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Chi ha paura del Rosso, Bianco e Blu? La sera del 27 agosto 2021 ÖBB 1116 042 (Rosso) traina un EuroCity di carrozze MAV (Bianco e Blu) verso Wien Hbf.
Chi ha paura del Rosso, Bianco e Blu? La sera del 27 agosto 2021 ÖBB 1116 042 (Rosso) traina un EuroCity di carrozze MAV (Bianco e Blu) verso Wien Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

206 1200x800 Px, 17.08.2025

La ÖBB 1116 079 cattura gli ultimi raggi del sole mentre entra a Kufstein il 3 aprile 2017.
La ÖBB 1116 079 cattura gli ultimi raggi del sole mentre entra a Kufstein il 3 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

203 1200x799 Px, 17.08.2025

Il 5 giugno 2016 ÖBB 1116 130 pubblicizza la ÖBB e-card a Wien Hbf.
Il 5 giugno 2016 ÖBB 1116 130 pubblicizza la ÖBB e-card a Wien Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

190 1200x800 Px, 17.08.2025

ÖBB CityJet 4746 005 ferma a Linz Hbf il 10 maggio 2018.
ÖBB CityJet 4746 005 ferma a Linz Hbf il 10 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 4744 048 con livrea CityJet si trova a Linz Hbf il 20 maggio 2023.
ÖBB 4744 048 con livrea CityJet si trova a Linz Hbf il 20 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

La vecchia WAB HGe 2/2 52 in servizio navetta a Lauterbrunnen.

08.08.2024
La vecchia WAB HGe 2/2 52 in servizio navetta a Lauterbrunnen. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / WAB (Wengernalpbahn)

221 1200x806 Px, 17.08.2025

La BLM Be 4/6 101  Eiger  vicino a Winteregg sulla strada per Grütschalp.

08.08.2024
La BLM Be 4/6 101 "Eiger" vicino a Winteregg sulla strada per Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 102  Mönch  sta arrivando alla stazione di Winteregg. Questo treno è in viaggio da Mürren a Grütschalp.

08.08.2024
La BLM Be 4/6 102 "Mönch" sta arrivando alla stazione di Winteregg. Questo treno è in viaggio da Mürren a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

La BLM Be 4/6 101  Eiger  vicino a Winteregg sulla strada per Grütschalp.

08.08.2024
La BLM Be 4/6 101 "Eiger" vicino a Winteregg sulla strada per Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Stazione di Ginevra con il SBB RABe 511 021 da Annemasse e lo SNCF Z 27755 per Lione. 

20.08.2024
Stazione di Ginevra con il SBB RABe 511 021 da Annemasse e lo SNCF Z 27755 per Lione. 20.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 226 a Bellegarde (Ain). Questo treno sarà il servizio RL 5 per Ginevra.

26.08.2024
Il SBB LEX RABe 522 226 a Bellegarde (Ain). Questo treno sarà il servizio RL 5 per Ginevra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 229 a L Plaine. Questo treno sarà il servizio RL6 per Ginevra. 

26.08.2024
Il SBB LEX RABe 522 229 a L Plaine. Questo treno sarà il servizio RL6 per Ginevra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 216 per Annemasse e il SBB LEX RABe 522 223 per Coppet a Ginevra.

26.08.2024
Il SBB LEX RABe 522 216 per Annemasse e il SBB LEX RABe 522 223 per Coppet a Ginevra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 216 è il RL4 per Annemasse. Questo servizio sta aspettando la sua partenza a Ginevra.  


26.08.2024
Il SBB LEX RABe 522 216 è il RL4 per Annemasse. Questo servizio sta aspettando la sua partenza a Ginevra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN 333 entra a Neuchatel il 1° gennaio 2019.
TransN 333 entra a Neuchatel il 1° gennaio 2019.
Leonardus Schrijvers

Scheuchzer BOA 811 si trova a Spiez il 23 marzo 2013.
Scheuchzer BOA 811 si trova a Spiez il 23 marzo 2013.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Manutenzione / Vari

234 1200x802 Px, 17.08.2025

Il TPF 526 198 pubblicizza per l'Ufficio della Banca Cantonale di Friburgo a Neuchâtel nell'ultimo giorno del 2018.
Il TPF 526 198 pubblicizza per l'Ufficio della Banca Cantonale di Friburgo a Neuchâtel nell'ultimo giorno del 2018.
Leonardus Schrijvers

Il 4 aprile 2017 Swiss Rail Traffic ha testato la loro nuova locomotiva 487 001 a Kufstein. Purtroppo per gli svizzeri, SRT è poi fallita, rendendo questo tipo di foto piuttosto rara.
Il 4 aprile 2017 Swiss Rail Traffic ha testato la loro nuova locomotiva 487 001 a Kufstein. Purtroppo per gli svizzeri, SRT è poi fallita, rendendo questo tipo di foto piuttosto rara.
Leonardus Schrijvers

Il 4 aprile 2017 Swiss Rail Traffic ha testato la loro nuova locomotiva 487 001 a Kufstein. Purtroppo per gli svizzeri, SRT è poi fallita, rendendo questo tipo di immagine piuttosto rara.
Il 4 aprile 2017 Swiss Rail Traffic ha testato la loro nuova locomotiva 487 001 a Kufstein. Purtroppo per gli svizzeri, SRT è poi fallita, rendendo questo tipo di immagine piuttosto rara.
Leonardus Schrijvers

Il 17 settembre 2019 ÖBB 1293 038 traina un LGAG (treno automobilistico vuoto) attraverso Kufstein.
Il 17 settembre 2019 ÖBB 1293 038 traina un LGAG (treno automobilistico vuoto) attraverso Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1293

201 1200x800 Px, 17.08.2025

Il 17 settembre 2019 ÖBB 1293 038 traina un LGAG (treno automobilistico vuoto) attraverso Kufstein.
Il 17 settembre 2019 ÖBB 1293 038 traina un LGAG (treno automobilistico vuoto) attraverso Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1293

217 1200x800 Px, 17.08.2025

ÖBB 1293 020 guida il treno pubblicitario Tauerus 1016 048 e un treno a blocchi verso Kufstein il 18 settembre 2019.
ÖBB 1293 020 guida il treno pubblicitario Tauerus 1016 048 e un treno a blocchi verso Kufstein il 18 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1293

230 1200x800 Px, 17.08.2025

L'ultimo treno da Wiener Neustadt a Vienna il 15 settembre 2024 è stato questo RailJet con la ordinaria 1216 006 rossa in spinta. Dalle 14:00 di quel giorno, inondazioni massive hanno interrotto tutte le linee ferroviarie da e per Vienna. Arrivato con 40 minuti di ritardo da Murzzuschlag, questo treno partirà da Wiener Neustadt con un ritardo extra di un'ora, diventando completamente sovraffollato. Il giorno successivo, la tempesta BORIS ha messo fuori uso quasi tutta la rete ferroviaria austriaca, risparmiando solo il Tirolo.
L'ultimo treno da Wiener Neustadt a Vienna il 15 settembre 2024 è stato questo RailJet con la ordinaria 1216 006 rossa in spinta. Dalle 14:00 di quel giorno, inondazioni massive hanno interrotto tutte le linee ferroviarie da e per Vienna. Arrivato con 40 minuti di ritardo da Murzzuschlag, questo treno partirà da Wiener Neustadt con un ritardo extra di un'ora, diventando completamente sovraffollato. Il giorno successivo, la tempesta BORIS ha messo fuori uso quasi tutta la rete ferroviaria austriaca, risparmiando solo il Tirolo.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della locomotiva più veloce del mondo 1216 025. I suoi adesivi commemorativi stanno però iniziando a consumarsi mentre parte da Kufstein il 17 settembre 2019. Una sosta di cinque minuti a Kufstein permette due scatti di questa locomotiva. Uno dal ponte pedonale e questo.
Vista laterale della locomotiva più veloce del mondo 1216 025. I suoi adesivi commemorativi stanno però iniziando a consumarsi mentre parte da Kufstein il 17 settembre 2019. Una sosta di cinque minuti a Kufstein permette due scatti di questa locomotiva. Uno dal ponte pedonale e questo.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1216

249 1200x800 Px, 17.08.2025

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