rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Bilder av Armin Schwarz

496 Bilder
<<  föregående sida  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nästa sida  >>
Redo BDhe 2 / 4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubanan den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet). I bakgrunden det berömda Eiger Nordvägg.
Redo BDhe 2 / 4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubanan den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet). I bakgrunden det berömda Eiger Nordvägg.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / JB (Jungfraubahn)

865 1024x676 Px, 04.11.2011

Här är jag den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg. Bakom står BDhe 2/4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubahn, båda byggda 1964. Tack till Margaretha för fotot.
Här är jag den 02.10.2011 vid stationen Kleine Scheidegg. Bakom står BDhe 2/4 motorvagn nr 209 med styrvagn Bt 33 från Jungfraubahn, båda byggda 1964. Tack till Margaretha för fotot.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / JB (Jungfraubahn)

1010 1024x713 Px, 04.11.2011

Flerdelat tåg (2-kopplat BDhe 4 / 8) från Jungfraubanan framför motorvagn nr 214 bakom 211 den 02.10.2011 har lämnat stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet) och är på väg upp till Jungfraujoch.
Flerdelat tåg (2-kopplat BDhe 4 / 8) från Jungfraubanan framför motorvagn nr 214 bakom 211 den 02.10.2011 har lämnat stationen Kleine Scheidegg (2064 m över havet) och är på väg upp till Jungfraujoch.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / JB (Jungfraubahn)

1001 1024x775 Px, 04.11.2011

BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Staden Brienz) en brännoljefyrd, vid stationen för BRB 01.10.2011 redo för avgång. H 2 / 3 byggdes 1996 (tredje generationen) under serienummer 5689 vid Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (nu DLM AG). För mer information: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) mot Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Brienz (CH) den 10/01/2011 kl. 9:45 kör det koleldade loket 6 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz

Schweiz / Privata företag / BRB (Brienz Rothorn Järnväg)

986  6 1024x709 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Brienz (CH) den 01.10.2011 kör diesellok nr 9 från Brienz Rothornbahn (BRB) upp till Rothorn.
Armin Schwarz

Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Den oljefyrda lokomotorn kör BRB 15 den 01.10.2011 upp till Brienzer Rothorn, här precis före Schönegg-galleriet.
Armin Schwarz

Luftbana Brienzer Rothorn den 01.10.2011 strax före toppstationen.
Luftbana Brienzer Rothorn den 01.10.2011 strax före toppstationen.
Armin Schwarz

Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn upp här vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet). I bakgrunden syns Brienzersee.
Armin Schwarz

Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Ångloket stiger nästan utan ansträngning, men ryker uppför berget. Det koleldade BRB 6 kör den 01.10.2011 till Brienzer Rothorn här uppe vid korsningspunkten Oberstaffel (1828 m över havet).
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Den oljefyrda lokomotivet BRB 16 står på bergstationen. Till vänster om Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieselloket BRB 9 och bakom det oljeeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Rothorn Kulm bergstation (2244 m över havet) den 01.10.2011. Till vänster den koleldade lokomotivet BRB 6, till höger dieseln BRB 9 och bakom oljeldade lokomotivet BRB 16, alla står vid bergstationen. Överallt tronar Rothorn-toppen.
Armin Schwarz

185 140-1 och 185 161-7 med tankvagnståg den 31.10.2011 i Betzdorf / Sieg
185 140-1 och 185 161-7 med tankvagnståg den 31.10.2011 i Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 185

774 1024x674 Px, 02.11.2011

En 111:a med RE 9 den 01.11.2011 bakom Kirchen-Freusburg, de kör på spåret längs Sieg till Siegen. Fotografiet togs från Otto-tornet vid Kirchen-Herkersdorf.
En 111:a med RE 9 den 01.11.2011 bakom Kirchen-Freusburg, de kör på spåret längs Sieg till Siegen. Fotografiet togs från Otto-tornet vid Kirchen-Herkersdorf.
Armin Schwarz

Alla fyra på en gång: Här är 4 stycken i drift lok på Westerwaldbahn (WEBA) den 31/10/2011 vid Scheuerfeld / win. Till vänster lok 1 och 3 (V 26), denna typ R 30 B byggdes av Jung i Kirchen / Siegen 1956 och 1957. Till höger lok 5 och 7, denna typ DH 1040 (tidigare V 100.10 ombyggd av Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Alla fyra på en gång: Här är 4 stycken i drift lok på Westerwaldbahn (WEBA) den 31/10/2011 vid Scheuerfeld / win. Till vänster lok 1 och 3 (V 26), denna typ R 30 B byggdes av Jung i Kirchen / Siegen 1956 och 1957. Till höger lok 5 och 7, denna typ DH 1040 (tidigare V 100.10 ombyggd av Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / WEBA (Westerwaldbahn)

811 1024x683 Px, 01.11.2011

Dieseldriven motorvagn 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA), den 31.10.2011, resa från Betzdorf / Sieg till Daaden.
Dieseldriven motorvagn 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA), den 31.10.2011, resa från Betzdorf / Sieg till Daaden.
Armin Schwarz

Den höstliga färgsättningen var värd den extra finansieringen. GTW 2 / 6, från Hellerdalsjärnvägen, går den 31.10.2011 från Betzdorf/Sieg i riktning mot Neunkirchen.
Den höstliga färgsättningen var värd den extra finansieringen. GTW 2 / 6, från Hellerdalsjärnvägen, går den 31.10.2011 från Betzdorf/Sieg i riktning mot Neunkirchen.
Armin Schwarz

Vy över stationen Betzdorf / Sieg den 31.10.2011, här på sekundärspårets sida, främre plattform 113, Daadetalbahn, bakom plattform 102, Hellerdalsjärnvägen.
Vy över stationen Betzdorf / Sieg den 31.10.2011, här på sekundärspårets sida, främre plattform 113, Daadetalbahn, bakom plattform 102, Hellerdalsjärnvägen.
Armin Schwarz

Tyskland / Stationer / Olika i Rheinland-Pfalz

796 1024x593 Px, 01.11.2011

Vänstersida dieseldrivna motorvagnen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA) kommer här den 31.10.2011 vid Daaden strax före ändstationen Betzdorf / Sieg. Till höger en GTW 2 / 6 från Herllertalbahn som kommer från riktningen Herdorf.
Vänstersida dieseldrivna motorvagnen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA) kommer här den 31.10.2011 vid Daaden strax före ändstationen Betzdorf / Sieg. Till höger en GTW 2 / 6 från Herllertalbahn som kommer från riktningen Herdorf.
Armin Schwarz

Dieseldriven motorvagn 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA), den 31.10.2011, han kommer här från Daaden strax före slutstationen Betzdorf / Sieg.
Dieseldriven motorvagn 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn från Westerwaldbahn (WEBA), den 31.10.2011, han kommer här från Daaden strax före slutstationen Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) kommer med ett slipers-tåg den 29.7.2011 från Siegen, över byggspåret, till Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) kommer med ett slipers-tåg den 29.7.2011 från Siegen, över byggspåret, till Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 216

916 1024x701 Px, 28.10.2011

Två Köf II (323842-5 och 323864-9) placerade framför ångloket 44 508, den 30/05/2010 framför den historiska Lokstation Westerburg (Westerwald), Tyskland.
Två Köf II (323842-5 och 323864-9) placerade framför ångloket 44 508, den 30/05/2010 framför den historiska Lokstation Westerburg (Westerwald), Tyskland.
Armin Schwarz

Tyskland / Diesellokomotiv / 323, Tyskland / Ånglok / 44

1034 1024x763 Px, 28.10.2011

<<  föregående sida  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.