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EU47-004 effettua una fermata a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016 con il treno veloce urbano per Radom.
EU47-004 effettua una fermata a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016 con il treno veloce urbano per Radom.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / Altro

110 1200x803 Px, 14.07.2025

La TRAXX polacca EU47-006 è ferma con un treno urbano a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016.
La TRAXX polacca EU47-006 è ferma con un treno urbano a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / Altro

89 1200x801 Px, 14.07.2025

A causa di una carenza di locomotive all'interno delle fila di PKPIC, i Vectron di PKP Cargo sono impiegati nel servizio di treni passeggeri veloci, come dimostra l'arrivo della EU46-511 con un treno IC a Poznan Glowny il 3 maggio 2024.
A causa di una carenza di locomotive all'interno delle fila di PKPIC, i Vectron di PKP Cargo sono impiegati nel servizio di treni passeggeri veloci, come dimostra l'arrivo della EU46-511 con un treno IC a Poznan Glowny il 3 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EU46 | 5370 | Siemens Vectron MS

123 1200x800 Px, 14.07.2025

EP09-031 è ferma a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016. Nota i due diversi tipi di pantografo sulla locomotiva.
EP09-031 è ferma a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016. Nota i due diversi tipi di pantografo sulla locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EP09 | 1 150

70 1200x799 Px, 14.07.2025

PKP Cargo EU07-1527 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Rzepin il 3 maggio 2018.
PKP Cargo EU07-1527 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Rzepin il 3 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EU07 | 5 140

136 1200x798 Px, 14.07.2025

ET22-839 transita a vuoto attraverso Jaworzyna Slaska il 30 aprile 2018.
ET22-839 transita a vuoto attraverso Jaworzyna Slaska il 30 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / ET22 | 3 150 - 5 150

74 1200x798 Px, 14.07.2025

PKP Griffin EU160-009 si ferma a Szczecin Glowny con un IC da Wroclaw il 22 agosto 2021.
PKP Griffin EU160-009 si ferma a Szczecin Glowny con un IC da Wroclaw il 22 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EU160 il Griffin

95 1200x800 Px, 14.07.2025

La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

66 1200x800 Px, 14.07.2025

La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

68 1200x800 Px, 14.07.2025

La 754 043 quasi in livrea retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
La 754 043 quasi in livrea retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

71 1200x800 Px, 14.07.2025

Ex-AWT, ora PKP Cargo International 753 727 traina una locomotiva gemella attraverso Decin hl.n. il 27 maggio 2025.
Ex-AWT, ora PKP Cargo International 753 727 traina una locomotiva gemella attraverso Decin hl.n. il 27 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 753 / T 478.3, Cechia / Aziende / PKP CARGO

79 1200x800 Px, 14.07.2025

La locomotiva a vapore Lok-1 LISE della Dampfbahn Bern manovra un carro nel deposito di Konolfingen il 18 maggio 2025, con la fine della grande festa ferroviaria 150 Anni Emmental che si avvicina tristemente.
La locomotiva a vapore Lok-1 LISE della Dampfbahn Bern manovra un carro nel deposito di Konolfingen il 18 maggio 2025, con la fine della grande festa ferroviaria "150 Anni Emmental" che si avvicina tristemente.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

119 1200x802 Px, 14.07.2025

SM42-464 manovra a Poznan Glowny il 30 aprile 2011 ed è fotografata dal 'mio' treno.
SM42-464 manovra a Poznan Glowny il 30 aprile 2011 ed è fotografata dal 'mio' treno.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SM 42

117 1200x792 Px, 14.07.2025

PKP Cargo SM 42-1258 si trova a Wolsztyn il 1° maggio 2016.
PKP Cargo SM 42-1258 si trova a Wolsztyn il 1° maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / SM 42

123 1200x799 Px, 14.07.2025

Rail Polska M62M-008 passa attraverso Katowice Glowny il 28 maggio 2015.
Rail Polska M62M-008 passa attraverso Katowice Glowny il 28 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive diesel / ST 44, Polonia / Aziende / Rail Polska

75 1200x799 Px, 14.07.2025

La NS 193 735 sta per fermarsi a Bad Bentheim il 26 aprile 2025. Dopo tre minuti, la locomotiva trascinerà il treno verso Berlino via Osnabrück e Hannover.
La NS 193 735 sta per fermarsi a Bad Bentheim il 26 aprile 2025. Dopo tre minuti, la locomotiva trascinerà il treno verso Berlino via Osnabrück e Hannover.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

127 1200x771 Px, 14.07.2025

El ALEX 223 064 sale de Plzen hl.n. el 30 de mayo de 2025 con el Zapadny-Express hacia Múnich.
El ALEX 223 064 sale de Plzen hl.n. el 30 de mayo de 2025 con el Zapadny-Express hacia Múnich.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

94 1200x800 Px, 14.07.2025

Un carro cisterna e un d-i-t elettrico sono il carico per RFO 1830 il 13 luglio 2025 mentre passano per 's-Hertogenbosch.
Un carro cisterna e un d-i-t elettrico sono il carico per RFO 1830 il 13 luglio 2025 mentre passano per 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

136 1200x800 Px, 14.07.2025

RRF PB01 traina un treno container deviato attraverso 's-Hertogenbosch il 13 luglio 2025.
RRF PB01 traina un treno container deviato attraverso 's-Hertogenbosch il 13 luglio 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Classe 66 (JT42CWR), Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

138 1200x800 Px, 14.07.2025

Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Un SBB RABe 511 è tra Essert Pittet ed Ependes sulla tratta da Cully a Grandson. 12.07.2025n
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

105 1200x806 Px, 12.07.2025

Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 Twindexx . La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Sulla linea Losanna - Biel/Bienne, il traffico a lunga percorrenza è saldamente nelle mani degli ICN RABDe 500 delle FFS. Tuttavia, a causa della chiusura per lavori della linea Friburgo - Berna, due coppie di treni aggiuntive al giorno circolano da Neuchâtel a Losanna e ritorno per alleggerire i servizi ICN programmati. Di solito, una di queste coppie di treni è operata da due locomotive RABe 502 "Twindexx". La foto mostra due delle rare locomotive Twindexx RABe 502 in viaggio da Neuchâtel a Losanna tra Ependes (VD) ed Essert-Pittet. La linea Losanna - Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933 il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe già nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

154 1200x710 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio per Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora prossimo al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

175 1200x806 Px, 12.07.2025

Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Due treni SBB ICN RABDe 500 stanno operando tra Essert-Pittet ed Ependes VD come IC5 519 sulla tratta da Losanna a Rorschach. La linea Losanna-Yverdon è stata inaugurata il 7 maggio 1855, da Bussigny a Yverdon, e due anni dopo è iniziato il servizio fino a Losanna. Il 1° novembre 1921, il tratto Chavornay-Ependes è stato potenziato a doppio binario, e il 14 maggio 1933, il tratto Ependes-Yverdon della linea, elettrificato dal 1° febbraio 1925, è stato anch’esso potenziato a doppio binario. Va notato che il potenziamento a doppio binario della linea Losanna-Bienne/Bienne è iniziato a tappe nel 1872 ed è ora vicino al completamento con l’ultimo tratto, Ligerz-Twann. 12 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

157 1200x784 Px, 12.07.2025

Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Il Travys OC Be 4/8 n. 3 (94800 450 003-9 D-TVYS) ha lasciato Chavornay ed è ora in viaggio verso Orbe come R11. 5 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay

127 1200x814 Px, 10.07.2025

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