Après m'être dépêché de trouver un bon endroit pour prendre des photos le long de la ligne, je n'ai pas eu à attendre longtemps avant que l'ASD 1914 ...

Après m'être dépêché de trouver un bon endroit pour prendre des photos le long de la ligne, je n'ai pas eu à attendre longtemps avant que l'ASD 1914 BCFe 4/4 n° 1

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L'Association ASD 1914 a proposé un train pour jouer au Jass (jeux de cartes) le samedi après-midi.

Un SBB RABe 511 près du Château de Chillon en route vers Annemasse.

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

Après m'être dépêché de trouver un bon endroit pour prendre des photos le long de la ligne, je n'ai pas eu à attendre longtemps avant que l'ASD 1914 BCFe 4/4 n° 1 arrive et fasse une excellente impression devant les vignobles automnaux.

2 novembre 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.11.2025, 328 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2024:11:02 14:47:31, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 71/10, ISO125, Focale: 500/10

Un SBB RBDe 560 Domino dans les vignobles au-dessus de St Saphorin (Train de vignes / ligne des vignobles).

Un nouveau point photo au-dessus d'Aigle, qui est en fait assez bien éclairé vers midi/début d'après-midi, même s'il n'y a pas beaucoup de paysage à voir.

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Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

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Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Suisse / Automotrices électriques / Voie étroite / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 12 831x1200 Px, 01.07.2026

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Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

 124 1400x849 Px, 17.06.2026

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Le TPC ASD ABe 4/8 472 attend à Les Diablerets son départ pour Aigle.

Le TPC ASD ABe 4/8 472 quitte Les Diablerets en direction d'Aigle.

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Lorsque le soleil est bas, la lumière atteint le Château d'Aigle trop tard pour qu'il soit suffisamment éclairé en arrière-plan des photos ferroviaires, j'ai donc dû

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