Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Mai 2024:
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Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay.
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
« Bella Italia » au cœur de l'Espagne et très rapidement : l'IRYO ETR 400 s'envole de Madrid à environ 300 km/h vers Barcelone via la ligne à grande vitesse près de Bujaraloz (Espagne). Il s'agit du service IRYO 6011.
La photo montre la ligne à grande vitesse au kilomètre 370,5 (depuis Madrid) dans la plaine, telle que nous imaginons communément l'Espagne, mais de manière intéressante, la ligne vers la Sierre Ministra au kilomètre 152,7 atteint une altitude de 1217 m au-dessus du niveau de la mer, ce qui en fait la ligne à grande vitesse la plus haute d'Europe !
18 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Les trains Jaune dans les Pyrénées Catalanes à Villefranche de Conflent. Comme des travaux de construction avaient lieu sur la ligne du "Train Jaune", je n'ai pu prendre qu'une photo du célèbre Métro des Pyrénées à Villefranche de Conflent.
19 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Un des trains triphasés HG 2/2 atteint la « gare aval » au col de Saint-Ignace à 198 m d'altitude à Kärze. Là, j'ai demandé à un conducteur de train comment s'appelait la locomotive - « locomotive », fut la réponse : He 2/2 ou quelque chose de similaire, ce qui m'a seulement fait secouer la tête. Une recherche sur Internet a révélé que les He 2/2 1 - 4 ont été construites en 1914 par la SLM et BBC sous les numéros de série 2428 - 2431 ; elles ont été mises en service lors de l'ouverture du chemin de fer en 1924. La locomotive He 2/2 3 a été utilisée avec la télécabine He 2/2 3 de Luchon Superbagnères à partir de 1938. Aujourd'hui, six des sept locomotives sont en service sur le Chemin de La Rhune, car après la fermeture du chemin de fer de montagne de Luchon Superbagnères, les He 2/2 construites par la SLM avec les numéros de série 2233 - 2235 sont venues au Chemin de La Rhune, avec les accidents du H 2/2 4. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Une Z 800 de la SNCF en provenance de Vallorcine arrive à la gare de Chamonix. Ce train se dirige vers Saint Gervais les Bains.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
Une Z 800 de la SNCF à la gare de Chamonix attend son départ pour Vallorcine.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" attend à Blonay le départ pour Les Pléiades. La photo a été prise depuis le quai du dernier wagon du train Blonay Chamby.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La saison est ouverte ! Rafraîchie dans ses couleurs, la SEF G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby fume à Blonay pour tracter le premier train à vapeur de la saison 2024 vers Chaulin. 4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La saison est ouverte ! Le T-L Ce 2/3 28 de la ligne Blonay-Chamby attend son départ pour Chaulin à la gare de Blonay.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La saison est ouverte ! Le T-L Ce 2/3 28 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Blonay.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Dans la gare de Lyon Part-Dieu, la Z 55687 de la SNCF attend son prochain service.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Le petit train du Chemin de Fer de la Rhune avec la He 2/2 dans le magnifique paysage de La Rhune. Le sommet n'est pas très élevé (905 mètres d'altitude), mais il est isolé et offre donc des vues fantastiques. La crête montagneuse forme également la frontière avec l'Espagne.
12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Après que le Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ait emmené les invités au sommet avec le premier train de la journée, le train retourne maintenant vide à la vallée.
12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby a reçu de l'eau et du charbon et retourne maintenant à la gare musée.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby quitte la gare de Blonay avec le dernier train à vapeur de la journée.
5 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Blonay.
5 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Sur un pont à la gare de San Sebastian Amara / Donostia Amara, on bénéficie d'une vue magnifique sur la vie opérationnelle de la gare terminus. Sur la photo, un train Euskotren partant est composé de la rame multiple 921.
17 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7 se trouvent la rame TGV 804 et un autre TGV Duplex en direction sud. Il n'est pas possible de déterminer avec certitude quelle liaison TGV il s'agit. Je suppose qu'il s'agit du TGV 9113/6033 de Paris à Barcelone Sants/Perpignan. Sur ce tronçon de la ligne près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; 300 km/h n'est à nouveau autorisé qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud.
6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Chaulin. - Gare terminale.
C'était le premier train à vapeur de la saison de Blonay à Chaulin.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Chamby avec le premier train à vapeur de la saison en provenance de Blonay à destination de Chaulin.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Les travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens progressent rapidement. En plus des trains-musées sur le chemin de fer Blonay-Chamby, les trains de service MOB de Chamby au CEV utilisent également la voie. Un autre pont provisoire est actuellement installé au-dessus du pont existant afin que la circulation ne soit pas interrompue. Cette procédure a déjà été utilisée avec succès sur la RhB.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Sur la ligne TGV Paris - Lyon (ou LGV 752000) au kilomètre 257,7 se trouvent la rame TGV 616 et un autre TGV Duplex Réseau en direction nord. Il n'est pas possible de déterminer avec certitude quelle liaison TGV il s'agit. Je suppose qu'il s'agit du TGV 6116 de Marseille à Paris.
Sur ce tronçon de la ligne près de Saint Émiland, la vitesse est limitée à 270 km/h ; la vitesse de 300 km/h n'est à nouveau autorisée qu'au km 254,6 au nord et à partir du km 336,3 au sud.
6 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 014 avec son GoldenPass Express GPX de Montreux à Interlaken Ost près de Garstatt.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Dans une faible lumière de contre-jour, le FS Trenitalia BTR 813 001 effectue un court arrêt à Verres. Le train circule de Turin à Aoste en tant que RV VdA 2725.
17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache sous la majestueuse halle en tant que Frecciarossa FR 6647 à 11h48 et y restera jusqu'au voyage de retour vers Paris en tant que FR 6654 à 13h11. En principe, assez de temps pour prendre des photos du magnifique train ; mais l'élégant ETR 400 031 n'a pas été aussi simple à photographier que souhaité. Après tout, prendre des photos est très agréable dans la gare « plus confortable » de Lyon Perrache, contrairement à la gare très animée de Lyon Part Dieu.
13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt
Dès mon retour de vacances ou à mon arrivée en Suisse, j'ai photographié ces deux trains Domino des CFF à Bouverets, bien que je m'attendais au BLS RABe 528...
24 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Dès mon retour de vacances ou à mon arrivée en Suisse, j'ai photographié ces deux trains Domino des CFF à Saint-Gingolph, bien que je m'attendais au BLS RABe 528...
24 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. Le ASD BCFe 4/4 N° 1 bien entretenu lors de son trajet "circulaire" de Chaulin à Cornaux et Chamby puis retour à Chaulin à l'arrêt de Chamby, d'où l'on a une vue magnifique sur le Chablais, tout proche.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. Le ASD BCFe 4/4 N° 1 bien entretenu lors de son trajet "circulaire" de Chaulin à Cornaux et Chamby puis retour à Chaulin à l'arrêt photo à "Plambuit" respectivement. Cornaux.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. Le ASD BCFe 4/4 N° 1 bien entretenu lors de son trajet "circulaire" de Chaulin à Cornaux et Chamby, puis retour à Chaulin à l'arrêt photo à "Plambuit" respectivement. Cornaux.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. En plus du BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan", construit en 1913 et reconstruit en 1940, le A-L CF 2 N° 21 propre au B-C et magnifiquement préparé ainsi que le BVB He 2/2 N° 2, à peine visible ici, apportent également une certaine ambiance chablaisienne à Chaulin.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Le DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) atteindra bientôt Schluchsee et circulera le long de ce viaduc voûté.
20 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Peu après son arrêt à Schluchsee, la DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) se dirige vers Titisee et traverse ce viaduc en arc.
20 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Le TPC ASD BDe 4/4 403 dans le vignoble au-dessus d'Aigle en direction des Diablerets.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Le TPC ASD Beh 4/8 591 dans le vignoble au-dessus d'Aigle en direction d'Aigle.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
Le DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) est arrivé à la gare de Titisee en provenance de Neustadt. Après un court arrêt, la rame multiple Alstom Coradia Continental poursuivra son trajet à travers la vallée de la Höllental en direction de Freiburg im Breisgau.
21 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
La MOB GDe 4/4 6002 est garée à Rossinières avec quelques wagons de gravier et attend d'être révisée par le GPX de Montreux à Interlaken.
29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby manœuvre à Blonay pour prendre en charge son train à vapeur pour le voyage de retour vers Chaulin.
30 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby manœuvre à Blonay pour prendre en charge son train à vapeur pour le voyage de retour vers Chaulin.
30 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby avec son train à vapeur est en route vers Chamby à Chaulin.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Le BFD HG 3/4 N° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby avec son train à vapeur est en route vers Chamby à Chaulin.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Un DB Alstom Coradia Continental 1440 a quitté l'arrêt de Schluchsee et se dirige maintenant vers une destination à Seebrug.
6 juin 2023
Stefan Wohlfahrt
La DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) est arrivée à la gare de Titisee en provenance de Neustadt et, après un court arrêt, continue en direction de Höllental puis de Freiburg im Breisgau.
21 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
La gare de Feldberg Bärental sur la ligne Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) est, à 697 mètres d'altitude, la gare la plus haute d'Allemagne. Un DB Alstom Coradia Continental 1440 vient d'entrer en gare et se dirigera vers Titisee après un court arrêt.
21 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. Le ASD BCFe 4/4 N° 1 bien entretenu avec sa C 35 à Blonay.
10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. La HG 3/4 avec son train venant de Blonay arrive à la gare de Chamby.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Un He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune.
15 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une opportunité légèrement meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune. Malgré le mauvais temps, un He 2/2 quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. 15 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une occasion un peu meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune. Malgré le mauvais temps, un He 2/2 quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. (Nous ne sommes pas remontés dans ce temps, mais avons plutôt exploré les environs puis l'Espagne).
15 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Sur le fond de la souffleuse à neige à vapeur, la SEG G 2x 2/2 105 s'élance vers le traitement de la locomotive.
21 mai 2022
Stefan Wohlfahrt
Le TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) attend à Renens VD en tant que m1 pour le départ vers Lausanne Flon.
09.02.2023
Stefan Wohlfahrt
Un ETR 610 des CFF en route vers Munich lors de son arrêt à Bregenz.
14.08.2021
Stefan Wohlfahrt
Le nouveau ÖBB 4748 511-4 à destination de Bludenz arrive à Bregenz.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Dans l'enceinte libre d'accès du musée CTVJ, la E 3/3 8494 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 494-6) et son train sont prêts depuis tôt ce matin pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus.
23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt
La Re 4/4 II 11161 des CFF arrive à Schaffhouse et continuera bientôt vers Singen avec son IC.
Il est intéressant de noter que le « vert » n'est pas la couleur d'origine de la locomotive, la Re 4/4 II 11161 est arrivée aux CFF dans la livrée élégante TEE.
6 septembre 2022
Stefan Wohlfahrt
Un MOB Be 4/4 Série 9000 "Alpina" en route de Zweisimmen à Montreux près de Sonzier.
2 mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Un MOB Be 4/4 Série 5000 "Lenkerpendel" est presque arrivé à destination sur la ligne Zweisimmen Montreux.
2 mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Un BLS RABe 535 "Lötschberger" et un SBB RABe 502 "Twindexx" quittent Soleure. Le BLS "Lötschberger" se dirige vers Burgdorf, tandis que le SBB Twindexx effectue un voyage d'essai ou de transfert en direction de Bienne. Il n'y a actuellement aucune opération programmée pour le Twindexx sur la ligne du pied du Jura.
5 juin 2023
Stefan Wohlfahrt
Un BLS RABe 535 "Lötschberger" en route vers Berne s'arrêtant à Weissenbach (dans la Simmental).
12 janvier 2020
Stefan Wohlfahrt
Vue du système ferroviaire de Faulensee avec une manœuvre d'une BLS Tm 234 "Ameise". En arrière-plan, la ville de Faulensee et le lac de Thoune.
14 juin 2021
Stefan Wohlfahrt
Une Re 460 des CFF est sur un IC près de Faulensee en direction de Spiez.
14 juin 2021
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 a été approvisionnée en eau et en charbon et se dirige maintenant vers la gare musée de Chaulin pour prendre son train en direction de Blonay.
4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 attend une nouvelle mission à Blonay, tandis qu'un magnifique arc-en-ciel traverse le ciel en arrière-plan.
17 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Bahn est arrivée à Blonay avec le premier train du "Festival Suisse de la vapeur 2024" de cette année.
18 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay Chamby Bahn est arrivée à Blonay avec le premier train du "Festival Suisse de la vapeur 2024" de cette année.
18 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la ligne Blonay-Chamby -
Les deux locomotives à vapeur Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 et SEG G 2x 2/2 105 manœuvrent à Blonay pour prendre en charge leur train à destination de Chaulin
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn - et une photo avec beaucoup de vapeur convient parfaitement : Les deux locomotives à vapeur de la Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 N° 3 en tête de train et la SEG G 2x 2/2 105 à la fin du train quittent la gare de Blonay avec leur train spécial en direction de Vevey.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn - Les deux locomotives à vapeur de la Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 N° 3 en tête du train et la SEG G 2x 2/2 105 en queue atteignent Blonay. Le train spécial pour Vevey a poursuivi son voyage après un court arrêt.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la Vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la ligne Blonay-Chamby -
La MOB FZe 6/6 2002 arrive avec son service à la gare de Blonay.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la Vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la ligne Blonay-Chamby - Le Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 avec son train spécial à destination de Vevey via Chaulin.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn - et une photo avec beaucoup de vapeur convient parfaitement : Les deux locomotives à vapeur de la Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 N° 3 en tête de train et la SEG G 2x 2/2 105 à la fin du train quittent la gare de Blonay avec leur train spécial en direction de Vevey. 19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à la gare de Blonay lors du premier week-end de la saison 2024
5 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn - La locomotive à vapeur Blonay Chamby LEB G 3/3 N° 5 est en traitement de locomotive à Chaulin.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la Vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la ligne Blonay-Chamby - La locomotive à vapeur LEB G 3/3 N° 5 de Blonay Chamby avec son train en provenance de Blonay arrive à la gare de Chaulin.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn - Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de la Blonay Chamby Bahn est stationné devant le dépôt tandis qu'en arrière-plan, le MOB FZe 6/6 2002 attend sa prochaine utilisation.
19 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la Blonay-Chamby Bahn. Quelques trains ont également été transportés avec une traction électrique et le FZe 6/6 2002 ainsi que le Ge 4/4 81 ont été principalement utilisés. La photo présentée ici montre le Ge 4/4 81 de la Bernina Bahn de la Blonay Chamby Bahn lors du trajet de Blonay à Chamby juste avant Cornaux. Il convient de noter, même si ce n’est qu’un détail, les nouveaux mâts caténaires en bois sur la section Cornaux - Tunnel Baye de Clarens ainsi que les nouvelles voies sur cette section. 20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 du Chemin de fer Blonay-Chamby - Une vue des nouveaux pylônes en bois sur la section de Cornaux au tunnel de la Baye de Clarens ainsi que le chantier de restauration du viaduc de la Baye de Clarens. Ainsi, le MOB FZe 6/6 2002 magnifiquement restauré du Chemin de fer Blonay - Chamby avec son train de voyageurs pour Chaulin n'est presque qu'une "décoration" de cette image.
20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 de la ligne Blonay-Chamby - La locomotive à vapeur LEB G 3/3 N° 5 de Blonay Chamby est en route de Cornay vers Blonay.
20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de la ligne Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Le ASD BCFe 4/4 N° est une attraction spéciale 1 "TransOrmonan" des TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre l'invité au milieu d'autres automotrices dans une livrée similaire au Musée de Chaulin : à gauche le LLB ABFeh 2/4 N° 10 de 1914 et à droite le MOB BCFe 4/4 N° 11 construit en 1905.
9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
« Le Chablais en fête » au train Blonay Chamby. L'ouverture du premier tronçon de la ligne Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été à l'origine de la fête d'automne de cette année « Le Chablais en fête ». Le ASD BCFe 4/4 N° 1 est une attraction spéciale « TransOrmonan » du TPC avec son B 35 en véhicule invité. Ce matin à Chamby, une grande et bien organisée surprise a eu lieu : la photo montre le ASD BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et transformé en 1940, en route de Blonay à Chaulin (à gauche sur la photo) ainsi que les deux MOB BCFe 4/4 N° 11 (construit en 1905) et DZe 6/6 2002 (construit en 1932), tous deux aujourd'hui sur la ligne Blonay-Chamby, lors d'une belle parade de véhicules entre deux trains MOB/MVR à Chamby. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Le FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) arrive à la gare de Verres en tant que train régional d'Aoste à Ivrea.
11 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Le TGV OUiGO SNCF Rame 813 en route de Madrid à Barcelone près de Bujaraloz (Espagne) sur la ligne à grande vitesse.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est presque arrivée à destination avec son train : à la gare sommitale de La Rhune, à 905 mètres d'altitude.
12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est arrivée à destination à La Rhune, à 905 m d'altitude.
12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
La poderosa locomotora de vapor (ex) SNCF 141 R 568 de la "Asociación 141R568" llega a la estación de tren de Lausana con su tren especial desde Vallorbe a Thun, donde está prevista una breve parada.
25 de mayo de 2024
Stefan Wohlfahrt
La Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) "Uster" des CFF circule avec le train "Spaghetti" de Perrigny à Torino Orbassano en passant par la gare de Lausanne.
27 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Tôt le matin, les trains pour l'exploitation passeront par Blonay.
Le R35 à destination de Vevey partira du quai 1 dans quelques minutes.
27 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Le DSB IC3 "Nez en caoutchouc" 2120 est prêt au départ à Copenhague lors d'une forte chute de neige.
Image analogique du 20 mars 2001
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8004 circule avec le Golden Pass Express GPX 4074 de Montreux à Interlaken Ost près de Les Avants. Récemment, le GPX sur voie étroite compte désormais cinq éléments, la raison étant l'ajout de la voiture d'entrée centrale (plancher bas), ce qui rend le train accessible à tous et offre désormais un peu plus d'espace en 2e classe.
28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Photo avec vue : Alors que le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" arrive à la gare de Sonzier en tant que train régional de Montreux à Les Avants, la vue sur la gauche s'étend largement sur la Riviera Vaudoise et le Lavaux.
28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" près de St Saphorin.
28.05.2024
Stefan Wohlfahrt
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 par le Chemin de fer Blonay-Chamby.
04.05.2024
Stefan Wohlfahrt
Un BLS Re 4/4 II avec son RE de Zweisimmen à Interlaken Ost près de Garstatt.
18.09.2020
Stefan Wohlfahrt
Un MOB ABDe 8/8 série 4000 entre Châtaelard VD et Planchamp avec les Dents de Midi en arrière-plan.
16.01.2019
Stefan Wohlfahrt
Un CEV MVR ABeh 2/6 en route vers Chernex via Châtelard VD.
16.01.2019
Stefan Wohlfahrt
Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) "Rheingold" de l'IRSI/IGE au service de BAM MBC a quitté la carrière de gravier et se trouve maintenant à Gland sur le quai 1, prêt pour son départ vers Morges.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Par un temps assez mauvais, un ICN RABDe 500 est à Gland en route de Genève à Rorschach ; à partir du prochain changement d'horaire, cette liaison sera assurée depuis Lausanne. Par conséquent, l'ICN ne sera plus aussi souvent visible sur cet itinéraire.
22 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Le MOB Ge 4/4 8001 est en route vers Interlaken avec son GoldenPass Express à Rossinière.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Un train FS Trenitalia en route de Genève à Milan passe par Villeneuve vers le sud.
27.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Le DB Alstom Coradia Continental 1440 861 en provenance de Titisee à destination de Seebrugg arrive à Aha (Forêt-Noire).
25.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Le DB Alstom Coradia Continental 1440 355 lors de son arrêt à Titisee (Forêt-Noire).
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Le DB Alstom Coradia Continental 1440 673 arrive à Seebrugg (Forêt-Noire).
22.09.2023
Stefan Wohlfahrt
À l'époque... Une scène magnifique d'une gare de campagne, qui à cette époque connaissait encore beaucoup de trafic de marchandises, et les marchandises étaient également transportées et acheminées par des chariots tirés par des chevaux. Aujourd'hui... Le transport local de marchandises est pratiquement devenu obsolète. Mais aujourd'hui, à notre crédit, un ou deux musées veillent à montrer le passé. La photo a été prise dans la Forêt-Noire à Seebrugg, chez IG 3Seenbahn e.V. et, en plus de l'ambiance déjà mentionnée, montre le locotracteur Breuer 171 de l'AEV (Achertäler Eisenbahnverein), qui est utilisé ici en prêt. Derrière eux se trouvent les deux wagons de marchandises type G02 "Hannover" n° 56712 et le Gmms60 DB 162 450, d'époque modérément moderne. 23 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt
Le train à voie étroite SNCF X 54501 arrive à destination à Valençay en tant que TER en provenance de Romorantin.
7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt
Le BFD HG 3/4 N° 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby quitte Blonay.
Ce train se dirige vers Chaulin.
06.05.2023
Stefan Wohlfahrt
Le BFD HG 3/4 N° 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay.
06.05.2023
Stefan Wohlfahrt
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 de la Chemin de fer Blonay-Chamby en route vers Chamby près de Cornay.
23.05.2021
Stefan Wohlfahrt
