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Foto di Leonardus Schrijvers

12231 Foto
OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
Leonardus Schrijvers

Il 19 ottobre 2026 TX Logistics 7 193 316 è  in fiamme per il lavoro  - trainando treni intermodali e venendo fotografata mentre lo fa - come qui, passando per Lintorf dove questo treno in direzione sud è stato fotografato da un buon punto di osservazione. Il design infuocato era già stato portato da una locomotiva elettrica Siemens di TX Log: U2-0721, che ha spento il suo fuoco quando è stata restituita da TX Log alla società di leasing MRCE (ora Beacon Rail).
Il 19 ottobre 2026 TX Logistics 7 193 316 è "in fiamme per il lavoro" - trainando treni intermodali e venendo fotografata mentre lo fa - come qui, passando per Lintorf dove questo treno in direzione sud è stato fotografato da un buon punto di osservazione. Il design infuocato era già stato portato da una locomotiva elettrica Siemens di TX Log: U2-0721, che ha spento il suo fuoco quando è stata restituita da TX Log alla società di leasing MRCE (ora Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo blocco merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld intorno alle 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno di punta della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo simile nell'arrivo del pomeriggio/sera precedente, ma si presenta con la migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287; vista qui di lato) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo blocco merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld intorno alle 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno di punta della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo simile nell'arrivo del pomeriggio/sera precedente, ma si presenta con la migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287; vista qui di lato) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 139

37 1200x800 Px, 06.11.2026

Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo treno merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld verso le 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno protagonista della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo accumulato nel pomeriggio/sera precedente, ma si presenta nella migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Il treno merci Henkel! Martedì, giovedì e sabato questo treno merci, trainato da vecchie locomotive elettriche DB di BayernBahn, parte da Langenfeld verso le 10:00/10:30, passando per Köln Gremberg circa mezz'ora dopo. Giovedì 5 novembre 2026 il treno protagonista della giornata aveva un ritardo di cinque ore a causa di un ritardo accumulato nel pomeriggio/sera precedente, ma si presenta nella migliore luce solare il 5 novembre 2026, la Bayernbahn 139 287 (ex 110 287) che traina il treno verso Gunzenhausen vicino a Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 139

18 1200x800 Px, 06.11.2026

Il 22 agosto 2026 l'ex elettrica DR 211 073 fa da guardia al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso. Solo nel tardo pomeriggio il sole ha deciso di farsi vedere.
Il 22 agosto 2026 l'ex elettrica DR 211 073 fa da guardia al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso. Solo nel tardo pomeriggio il sole ha deciso di farsi vedere.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 109

32 1200x800 Px, 06.11.2026

Il 22 agosto 2026 la manovratrice ex-DB 312 258 si trova nel deposito locomotive del Sächsisches Eisenbahnmuseum a Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la manovratrice ex-DB 312 258 si trova nel deposito locomotive del Sächsisches Eisenbahnmuseum a Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

27 1200x800 Px, 06.11.2026

Il 22 agosto 2026 l'ex automotrice DB 798 592 si trovava al Museo Ferroviario Sassone di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33º Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 l'ex automotrice DB 798 592 si trovava al Museo Ferroviario Sassone di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33º Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni extra e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni extra e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

La ex DR/DB 219 003 si trova al Sächsisches Eisenbahnmuseum (Museo Ferroviario Sassone) a Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026. Dal 1977, le ferrovie della DDR, la DR, ordinarono 200 di queste locomotive Diesel costruite in Romania come parte delle partnership socialiste, imposte agli stati membri del Patto di Varsavia e del COMECON dall'URSS. Difettose nella costruzione, le 200 locomotive della Classe DR 119, poi DB 219, fallivano troppo spesso e divennero note come Ceaucescus Rache (la vendetta di Ceaucescu) - queste locomotive uscirono quasi completamente dal servizio DR prima delle locomotive Classe 180/228 che avrebbero dovuto sostituire.
La ex DR/DB 219 003 si trova al Sächsisches Eisenbahnmuseum (Museo Ferroviario Sassone) a Chemnitz-Hilbersdorf il 22 agosto 2026. Dal 1977, le ferrovie della DDR, la DR, ordinarono 200 di queste locomotive Diesel costruite in Romania come parte delle partnership socialiste, imposte agli stati membri del Patto di Varsavia e del COMECON dall'URSS. Difettose nella costruzione, le 200 locomotive della Classe DR 119, poi DB 219, fallivano troppo spesso e divennero note come Ceaucescus Rache (la vendetta di Ceaucescu) - queste locomotive uscirono quasi completamente dal servizio DR prima delle locomotive Classe 180/228 che avrebbero dovuto sostituire.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 219

26 1200x800 Px, 06.11.2026

Foto scannerizzata del passato: il 7 gennaio 2000 ShortLines.HGK DE11 trainava un treno container attraverso Dordrecht-Zuid. Nel 1999 l'operatore locale della Rotterdam Port Authority, ShortLines, voleva affrontare NS Cargo sui trasporti merci della linea principale, ma mancava di un partner. HGK, desiderosa di espandere i suoi servizi container nei Paesi Bassi, si è subito unita al progetto fornendo trazione - tra cui tre ex DB West 240. Queste locomotive furono costruite da MaK del tipo - fallito - DE 1024. Dopo che DB testò e provò le tre locomotive, decise di investire maggiormente nell'elettrificazione e vendette le locomotive a HGK negli anni '90. Il tipo scomparve definitivamente nel 2013 con lo smantellamento di tutte e tre le locomotive. HGK fa ora parte di RheinCargo e ShortLines è scomparsa a seguito di un enorme scandalo di corruzione che ha coinvolto la Rotterdam Port Authority. Rimangono solo la foto e la stazione di Dordrecht-Zuid...
Foto scannerizzata del passato: il 7 gennaio 2000 ShortLines.HGK DE11 trainava un treno container attraverso Dordrecht-Zuid. Nel 1999 l'operatore locale della Rotterdam Port Authority, ShortLines, voleva affrontare NS Cargo sui trasporti merci della linea principale, ma mancava di un partner. HGK, desiderosa di espandere i suoi servizi container nei Paesi Bassi, si è subito unita al progetto fornendo trazione - tra cui tre ex DB West 240. Queste locomotive furono costruite da MaK del tipo - fallito - DE 1024. Dopo che DB testò e provò le tre locomotive, decise di investire maggiormente nell'elettrificazione e vendette le locomotive a HGK negli anni '90. Il tipo scomparve definitivamente nel 2013 con lo smantellamento di tutte e tre le locomotive. HGK fa ora parte di RheinCargo e ShortLines è scomparsa a seguito di un enorme scandalo di corruzione che ha coinvolto la Rotterdam Port Authority. Rimangono solo la foto e la stazione di Dordrecht-Zuid...
Leonardus Schrijvers

Il 23 maggio 2010 Arnstaedter 65 1049 si prepara a trainare uno dei treni navetta a vapore orari da Neuenmarkt-Wirsberg a Marktschorgast durante le festività del DDM per i 175 anni delle ferrovie in Germania. Questa foto è stata dovuta essere tagliata a causa di persone riconoscibili nei vagoni passeggeri - facendo sembrare quasi un treno merci.
Il 23 maggio 2010 Arnstaedter 65 1049 si prepara a trainare uno dei treni navetta a vapore orari da Neuenmarkt-Wirsberg a Marktschorgast durante le festività del DDM per i 175 anni delle ferrovie in Germania. Questa foto è stata dovuta essere tagliata a causa di persone riconoscibili nei vagoni passeggeri - facendo sembrare quasi un treno merci.
Leonardus Schrijvers

L'8 ottobre 2026 LTE/Cargounit 370 070 traina un treno intermodale verso la Polonia dal deposito di Kijfhoek attraverso Valburg CUP. La linea merci Betuweroute vede principalmente treni merci tra l'area portuale di Rotterdam e Emmerich (e oltre in Germania tramite Oberhausen), ma può anche gestire alcuni dei treni merci da/per l'Est della Germania e la Polonia che per lo più percorrono la linea più vecchia via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer e Amersfoort.
L'8 ottobre 2026 LTE/Cargounit 370 070 traina un treno intermodale verso la Polonia dal deposito di Kijfhoek attraverso Valburg CUP. La linea merci Betuweroute vede principalmente treni merci tra l'area portuale di Rotterdam e Emmerich (e oltre in Germania tramite Oberhausen), ma può anche gestire alcuni dei treni merci da/per l'Est della Germania e la Polonia che per lo più percorrono la linea più vecchia via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer e Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

L'8 ottobre 2026 RTB Cargo 193 791 traina un treno intermodale PCC dalla Polonia verso lo scalo di Kijfhoek attraverso Valburg CUP. La linea merci Betuweroute vede principalmente treni merci tra l'area portuale di Rotterdam e Emmerich (e oltre in Germania tramite Oberhausen), ma può anche gestire alcuni dei treni merci da/per l'Est della Germania e la Polonia che per lo più percorrono la linea più vecchia via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer e Amersfoort.
L'8 ottobre 2026 RTB Cargo 193 791 traina un treno intermodale PCC dalla Polonia verso lo scalo di Kijfhoek attraverso Valburg CUP. La linea merci Betuweroute vede principalmente treni merci tra l'area portuale di Rotterdam e Emmerich (e oltre in Germania tramite Oberhausen), ma può anche gestire alcuni dei treni merci da/per l'Est della Germania e la Polonia che per lo più percorrono la linea più vecchia via Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer e Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail white Vectron 7 193 673 traina un treno container completamente carico attraverso Valburg sulla Betuweroute il 30 ottobre 2026.
Ecco Rail white Vectron 7 193 673 traina un treno container completamente carico attraverso Valburg sulla Betuweroute il 30 ottobre 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 23 maggio 2026 la SBB Historic 5819 traina un treno speciale da Sissach alla stazione di Brugg AG prima di spingere questo treno -compresi i passeggeri- a ritroso verso il deposito del Verein Mikado 1244 durante il Pentecost Steam Weekend organizzato dal Verein e da SBB Historic, che hanno ancora una dipendenza a Brugg AG.
Il 23 maggio 2026 la SBB Historic 5819 traina un treno speciale da Sissach alla stazione di Brugg AG prima di spingere questo treno -compresi i passeggeri- a ritroso verso il deposito del Verein Mikado 1244 durante il Pentecost Steam Weekend organizzato dal Verein e da SBB Historic, che hanno ancora una dipendenza a Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Il 23 maggio 2023 ODEG 642 416/916 effettua una fermata a Cottbus con un treno regionale proveniente da Königs Wüstershausen.
Il 23 maggio 2023 ODEG 642 416/916 effettua una fermata a Cottbus con un treno regionale proveniente da Königs Wüstershausen.
Leonardus Schrijvers

ODEG 642 915 si trova a Cottbus il 23 settembre 2014 e pubblicizza diverse attrazioni regionali.
ODEG 642 915 si trova a Cottbus il 23 settembre 2014 e pubblicizza diverse attrazioni regionali.
Leonardus Schrijvers

ODEG KISS 445 106 ferma a Cottbus il 23 settembre 2014 con un treno proveniente da Berlino Ostbahnhof. Curiosamente, la Germania ha due tipi di elettrotreni a doppio piano classificati nella serie 445: il 445.0 TWINDEXX, costruito dall’allora Bombardier; e il 445.1, il KISS costruito da Stadler, come quello in questa foto.
ODEG KISS 445 106 ferma a Cottbus il 23 settembre 2014 con un treno proveniente da Berlino Ostbahnhof. Curiosamente, la Germania ha due tipi di elettrotreni a doppio piano classificati nella serie 445: il 445.0 TWINDEXX, costruito dall’allora Bombardier; e il 445.1, il KISS costruito da Stadler, come quello in questa foto.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 22 gennaio 2025 NIAG-5 viaggia da solo attraverso Kaarst-Broicherseite per ritirare un carico locale vicino a Krefeld da Dormagen-Chemiewerk.
In un grigio 22 gennaio 2025 NIAG-5 viaggia da solo attraverso Kaarst-Broicherseite per ritirare un carico locale vicino a Krefeld da Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers

Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Leonardus Schrijvers

Ordine più vecchio negli ultimi colori: Ceske Drahy 162 086 è arrivata a Praha hl.n. con un osobni (treno locale) da Decin hl.n. il 21 settembre 2026. L'era sia della locomotiva (Classe 162) che delle carrozze (costruite a Görlitz negli anni '80) sta volgendo al termine.
Ordine più vecchio negli ultimi colori: Ceske Drahy 162 086 è arrivata a Praha hl.n. con un osobni (treno locale) da Decin hl.n. il 21 settembre 2026. L'era sia della locomotiva (Classe 162) che delle carrozze (costruite a Görlitz negli anni '80) sta volgendo al termine.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 162

128 1200x800 Px, 02.11.2026

In un grigio 8 ottobre 2026, la Metrans 386 029 traina il treno navetta intermodale Ceske Trebova attraverso Valburg sull'arteria merci Betuweroute.
In un grigio 8 ottobre 2026, la Metrans 386 029 traina il treno navetta intermodale Ceske Trebova attraverso Valburg sull'arteria merci Betuweroute.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 386 ·Traxx MS2e·

132 1200x800 Px, 02.11.2026

Il 18 settembre 2026 la DB Regio 146 021 sta per fermarsi a Pirna con una S-Bahn da Dresda Hbf a Krippen.
Il 18 settembre 2026 la DB Regio 146 021 sta per fermarsi a Pirna con una S-Bahn da Dresda Hbf a Krippen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

179 1200x800 Px, 02.11.2026