rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Infrabel foto's

62 Foto's
De Infrabel 218 op weg naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type SSP 203. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Infrabel 218 op weg naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type SSP 203. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

32 1600x1066 Px, 20.09.2026

De Infrabel 6250 sleept de 5514 en 7791 naar het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1964 met constructienummer 212 150. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De Infrabel 6250 sleept de 5514 en 7791 naar het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1964 met constructienummer 212 150. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De Infrabel 6207 en 6331 op weg naar het Infrabel-depot bij station Lier. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 107. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De Infrabel 6207 en 6331 op weg naar het Infrabel-depot bij station Lier. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 107. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

De Infrabel 9121 242 op route van de haven van Antwerpen naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 gebouwd in 2020 met constructienummer 7012. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De Infrabel 9121 242 op route van de haven van Antwerpen naar het Infrabel-depot in Lier. Plasser & Theurer type Unimat 09-X3 gebouwd in 2020 met constructienummer 7012. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

93 1600x1066 Px, 31.08.2026

De Infrabel 212 op weg naar Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 gebouwd in 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De Infrabel 212 op weg naar Lier. Plasser & Theurer type SSP 203 gebouwd in 2003. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

86 1600x1066 Px, 31.08.2026

De Lineas 7836 met de Infrabel op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001262. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026
De Lineas 7836 met de Infrabel op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001262. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-08-2026
Mark Min

De infrabel 9124 274 op route vanuit de haven van Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S gebouwd in 2011 met constructienummer 3082. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
De infrabel 9124 274 op route vanuit de haven van Antwerpen. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S gebouwd in 2011 met constructienummer 3082. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 08-06-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

91 1600x1066 Px, 23.08.2026

De Infrabel 6282 op route vanuit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 182. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
De Infrabel 6282 op route vanuit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 182. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
Mark Min

De Infrabel 9584 B2 kraan getrokken door de 9331 samen met de 6238 en 6207. ABT Gottwald model CS10.05 type 9584 B2 gebouwd in 1989. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Infrabel 9584 B2 kraan getrokken door de 9331 samen met de 6238 en 6207. ABT Gottwald model CS10.05 type 9584 B2 gebouwd in 1989. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

96 1600x1066 Px, 19.08.2026

De Infrabel ES 909 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR gebouwd in 2021. Infrabel heeft 18 exemplaren van de ES 900-serie. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
De Infrabel ES 909 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR gebouwd in 2021. Infrabel heeft 18 exemplaren van de ES 900-serie. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 17-08-2026
Mark Min

België / Onderhoud / Diversen, België / Bedrijven / Infrabel

114 1600x1066 Px, 19.08.2026

De Infrabel 6330 afkomstig uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 230. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Het witte gebouw aan de rechterkant van de foto is de terminal van de luchthaven Antwerpen. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 11-08-2026
De Infrabel 6330 afkomstig uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 230. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Het witte gebouw aan de rechterkant van de foto is de terminal van de luchthaven Antwerpen. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 11-08-2026
Mark Min

De Infrabel 7731 getrokken door de 5501 naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000948. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-08-2026
De Infrabel 7731 getrokken door de 5501 naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000948. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-08-2026
Mark Min

De 6295 samen met de 6331 komende van het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 195. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Het witte gebouw aan de rechterkant van de foto is de terminal van de luchthaven Antwerpen. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 13-08-2026
De 6295 samen met de 6331 komende van het onderhoudsdepot in de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 195. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Het witte gebouw aan de rechterkant van de foto is de terminal van de luchthaven Antwerpen. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 13-08-2026
Mark Min

De Infrabel/TVM 5501 samen met de 7731 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 001. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-08-2026
De Infrabel/TVM 5501 samen met de 7731 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 001. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-08-2026
Mark Min

De Infrabel/TUC RAIL 7818 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001244. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-08-2026
De Infrabel/TUC RAIL 7818 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001244. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6323 met enkele platte wagons en de 6309 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 223. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6323 met enkele platte wagons en de 6309 op weg naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 223. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6315 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 215. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6315 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 215. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6210 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 110. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6210 komende uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1962 met constructienummer 212 110. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximaal snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Infrabel 6309  Belgian Cheetahs  loc: Belgisch vrouwen 4 × 400 meter estafetteteam. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 209. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
De Infrabel 6309 "Belgian Cheetahs" loc: Belgisch vrouwen 4 × 400 meter estafetteteam. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 209. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 04-08-2026
Mark Min

De Infrabel 7823 getrokken door de 6296 samen met de 7804. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001249. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Infrabel 7823 getrokken door de 6296 samen met de 7804. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximale snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001249. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

De TUC RAIL/Infrabel 7792 samen met de 6250 en 7791. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001218. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 30-07-2026
De TUC RAIL/Infrabel 7792 samen met de 6250 en 7791. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001218. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 30-07-2026
Mark Min

De TUC RAIL/Infrabel 7791 samen met de 7792 en 6250. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001217. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 30-07-2026
De TUC RAIL/Infrabel 7791 samen met de 7792 en 6250. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2003 met constructienummer 1001217. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 30-07-2026
Mark Min

De Infrabel 5511, getrokken door de 7794 samen met de 6249 afkomstig uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 011. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Infrabel 5511, getrokken door de 7794 samen met de 6249 afkomstig uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 011. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

De Infrabel 6296 sleept de 7804 en de 7823 naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 196. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Infrabel 6296 sleept de 7804 en de 7823 naar de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 62 gebouwd in 1966 met constructienummer 212 196. NMBS Klasse 62: tussen 1961 en 1966 werden 136 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 6201 tot 6333 en 6391 tot 6393. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1030 kW. 48 zijn nog steeds in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min