Op de eerste dag van 2019 staat BLS 176 'HOHTENN' buiten dienst in Spiez. Om vorstschade te voorkomen, heeft de elektrische locomotief haar stroomafnemer op de bovenleiding geplaatst en is ingeschakeld. Leonardus Schrijvers
De aantallen BLS Re 4/4II nemen zeer snel af en goederen worden niet langer door deze ooit alomtegenwoordige machines getrokken. Op een zeer regenachtige 28 mei 2019 trekt BLS 185 een goederentrein door Spiez richting Brig. Leonardus Schrijvers
Op 31 december 2018 staat BLS 194 achteraan een Autoverladezug (autotrein) door de Lötschbergtunnel bij het eindstation in Kandersteg. Deze treinen rijden nog steeds vrij vaak - soms elke tien minuten - maar het tijdperk van de oude brownies die deze treinen trekken/duwen is bijna voorbij. Leonardus Schrijvers
Terwijl een SBB Re 460 met zijn IR 90-trein vertrekt uit Brig naar Genève Luchthaven, is op de achtergrond de BLS Re 4/4 192 te zien. Het is een van de laatste BLS Re 4/4's (Re 425) die nog in dienst zijn.
17 augustus 2024 Stefan Wohlfahrt
Nadat de BLS RE 11 4545 met de BLS RABe 528 111 en 101 uit Biel/Bienne in Iselle aankomt, eindigt de lijn op de RE 1 naar Bern. Maar eerst moet de BLS autotunneltrein vertrekken met de Re 4/4 195 naar Brig. Een paar woorden over de locatie van deze foto. Ik stond op de hellende weg naast een muur en kon mijn camera comfortabel op de rand van de muur plaatsen. Het geheel werd geobserveerd door Italiaanse grenswachters, wat garandeert dat de wet volledig werd nageleefd. 17 augustus 2024 Stefan Wohlfahrt
In Kandersteg, naast de BLS Re 465 004 die op de achtergrond te zien is, zijn ook de twee BLS Re 4/4's 192 en 184 opgepoetst en wachten waarschijnlijk op hun volgende opdracht; maar de tijd van de mooie BLS Re 4/4 lijkt echt te gaan eindigen.
12 september 2024 Stefan Wohlfahrt
In Kandersteg, naast de BLS Re 465 004 die op de achtergrond te zien is, zijn ook de twee BLS Re 4/4's 192 en 184 opgepoetst en wachten waarschijnlijk op hun volgende opdracht; maar de tijd van de mooie BLS Re 4/4 lijkt echt voorbij te raken.
12 september 2024 Stefan Wohlfahrt
De BLS Re 4/4 182 staat geparkeerd voor het depot in Brig.
Helaas komt het tijdperk van deze BLS-locomotiefserie ten einde.
Momenteel worden de BLS Re 4/4's alleen nog gebruikt in het motortunnelveerkeer, en zelfs daar neemt de Re 465 steeds meer diensten over.
3 januari 2024 Stefan Wohlfahrt
Op de ochtend van 1 januari 2025 ligt Kandersteg nog in de schaduw van de aangrenzende bergen, waardoor BLS 192 in het duister blijft. Leonardus Schrijvers
Een wat gewaagde foto gezien de lichtomstandigheden: de BLS Re 4/4 191 wacht in Goppenstein met zijn (tamelijk korte) autotunneltrein (AT1) in een constructie voor het vertrek naar Kandersteg. De "bovenbouw" wordt de "Meigenbachtunnel" genoemd en is 114 meter lang. 12 september 2024 Stefan Wohlfahrt
Een andere afbeeldingsvariant nu met iets meer zicht op het treinstation in Iselle di Trasquera - De BLS Re 4/4 195 komt aan met zijn Car Tunnel Trein (AT3) vanuit Brig in Iselle di Trasquera.
12.09.2024 Stefan Wohlfahrt
In Kandersteg wachten de twee BLS Re 4/4 192 en 184 evenals de BLS Re 465 004 op een nieuwe opdracht. Vandaag is van de drie AT1-autotunneltreinen slechts één met een BLS Re 4/4 (Re 425) nog in gebruik, zie hierboven dat het gebruik van deze multifunctionele locomotief spoedig zal eindigen. 12 september 2024 Stefan Wohlfahrt
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien zeer onhandige plek in het treinstation van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste BLS Re 4/4 in gebruik vast te leggen. Ik bleef nog even in het treinstation van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.