rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Leonardus Schrijvers

12059 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto's van Leonardus Schrijvers
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

Zweden / Bedrijven / Hector Rail, Duitsland / Elektrische locomotieven / 182

77 1200x800 Px, 14.09.2026

FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 182 (Dispolok)

66 1200x800 Px, 14.09.2026

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Diesellocomotieven / Varius

85 1200x800 Px, 14.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

69 1200x800 Px, 14.09.2026

ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 151

58 1200x800 Px, 14.09.2026

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800

83 1200x782 Px, 14.09.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Zuid-Limburg, Nederland / Stoomlocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij)

79 1200x800 Px, 14.09.2026

Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 1600/1800, Nederland / Bedrijven / RF Rail Feeder

79 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

77 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146, Duitsland / Bedrijven / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

80 1200x800 Px, 14.09.2026

On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

79 1200x800 Px, 14.09.2026

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 37000, Luxemburg / Bedrijven / CFL Cargo, Frankrijk / leasebedrijven / Akiem

67 1200x800 Px, 14.09.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Zuid-Limburg, Nederland / Stoomlocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij)

71 1200x800 Px, 14.09.2026

BLS Cargo Nord is de nieuwe naam van Crossrail Benelux na de volledige overname van alle Crossrail Benelux-operaties in 2025 - behalve de diensten die naar Medway gingen. In de eenvoudige Alpha Trains-livery trekt 186 114 op 22 augustus 2026 een volledig beladen containertrein door Viersen.
BLS Cargo Nord is de nieuwe naam van Crossrail Benelux na de volledige overname van alle Crossrail Benelux-operaties in 2025 - behalve de diensten die naar Medway gingen. In de eenvoudige Alpha Trains-livery trekt 186 114 op 22 augustus 2026 een volledig beladen containertrein door Viersen.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / leasebedrijven / Alpha Trains, België / Bedrijven / BLS Cargo Noord NV

29 1200x800 Px, 14.09.2026

RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Roosendaal, Nederland / Bedrijven / RFO Rail Force One, Nederland / Elektrische locomotieven / 1700 particuliere exploitanten

81 1200x800 Px, 14.09.2026

Op 23 juli 2026 trekt Lineas 186 424 de Tomorrowland I Express van Amsterdam Centraal naar Boom (bij Antwerpen) uit Roosendaal. De I-11 rijtuigen dragen speciale stickers voor de vele jongeren die met de trein reizen naar het grootste techno-house festival van België.
Op 23 juli 2026 trekt Lineas 186 424 de Tomorrowland I Express van Amsterdam Centraal naar Boom (bij Antwerpen) uit Roosendaal. De I-11 rijtuigen dragen speciale stickers voor de vele jongeren die met de trein reizen naar het grootste techno-house festival van België.
Leonardus Schrijvers

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Nederland / Stations / Roosendaal, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

42 1200x800 Px, 14.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt. Elke uur rijdt er een stoomtrein tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluiting op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluiting op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. In Loenen wacht een fotogoedstrein naar Eerbeek op vertrek, getrokken door 23 071 en een Klasse 64. Een mooie touch, aangezien in de DB- en DR-tijd de Klassen 23 en 23.10 volledig waren toegewezen aan passagiersdiensten.
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt. Elke uur rijdt er een stoomtrein tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluiting op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluiting op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. In Loenen wacht een fotogoedstrein naar Eerbeek op vertrek, getrokken door 23 071 en een Klasse 64. Een mooie touch, aangezien in de DB- en DR-tijd de Klassen 23 en 23.10 volledig waren toegewezen aan passagiersdiensten.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Stoomlocomotieven / DB 23

102 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. NS Klasse 2200 werden allemaal geleverd in deze bruine kleurstelling voor goederentreinen en inzet op passagiersdiensten binnen NS is zeldzaam geweest. Hier sleept VSM 2233 een stoomgetrokken pendeltrein uit Loenen naar Beekbergen.
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. NS Klasse 2200 werden allemaal geleverd in deze bruine kleurstelling voor goederentreinen en inzet op passagiersdiensten binnen NS is zeldzaam geweest. Hier sleept VSM 2233 een stoomgetrokken pendeltrein uit Loenen naar Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Diesellocomotieven / 2200/2300, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

104 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. Vanuit 'mijn' trein in Loenen, ex-NS 2412 met Plan-D rijtuig, werd deze foto genomen. Toen NS in 1951 de Klasse 2400 bestelde, werd de eerste serie van de Klasse, 2401-2413, geleverd in turquoise kleurstelling die aansloot bij de rijtuigen die een iets lichtere turquoise hadden (het verschil is zichtbaar op deze foto). Voor 1956 had NS twijfels over turquoise, omdat deze kleur vrij snel vuil kan worden, en besloot men Berlijns of Pruisisch blauw te gebruiken voor getrokken passagiersmaterieel. Alle diesellocomotieven van de Klassen 2200 en 2400 werden donkerbruin voor goederendienst tot in de jaren 70, toen donkergrijs en geel opkwamen als de nieuwe huisstijl. In 1990 ging Klasse 2400 uit dienst en werden enkele exemplaren verkocht aan de SNCF voor bouwwerkzaamheden aan hogesnelheidslijnen, waaronder 2412. Daarna had zij een korte periode bij VFLI, die de loc felgrijs met gele fronten schilderde - de vierde kleurstelling die deze loc droeg. In 2012 kocht de VSM de loc en bracht de dagen van die korte turquoise periode bij de Nederlandse Spoorwegen terug.
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. Vanuit 'mijn' trein in Loenen, ex-NS 2412 met Plan-D rijtuig, werd deze foto genomen. Toen NS in 1951 de Klasse 2400 bestelde, werd de eerste serie van de Klasse, 2401-2413, geleverd in turquoise kleurstelling die aansloot bij de rijtuigen die een iets lichtere turquoise hadden (het verschil is zichtbaar op deze foto). Voor 1956 had NS twijfels over turquoise, omdat deze kleur vrij snel vuil kan worden, en besloot men Berlijns of Pruisisch blauw te gebruiken voor getrokken passagiersmaterieel. Alle diesellocomotieven van de Klassen 2200 en 2400 werden donkerbruin voor goederendienst tot in de jaren 70, toen donkergrijs en geel opkwamen als de nieuwe huisstijl. In 1990 ging Klasse 2400 uit dienst en werden enkele exemplaren verkocht aan de SNCF voor bouwwerkzaamheden aan hogesnelheidslijnen, waaronder 2412. Daarna had zij een korte periode bij VFLI, die de loc felgrijs met gele fronten schilderde - de vierde kleurstelling die deze loc droeg. In 2012 kocht de VSM de loc en bracht de dagen van die korte turquoise periode bij de Nederlandse Spoorwegen terug.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Diesellocomotieven / 2400

91 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. De eerste van vijf stoomtreinen tussen Loenen en Dieren arriveert in Dieren, helaas met 18 minuten vertraging en wordt getrokken door de ex-SSN 65 018.
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. De eerste van vijf stoomtreinen tussen Loenen en Dieren arriveert in Dieren, helaas met 18 minuten vertraging en wordt getrokken door de ex-SSN 65 018.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Stoomlocomotieven / 65 018

94 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. SSN 23 023 trekt de vijfde en laatste stoomtrein van de dag uit Dieren naar Loenen en Beekbergen. Elk jaar zijn SSN-locomotieven te gast tijdens het Terug naar Toen Weekend van de VSM - en wanneer de SSN in Rotterdam hun stoomweekend in oktober organiseert, stuurt de VSM haar eigen stoomlocomotieven - in alle opzichten is de relatie tussen SSN en VSM een warme!
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. SSN 23 023 trekt de vijfde en laatste stoomtrein van de dag uit Dieren naar Loenen en Beekbergen. Elk jaar zijn SSN-locomotieven te gast tijdens het Terug naar Toen Weekend van de VSM - en wanneer de SSN in Rotterdam hun stoomweekend in oktober organiseert, stuurt de VSM haar eigen stoomlocomotieven - in alle opzichten is de relatie tussen SSN en VSM een warme!
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Stoom Stichting Nederland SSN, Nederland / Stoomlocomotieven / DB 23

79 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt. Dit evenement zorgt elk uur voor een stoomtrein tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het landelijke spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het landelijke spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. SSNv 23 023 heeft in Dieren omgelopen en zal zich koppelen aan de vijfde en laatste stoomtrein van de dag van Dieren naar Loenen en Beekbergen. Elk jaar zijn SSN-locomotieven te gast tijdens het Terug naar Toen Weekend van de VSM - en wanneer de SSN in Rotterdam hun stoomweekend in oktober organiseert, stuurt de VSM haar eigen stoomlocomotieven - in alle opzichten is de relatie tussen SSN en VSM een warme!
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt. Dit evenement zorgt elk uur voor een stoomtrein tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het landelijke spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het landelijke spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. SSNv 23 023 heeft in Dieren omgelopen en zal zich koppelen aan de vijfde en laatste stoomtrein van de dag van Dieren naar Loenen en Beekbergen. Elk jaar zijn SSN-locomotieven te gast tijdens het Terug naar Toen Weekend van de VSM - en wanneer de SSN in Rotterdam hun stoomweekend in oktober organiseert, stuurt de VSM haar eigen stoomlocomotieven - in alle opzichten is de relatie tussen SSN en VSM een warme!
Leonardus Schrijvers

Nederland / Historische spoorwegen en musea / Stoom Stichting Nederland SSN, Nederland / Stoomlocomotieven / DB 23

86 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluiting op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluiting op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. De ex-DR ReKo 50 3654 - inclusief enkele socialistische vlaggen - passeert een twintigtal (inderdaad 20+) fotografen bij Lieren met een trein uit Loenen die zal eindigen in het nabijgelegen Beekbergen.
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het VSM-hoofdkantoor in Beekbergen en Apeldoorn (aansluiting op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluiting op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. De ex-DR ReKo 50 3654 - inclusief enkele socialistische vlaggen - passeert een twintigtal (inderdaad 20+) fotografen bij Lieren met een trein uit Loenen die zal eindigen in het nabijgelegen Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stoomlocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

89 1200x800 Px, 05.09.2026

Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza Terug naar Toen plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. In Beekbergen is de ex-DR ReKo 52 8139 net aangekomen met de uurlijkse stoompendel vanuit Apeldoorn. Hier zal de locomotief worden afgekoppeld en voorzien van verse kolen en water, terwijl een andere stoomlocomotief zich aan het andere einde van de trein zal opstellen voor de terugrit.
Het is zaterdag 5 september 2026 en de eerste zaterdag van september, wat betekent dat de VSM-treinbonanza "Terug naar Toen" plaatsvindt, waarbij elk uur een stoomtrein rijdt tussen het hoofdkantoor van de VSM in Beekbergen en Apeldoorn (aansluitend op het nationale spoorwegnet); vijf stoomtreinen naar Dieren (aansluitend op het nationale spoorwegnet) en elke 45 minuten een stoomtrein van en naar Loenen. In Beekbergen is de ex-DR ReKo 52 8139 net aangekomen met de uurlijkse stoompendel vanuit Apeldoorn. Hier zal de locomotief worden afgekoppeld en voorzien van verse kolen en water, terwijl een andere stoomlocomotief zich aan het andere einde van de trein zal opstellen voor de terugrit.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stoomlocomotieven / Diversen, Nederland / Historische spoorwegen en musea / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

91 1200x800 Px, 05.09.2026

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>