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Foto di Armin Schwarz

519 Foto
Spazzaneve BA 851 (Fabbr. Beilhack) della DB Netz AG, Veicolo ausiliario pesante 40 80 947 5 181-0, qui il 26.11.2011 parcheggiato a Siegen-Eintracht.
Spazzaneve BA 851 (Fabbr. Beilhack) della DB Netz AG, Veicolo ausiliario pesante 40 80 947 5 181-0, qui il 26.11.2011 parcheggiato a Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari

1589 1024x978 Px, 04.12.2011

Spazzaneve BA 851 (prodotto da Beilhack) della DB Netz AG, veicolo ausiliario pesante 40 80 947 5181-0, qui parcheggiato il 26.11.2011 a Siegen-Eintracht.
Spazzaneve BA 851 (prodotto da Beilhack) della DB Netz AG, veicolo ausiliario pesante 40 80 947 5181-0, qui parcheggiato il 26.11.2011 a Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari

1740 1024x694 Px, 04.12.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come Treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf e ritorno. Qui ha lasciato la stazione di Burbach-Würgendorf, con la riserva davanti, tornando verso Dillenburg.
La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come Treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf e ritorno. Qui ha lasciato la stazione di Burbach-Würgendorf, con la riserva davanti, tornando verso Dillenburg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1041 683x1024 Px, 27.11.2011

Il Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle dell'Heller) parte dalla stazione il 26.11.2011 da Würgendorf in direzione Dillenburg. Dietro la stazione si trova la Würgendorf Betzdorfer 52 8134-0, che tornerà verso Dillenburg più tardi, quando la linea sarà libera.
Il Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle dell'Heller) parte dalla stazione il 26.11.2011 da Würgendorf in direzione Dillenburg. Dietro la stazione si trova la Würgendorf Betzdorfer 52 8134-0, che tornerà verso Dillenburg più tardi, quando la linea sarà libera.
Armin Schwarz

La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf. Qui all'ingresso della stazione di Burbach-Würgendorf. Ora deve essere accoppiata, perché più tardi tornerà a Dillenburg.
La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf. Qui all'ingresso della stazione di Burbach-Würgendorf. Ora deve essere accoppiata, perché più tardi tornerà a Dillenburg.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1080 1024x944 Px, 27.11.2011

La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf. Qui all'ingresso della stazione di Burbach-Würgendorf.
La Betzdorfer 52 8134-0 il 26.11.2011 come treno di Babbo Natale, da Dillenburg a Würgendorf. Qui all'ingresso della stazione di Burbach-Würgendorf.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 52

1201 1024x770 Px, 27.11.2011

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle di Heller) proviene da Neunkirchen e si dirige verso Betzdorf/Sieg, qui il 21.11.2011 alle 15:10, appena dietro l'impianto di blocco Herdorf est.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle di Heller) proviene da Neunkirchen e si dirige verso Betzdorf/Sieg, qui il 21.11.2011 alle 15:10, appena dietro l'impianto di blocco Herdorf est.
Armin Schwarz

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle dell'Heller) proviene da Betzdorf/Sieg e si dirige verso Neunkirchen, qui il 21.11.2011 alle 9:48, poco prima dell'impianto di blocco Herdorf est.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle dell'Heller) proviene da Betzdorf/Sieg e si dirige verso Neunkirchen, qui il 21.11.2011 alle 9:48, poco prima dell'impianto di blocco Herdorf est.
Armin Schwarz

648 003 / 203 (LINT 41) della DreiLänderBahn poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf/Sieg il 16.10.2011.
648 003 / 203 (LINT 41) della DreiLänderBahn poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf/Sieg il 16.10.2011.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41

1173 1024x647 Px, 20.11.2011

203 005  Strong Anton  della Die-Lei-GmbH (Kassel) con carro laterale basso il 16.10.2011 a Betzdof/Sieg presso il cantiere ferroviario.
203 005 "Strong Anton" della Die-Lei-GmbH (Kassel) con carro laterale basso il 16.10.2011 a Betzdof/Sieg presso il cantiere ferroviario.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 203

969 1024x715 Px, 20.11.2011

Escavatore a doppia modalità Terex (ex Atlas) 1604 ZW-WB della società H. Klostermann parcheggiato il 12.11.2011 a Burbach Würgendorf. Registrato sotto il numero di veicolo leggero 97 51 06 571 60-0.
Escavatore a doppia modalità Terex (ex Atlas) 1604 ZW-WB della società H. Klostermann parcheggiato il 12.11.2011 a Burbach Würgendorf. Registrato sotto il numero di veicolo leggero 97 51 06 571 60-0.
Armin Schwarz

Betzdorf / Sieg 21.11.2011: Qui si incontra il RE 9 Rhein-Sieg-Express (orario standard). A sinistra la 111 010 entra in stazione con il RE 9 (Aachen-Colonia-Siegen), a destra il RE 9 lascia la stazione in direzione Colonia (spinto dalla 110015-4).
Betzdorf / Sieg 21.11.2011: Qui si incontra il RE 9 Rhein-Sieg-Express (orario standard). A sinistra la 111 010 entra in stazione con il RE 9 (Aachen-Colonia-Siegen), a destra il RE 9 lascia la stazione in direzione Colonia (spinto dalla 110015-4).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 111

1017 813x1024 Px, 20.11.2011

La locomotiva 203156-5 (ex DR 110496-7, 112496-5 e 202496-6 DB) n. 12 della BBL Logistics, parcheggiata il 20.11.2011 a Betzdorf / win. La V100.1 costruita nel 1972 con il numero di serie 13 535 da LEW
La locomotiva 203156-5 (ex DR 110496-7, 112496-5 e 202496-6 DB) n. 12 della BBL Logistics, parcheggiata il 20.11.2011 a Betzdorf / win. La V100.1 costruita nel 1972 con il numero di serie 13 535 da LEW
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 203

959 1024x747 Px, 20.11.2011

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn viaggia il 15.10.2011 in direzione Betzdorf/Sieg, qui al passaggio a livello permanentemente chiuso a Herdorf-Sassenroth.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn viaggia il 15.10.2011 in direzione Betzdorf/Sieg, qui al passaggio a livello permanentemente chiuso a Herdorf-Sassenroth.
Armin Schwarz

155 089-6 di DB Schenker Rail parcheggiata il 19.11.2011 a Kreuztal.
155 089-6 di DB Schenker Rail parcheggiata il 19.11.2011 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 155

932 1024x662 Px, 19.11.2011

155 024-3 di DB Schenker Rail parcheggiata il 19.11.2011 a Kreuztal.
155 024-3 di DB Schenker Rail parcheggiata il 19.11.2011 a Kreuztal.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 155

946 1024x716 Px, 19.11.2011

Un treno vuoto di carbone trainato dalle 140799-8 e 140811-1, ha fermato il segnale di arresto il 19.11.2011 nell'area della stazione di Kreuztal. Sullo sfondo la stazione di Kreuztal, a destra l'impianto di blocco Kreuztal Nord (Kn). Oggi molto raro, un tempo faceva parte dell'era delle locomotive a vapore che lo utilizzavano quotidianamente, poiché nel Siegerland c'erano molte ferriere e miniere di ferro. Dal Ruhr arrivava molto carbone, il minerale di ferro invece andava al Ruhr.
Un treno vuoto di carbone trainato dalle 140799-8 e 140811-1, ha fermato il segnale di arresto il 19.11.2011 nell'area della stazione di Kreuztal. Sullo sfondo la stazione di Kreuztal, a destra l'impianto di blocco Kreuztal Nord (Kn). Oggi molto raro, un tempo faceva parte dell'era delle locomotive a vapore che lo utilizzavano quotidianamente, poiché nel Siegerland c'erano molte ferriere e miniere di ferro. Dal Ruhr arrivava molto carbone, il minerale di ferro invece andava al Ruhr.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 140

1085 1024x665 Px, 19.11.2011

Un bagagliaio ferroviario De 110 della Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) il 30.09.2011 alla stazione di Brienz.
Un bagagliaio ferroviario De 110 della Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) il 30.09.2011 alla stazione di Brienz.
Armin Schwarz

Svizzera / Gallerie / Vari

1296 766x1024 Px, 18.11.2011

Un carro bagagli De 110 della Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) il 30.09.2011 alla stazione di Brienz.
Un carro bagagli De 110 della Zentralbahn con un IR (Interlaken - Lucerna) il 30.09.2011 alla stazione di Brienz.
Armin Schwarz

Svizzera / Gallerie / Vari

897 1024x707 Px, 18.11.2011

Carrozza bagagli De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) della Zentralbahn spinge ulteriormente il treno locale da Brienz a Interlaken Ost, qui il 30.09.2011.
Carrozza bagagli De 110001-5 (serie Deh 4 / 6) della Zentralbahn spinge ulteriormente il treno locale da Brienz a Interlaken Ost, qui il 30.09.2011.
Armin Schwarz

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

1369  5 1024x987 Px, 18.11.2011

La locomotiva 16 della BRB, alimentata a olio combustibile, il 30.09.2011 viaggia da Brienz a Rothorn (2244 m sul livello del mare) in salita.
La locomotiva 16 della BRB, alimentata a olio combustibile, il 30.09.2011 viaggia da Brienz a Rothorn (2244 m sul livello del mare) in salita.
Armin Schwarz

Locomotiva di manovra della Ferrovia Bernese Oberland BOB 1 (Chrigel) un Tm 2/2 il 30.09.2011 a Interlaken Ost, dal deposito della ferrovia a vapore di Ballenberg. Ripresa da un treno in movimento.
Locomotiva di manovra della Ferrovia Bernese Oberland BOB 1 (Chrigel) un Tm 2/2 il 30.09.2011 a Interlaken Ost, dal deposito della ferrovia a vapore di Ballenberg. Ripresa da un treno in movimento.
Armin Schwarz

Locomotive elettriche svizzere Re 4/4, n. 11140 delle SBB parcheggiate il 30.09.2011 alla stazione di Basilea SSB. Fotografato da un ICE in movimento.
Locomotive elettriche svizzere Re 4/4, n. 11140 delle SBB parcheggiate il 30.09.2011 alla stazione di Basilea SSB. Fotografato da un ICE in movimento.
Armin Schwarz

La locomotiva a olio combustibile percorre la BRB 15 il 30.09.2011 (18:45 h) nella stazione di Brienz (BRB).
La locomotiva a olio combustibile percorre la BRB 15 il 30.09.2011 (18:45 h) nella stazione di Brienz (BRB).
Armin Schwarz