dual Mode) kan zijn tractievermogen halen uit de bovenleiding (2.400 kW vermogen aan het wiel) of genereren met behulp van een MTU 16V 4000 R84 V16-cilinder dieselmotor (2.400 kW motorvermogen, 2.000 kW vermogen aan het wiel).
De SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) van BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) rijdt op 9 juni 2026 met een vlakkewagen trein (4 draaistel vlakkewagens van het type Rens) door station Kirchen/Sieg richting Siegen. De SIEMENS Vectron DM werd in 2023 geproduceerd door Siemens Mobility GmbH in München-Allach onder fabrieksnummer 23425 en in januari 2024 geleverd aan BM-Bahndienste GmbH, die de locomotief leaset via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), en de locomotief werd in gebruik genomen door northrail GmbH. De hybride locomotief (Vectron Dual Mode) kan zijn tractievermogen halen uit de bovenleiding (2.400 kW vermogen aan het wiel) of genereren met behulp van een MTU 16V 4000 R84 V16-cilinder dieselmotor (2.400 kW motorvermogen, 2.000 kW vermogen aan het wiel).
Armin Schwarz

Op 26 juni 2024 trekt CapTrain 248 035 een trein met buizen door Oberhausen Hbf - een van de weinige goederentreinen die door het hoofdstation van Oberhausen rijden.
Op 26 juni 2024 trekt CapTrain 248 035 een trein met buizen door Oberhausen Hbf - een van de weinige goederentreinen die door het hoofdstation van Oberhausen rijden.
Leonardus Schrijvers

Op 2 december 2025 trekt CapTrain 248 034 een staaltrein door Oberhausen Dellwegstrase.
Op 2 december 2025 trekt CapTrain 248 034 een staaltrein door Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers

Na het afleveren van een graantrein in Duisburg keert RBP 248 051 solo terug naar Neuss en passeert op 8 augustus 2025 opnieuw Kaarst.
Na het afleveren van een graantrein in Duisburg keert RBP 248 051 solo terug naar Neuss en passeert op 8 augustus 2025 opnieuw Kaarst.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 trekt op 8 augustus 2025 een graan goederentrein door Karst Broicherseite.
RBP 248 051 trekt op 8 augustus 2025 een graan goederentrein door Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 RhC 248 063 could be seen.
During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 RhC 248 063 could be seen.
Leonardus Schrijvers