Images téléchargées sur Rail-pictures.com en November 2025:
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1. November 2025 (2 Photos)
La SNCF 82621 quitte la gare de Lyon Perrache en direction de Bourg-en-Bresse tandis qu'en arrière-plan, le FS Trenitalia ETR 400 031 attend son départ pour Paris. Il s'agit du service FR 6654 avec un départ à 13h11 de Lyon Perrache et une arrivée à la gare de Paris Gare de Lyon à 15h30.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
La WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) arrive à la gare de Lausanne avec un train de citernes. 1er novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
2. November 2025 (27 Photos)
Le plus rapide de tous ! La toute nouvelle série 384 n'est pas seulement la locomotive la plus rapide dans les rangs de Ceske Drahy, mais aussi avec 230 km/h le Vectron le plus rapide de la conception de plus de 2 000 unités, puisque la série 193/383 atteint seulement un pic de 200 km/h. Le 26 septembre 2025, la CD 384 022 est photographiée à Kolín avec un service EC à destination de Prague.
Leonardus Schrijvers
Photo scannée de la DB 111 012 quittant Essen Hbf avec un RB en direction de Dortmund, vue le 17 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers
Le CD 380 013 circule à vide à travers Praha hl.n. sous une pluie le 25 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Tout neuf, donc sans marquages : le RFO 193 901 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers
DB Cargo 193 325 transporte un train de wagons-citernes à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers
Tout neuf, donc sans marquages : le RFO 193 905 tracte le train navette de conteneurs Gekkengraaf à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers
La DB 245 021 entre à Niebüll avec un train de voitures transportant le Sylt-Shuttle en fin d'après-midi du 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Tous ceux qui souhaitent prendre des photos de l'ancienne gare de Praha-Masarykovo sont invités à sortir leurs appareils photo dès maintenant, car la gare fait l'objet d'une rénovation complète, comme en témoigne cette vue de grenouille sur le CD 814 090 à Praha-Masarykovo le 26 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Le CD 380 003 s'arrête à Benesov u Prahy avec un Rychlyk de Ceske Budejovice à Prah hl.n. le 26 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Vue de Frog sur le 5532 avec des voitures CFL Weggmann en tant qu'IR à Luxembourg à Liège-Guillemins le 13 juillet 1999.
Leonardus Schrijvers
Certaines locomotives NMBS/SNCB de la classe 55 ont été équipées d'un chauffage électrique pour les voitures et ont reçu une peinture bleue avec des bandes jaunes pour les rendre reconnaissables en tant que telles. L'une d'elles, la 5529, se trouve à Liège-Guillemins devant un IR à destination de Luxembourg le 3 août 1997.
Leonardus Schrijvers
Trajet en solo pour la NMBS 5101 à travers la gare d'Anvers-Dam, fermée depuis 2013, le 17 septembre 2004.
Leonardus Schrijvers
L'ex-NMBS/SNCB sjhunter 7304 est stationné à Mariembourg le 26 septembre 2009, où elle a trouvé un refuge au sein des rangs du CFV3V.
Leonardus Schrijvers
L'ex-SNCB 6077/210.077 se trouve à l'extérieur du dépôt de locomotives à Saint-Ghislain le 12 septembre 2004. PFT-TSP a pensé qu'il serait une bonne idée de donner à une cabine de la loco le numéro original (210077) et à l'autre les numéros des années 1970 (à quatre chiffres ; 6077).
Leonardus Schrijvers
L'expérimental 5001 a disparu, ici vu en perspective de grenouille le 12 septembre 2009 à la base RetroTrain de PFT-TSP à Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers
Sur le quai 1 à Lausanne, la Ae 4/7 10976 de SBB Historic attend son départ avec son train d'entraînement. La locomotive a été livrée en 1931 et est restée en service actif jusqu'en 1995, date à laquelle, après 64 ans de service, elle a été intégrée à la collection de locomotives de SBB Historic. Le train d'entraînement des CFF est traditionnellement tracté par des locomotives « à l'ancienne », qui, bien qu'elles ne soient pas exactement adaptées au train, offrent une occasion de déplacer les locomotives et de permettre aux photographes ferroviaires de les immortaliser. 1er novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
La Re 460 037 "LATTESSO" des CFF avec son IR 90 arrive à la gare de Vevey.
16.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RBDe 560 "Domino" dans les vignobles au-dessus de St Saphorin (Train de vignes / ligne des vignobles).
15.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 511 près du Château de Chillon en route vers Annemasse.
14.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Après m'être dépêché de trouver un bon endroit pour prendre des photos le long de la ligne, je n'ai pas eu à attendre longtemps avant que l'ASD 1914 BCFe 4/4 n° 1 arrive et fasse une excellente impression devant les vignobles automnaux.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
L'Association ASD 1914 a proposé un train pour jouer au Jass (jeux de cartes) le samedi après-midi. Bien que je ne comprenne pas l'intérêt de jouer aux cartes dans un train, c'était une belle occasion de voir à nouveau le ASD BCFe 4/4 n° 1 en service, cette fois sur l'ASD. Comme du brouillard était prévu pour l'après-midi, je voulais photographier le « train Jass » à la gare d'Aigle, mais j'ai été quelque peu déçu de constater qu'il était positionné de manière assez maladroite (d'un point de vue photographique).
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Un nouveau point photo au-dessus d'Aigle, qui est en fait assez bien éclairé vers midi/début d'après-midi, même s'il n'y a pas beaucoup de paysage à voir. Le TPC ASD ABe 4/8 471 est en route de Les Diablerets à Aigle.
2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11679 (Re 620 079-4) "Cadenazzo" avec son train Novelis Cargo près de St-Saphorin en route de Sierre à Göttingen.
19.05.2025
Stefan Wohlfahrt
3. November 2025 (4 Photos)
Le RBDe 567 182 de la CJ (UIC 94 85 7 567 182-1) avec son train de banlieue est arrivé à Alle en tant que R51 26430 en provenance de Porrentruy et effectue rapidement une inversion pour assurer le service retour, R51 26431 vers Porrentruy.
3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), quitte la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront le service presque toutes les heures ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle.
3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), s'arrête à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle.
3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle.
3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt
4. November 2025 (10 Photos)
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, se trouve la Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" des CFF avec un train de marchandises en direction de Cornaux.
19.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige vers Lausanne.
19.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, se trouve la Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) "Amsteg Silenen" des CFF avec un train de marchandises en direction de Bienne/Biel.
19.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige vers Bienne/Biel.
19.06.2025
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) avec un train de marchandises à Neuchâtel en direction de Bienne.
19.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 523 se trouve dans la région de Laveau en direction de Vevey.
31.05.2025
Stefan Wohlfahrt
Une Re 4609 des CFF est avec son IR 90/95 près du château de Chillon en direction de l'aéroport de Genève.
28.05.2025
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 est en route avec son train à vapeur entre Blonay et Chantemerle en direction de Chaulin.
18.05.2025
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tracte un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baye de Clarens près de Vers Chez Robert.
8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tire un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens.
8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
5. November 2025 (8 Photos)
Revêtue de la livrée pid (le système de billets intégré du trafic de la région de Prague), la CD 641 250 est entrée à Praha-Masarykovo le 26 septembre 2025. La série 640/641 était auparavant la série 440, désormais reconstruite en automotrices électriques multi-systèmes et renumérotée en conséquence dans la série 6xx.
Leonardus Schrijvers
La DB 218 322 tracte un train transportant des voitures du Sylt Shuttle hors de Niebüll en direction de Westerland (Sylt) le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers
DBC 193 321 transporte un train-citerne (avec quelques wagons supplémentaires) à travers Hulten le 21 août 2025.
Leonardus Schrijvers
SBB Cargo fait partie de l'alliance X-Rail selon 620 088, vu ici le 26 septembre 2010 au dépôt de Bienne lors d'un week-end portes ouvertes.
Leonardus Schrijvers
Depuis le quai avec un peu de zoom et sous un angle délicat : un train de marchandises mixte tracté par la 7806 traverse Lier, près d'Anvers, le 22 mai 2019.
Leonardus Schrijvers
