rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Lineas (vanaf 2017) foto's

299 Foto's
De Lineas 7773 en de 7781 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met bouwnummer 1000990. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Lineas 7773 en de 7781 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met bouwnummer 1000990. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

De Lineas 7719, genaamd Dakar, dubbele tractie met de 7833 voor deze staaltrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000936. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Lineas 7719, genaamd Dakar, dubbele tractie met de 7833 voor deze staaltrein op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000936. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 289 trekt de 7786 op de route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2012 met constructienummer 34841. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-09-2026
De Lineas 186 289 trekt de 7786 op de route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2012 met constructienummer 34841. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Op 23 juli 2026 trekt Lineas 186 424 de Tomorrowland I Express van Amsterdam Centraal naar Boom (bij Antwerpen) uit Roosendaal. De I-11 rijtuigen dragen speciale stickers voor de vele jongeren die met de trein reizen naar het grootste techno-house festival van België.
Op 23 juli 2026 trekt Lineas 186 424 de Tomorrowland I Express van Amsterdam Centraal naar Boom (bij Antwerpen) uit Roosendaal. De I-11 rijtuigen dragen speciale stickers voor de vele jongeren die met de trein reizen naar het grootste techno-house festival van België.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 186 348 (2903) met de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 186 348 (2903) met de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 1343 en 1316 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 1343 en 1316 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1363. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De lijnen 186 296 met de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35345. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-09-2026
De lijnen 186 296 met de dagelijkse zware staaltrein van Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35345. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 042 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35358. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Lineas 186 042 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35358. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Lineas 1311 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1326. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 zijn 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-09-2026
De Lineas 1311 op route uit de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1999 met constructienummer 1326. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 zijn 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 07-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 295 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met bouwnummer 35344. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-09-2026
De Lineas 186 295 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met bouwnummer 35344. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 02-09-2026
Mark Min

De Lineas 186 254 met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35311. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 02-09-2026
De Lineas 186 254 met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35311. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 02-09-2026
Mark Min

Lineas 186 504 trekt op 30 april 2026 een volledig volle zuidwaarts rijdende lege containertrein (ECS) door Neuwied.
Lineas 186 504 trekt op 30 april 2026 een volledig volle zuidwaarts rijdende lege containertrein (ECS) door Neuwied.
Leonardus Schrijvers

De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 1336 met de 1316 voor de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1356. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

De Lineas 186 457 dubbele tractie met een andere Lineas 186 voor deze zware gemengde goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35396. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De Lineas 186 457 dubbele tractie met een andere Lineas 186 voor deze zware gemengde goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35396. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 kwam onder andere Lineas 186 183 in actie met een Volvo auto-onderdelen trein naar Antwerpen via Bad Bentheim en Nederland.
Bij station Diepholz is een mooi uitkijkpunt vanaf een klein openbare weggetje naar de sporen te genieten. Op 23 april 2026 kwam onder andere Lineas 186 183 in actie met een Volvo auto-onderdelen trein naar Antwerpen via Bad Bentheim en Nederland.
Leonardus Schrijvers

De dubbele tractie van Lineas 1341 met de 1322 voor deze zware Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1361. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 1341 met de 1322 voor deze zware Hupac-trein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1361. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 24-08-2026
Mark Min

De Lineas 7777 dubbele tractie met de 7781 voor de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000994. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 7777 dubbele tractie met de 7781 voor de NMLK Clabecq staalplaatshuttle van Clabecq naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000994. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De dubbele tractie van Lineas 7768 met de 7812 voor deze zware gemengde goederentrein (staalrollen en tankwagens) op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000985. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De dubbele tractie van Lineas 7768 met de 7812 voor deze zware gemengde goederentrein (staalrollen en tankwagens) op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000985. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
De Lineas 1301 op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 1998 met constructienummer 1301. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 25-08-2026
Mark Min

De Lineas 186 424 dubbele tractie voor deze lange lege goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35184. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 25-08-2026
De Lineas 186 424 dubbele tractie voor deze lange lege goederentrein naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2015 met constructienummer 35184. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 25-08-2026
Mark Min

Zijaanzicht van Lineas 7809 in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zustermachine werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Zijaanzicht van Lineas 7809 in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zustermachine werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Lineas 7779 maakt een korte pauze in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zusterlocomotief werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Lineas 7779 maakt een korte pauze in Roosendaal op een grijze 23 juli 2026. Deze locomotief en een zusterlocomotief werden ingezet voor een trainingsrit tussen Antwerpen en Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 186 253 dubbele tractie met de 186 255 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
De Lineas 186 253 dubbele tractie met de 186 255 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e gebouwd in 2016 met constructienummer 35310. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
Mark Min