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Foto di Armin Schwarz

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Armin Schwarz
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La 185 613-7 (una locomotiva a noleggio della Royal Bank of Scotland Asset Finance) con un treno merci misto, 11/08/2011, percorre la linea del Reno a destra verso sud, qui poco prima di Unkel, Germania.
La 185 613-7 (una locomotiva a noleggio della Royal Bank of Scotland Asset Finance) con un treno merci misto, 11/08/2011, percorre la linea del Reno a destra verso sud, qui poco prima di Unkel, Germania.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 185

1101 1024x703 Px, 15.08.2011

Due elettrotreni accoppiati 425 097-3 e 425 593-1 come RE8 (Rhein-Erft Express) transitano l'11.08.2011 a Unkel, in direzione Mönchengladbach Hbf (nord).
Due elettrotreni accoppiati 425 097-3 e 425 593-1 come RE8 (Rhein-Erft Express) transitano l'11.08.2011 a Unkel, in direzione Mönchengladbach Hbf (nord).
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 425, Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1303 1024x706 Px, 15.08.2011

Due elettrotreni accoppiati 425 035-3 e 425 531-1 come RE8 (Rhein-Erft Express) transitano l'11.08.2011 a Unkel, in direzione Koblenz Hbf.
Due elettrotreni accoppiati 425 035-3 e 425 531-1 come RE8 (Rhein-Erft Express) transitano l'11.08.2011 a Unkel, in direzione Koblenz Hbf.
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 425, Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1111 1024x683 Px, 15.08.2011

185 176-5 della DB Railion con un treno merci misto, viaggia l'11.08.2011 sulla linea destra del Reno in direzione sud, qui poco prima di Unkel.
185 176-5 della DB Railion con un treno merci misto, viaggia l'11.08.2011 sulla linea destra del Reno in direzione sud, qui poco prima di Unkel.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 185

1011 1024x534 Px, 14.08.2011

Le locomotive elettriche 151 128-6 trainano un treno merci, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso sud.
Le locomotive elettriche 151 128-6 trainano un treno merci, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso sud.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

1012 1024x649 Px, 14.08.2011

Locomotive elettriche 143 910-8 con RB 27 (ferrovia Rhein-Erft), l'11.08.2011 si dirige verso la stazione principale di Coblenza, qui poco prima della stazione di Unkel.
Locomotive elettriche 143 910-8 con RB 27 (ferrovia Rhein-Erft), l'11.08.2011 si dirige verso la stazione principale di Coblenza, qui poco prima della stazione di Unkel.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 143, Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

1082 1024x730 Px, 14.08.2011

Le locomotive elettriche 151109-6 e 151036-6, trainano un treno di minerale Xpedys, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso nord.
Le locomotive elettriche 151109-6 e 151036-6, trainano un treno di minerale Xpedys, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso nord.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

966 1024x683 Px, 12.08.2011

Le locomotive elettriche 151109-6 e 151036-6 trainano un treno di minerale Xpedys, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso nord.
Le locomotive elettriche 151109-6 e 151036-6 trainano un treno di minerale Xpedys, l'11.08.2011, sulla linea destra del Reno, a Unkel verso nord.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

1007 1024x858 Px, 12.08.2011

Le locomotive elettriche 185314-2 e 185213-6 trainano un treno di minerale, l'11.8.2011 sulla linea destra del Reno, a Rheinbreitbach, in direzione sud. Sullo sfondo si vede il Drachenfels.
Le locomotive elettriche 185314-2 e 185213-6 trainano un treno di minerale, l'11.8.2011 sulla linea destra del Reno, a Rheinbreitbach, in direzione sud. Sullo sfondo si vede il Drachenfels.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 185

1052 1024x783 Px, 12.08.2011

La stazione di Altenkirchen (Westerwald) l'11.08.2011. L'edificio della stazione è, purtroppo, come molti qui sulle linee ferroviarie, non più un edificio DB.
La stazione di Altenkirchen (Westerwald) l'11.08.2011. L'edificio della stazione è, purtroppo, come molti qui sulle linee ferroviarie, non più un edificio DB.
Armin Schwarz

Germania / Stazioni / Vario in Renania-Palatinato

1187 1024x672 Px, 12.08.2011

La stazione di Altenkirchen (Westerwald) l'11.08.2011.
La stazione di Altenkirchen (Westerwald) l'11.08.2011.
Armin Schwarz

Germania / Stazioni / Vario in Renania-Palatinato

1322 1024x683 Px, 12.08.2011

Locomotiva n. 7 della Westerwaldbahn (WEBA) un DH 1004 l'11.07.2011 nella stazione di Altenkirchen (Westerwald). La locomotiva ha Hp 0 ed è in attesa di corse libere per tornare ad Au / Sieg.
Locomotiva n. 7 della Westerwaldbahn (WEBA) un DH 1004 l'11.07.2011 nella stazione di Altenkirchen (Westerwald). La locomotiva ha Hp 0 ed è in attesa di corse libere per tornare ad Au / Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / WEBA (Westerwaldbahn)

1309 1024x752 Px, 12.08.2011

Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e la profilatura del ballast SSP 110 SW (veicolo pesante n. 97 16 40 531 18-4) della Schweerbau, parcheggiata il 12.08.2011 a Betzdorf/Sieg.
Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e la profilatura del ballast SSP 110 SW (veicolo pesante n. 97 16 40 531 18-4) della Schweerbau, parcheggiata il 12.08.2011 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari, Germania / Aziende / Schweerbau

1604 1024x702 Px, 12.08.2011

ICE 3 (403012-8) Montabaur in livrea calcio arriva il 07.08.2011 sul ponte Hohenzollern e corre direttamente nella stazione centrale di Colonia.
ICE 3 (403012-8) "Montabaur" in livrea calcio arriva il 07.08.2011 sul ponte Hohenzollern e corre direttamente nella stazione centrale di Colonia.
Armin Schwarz

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 403 (ICE 3)

1195 1024x713 Px, 11.08.2011

120 131-8 DB con un IC il 07.08.2011 all'uscita dalla stazione centrale di Colonia in direzione del ponte Hohenzollern.
120 131-8 DB con un IC il 07.08.2011 all'uscita dalla stazione centrale di Colonia in direzione del ponte Hohenzollern.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 120

1010 1024x639 Px, 11.08.2011

Due elettrotreni accoppiati 425094-0 e 425092-4, della DB Regio, hanno lasciato la Stazione Centrale di Colonia il 07.08.2011 e ora stanno attraversando il Ponte Hohenzollern.
Due elettrotreni accoppiati 425094-0 e 425092-4, della DB Regio, hanno lasciato la Stazione Centrale di Colonia il 07.08.2011 e ora stanno attraversando il Ponte Hohenzollern.
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 425

911 1024x672 Px, 11.08.2011

Il treno elettrico a più casse della Classe 423 della S-Bahn di Colonia transita il 07.08.2011 a Colonia sul ponte Hohenzollern.
Il treno elettrico a più casse della Classe 423 della S-Bahn di Colonia transita il 07.08.2011 a Colonia sul ponte Hohenzollern.
Armin Schwarz

Germania / Elettrotreni multipli / 423

1056 1024x683 Px, 08.08.2011

143 168-3 della DB spinge il RB 27 (ferrovia Rhein-Erft), il 07.08.2011 a Colonia verso il ponte Hohenzollern in direzione di Koblenz Hbf.
143 168-3 della DB spinge il RB 27 (ferrovia Rhein-Erft), il 07.08.2011 a Colonia verso il ponte Hohenzollern in direzione di Koblenz Hbf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 143

1089 1024x722 Px, 08.08.2011

La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
La G 2000 (Locomotiva 43) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con treno merci di tubi d'acciaio il 29.7.2011 a Siegen (Kaan-Marienborn). I tubi venivano prelevati dalla fabbrica di tubi e trasportati (via Siegen) a Kreuztal su DB Schenker, per il successivo trasporto.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / MAK G 2000 BB, Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein)

1574 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva continua la marcia in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

1047 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005 Starker Anton della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
203 005 "Starker Anton" della Die-Lei GmbH (Kassel) il 05.08.2011 a Herdorf. Dopo il mantenimento della corsa del segnale, la locomotiva prosegue in direzione Haiger. La locomotiva del tipo V 100.1 (DR) è stata costruita nel 1972 dalla LEW con il numero di serie 13500. La consegna avvenne come 110461-1, nel 1982 fu ricostruita in 112461-9, nel 1992 ridisegnata in 202461-0, nel 1997 radiata dalla DB.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 202

1059 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / V 60 della DR (Est) / 105/106 - 345/346

1138 817x1024 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) della Die-Lei-GmbH (Kassel) con treno di pietrisco (Fccpps della Railpro (NL)) il 05.08.2011 a Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotiva del tipo V 60 D (Est) è stata costruita nel 1982 con il numero di serie 17685 dalla LEW 17685. Ha una potenza di 478 kW = 650 CV.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / V 60 della DR (Est) / 105/106 - 345/346

1052 1024x683 Px, 06.08.2011

Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Macchina tedesca Plasser per la distribuzione e profilatura della ballast SSP 110 SW (numero veicolo pesante 97 16 40 512 18-4) della Schweerbau, al lavoro il 29.07.2011 sulla KBS 445 a Wilnsdorf Anzhausen, negli ultimi metri.
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari, Germania / Aziende / Schweerbau

1639 1024x750 Px, 06.08.2011

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