rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Nieuwe Foto's

39736 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste
<<  vorige pagina  81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 volgende pagina  >>
De BD Mutschälle-Zähni : De AVA BDWM BDe 4/4 10 Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) bereikt het treinstation van Bremgarten als een fondue-tram in het kader van de kerstmarkt van Bremgarten. 6 december 2024
De BD "Mutschälle-Zähni": De AVA BDWM BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni (SWS/MFO 1928) bereikt het treinstation van Bremgarten als een fondue-tram in het kader van de kerstmarkt van Bremgarten. 6 december 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AVA/BDWM

132 1200x773 Px, 18.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorweg rangeert in Blonay. 07.05.2022
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorweg rangeert in Blonay. 07.05.2022
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

140 1200x829 Px, 18.07.2025

In Blonay staat de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn met zijn stoomtreindienst klaar om te vertrekken naar Chaulin. 07.05.2021
In Blonay staat de SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn met zijn stoomtreindienst klaar om te vertrekken naar Chaulin. 07.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

128 1200x942 Px, 18.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 05.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 05.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

139 1200x909 Px, 18.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan in Chamby tijdens een MOB-dienst die afkomstig is uit Les Avants. 19.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan in Chamby tijdens een MOB-dienst die afkomstig is uit Les Avants. 19.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

151 1200x806 Px, 18.07.2025

De MOB Ge 4/4 8002 met zijn GoldenPass Express onderweg van Montreux naar Interlaken Ost nabij Les Avants. 28.06.2024
De MOB Ge 4/4 8002 met zijn GoldenPass Express onderweg van Montreux naar Interlaken Ost nabij Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

167 1200x732 Px, 16.07.2025

MOB GoldenPass Express indrukken bij Les Avants. 28.06.2024
MOB GoldenPass Express indrukken bij Les Avants. 28.06.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

167 1200x806 Px, 16.07.2025

De voormalige MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in Chaulin. 22.05.2021
De voormalige MOB Tm 2/2 1 (Orenstein & Koppel) bij de Blonay-Chamby Spoorlijn in Chaulin. 22.05.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC), Zwitserland / Diesel locomotives / Tractor (Tm)

142 1200x800 Px, 16.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 24.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Blonay. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

128 1200x787 Px, 16.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan bij het station Chamby. 24.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn komt aan bij het station Chamby. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

127 1200x808 Px, 16.07.2025

De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Chaulin. 24.05.2024
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn rangeert in Chaulin. 24.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

154 1200x806 Px, 16.07.2025

ChME3-302 (niet werkend) op het terrein van de locomotiefreparatiefabriek van Lviv.
ChME3-302 (niet werkend) op het terrein van de locomotiefreparatiefabriek van Lviv.
Andrii Novosad

Oekraïne / Diesellocomotieven / ChME3

93 1200x797 Px, 16.07.2025

Verlaten DR1A-313 op het terrein van de locomotiefreparatiefabriek van Lviv. 16.07.2025
Verlaten DR1A-313 op het terrein van de locomotiefreparatiefabriek van Lviv. 16.07.2025
Andrii Novosad

Oekraïne / Reparatiefabriek. / Alle

141 1200x797 Px, 16.07.2025

EP07-338 is hersteld in een oudere groene kleurstelling en staat op 22 augustus 2021 op Poznan Glowny.
EP07-338 is hersteld in een oudere groene kleurstelling en staat op 22 augustus 2021 op Poznan Glowny.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / EP07 | 1 140, 5 140,

86 1200x800 Px, 15.07.2025

DLA 5 140 151 sleept een zustermachine en een kolentrein door Gliwice Labedy op 28 mei 2015.
DLA 5 140 151 sleept een zustermachine en een kolentrein door Gliwice Labedy op 28 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / EP07 | 1 140, 5 140,

83 1200x800 Px, 15.07.2025

DB Cargo Polska 3E1-100 staat op 3 mei 2018 in Rzepin. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrisch, waarvan 726 exemplaren tussen 1957 en 1971 zijn gebouwd. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware dienst ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de post-communistische ineenstorting van het goederentransport. Privé-operatoren waren echter na 2000 snel om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in.
DB Cargo Polska 3E1-100 staat op 3 mei 2018 in Rzepin. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrisch, waarvan 726 exemplaren tussen 1957 en 1971 zijn gebouwd. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware dienst ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de post-communistische ineenstorting van het goederentransport. Privé-operatoren waren echter na 2000 snel om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

92 1200x800 Px, 15.07.2025

Ecco Rail 3E1-075 staat op 23 augustus 2021 in Gliwice. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrische locomotief, waarvan er 726 van dit ontwerp zijn gebouwd tussen 1957 en 1971. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware inzet ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de ineenstorting van het goederenvervoer na het communisme. Privé-operatoren waren echter snel na 2000 om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in.
Ecco Rail 3E1-075 staat op 23 augustus 2021 in Gliwice. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrische locomotief, waarvan er 726 van dit ontwerp zijn gebouwd tussen 1957 en 1971. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware inzet ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de ineenstorting van het goederenvervoer na het communisme. Privé-operatoren waren echter snel na 2000 om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

99 1200x800 Px, 15.07.2025

Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes, constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische uitrusting was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten met hoge belasting (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en teruggebracht tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska.
Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes, constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische uitrusting was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten met hoge belasting (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en teruggebracht tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

118 1200x799 Px, 15.07.2025

Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven uit de sneldienst voor passagiers (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) teruggetrokken en beperkt tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska.
Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven uit de sneldienst voor passagiers (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) teruggetrokken en beperkt tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

99 1200x800 Px, 15.07.2025

Op 1 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. De klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had met de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en beperkt tot goederendiensten in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska.
Op 1 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. De klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had met de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en beperkt tot goederendiensten in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

127 1200x800 Px, 15.07.2025

De Poolse voormalige DRG Kriegslok Ty 42-107 staat als gast in Vrutky Nakladi Stanica op 30 mei 2015.
De Poolse voormalige DRG Kriegslok Ty 42-107 staat als gast in Vrutky Nakladi Stanica op 30 mei 2015.
Leonardus Schrijvers

Polen / Steam locomotives / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

127 1200x800 Px, 15.07.2025

De zon gaat langzaam onder in Wolsztyn op 30 april 2016 met TR5-65 die op het station staat. Deze locomotief is niet operationeel, maar spoorwegliefhebbers hopen deze voormalige Pruisische locomotief weer in werkende staat te herstellen.
De zon gaat langzaam onder in Wolsztyn op 30 april 2016 met TR5-65 die op het station staat. Deze locomotief is niet operationeel, maar spoorwegliefhebbers hopen deze voormalige Pruisische locomotief weer in werkende staat te herstellen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

129 1200x799 Px, 15.07.2025

Niet operationeel, maar toonbaar: Tr5-65 en Ok1-359 (wat inderdaad de Poolse versie is van de KPEV P8/DRG 38) staan op station Wolsztyn om de vele bezoekers van de stoomlocomotiefparade op 30 april 2016 te begroeten. Beide locomotieven zijn van Pruisische makelij. Na de Eerste Wereldoorlog belandde menig voormalige KPEV-locomotief weer op wat sinds 1918 Pools grondgebied was. In combinatie met Duitse herstelbetalingen na 1945 waren veel oudere Duitse stoomlocomotieven in Polen te vinden na het verdwijnen van hun oorspronkelijke ontwerpen van de Duitse spoorlijnen.
Niet operationeel, maar toonbaar: Tr5-65 en Ok1-359 (wat inderdaad de Poolse versie is van de KPEV P8/DRG 38) staan op station Wolsztyn om de vele bezoekers van de stoomlocomotiefparade op 30 april 2016 te begroeten. Beide locomotieven zijn van Pruisische makelij. Na de Eerste Wereldoorlog belandde menig voormalige KPEV-locomotief weer op wat sinds 1918 Pools grondgebied was. In combinatie met Duitse herstelbetalingen na 1945 waren veel oudere Duitse stoomlocomotieven in Polen te vinden na het verdwijnen van hun oorspronkelijke ontwerpen van de Duitse spoorlijnen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Stations / Wolstyn, Polen / Steam locomotives / Other

143 1200x800 Px, 15.07.2025

TKt48-191 neemt deel aan de stoomlocomotiefparade in Wolsztyn op 30 april 2016.
TKt48-191 neemt deel aan de stoomlocomotiefparade in Wolsztyn op 30 april 2016.
Leonardus Schrijvers

Polen / Steam locomotives / Tkt 48

101 1200x799 Px, 15.07.2025

<<  vorige pagina  81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.