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Foto di Armin Schwarz

527 Foto
La 111010-5 spinge il RE 9 - Rhein-Sieg-Express (stazione principale di Siegen - stazione principale di Aquisgrana), qui poco prima di entrare nella stazione di Betzdorf / Sieg il 13.11.2011.
La 111010-5 spinge il RE 9 - Rhein-Sieg-Express (stazione principale di Siegen - stazione principale di Aquisgrana), qui poco prima di entrare nella stazione di Betzdorf / Sieg il 13.11.2011.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

1008 1024x682 Px, 13.11.2011

Il RE 9 - Rhein-Sieg-Express (stazione principale di Siegen - stazione principale di Aquisgrana) si presenta con un carro pilota, qui poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg il 13.11.2011
Il RE 9 - Rhein-Sieg-Express (stazione principale di Siegen - stazione principale di Aquisgrana) si presenta con un carro pilota, qui poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg il 13.11.2011
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carrozze pilota

1082 1024x794 Px, 13.11.2011

Carro merci coperto (Gbs 265), della DB (5228-2 155) parcheggiato a Betzdorf / Sieg qui il 13.11.2011
Carro merci coperto (Gbs 265), della DB (5228-2 155) parcheggiato a Betzdorf / Sieg qui il 13.11.2011
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1360 1024x749 Px, 13.11.2011

Le automotrici diesel 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) della ferrovia dei tre paesi, come RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Qui il 13.11.2011 poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg.
Le automotrici diesel 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) della ferrovia dei tre paesi, come RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Qui il 13.11.2011 poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41

1462 1024x660 Px, 13.11.2011

La luna è sorta, con l'ultima luce: Il quadro elettrico Herdorf Est (Ho), il 07.11.2011.
La luna è sorta, con l'ultima luce: Il quadro elettrico Herdorf Est (Ho), il 07.11.2011.
Armin Schwarz

Germania / Edifici / Quadri di commutazione

937 786x1024 Px, 13.11.2011

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle del Heller), il 05.11.2011 a Betzdorf / vince qui poco prima della stazione terminale.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle del Heller), il 05.11.2011 a Betzdorf / vince qui poco prima della stazione terminale.
Armin Schwarz

Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn il 05.11.2011 a Herdorf.
Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn il 05.11.2011 a Herdorf.
Armin Schwarz

La tradizione della locomotiva a vapore di Oberhausen, su un treno speciale per il  Reno in Fiamme , qui il 13.08.2011 poco prima di Coblenza-Ehrenbreitstein. La locomotiva del treno è la locomotiva 41 360 'Lady of Bismarck' e spinge la locomotiva V 200 116.
La tradizione della locomotiva a vapore di Oberhausen, su un treno speciale per il "Reno in Fiamme", qui il 13.08.2011 poco prima di Coblenza-Ehrenbreitstein. La locomotiva del treno è la locomotiva 41 360 'Lady of Bismarck' e spinge la locomotiva V 200 116.
Armin Schwarz

Macchina battipalo universale Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (veicolo ausiliario pesante 97 43 42 509 17-7) e accoppiato Plasser Ballast SSP 110 SW tedesco (veicolo ausiliario severo 97 16 40 531 18-4) della società Schweerbau in attesa di Hp 1 a Betzdorf / Sieg il 12.08.2011, in uscita verso Siegen.
Macchina battipalo universale Plasser & Theurer, 08-475 Unimat 4 S (veicolo ausiliario pesante 97 43 42 509 17-7) e accoppiato Plasser Ballast SSP 110 SW tedesco (veicolo ausiliario severo 97 16 40 531 18-4) della società Schweerbau in attesa di Hp 1 a Betzdorf / Sieg il 12.08.2011, in uscita verso Siegen.
Armin Schwarz

La G 2000 (Locomotiva 43) del percorso circolare di Siegen-Wittgenstein (KSW), si muove l'08.08.2011 nel deposito di Kreuztal. Per prendere un treno merci.
La G 2000 (Locomotiva 43) del percorso circolare di Siegen-Wittgenstein (KSW), si muove l'08.08.2011 nel deposito di Kreuztal. Per prendere un treno merci.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB

990 1024x818 Px, 07.11.2011

294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker il 08.08.2011 a Kreuztal. La locomotiva è stata costruita nel 1971 da Jung, Jungenthal (Kirchen) con il numero di fabbrica 14 146, come per la DB 290 300-3.
294 800-8 (V90 repowers) DB Schenker il 08.08.2011 a Kreuztal. La locomotiva è stata costruita nel 1971 da Jung, Jungenthal (Kirchen) con il numero di fabbrica 14 146, come per la DB 290 300-3.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1077 1024x681 Px, 07.11.2011

Vista della stazione principale di Siegen il 03.09.2011.
Vista della stazione principale di Siegen il 03.09.2011.
Armin Schwarz

427 543, un Flirt a 3 elementi della HLB (Ferrovie dello Stato dell'Assia), è il 03.09.2011 nella stazione principale di Siegen, pronto per la partenza verso Gießen.
427 543, un Flirt a 3 elementi della HLB (Ferrovie dello Stato dell'Assia), è il 03.09.2011 nella stazione principale di Siegen, pronto per la partenza verso Gießen.
Armin Schwarz

Nel nuovo design c'è la MaK G 400 B della North Rail, il 03.09.2011 a Siegen, davanti al deposito rotabili.
Nel nuovo design c'è la MaK G 400 B della North Rail, il 03.09.2011 a Siegen, davanti al deposito rotabili.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MaK G 400 B

1101 1024x931 Px, 06.11.2011

Vista della stazione principale di Siegen, il 03.09.2011, dal parcheggio della City Gallery.
Vista della stazione principale di Siegen, il 03.09.2011, dal parcheggio della City Gallery.
Armin Schwarz

Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn il 06.11.2011 a Herdorf-Sassenroth.
Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn il 06.11.2011 a Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz

294 865-8 (V90 repowers) DB Schenker il 16.08.2011 a Kreuztal.
294 865-8 (V90 repowers) DB Schenker il 16.08.2011 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1321 1024x683 Px, 06.11.2011

151 045-2 DB parcheggiata a Kreuztal il 16.08.2011. La locomotiva è appena stata stirata.
151 045-2 DB parcheggiata a Kreuztal il 16.08.2011. La locomotiva è appena stata stirata.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

1035 1024x695 Px, 06.11.2011

Autocarro a pianale ribassato con 16 assi Uaais 823 (7000-6 995) parcheggiato il 16.08.2011 a Siegen-Eintracht. Il veicolo è stato costruito nel 1989 da Krupp. È di proprietà della NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Autocarro a pianale ribassato con 16 assi Uaais 823 (7000-6 995) parcheggiato il 16.08.2011 a Siegen-Eintracht. Il veicolo è stato costruito nel 1989 da Krupp. È di proprietà della NCS (Nuclear Cargo + Service GmbH), Hanau.
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1621 1024x666 Px, 06.11.2011

Con la 52 8132-0 in discesa lungo il Reno sul lato destro del Reno. Qui il 21.08.2011 poco dopo Neuwied.
Con la 52 8132-0 in discesa lungo il Reno sul lato destro del Reno. Qui il 21.08.2011 poco dopo Neuwied.
Armin Schwarz

Germania / Gallerie / Foto ambientali

972 1024x961 Px, 06.11.2011

Con la 52 8132-0 in discesa lungo il Reno sul lato destro del Reno. Qui il 21.08.2011 poco prima di Leutersdorf.
Con la 52 8132-0 in discesa lungo il Reno sul lato destro del Reno. Qui il 21.08.2011 poco prima di Leutersdorf.
Armin Schwarz

Germania / Gallerie / Foto ambientali

862 999x1024 Px, 06.11.2011

151 070-0 con treno di trasporto combinato parcheggiato alla stazione di Linz / Reno il 21.08.2011
151 070-0 con treno di trasporto combinato parcheggiato alla stazione di Linz / Reno il 21.08.2011
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

1132 1024x683 Px, 06.11.2011

189 040-9 e 189 035-9 treno merci pesante di minerale il 21.08.2011 a Toisdorf. La fotografia è stata scattata da un treno a vapore in movimento.
189 040-9 e 189 035-9 treno merci pesante di minerale il 21.08.2011 a Toisdorf. La fotografia è stata scattata da un treno a vapore in movimento.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 189

891 1024x636 Px, 06.11.2011

Carro aperto a cassone ribaltabile (carri per minerale) con scarico a gravità improvviso, sistema di chiusura valvola idraulica e 6 assi (Falrrs 152), fotografato il 21.08.2011 a Toisdorf da un treno. Il Falrrs 152 è un'unità composta da due carri collegati con un'asta di accoppiamento tipo Faal 151, alle estremità con accoppiamento automatico UIC (AK), senza paracolpi.
Carro aperto a cassone ribaltabile (carri per minerale) con scarico a gravità improvviso, sistema di chiusura valvola idraulica e 6 assi (Falrrs 152), fotografato il 21.08.2011 a Toisdorf da un treno. Il Falrrs 152 è un'unità composta da due carri collegati con un'asta di accoppiamento tipo Faal 151, alle estremità con accoppiamento automatico UIC (AK), senza paracolpi.
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1587 1024x685 Px, 06.11.2011