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1000 Foto
Il CEV HGe 2/2 N° 2 a Blonay.  
16.08.2016
Il CEV HGe 2/2 N° 2 a Blonay. 16.08.2016
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

680 1200x815 Px, 16.08.2016

Il Cisalpino ETR 470 N° 9 Innsbruck durante la sua fermata a Domodossola.<br>Primavera 1993
Il Cisalpino ETR 470 N° 9 Innsbruck durante la sua fermata a Domodossola.
Primavera 1993

Stefan Wohlfahrt

La Z 5300 N° 397 a Tours.  
21.03.2007
La Z 5300 N° 397 a Tours. 21.03.2007
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 5300 (Inox)

726 1200x888 Px, 06.12.2017

La Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) a Vufflens la Ville 29.08.2018
La Rail Care Rem 476 453-6 VAUD (UIC 91 85 4476 43-6 CH-RLC) a Vufflens la Ville 29.08.2018
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 9203 da Parigi a Zurigo durante la sua fermata a Belfort Montbéliard TGV.  
15.12.2018
TGV Lyria 9203 da Parigi a Zurigo durante la sua fermata a Belfort Montbéliard TGV. 15.12.2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria

912 1200x1195 Px, 28.12.2018

La SBB RAe TEE II 1053 nel deposito di smistamento di Biel.

08.05.2009
La SBB RAe TEE II 1053 nel deposito di smistamento di Biel. 08.05.2009
Stefan Wohlfahrt

La SBB RAe TEE II 1053 sta aspettando la sua partenza a Losanna.

31.03.2019
La SBB RAe TEE II 1053 sta aspettando la sua partenza a Losanna. 31.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Il treno più veloce del mondo, il TGV 4402 (record mondiale di velocità: 574,8 km/h / 357,16 mph) da Zurigo a Parigi sta arrivando a Belfort Montbéliard TGV. 

06.07.2019
Il treno più veloce del mondo, il TGV 4402 (record mondiale di velocità: 574,8 km/h / 357,16 mph) da Zurigo a Parigi sta arrivando a Belfort Montbéliard TGV. 06.07.2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria

949 1200x788 Px, 08.07.2019

La PKP Cargo ET22-2035 effettua la manovra a Wegliniec il 23 settembre 2014. Con 1184 esemplari solo per la PKP, l'ET22 potrebbe essere la più numerosa classe di locomotive elettriche a ovest del confine polacco-russo.
La PKP Cargo ET22-2035 effettua la manovra a Wegliniec il 23 settembre 2014. Con 1184 esemplari solo per la PKP, l'ET22 potrebbe essere la più numerosa classe di locomotive elettriche a ovest del confine polacco-russo.
Leonardus Schrijvers

MAV 470 001 effettua una fermata a Györ il 6 maggio 2017.
MAV 470 001 effettua una fermata a Györ il 6 maggio 2017.
Leonardus Schrijvers

Una pausa per Ol49-59 a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Una pausa per Ol49-59 a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Ol 49

553 1200x800 Px, 06.04.2020

Il 30 maggio 2002, ÖBB 1044 060 entra a Salisburgo Hbf con un IC da Wien West.
Il 30 maggio 2002, ÖBB 1044 060 entra a Salisburgo Hbf con un IC da Wien West.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1044

652 1200x800 Px, 20.04.2020

Il 2 giugno 2005 la SNCF 26160 si trova a Basilea SBB/Bale SNCF con un TER-200 per Strasburgo. I TER-200 Basilea--Mulhouse--Strasburgo sono stati i primi treni SNCF a circolare secondo un orario regolare.
Il 2 giugno 2005 la SNCF 26160 si trova a Basilea SBB/Bale SNCF con un TER-200 per Strasburgo. I TER-200 Basilea--Mulhouse--Strasburgo sono stati i primi treni SNCF a circolare secondo un orario regolare.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

541 1200x795 Px, 25.04.2020

Il nuovo LEB Be 4/8 N° 62 (Stadler) in prova sulla linea per Lausanne Flon a Jouxtens-Mézery.

22.06.2020
Il nuovo LEB Be 4/8 N° 62 (Stadler) in prova sulla linea per Lausanne Flon a Jouxtens-Mézery. 22.06.2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / LEB

652 1200x848 Px, 22.06.2020

Rolling for Charity è il primo Plan V privato 'Apekop': l'ex NS 466 sfreccia attraverso Dordrecht durante una corsa di prova il 28 giugno 2020.
Rolling for Charity è il primo Plan V privato 'Apekop': l'ex NS 466 sfreccia attraverso Dordrecht durante una corsa di prova il 28 giugno 2020.
Leonardus Schrijvers

El 27 de marzo de 1997, el DB 110 148 está en Venlo.
El 27 de marzo de 1997, el DB 110 148 está en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

629 1200x815 Px, 07.07.2020

Il 20 maggio 2018 la locomotiva da guerra 52 8079 è pronta per la partenza con un treno navetta a vapore per Marktschorgast a Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 20 maggio 2018 la locomotiva da guerra 52 8079 è pronta per la partenza con un treno navetta a vapore per Marktschorgast a Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

CREW 2454 possiede l'ex NS Plan U 151, che si vede passare per 's-Hertogenbosch il 15 novembre 2020.
CREW 2454 possiede l'ex NS Plan U 151, che si vede passare per 's-Hertogenbosch il 15 novembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Automotrici diesel / Piano U

574 1200x800 Px, 16.11.2020

Il TPF Flirt RABe 527 193 in viaggio verso Friburgo passando per Vaulruz. 

12.05.2020
Il TPF Flirt RABe 527 193 in viaggio verso Friburgo passando per Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

514 1200x875 Px, 07.03.2021

Treno cisterna guidato da RFO 1829 passa attraverso 's-Hertogenbosch verso Kijfhoek nella sera del 4 agosto 2019.
Treno cisterna guidato da RFO 1829 passa attraverso 's-Hertogenbosch verso Kijfhoek nella sera del 4 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

Una SBB Re 460 con un IR90 in viaggio verso Ginevra vicino al Castello di Chillon. 

21.10.2021
Una SBB Re 460 con un IR90 in viaggio verso Ginevra vicino al Castello di Chillon. 21.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

545 1200x830 Px, 20.10.2021

La Kriegslok 52 8079 modificata DDR rilascia vapore a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
La Kriegslok 52 8079 modificata DDR rilascia vapore a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

582 1200x800 Px, 03.07.2022

Un ex ÖBB 1042 presso l'OeBB: il WRS 1042 007-1 a Balsthal. Le Widmer Rail Services 1042 hanno il numero UIC 91 85 1042 007-1 CH-WRSCH.

30.08.2022
Un ex ÖBB 1042 presso l'OeBB: il WRS 1042 007-1 a Balsthal. Le Widmer Rail Services 1042 hanno il numero UIC 91 85 1042 007-1 CH-WRSCH. 30.08.2022
Stefan Wohlfahrt

Il CD 193 683 ferma a Praha hl.n. il 12 giugno 2022 con un treno InterJet. Gli InterJet derivano ovviamente dal design Siemens RailJet.
Il CD 193 683 ferma a Praha hl.n. il 12 giugno 2022 con un treno InterJet. Gli InterJet derivano ovviamente dal design Siemens RailJet.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

579 1200x784 Px, 15.01.2023