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Foto di Armin Schwarz

527 Foto
Unità Diesel Multipla 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn della Westerwaldbahn (WEBA), il 31.10.2011, viaggio da Betzdorf / Sieg a Daaden.
Unità Diesel Multipla 628677-7 / 928677-4 Daadetalbahn della Westerwaldbahn (WEBA), il 31.10.2011, viaggio da Betzdorf / Sieg a Daaden.
Armin Schwarz

La colorazione autunnale valeva il finanziamento aggiuntivo. GTW 2 / 6, della Ferrovia della Valle di Heller, il 31.10.2011 va da Betzdorf/Sieg in direzione di Neunkirchen.
La colorazione autunnale valeva il finanziamento aggiuntivo. GTW 2 / 6, della Ferrovia della Valle di Heller, il 31.10.2011 va da Betzdorf/Sieg in direzione di Neunkirchen.
Armin Schwarz

Vista della stazione di Betzdorf / Sieg il 31.10.2011, qui sul lato della ferrovia secondaria, marciapiede anteriore 113, Daadetalbahn, dietro il marciapiede 102, Ferrovia della Valle di Heller.
Vista della stazione di Betzdorf / Sieg il 31.10.2011, qui sul lato della ferrovia secondaria, marciapiede anteriore 113, Daadetalbahn, dietro il marciapiede 102, Ferrovia della Valle di Heller.
Armin Schwarz

Germania / Stazioni / Vario in Renania-Palatinato

958 1024x593 Px, 01.11.2011

A sinistra, il treno diesel multiplo 928677-4 / 628677-7 della Daadetalbahn della Westerwaldbahn (WEBA) arriva il 31.10.2011 a Daaden qui poco prima della stazione terminale Betzdorf / Sieg. A destra, un GTW 2 / 6 della Herllertalbahn proveniente dalla direzione Herdorf.
A sinistra, il treno diesel multiplo 928677-4 / 628677-7 della Daadetalbahn della Westerwaldbahn (WEBA) arriva il 31.10.2011 a Daaden qui poco prima della stazione terminale Betzdorf / Sieg. A destra, un GTW 2 / 6 della Herllertalbahn proveniente dalla direzione Herdorf.
Armin Schwarz

Unità Diesel Multipla 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn della Westerwaldbahn (WEBA), il 31.10.2011, proviene da Daaden qui appena prima della stazione terminale Betzdorf / Sieg.
Unità Diesel Multipla 928677-4 / 628677-7 Daadetalbahn della Westerwaldbahn (WEBA), il 31.10.2011, proviene da Daaden qui appena prima della stazione terminale Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

La 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) arriva con un treno di traversine il 29.7.2011 da Siegen, attraverso il binario di cantiere, a Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
La 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) arriva con un treno di traversine il 29.7.2011 da Siegen, attraverso il binario di cantiere, a Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 216

1095 1024x701 Px, 28.10.2011

Due Köf II (323842-5 e 323864-9) posizionate davanti alla locomotiva a vapore restaurata 44 508, il 30/05/2010 davanti alla storica stazione ferroviaria Lokstation Westerburg (Westerwald), Germania.
Due Köf II (323842-5 e 323864-9) posizionate davanti alla locomotiva a vapore restaurata 44 508, il 30/05/2010 davanti alla storica stazione ferroviaria Lokstation Westerburg (Westerwald), Germania.
Armin Schwarz

143897-7 con treno regionale il 26.07.2007 a Rüdesheim.
143897-7 con treno regionale il 26.07.2007 a Rüdesheim.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 143

961 1024x757 Px, 28.10.2011

La BRB 16 a olio combustibile (Brienz Rothornbahn) il 01.10.2011 alla stazione Planalp (1346 m sul livello del mare), qui in piena contro luce.
La BRB 16 a olio combustibile (Brienz Rothornbahn) il 01.10.2011 alla stazione Planalp (1346 m sul livello del mare), qui in piena contro luce.
Armin Schwarz

La BRB 16 a olio combustibile (Brienz Rothornbahn) durante il rifornimento d'acqua, il 01.10.2011 a Planalp alla stazione (1346 m sul livello del mare).
La BRB 16 a olio combustibile (Brienz Rothornbahn) durante il rifornimento d'acqua, il 01.10.2011 a Planalp alla stazione (1346 m sul livello del mare).
Armin Schwarz

La BRB 16 a gasolio, è il nostro treno (insieme alla diesel BRB 9) all'uscita dal Brienzer Rothorn il 01/10/2011 sempre alle loro calcagna. Qui sotto il punto di incrocio di Oberstaffel (1828 m sul livello del mare).
La BRB 16 a gasolio, è il nostro treno (insieme alla diesel BRB 9) all'uscita dal Brienzer Rothorn il 01/10/2011 sempre alle loro calcagna. Qui sotto il punto di incrocio di Oberstaffel (1828 m sul livello del mare).
Armin Schwarz

Il nostro treno (con la diesel BRB 9) seguito dalla BRB 16 a combustibile pesante (Brienz Rothornbahn) in discesa. Qui al punto d'incrocio Oberstafel (1828 m sul livello del mare) il 01.10.2011.
Il nostro treno (con la diesel BRB 9) seguito dalla BRB 16 a combustibile pesante (Brienz Rothornbahn) in discesa. Qui al punto d'incrocio Oberstafel (1828 m sul livello del mare) il 01.10.2011.
Armin Schwarz

Herdorf il 28 ottobre 2011: Un Stadler GTW 2/6 della ferrovia della valle di Heller (Hellertalbahn) si dirige verso Betzdorf/Sieg.
Herdorf il 28 ottobre 2011: Un Stadler GTW 2/6 della ferrovia della valle di Heller (Hellertalbahn) si dirige verso Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

01.10.2011 Planalb: Sullo sfondo in salita la BRB n.14 (città di Brienz), una locomotiva a olio combustibile, costruita nel 1996 (terza generazione). Davanti in discesa la diesel BRB n. 9, costruita nel 1975.
01.10.2011 Planalb: Sullo sfondo in salita la BRB n.14 (città di Brienz), una locomotiva a olio combustibile, costruita nel 1996 (terza generazione). Davanti in discesa la diesel BRB n. 9, costruita nel 1975.
Armin Schwarz

Il momento clou della giornata (01.10.2011), la BRB 6 a carbone, la H 2 / 3 è stata costruita nel 1933 (seconda generazione).
Il momento clou della giornata (01.10.2011), la BRB 6 a carbone, la H 2 / 3 è stata costruita nel 1933 (seconda generazione).
Armin Schwarz

La stazione (stazione di base) della Brienz Rothornbahn, il 30.09.2011, Brienz (CH). Qui si è tenuto il giorno successivo l'incontro BB.
La stazione (stazione di base) della Brienz Rothornbahn, il 30.09.2011, Brienz (CH). Qui si è tenuto il giorno successivo l'incontro BB.
Armin Schwarz

BRB 14 (Città di Brienz), una locomotiva a olio combustibile, alla stazione della BRB il 01.10.2011 pronta per la partenza. L'H 2 / 3 è stata costruita nel 1996 (terza generazione) con il numero di serie 5689 presso la Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (ora DLM AG). Per maggiori informazioni: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
BRB 14 (Città di Brienz), una locomotiva a olio combustibile, alla stazione della BRB il 01.10.2011 pronta per la partenza. L'H 2 / 3 è stata costruita nel 1996 (terza generazione) con il numero di serie 5689 presso la Swiss Locomotive and Machine Works, Winterthur (ora DLM AG). Per maggiori informazioni: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Carro container a 6 assi Sggmrs 104 (n. 33 68 495 3983 6), della AAE Cargo AG (CH), in servizio in Germania. Qui il 10/08/2011 parcheggiato a Kreuztal.
Carro container a 6 assi Sggmrs 104 (n. 33 68 495 3983 6), della AAE Cargo AG (CH), in servizio in Germania. Qui il 10/08/2011 parcheggiato a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1883 1024x704 Px, 09.10.2011

Locomotiva elettrica tedesca 152 169-9 della DB AG parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).
Locomotiva elettrica tedesca 152 169-9 della DB AG parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 152

1040 1024x677 Px, 09.10.2011

Locomotiva elettrica tedesca 151 003-1 della Railion parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).
Locomotiva elettrica tedesca 151 003-1 della Railion parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 151

1047 1024x700 Px, 09.10.2011

Locomotiva elettrica tedesca 155 086-2 della DB AG parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).
Locomotiva elettrica tedesca 155 086-2 della DB AG parcheggiata l'08.10.2011 a Kreuztal (Germania).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 155

1039 1024x691 Px, 09.10.2011

Herdorf-Sassenroth il 03.Ott.2011: Un Stadler GTW 2 / 6 della Ferrovia della Valle di Heller (Hellertalbahn) si dirige verso Betzdorf/Sieg.
Herdorf-Sassenroth il 03.Ott.2011: Un Stadler GTW 2 / 6 della Ferrovia della Valle di Heller (Hellertalbahn) si dirige verso Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / Linea ferroviaria Hellertal

1080 1024x778 Px, 09.10.2011

Brienz (CH) il 01.10.2011 la locomotiva diesel n. 9 della Brienz Rothornbahn (BRB) si dirige verso il Rothorn.
Brienz (CH) il 01.10.2011 la locomotiva diesel n. 9 della Brienz Rothornbahn (BRB) si dirige verso il Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) il 01.10.2011 la locomotiva a olio combustibile 15 della Brienz Rothornbahn (BRB) si dirige verso il Rothorn.
Brienz (CH) il 01.10.2011 la locomotiva a olio combustibile 15 della Brienz Rothornbahn (BRB) si dirige verso il Rothorn.
Armin Schwarz