rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

90 80 / 2 248 Baureihe 248 ·Vectron Dual Mode· foto's

6 Foto's
De SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) van BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) rijdt op 9 juni 2026 met een vlakkewagen trein (4 draaistel vlakkewagens van het type Rens) door station Kirchen/Sieg richting Siegen.

De SIEMENS Vectron DM werd in 2023 geproduceerd door Siemens Mobility GmbH in München-Allach onder fabrieksnummer 23425 en in januari 2024 geleverd aan BM-Bahndienste GmbH, die de locomotief leaset via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), en de locomotief werd in gebruik genomen door northrail GmbH.

De hybride locomotief (Vectron Dual Mode) kan zijn tractievermogen halen uit de bovenleiding (2.400 kW vermogen aan het wiel) of genereren met behulp van een MTU 16V 4000 R84 V16-cilinder dieselmotor (2.400 kW motorvermogen, 2.000 kW vermogen aan het wiel).
De SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) van BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) rijdt op 9 juni 2026 met een vlakkewagen trein (4 draaistel vlakkewagens van het type Rens) door station Kirchen/Sieg richting Siegen. De SIEMENS Vectron DM werd in 2023 geproduceerd door Siemens Mobility GmbH in München-Allach onder fabrieksnummer 23425 en in januari 2024 geleverd aan BM-Bahndienste GmbH, die de locomotief leaset via RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublin), en de locomotief werd in gebruik genomen door northrail GmbH. De hybride locomotief (Vectron Dual Mode) kan zijn tractievermogen halen uit de bovenleiding (2.400 kW vermogen aan het wiel) of genereren met behulp van een MTU 16V 4000 R84 V16-cilinder dieselmotor (2.400 kW motorvermogen, 2.000 kW vermogen aan het wiel).
Armin Schwarz

Op 26 juni 2024 trekt CapTrain 248 035 een trein met buizen door Oberhausen Hbf - een van de weinige goederentreinen die door het hoofdstation van Oberhausen rijden.
Op 26 juni 2024 trekt CapTrain 248 035 een trein met buizen door Oberhausen Hbf - een van de weinige goederentreinen die door het hoofdstation van Oberhausen rijden.
Leonardus Schrijvers

Op 2 december 2025 trekt CapTrain 248 034 een staaltrein door Oberhausen Dellwegstrase.
Op 2 december 2025 trekt CapTrain 248 034 een staaltrein door Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers

Na het afleveren van een graantrein in Duisburg keert RBP 248 051 solo terug naar Neuss en passeert op 8 augustus 2025 opnieuw Kaarst.
Na het afleveren van een graantrein in Duisburg keert RBP 248 051 solo terug naar Neuss en passeert op 8 augustus 2025 opnieuw Kaarst.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 trekt op 8 augustus 2025 een graan goederentrein door Karst Broicherseite.
RBP 248 051 trekt op 8 augustus 2025 een graan goederentrein door Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 RhC 248 063 could be seen.
During an Open Day at Neuss an Kaiser -the former base of Neusser Eisenbahn untill the merger between them and HGK to form RheinCargo- on 21 September 2025 RhC 248 063 could be seen.
Leonardus Schrijvers






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.