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Bilder von Armin Schwarz

496 Bilder
Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Bilder von Armin Schwarz
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Bereitstehender BDhe 2 / 4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33 der Jungfraubahn am 02.10.2011 am Bahnhof Kleine Scheidegg (2064 m über Meer). Im Hintergrund die berühmte Eiger-Nordwand.
Bereitstehender BDhe 2 / 4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33 der Jungfraubahn am 02.10.2011 am Bahnhof Kleine Scheidegg (2064 m über Meer). Im Hintergrund die berühmte Eiger-Nordwand.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / JB (Jungfraubahn)

803 1024x676 Px, 04.11.2011

Hier bin ich am 02.10.2011 am Bahnhof Kleine Scheidegg. Dahinter steht der BDhe 2/4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33 der Jungfraubahn, beide wurden 1964 gebaut. Danke an Margaretha für das Foto.
Hier bin ich am 02.10.2011 am Bahnhof Kleine Scheidegg. Dahinter steht der BDhe 2/4 Triebwagen Nr. 209 mit Steuerwagen Bt 33 der Jungfraubahn, beide wurden 1964 gebaut. Danke an Margaretha für das Foto.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / JB (Jungfraubahn)

950 1024x713 Px, 04.11.2011

Triebwagenzug (2-gekoppelte BDhe 4 / 8) der Jungfraubahn vor Triebwagen Nr. 214 hinter Nr. 211 am 02.10.2011 hat den Bahnhof Kleine Scheidegg (2064 m über Meer) verlassen und fährt hinauf zum Jungfraujoch.
Triebwagenzug (2-gekoppelte BDhe 4 / 8) der Jungfraubahn vor Triebwagen Nr. 214 hinter Nr. 211 am 02.10.2011 hat den Bahnhof Kleine Scheidegg (2064 m über Meer) verlassen und fährt hinauf zum Jungfraujoch.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / JB (Jungfraubahn)

943 1024x775 Px, 04.11.2011

BRB 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, am Bahnhof der BRB am 01.10.2011 abfahrbereit. Die H 2 / 3 wurde 1996 (dritte Generation) unter der Seriennummer 5689 bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Für weitere Informationen: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Stadt Brienz), eine mit Heizöl betriebene Lokomotive, am Bahnhof der BRB am 01.10.2011 abfahrbereit. Die H 2 / 3 wurde 1996 (dritte Generation) unter der Seriennummer 5689 bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Für weitere Informationen: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

896 1024x686 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) am 01.10.2011 um 9:45 Uhr fährt die kohlebefeuerte Lokomotive 6 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Brienz (CH) am 01.10.2011 um 9:45 Uhr fährt die kohlebefeuerte Lokomotive 6 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

1063 1024x683 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) am 01.10.2011 um 9:45 Uhr fährt die kohlebefeuerte Lokomotive 6 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Brienz (CH) am 01.10.2011 um 9:45 Uhr fährt die kohlebefeuerte Lokomotive 6 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

924  6 1024x709 Px, 03.11.2011

Brienz (CH) am 01.10.2011 fährt die Diesellokomotive Nr. 9 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Brienz (CH) am 01.10.2011 fährt die Diesellokomotive Nr. 9 der Brienz Rothornbahn (BRB) zum Rothorn.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

926 791x1024 Px, 03.11.2011

Die mit Heizöl betriebene Lokomotive fährt am 01.10.2011 als BRB 15 bis zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg-Galerie.
Die mit Heizöl betriebene Lokomotive fährt am 01.10.2011 als BRB 15 bis zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg-Galerie.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

717 1024x683 Px, 02.11.2011

Luftseilbahn Brienzer Rothorn am 01.10.2011 kurz vor der Bergstation.
Luftseilbahn Brienzer Rothorn am 01.10.2011 kurz vor der Bergstation.
Armin Schwarz

Schweiz / Luftseilbahn / LSBR Sörenberg Schönenboden – Brienzer Rothorn

729 683x1024 Px, 02.11.2011

Die Dampflok steigt fast mühelos, aber rauchend den Berg hinauf. Die kohlebefeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hier oben am Kreuzungspunkt der Oberstaffel (1828 m über dem Meeresspiegel). Im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen.
Die Dampflok steigt fast mühelos, aber rauchend den Berg hinauf. Die kohlebefeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hier oben am Kreuzungspunkt der Oberstaffel (1828 m über dem Meeresspiegel). Im Hintergrund ist der Brienzersee zu sehen.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

791 1024x666 Px, 02.11.2011

Die Dampflok steigt fast mühelos, aber rauchend den Berg hinauf. Die kohlebefeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hier oben am Kreuzungspunkt der Oberstaffel (1828 m über Meeresspiegel).
Die Dampflok steigt fast mühelos, aber rauchend den Berg hinauf. Die kohlebefeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hier oben am Kreuzungspunkt der Oberstaffel (1828 m über Meeresspiegel).
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

831 1024x693 Px, 02.11.2011

Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über Meer) am 01.10.2011. Die mit Heizöl betriebene Lokomotive BRB 16 steht auf der Bergstation. Links vom Rothorn-Gipfel.
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über Meer) am 01.10.2011. Die mit Heizöl betriebene Lokomotive BRB 16 steht auf der Bergstation. Links vom Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

681 826x1024 Px, 02.11.2011

Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

755 724x1024 Px, 02.11.2011

Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Bergstation Rothorn Kulm (2244 m über dem Meeresspiegel) am 01.10.2011. Links die kohlebefeuerte Lokomotive BRB 6, rechts die Diesel-Lokomotive BRB 9 und dahinter die heizölbetriebene Lokomotive BRB 16, alle stehen an der Bergstation. Überall thront der Rothorn-Gipfel.
Armin Schwarz

Schweiz / Private Unternehmen / BRB (Brienz Rothorn Bahn)

733 683x1024 Px, 02.11.2011

185 140-1 und 185 161-7 mit Kesselwagenzug am 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
185 140-1 und 185 161-7 mit Kesselwagenzug am 31.10.2011 in Betzdorf / Sieg
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 185

728 1024x674 Px, 02.11.2011

Ein 111er mit dem RE 9 am 01.11.2011 hinter Kirchen-Freusburg, sie fahren auf der Strecke entlang der Sieg nach Siegen. Die Aufnahme wurde vom Otto-Turm in Kirchen-Herkersdorf gemacht.
Ein 111er mit dem RE 9 am 01.11.2011 hinter Kirchen-Freusburg, sie fahren auf der Strecke entlang der Sieg nach Siegen. Die Aufnahme wurde vom Otto-Turm in Kirchen-Herkersdorf gemacht.
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111, Deutschland / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

814 1024x683 Px, 01.11.2011

Alle vier auf einmal: Hier sind die im Einsatz befindlichen Lokomotiven der Westerwaldbahn (WEBA) am 31.10.2011 in Scheuerfeld / win. Links die Lokomotiven 1 und 3 (V 26), dieser Typ R 30 B wurde 1956 und 1957 von Jung in Kirchen / Siegen gebaut. Die rechten Lokomotiven 5 und 7, dieser Typ DH 1040 (ehemals V 100.10, Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Alle vier auf einmal: Hier sind die im Einsatz befindlichen Lokomotiven der Westerwaldbahn (WEBA) am 31.10.2011 in Scheuerfeld / win. Links die Lokomotiven 1 und 3 (V 26), dieser Typ R 30 B wurde 1956 und 1957 von Jung in Kirchen / Siegen gebaut. Die rechten Lokomotiven 5 und 7, dieser Typ DH 1040 (ehemals V 100.10, Umbau durch Vossloh Locomotives GmbH, Moers (mak OnRail)).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / WEBA (Westerwaldbahn)

761 1024x683 Px, 01.11.2011

Dieseltriebwagen 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, Fahrt von Betzdorf / Sieg nach Daaden.
Dieseltriebwagen 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, Fahrt von Betzdorf / Sieg nach Daaden.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebwagen / 628, Deutschland / Unternehmen / WEBA (Westerwaldbahn)

884 772x1024 Px, 01.11.2011

Die herbstliche Färbung war mir die zusätzliche Finanzierung wert. GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 31.10.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Neunkirchen.
Die herbstliche Färbung war mir die zusätzliche Finanzierung wert. GTW 2 / 6 der Hellertalbahn fährt am 31.10.2011 von Betzdorf/Sieg in Richtung Neunkirchen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebwagen / 646 Stadler GTW, Deutschland / Unternehmen / Hellertalbahn

851 1024x683 Px, 01.11.2011

Blick auf den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 31.10.2011, hier auf der Nebenbahngleisseite, Vorderbahnsteig 113, Daadetalbahn, dahinter Bahnsteig 102, Hellertalbahn.
Blick auf den Bahnhof Betzdorf / Sieg am 31.10.2011, hier auf der Nebenbahngleisseite, Vorderbahnsteig 113, Daadetalbahn, dahinter Bahnsteig 102, Hellertalbahn.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Rheinland-Pfalz

752 1024x593 Px, 01.11.2011

Links Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 hier bei Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg. Rechts ein GTW 2 / 6 der Hellertalbahn aus Richtung Herdorf.
Links Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt am 31.10.2011 hier bei Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg. Rechts ein GTW 2 / 6 der Hellertalbahn aus Richtung Herdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebwagen / 628, Deutschland / Unternehmen / Hellertalbahn, Deutschland / Unternehmen / WEBA (Westerwaldbahn)

1121 965x1024 Px, 01.11.2011

Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, er kommt hier aus Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg.
Dieseltriebwagen 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA), am 31.10.2011, er kommt hier aus Daaden kurz vor dem Endbahnhof Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebwagen / 628, Deutschland / Unternehmen / WEBA (Westerwaldbahn)

881 1024x685 Px, 01.11.2011

Die 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) kommt am 29.7.2011 mit einem Schwellenzug von Siegen über das Baustellengleis nach Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Die 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) kommt am 29.7.2011 mit einem Schwellenzug von Siegen über das Baustellengleis nach Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 216

878 1024x701 Px, 28.10.2011

Zwei Köf II (323842-5 und 323864-9) stehen am 30.05.2010 vor der Aufarbeitungs-Dampflokomotive 44 508 an der historischen Lokstation Westerburg (Westerwald), Deutschland.
Zwei Köf II (323842-5 und 323864-9) stehen am 30.05.2010 vor der Aufarbeitungs-Dampflokomotive 44 508 an der historischen Lokstation Westerburg (Westerwald), Deutschland.
Armin Schwarz

Deutschland / Diesellokomotiven / 323, Deutschland / Dampflokomotiven / 44

996 1024x763 Px, 28.10.2011

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