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Bilder-Zeitachse Stefan Wohlfahrt

Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Mai 2024:

Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt.

7. April 2024
Die kleine Schmalspurbahn „Blanc-Argent“ verkehrt im Herzen Frankreichs: Der SNCF X 74501 wartet am Bahnhof Valençay auf seine Abfahrt. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

„Bella Italia“ mitten in Spanien und sehr schnell: Der IRYO ETR 400 fliegt von Madrid mit rund 300 km/h nach Barcelona über die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz (Spanien). Dies ist der IRYO Service 6011. 

Das Bild zeigt die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Kilometer 370,5 (ab Madrid) im flachen Land, wie wir uns Spanien gemeinhin vorstellen, aber interessant ist, dass die Strecke in die Sierra Ministra bei Kilometer 152,7 eine Höhe von 1217 m über dem Meeresspiegel erreicht und damit die höchste Hochgeschwindigkeitsstrecke Europas ist!

18. April 2024
„Bella Italia“ mitten in Spanien und sehr schnell: Der IRYO ETR 400 fliegt von Madrid mit rund 300 km/h nach Barcelona über die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Bujaraloz (Spanien). Dies ist der IRYO Service 6011. Das Bild zeigt die Hochgeschwindigkeitsstrecke bei Kilometer 370,5 (ab Madrid) im flachen Land, wie wir uns Spanien gemeinhin vorstellen, aber interessant ist, dass die Strecke in die Sierra Ministra bei Kilometer 152,7 eine Höhe von 1217 m über dem Meeresspiegel erreicht und damit die höchste Hochgeschwindigkeitsstrecke Europas ist! 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Jaune-Züge in den Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Da Bauarbeiten auf der Strecke des  Train Jaune  stattfanden, konnte ich nur ein Bild der bekannten Pyrenäen-Metro in Villefranche de Conflent aufnehmen.

19. April 2024
Die Jaune-Züge in den Pyrénées Catalanes in Villefranche de Conflent. Da Bauarbeiten auf der Strecke des "Train Jaune" stattfanden, konnte ich nur ein Bild der bekannten Pyrenäen-Metro in Villefranche de Conflent aufnehmen. 19. April 2024
Stefan Wohlfahrt

One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the  valley station  at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called -  locomotive , was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
One of the three-phase HG 2/2 trains reaches the "valley station" at the Col de Saint-Ignace pass at 198 m above sea level in Kärze. There I asked a train driver what the locomotive was called - "locomotive", was the answer: He 2/2 or something similar only made me shake my head. Internet research revealed that the He 2/2 1 - 4 were built in 1914 by the SLM and BBC under the factory number 2428 - 2431; they came into operation when the railway opened in 1924. The He 2/2 3 locomotive was with the He 2/2 3 from 1938 Luchon Superbagnères cable car in use. Today six of seven locomotives are in use on the Chemin de La Rhune, as after the closure of the Luchon Superbagnères mountain railway, the He 2/2 built by SLM with the serial numbers 2233 -2235 came to the Chemin de La Rhune, with the H 2 /2 4 accidents. April 12, 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

161 1200x765 Px, 04.05.2024

Eine SNCF Z 800 aus Vallorcine kommend trifft am Bahnhof Chamonix ein. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Saint Gervais les Bains.

14.02.2023.
Eine SNCF Z 800 aus Vallorcine kommend trifft am Bahnhof Chamonix ein. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Eine SNCF Z 800 im Bahnhof Chamonix wartet auf ihre Abfahrt nach Vallorcine.

14.02.2023.
Eine SNCF Z 800 im Bahnhof Chamonix wartet auf ihre Abfahrt nach Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7504  VEVEY  wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Les Pléidades. Das Bild wurde vom Bahnsteig des letzten Wagens des Blonay Chamby Zuges aufgenommen.  
4. Mai 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Les Pléidades. Das Bild wurde vom Bahnsteig des letzten Wagens des Blonay Chamby Zuges aufgenommen. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

190 1200x806 Px, 05.05.2024

Die Saison ist eröffnet! Farblich frisch aufgefrischt dampft die SEF G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay, um den ersten Dampfzug der Saison 2024 nach Chaulin zu befördern. 4. Mai 2024
Die Saison ist eröffnet! Farblich frisch aufgefrischt dampft die SEF G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay, um den ersten Dampfzug der Saison 2024 nach Chaulin zu befördern. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Saison ist eröffnet! Die T-L Ce 2/3 28 der Blonay-Chamby-Bahn wartet in der Station Blonay auf ihre Abfahrt nach Chaulin.

4. Mai 2024
Die Saison ist eröffnet! Die T-L Ce 2/3 28 der Blonay-Chamby-Bahn wartet in der Station Blonay auf ihre Abfahrt nach Chaulin. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Saison ist eröffnet! Die T-L Ce 2/3 28 der Blonay-Chamby-Bahn trifft am Bahnhof Blonay ein.

4. Mai 2024
Die Saison ist eröffnet! Die T-L Ce 2/3 28 der Blonay-Chamby-Bahn trifft am Bahnhof Blonay ein. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt



Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 

13.03.2024
Im Bahnhof Lyon Part Dieu wartet die SNCF Z 55687 auf ihren nächsten Einsatz. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Die kleine Bahn des Chemin de Fer de la Rhune mit der He 2/2 in der herrlichen Landschaft der La Rhune. Der Gipfel ist nicht sehr hoch (905 Meter über dem Meeresspiegel), aber er ist freistehend und bietet daher fantastische Ausblicke. Der Bergrücken bildet auch die Grenze zu Spanien.

12. April 2024
Die kleine Bahn des Chemin de Fer de la Rhune mit der He 2/2 in der herrlichen Landschaft der La Rhune. Der Gipfel ist nicht sehr hoch (905 Meter über dem Meeresspiegel), aber er ist freistehend und bietet daher fantastische Ausblicke. Der Bergrücken bildet auch die Grenze zu Spanien. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

170 806x1200 Px, 05.05.2024

Nachdem die Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 die Gäste mit dem ersten Zug des Tages zum Gipfel gebracht hat, kehrt der Zug nun leer ins Tal zurück.

12. April 2024
Nachdem die Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 die Gäste mit dem ersten Zug des Tages zum Gipfel gebracht hat, kehrt der Zug nun leer ins Tal zurück. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

169 1200x834 Px, 05.05.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn hat Wasser und Kohle aufgenommen und kehrt nun zum Museumsbahnhof zurück.<br><br>4. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn hat Wasser und Kohle aufgenommen und kehrt nun zum Museumsbahnhof zurück.

4. Mai 2024

Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn verlässt den Bahnhof Blonay mit dem letzten Dampfzug des Tages.

5. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn verlässt den Bahnhof Blonay mit dem letzten Dampfzug des Tages. 5. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist in Blonay eingetroffen.

5. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist in Blonay eingetroffen. 5. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf einer Brücke am Bahnhof San Sebastian Amara / Donostia Amara erhält man einen wunderbaren Blick auf das Betriebsgeschehen des Kopfbahnhofs. Auf dem Bild besteht ein abfahrender Euskotren-Zug aus dem Triebwagen 921.

17. April 2024
Auf einer Brücke am Bahnhof San Sebastian Amara / Donostia Amara erhält man einen wunderbaren Blick auf das Betriebsgeschehen des Kopfbahnhofs. Auf dem Bild besteht ein abfahrender Euskotren-Zug aus dem Triebwagen 921. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 804 und ein weiterer TGV Duplex in südlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 9113/6033 von Paris nach Barcelona Sants/Perpignan handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.

6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 804 und ein weiterer TGV Duplex in südlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 9113/6033 von Paris nach Barcelona Sants/Perpignan handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

186 1200x812 Px, 08.05.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chaulin ein. - Endstation.<br>Dies war der erste Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin.<br><br>4. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chaulin ein. - Endstation.
Dies war der erste Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin.

4. Mai 2024

Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chamby mit dem ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin ein. 

4. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chamby mit dem ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin ein. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Arbeiten zur Renovierung des Viadukts Baye de Clarens schreiten zügig voran. Neben den Museumszügen der Blonay-Chamby-Bahn nutzen auch die MOB-Dienstzüge von Chamby zur CEV die Strecke. Über dem eigentlichen Viadukt wird derzeit eine weitere Fachwerkbrücke installiert, damit der Verkehr nicht unterbrochen werden muss. Dieses Verfahren wurde bereits erfolgreich bei der RhB angewendet.  
4. Mai 2024
Die Arbeiten zur Renovierung des Viadukts Baye de Clarens schreiten zügig voran. Neben den Museumszügen der Blonay-Chamby-Bahn nutzen auch die MOB-Dienstzüge von Chamby zur CEV die Strecke. Über dem eigentlichen Viadukt wird derzeit eine weitere Fachwerkbrücke installiert, damit der Verkehr nicht unterbrochen werden muss. Dieses Verfahren wurde bereits erfolgreich bei der RhB angewendet. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Verschiedenes

196 1200x806 Px, 09.05.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt.  
Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.  

6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

The BLS Re 465 014 wiht his GoldenPass Express GPX from Montreux to Interlaken Ost by Garstatt. 

29.09.2023
The BLS Re 465 014 wiht his GoldenPass Express GPX from Montreux to Interlaken Ost by Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

193 1200x758 Px, 09.05.2024

In controluce tenue, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve fermata a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725.

17 settembre 2023
In controluce tenue, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve fermata a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 traf um 11:48 Uhr als Frecciarossa FR 6647 unter der mächtigen Halle in Lyon Perrache ein und bleibt bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 um 13:11 Uhr genau hier. Grundsätzlich genug Zeit, um Fotos von dem schönen Zug zu machen; aber der elegante ETR 400 031 war nicht ganz so einfach wie gewünscht. Immerhin ist das Fotografieren im „komfortableren“ Bahnhof Lyon Perrache sehr angenehm, im Gegensatz zum hektischen Bahnhof Lyon Part Dieu. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 traf um 11:48 Uhr als Frecciarossa FR 6647 unter der mächtigen Halle in Lyon Perrache ein und bleibt bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 um 13:11 Uhr genau hier. Grundsätzlich genug Zeit, um Fotos von dem schönen Zug zu machen; aber der elegante ETR 400 031 war nicht ganz so einfach wie gewünscht. Immerhin ist das Fotografieren im „komfortableren“ Bahnhof Lyon Perrache sehr angenehm, im Gegensatz zum hektischen Bahnhof Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Sobald ich aus dem Urlaub zurückkam oder in der Schweiz ankam, fotografierte ich diese beiden SBB Domino-Züge in Bouverets, obwohl ich den BLS RABe 528 erwartet hatte...

24. April 2024
Sobald ich aus dem Urlaub zurückkam oder in der Schweiz ankam, fotografierte ich diese beiden SBB Domino-Züge in Bouverets, obwohl ich den BLS RABe 528 erwartet hatte... 24. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

200 1200x806 Px, 13.05.2024

Sobald ich aus dem Urlaub zurückkam oder in der Schweiz ankam, fotografierte ich diese beiden SBB Domino-Züge in Saint Gingolph, obwohl ich den BLS RABe 528 erwartet hatte...

24. April 2024
Sobald ich aus dem Urlaub zurückkam oder in der Schweiz ankam, fotografierte ich diese beiden SBB Domino-Züge in Saint Gingolph, obwohl ich den BLS RABe 528 erwartet hatte... 24. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

184 1200x938 Px, 13.05.2024

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf ihrer „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin am Halt Chamby, von wo aus man einen wunderbaren Blick auf das Chablais hat, nicht weit entfernt.

9. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf ihrer „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin am Halt Chamby, von wo aus man einen wunderbaren Blick auf das Chablais hat, nicht weit entfernt. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf ihrer „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin bei der Fotohalte in „Plambuit“ beziehungsweise Cornaux.

9. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf ihrer „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin bei der Fotohalte in „Plambuit“ beziehungsweise Cornaux. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Der gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf seiner „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin bei der Fotohalte in „Plambuit“ beziehungsweise Cornaux.

9. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Der gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 auf seiner „Rundfahrt“ von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin bei der Fotohalte in „Plambuit“ beziehungsweise Cornaux. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Neben dem BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, bringen auch der eigene und schön aufbereitete A-L CF 2 Nr. 21 der B-C sowie der hier kaum sichtbare BVB He 2/2 Nr. 2 etwas Chablais-Ambiente nach Chaulin.

9. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Neben dem BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, bringen auch der eigene und schön aufbereitete A-L CF 2 Nr. 21 der B-C sowie der hier kaum sichtbare BVB He 2/2 Nr. 2 etwas Chablais-Ambiente nach Chaulin. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) wird bald Schluchsee erreichen und entlang dieses bogenförmigen Viadukts fahren.

20. Sept. 2023
Die DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) wird bald Schluchsee erreichen und entlang dieses bogenförmigen Viadukts fahren. 20. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach dem Halt in Schluchsee ist die DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) auf dem Weg nach Titisee und überquert diesen Bogenviadukt.

20. September 2023
Kurz nach dem Halt in Schluchsee ist die DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) auf dem Weg nach Titisee und überquert diesen Bogenviadukt. 20. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD BDe 4/4 403 im Weinberg über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.

04.01.2024
Der TPC ASD BDe 4/4 403 im Weinberg über Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD Beh 4/8 591 im Weinberg über Aigle auf dem Weg nach Aigle. 

04.01.2024
Der TPC ASD Beh 4/8 591 im Weinberg über Aigle auf dem Weg nach Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Die DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) hat den Bahnhof Titisee aus Richtung Neustadt erreicht. Nach einem kurzen Halt wird der Alstom Coradia Continental Triebzug durch das Höllental weiter in Richtung Freiburg im Breisgau fahren.  
21. Sept. 2023
Die DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) hat den Bahnhof Titisee aus Richtung Neustadt erreicht. Nach einem kurzen Halt wird der Alstom Coradia Continental Triebzug durch das Höllental weiter in Richtung Freiburg im Breisgau fahren. 21. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6002 steht in Rossinières mit einigen Schotterwagen abgestellt und wartet darauf, von der GPX von Montreux nach Interlaken überholt zu werden.

29. Sept. 2023
Die MOB GDe 4/4 6002 steht in Rossinières mit einigen Schotterwagen abgestellt und wartet darauf, von der GPX von Montreux nach Interlaken überholt zu werden. 29. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampflokzug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen.

30. Sept. 2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampflokzug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. 30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampftzug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen.

30. Sept. 2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Dampftzug für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. 30. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzugdienst bei Chaulin auf dem Weg nach Chamby.

29.05.2023
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzugdienst bei Chaulin auf dem Weg nach Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampflokzug-Service ist bei Chaulin auf dem Weg nach Chamby.

29.05.2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem Dampflokzug-Service ist bei Chaulin auf dem Weg nach Chamby. 29.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 hat den Halt Schluchsee verlassen und fährt nun in Richtung eines Ziels in Seebrug.

6. Juni 2023
Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 hat den Halt Schluchsee verlassen und fährt nun in Richtung eines Ziels in Seebrug. 6. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Der DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) hat den Bahnhof Titisee aus Richtung Neustadt erreicht und setzt nach einem kurzen Halt seine Fahrt in Richtung Höllental und anschließend Freiburg im Breisgau fort.

21. September 2023
Der DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) hat den Bahnhof Titisee aus Richtung Neustadt erreicht und setzt nach einem kurzen Halt seine Fahrt in Richtung Höllental und anschließend Freiburg im Breisgau fort. 21. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof Feldberg Bärental auf der Strecke Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) ist mit 697 Metern über dem Meeresspiegel der höchstgelegene Bahnhof Deutschlands. Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 ist gerade in den Bahnhof eingefahren und wird nach einem kurzen Halt weiter nach Titisee fahren.


21. September 2023
Der Bahnhof Feldberg Bärental auf der Strecke Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) ist mit 697 Metern über dem Meeresspiegel der höchstgelegene Bahnhof Deutschlands. Ein DB Alstom Coradia Continental 1440 ist gerade in den Bahnhof eingefahren und wird nach einem kurzen Halt weiter nach Titisee fahren. 21. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Der gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 mit seinem C 35 in Blonay. 

10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Der gut erhaltene ASD BCFe 4/4 Nr. 1 mit seinem C 35 in Blonay. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die HG 3/4 mit ihrem Zug aus Blonay erreicht den Bahnhof Chamby.

9. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die HG 3/4 mit ihrem Zug aus Blonay erreicht den Bahnhof Chamby. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 verlässt den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der La Rhune.

15. April 2024
Eine Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 verlässt den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der La Rhune. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

162 1200x799 Px, 16.05.2024

Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt ein He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. 15. April 2024
Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt ein He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

159 806x1200 Px, 16.05.2024

Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt eine He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. (Wir sind bei diesem Wetter nicht noch einmal hinaufgefahren, sondern haben uns stattdessen die Umgebung angesehen und später Spanien besucht).

15. April 2024
Wir fuhren bei bewölktem Wetter erneut den Col de St-Ignace hinauf, aber es gab eine etwas bessere Gelegenheit, die Chemin de Fer de la Rhune zu fotografieren. Trotz des schlechten Wetters verlässt eine He 2/2 den Bahnhof Ignace und fährt zum Gipfel der LaRhune. (Wir sind bei diesem Wetter nicht noch einmal hinaufgefahren, sondern haben uns stattdessen die Umgebung angesehen und später Spanien besucht). 15. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

150 1200x806 Px, 16.05.2024

Vor dem Hintergrund des Dampfschneeschleuders dampft die SEG G 2x 2/2 105 auf die Lokomotivbehandlung zu.

21. Mai 2022
Vor dem Hintergrund des Dampfschneeschleuders dampft die SEG G 2x 2/2 105 auf die Lokomotivbehandlung zu. 21. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) wartet in Renens VD als m1 auf die Abfahrt nach Lausanne Flon.

09.02.2023
Der TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) wartet in Renens VD als m1 auf die Abfahrt nach Lausanne Flon. 09.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Urban Trains / Metro Lausanne

152 1200x860 Px, 16.05.2024

Ein SBB ETR 610 auf dem Weg nach München bei seinem Halt in Bregenz.

14.08.2021
Ein SBB ETR 610 auf dem Weg nach München bei seinem Halt in Bregenz. 14.08.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

139 1200x805 Px, 16.05.2024

Der neue ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz trifft in Bregenz ein. 

19.06.2023
Der neue ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz trifft in Bregenz ein. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Auf dem frei zugänglichen Gelände des CTVJ-Museums sind die E 3/3 8494 „Tigerli“ (UIC 90 85 0008 494-6) und ihr Zug seit dem frühen Morgen für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus bereitgestellt.

23. Juli 2023
Auf dem frei zugänglichen Gelände des CTVJ-Museums sind die E 3/3 8494 „Tigerli“ (UIC 90 85 0008 494-6) und ihr Zug seit dem frühen Morgen für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus bereitgestellt. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11161 erreicht Schaffhausen und wird in Kürze mit ihrem IC weiter nach Singen fahren.  
Interessanterweise ist „grün“ nicht die Originalfarbe der Lokomotive, die Re 474 II 11161 kam in der eleganten TEE-Lackierung zur SBB.  

6. September 2022
Die SBB Re 4/4 II 11161 erreicht Schaffhausen und wird in Kürze mit ihrem IC weiter nach Singen fahren. Interessanterweise ist „grün“ nicht die Originalfarbe der Lokomotive, die Re 474 II 11161 kam in der eleganten TEE-Lackierung zur SBB. 6. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

275 1200x791 Px, 18.05.2024

Ein MOB Be 4/4 Serie 9000  Alpina  auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux bei Sonzier.

2. Mai 2020
Ein MOB Be 4/4 Serie 9000 "Alpina" auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux bei Sonzier. 2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB Be 4/4 Serie 5000  Lenkerpendel  ist fast am Ziel seiner Fahrt auf der Strecke Zweisimmen Montreux.

2. Mai 2020
Ein MOB Be 4/4 Serie 5000 "Lenkerpendel" ist fast am Ziel seiner Fahrt auf der Strecke Zweisimmen Montreux. 2. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS RABe 535  Lötschberger  und ein SBB RABe 502  Twindexx  verlassen Solothurn. Der BLS  Lötschberger  ist unterwegs nach Burgdorf, während der SBB Twindexx auf einer Test- oder Überführungsfahrt in Richtung Biel/Bienne ist. Derzeit gibt es keine planmäßigen Twindexx-Einsätze auf der Jurafuss-Strecke.

5. Juni 2023
Ein BLS RABe 535 "Lötschberger" und ein SBB RABe 502 "Twindexx" verlassen Solothurn. Der BLS "Lötschberger" ist unterwegs nach Burgdorf, während der SBB Twindexx auf einer Test- oder Überführungsfahrt in Richtung Biel/Bienne ist. Derzeit gibt es keine planmäßigen Twindexx-Einsätze auf der Jurafuss-Strecke. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535  Lötschberger  diretto a Berna in sosta a Weissenbach (nello Simmental).  
12 gennaio 2020
Un BLS RABe 535 "Lötschberger" diretto a Berna in sosta a Weissenbach (nello Simmental). 12 gennaio 2020
Stefan Wohlfahrt

Blick auf das Eisenbahnsystem Faulensee mit einer BLS Tm 234  Ameise  beim Rangieren. Im Hintergrund die Ortschaft Faulensee und der Thunersee.  
14. Juni 2021
Blick auf das Eisenbahnsystem Faulensee mit einer BLS Tm 234 "Ameise" beim Rangieren. Im Hintergrund die Ortschaft Faulensee und der Thunersee. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 ist mit einem IC nahe Faulensee auf dem Weg Richtung Spiez.  
14. Juni 2021
Eine SBB Re 460 ist mit einem IC nahe Faulensee auf dem Weg Richtung Spiez. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 wurde mit Wasser und Kohle versorgt und fährt nun zurück zum Museumsbahnhof Chaulin, um ihren Zug nach Blonay abzuholen.

4. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 wurde mit Wasser und Kohle versorgt und fährt nun zurück zum Museumsbahnhof Chaulin, um ihren Zug nach Blonay abzuholen. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein schöner Regenbogen den Himmel durchzieht.

17. Mai 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein schöner Regenbogen den Himmel durchzieht. 17. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

183 894x1200 Px, 19.05.2024

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.<br><br>18. Mai 2024
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.

18. Mai 2024

Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.<br><br>18. Mai 2024
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn traf mit dem ersten Zug des diesjährigen „Festival Suisse de la vapeur 2024“ in Blonay ein.

18. Mai 2024

Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn -  
Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn LEB G 3/3 Nr. 5 und SEG G 2x 2/2 105 rangieren in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen  
19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn LEB G 3/3 Nr. 5 und SEG G 2x 2/2 105 rangieren in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn – und ein Bild mit viel Dampf passt da ganz gut: Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 Nr. 3 an der Zugspitze und die SEG G 2x 2/2 105 am Zugende verlassen mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Blonay in Richtung Vevey.

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn – und ein Bild mit viel Dampf passt da ganz gut: Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 Nr. 3 an der Zugspitze und die SEG G 2x 2/2 105 am Zugende verlassen mit ihrem Sonderzug den Bahnhof Blonay in Richtung Vevey. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn, BFD HG 3/4 Nr. 3 an der Spitze des Zuges und die SEG G 2x 2/2 105 am Zugende, erreichen Blonay. Der Sonderzug nach Vevey setzte die Fahrt nach einem kurzen Halt fort.  
19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn, BFD HG 3/4 Nr. 3 an der Spitze des Zuges und die SEG G 2x 2/2 105 am Zugende, erreichen Blonay. Der Sonderzug nach Vevey setzte die Fahrt nach einem kurzen Halt fort. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - 

Die MOB FZe 6/6 2002 trifft mit ihrem Dienstzug am Bahnhof Blonay ein.

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die MOB FZe 6/6 2002 trifft mit ihrem Dienstzug am Bahnhof Blonay ein. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 mit ihrem Sonderzug nach Vevey über Chaulin.

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 mit ihrem Sonderzug nach Vevey über Chaulin. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn – und ein Bild mit viel Dampf passt da ganz gut: Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 Nr. 3 an der Zugspitze und die SEG G 2x 2/2 105 am Zugende verlassen den Bahnhof Blonay mit ihrem Sonderzug nach Vevey. 19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn – und ein Bild mit viel Dampf passt da ganz gut: Die beiden Dampflokomotiven der Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 Nr. 3 an der Zugspitze und die SEG G 2x 2/2 105 am Zugende verlassen den Bahnhof Blonay mit ihrem Sonderzug nach Vevey. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn im Bahnhof Blonay am ersten Wochenende der Saison 2024

5. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn im Bahnhof Blonay am ersten Wochenende der Saison 2024 5. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Dampflokomotive LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay Chamby befindet sich in der Lokomotivaufarbeitung in Chaulin.

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Dampflokomotive LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay Chamby befindet sich in der Lokomotivaufarbeitung in Chaulin. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Dampflokomotive LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem Zug aus Blonay erreicht den Bahnhof Chaulin.

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Dampflokomotive LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay-Chamby Bahn mit ihrem Zug aus Blonay erreicht den Bahnhof Chaulin. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay-Chamby Bahn steht vor dem Depot, während im Hintergrund die MOB FZe 6/6 2002 auf ihren nächsten Einsatz wartet.

19. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die MOB BCFe 4/4 Nr. 11 der Blonay-Chamby Bahn steht vor dem Depot, während im Hintergrund die MOB FZe 6/6 2002 auf ihren nächsten Einsatz wartet. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Einige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion transportiert, wobei hauptsächlich die FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Erwähnenswert, wenn auch nur als Detail, sind die neuen Holzmasten der Oberleitung im Abschnitt Cornaux - Tunnel Baye de Clarens sowie die neuen Gleise auf diesem Abschnitt. 20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Einige Züge wurden auch mit elektrischer Traktion transportiert, wobei hauptsächlich die FZe 6/6 2002 und die Ge 4/4 81 eingesetzt wurden. Das hier gezeigte Bild zeigt die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux. Erwähnenswert, wenn auch nur als Detail, sind die neuen Holzmasten der Oberleitung im Abschnitt Cornaux - Tunnel Baye de Clarens sowie die neuen Gleise auf diesem Abschnitt. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby-Bahn – Ein Blick auf die neuen Holzmasten im Abschnitt von Cornaux bis zum Baye de Clarens-Tunnel sowie die Baustelle für die Restaurierung des Baye de Clarens-Viadukts. So ist die wunderschön restaurierte MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn mit ihrem Personenzug nach Chaulin fast nur eine „Dekoration“ dieses Bildes.

20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby-Bahn – Ein Blick auf die neuen Holzmasten im Abschnitt von Cornaux bis zum Baye de Clarens-Tunnel sowie die Baustelle für die Restaurierung des Baye de Clarens-Viadukts. So ist die wunderschön restaurierte MOB FZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby-Bahn mit ihrem Personenzug nach Chaulin fast nur eine „Dekoration“ dieses Bildes. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Dampflokomotive LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay Chamby ist bei Cornay auf dem Weg nach Blonay.

20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Die Dampflokomotive LEB G 3/3 Nr. 5 der Blonay Chamby ist bei Cornay auf dem Weg nach Blonay. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit ihrem B 35 als Gastfahrzeug ist eine besondere Attraktion. Das Bild zeigt den Gast inmitten anderer Triebwagen in ähnlicher Farbgebung im Chaulin Musée: links der LLB ABFeh 2/4 Nr. 10 von 1914 und rechts der MOB BCFe 4/4 Nr. 11, gebaut 1905.

9. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 „TransOrmonan“ der TPC mit ihrem B 35 als Gastfahrzeug ist eine besondere Attraktion. Das Bild zeigt den Gast inmitten anderer Triebwagen in ähnlicher Farbgebung im Chaulin Musée: links der LLB ABFeh 2/4 Nr. 10 von 1914 und rechts der MOB BCFe 4/4 Nr. 11, gebaut 1905. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 ist eine besondere Attraktion. „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Heute Morgen gab es in Chamby eine große und gut organisierte Überraschung: Das Bild zeigt die ASD BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin (links im Bild) sowie die beiden MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (gebaut 1905) und DZe 6/6 2002 (gebaut 1932), beide heute auf der Blonay-Chamby Bahn, bei einer feinen Fahrzeugparade zwischen zwei MOB/MVR-Zügen in Chamby. 10. September 2023
„Le Chablais en fête“ bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Abschnitts der Bahnstrecke Bex – Villars vor 125 Jahren sowie die Zusammenlegung einiger Strecken im Chablais vor 80 Jahren waren Anlass für das diesjährige Herbstfest „Le Chablais en fête“. Die ASD BCFe 4/4 Nr. 1 ist eine besondere Attraktion. „TransOrmonan“ der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Heute Morgen gab es in Chamby eine große und gut organisierte Überraschung: Das Bild zeigt die ASD BCFe 4/4 Nr. 1, gebaut 1913 und 1940 umgebaut, auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin (links im Bild) sowie die beiden MOB BCFe 4/4 Nr. 11 (gebaut 1905) und DZe 6/6 2002 (gebaut 1932), beide heute auf der Blonay-Chamby Bahn, bei einer feinen Fahrzeugparade zwischen zwei MOB/MVR-Zügen in Chamby. 10. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia MD ALn 502 056  Minutto  (95 83 4502 056-3 I-TI) erreicht als Regionalzug von Aosta nach Ivrea den Bahnhof Verres.

11. September 2023
Der FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) erreicht als Regionalzug von Aosta nach Ivrea den Bahnhof Verres. 11. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebwagen / Aln 501 MD (Minuetto)

178 1200x754 Px, 25.05.2024

Der SNCF OUiGO TGV Rame 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke.

18.04.2024
Der SNCF OUiGO TGV Rame 813 auf dem Weg von Madrid nach Barcelona bei Bujaraloz (Spanien) auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromlokomotiven ist mit ihrem Zug fast am Ziel der Fahrt angekommen: an der La Rhune Gipfelstation auf 905 Metern über dem Meeresspiegel.  
12. April 2024
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromlokomotiven ist mit ihrem Zug fast am Ziel der Fahrt angekommen: an der La Rhune Gipfelstation auf 905 Metern über dem Meeresspiegel. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

162 1200x806 Px, 25.05.2024

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromlokomotiven ist an ihrem Ziel in La Rhune auf 905 m über dem Meeresspiegel angekommen.

12. April 2024
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromlokomotiven ist an ihrem Ziel in La Rhune auf 905 m über dem Meeresspiegel angekommen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Die Zahnradbahn La Rhune

182 1200x807 Px, 25.05.2024

Die mächtige (ehemalige) SNCF-Dampflokomotive 141 R 568 der „L'Association 141R568“ erreicht mit ihrem Sonderzug von Vallorbe nach Thun den Bahnhof Lausanne, wo ein kurzer Halt geplant ist. 

25. Mai 2024
Die mächtige (ehemalige) SNCF-Dampflokomotive 141 R 568 der „L'Association 141R568“ erreicht mit ihrem Sonderzug von Vallorbe nach Thun den Bahnhof Lausanne, wo ein kurzer Halt geplant ist. 25. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampflokomotiven / 141 R

175 1200x806 Px, 26.05.2024

Die SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) „Uster“ fährt mit dem „Spaghetti“-Zug von Perrigny nach Torino Orbassano durch den Bahnhof Lausanne.

27. Mai 2024
Die SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) „Uster“ fährt mit dem „Spaghetti“-Zug von Perrigny nach Torino Orbassano durch den Bahnhof Lausanne. 27. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

235 883x1200 Px, 27.05.2024

Früh am Morgen werden die Züge für den Betrieb durch Blonay fahren. 

Der R35 nach Vevey wird in wenigen Minuten von Gleis 1 abfahren. 

27. Mai 2024
Früh am Morgen werden die Züge für den Betrieb durch Blonay fahren. Der R35 nach Vevey wird in wenigen Minuten von Gleis 1 abfahren. 27. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

214 1200x921 Px, 27.05.2024

Der DSB IC3  Gumminase  2120 steht bei starkem Schneefall in Kopenhagen abfahrbereit.

Analogbild vom 20. März 2001
Der DSB IC3 "Gumminase" 2120 steht bei starkem Schneefall in Kopenhagen abfahrbereit. Analogbild vom 20. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Dänemark / Dieseltriebwagen / IC3

168 875x1200 Px, 27.05.2024

Die MOB Ge 4/4 8004 fährt mit dem Golden Pass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost bei Les Avants. Kürzlich hat der GPX auf der Schmalspur nun fünf Teile, der Grund ist der Zusatz des Mittelwagens mit Einstieg auf Niederflurniveau, wodurch der Zug für alle zugänglich ist und nun etwas mehr Platz in der 2. Klasse bietet.

28. Mai 2024
Die MOB Ge 4/4 8004 fährt mit dem Golden Pass Express GPX 4074 von Montreux nach Interlaken Ost bei Les Avants. Kürzlich hat der GPX auf der Schmalspur nun fünf Teile, der Grund ist der Zusatz des Mittelwagens mit Einstieg auf Niederflurniveau, wodurch der Zug für alle zugänglich ist und nun etwas mehr Platz in der 2. Klasse bietet. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Bild mit Aussicht: Während der CEV MVR ABeh 2/6 7503 „Blonay-Chamby“ als Regionalzug von Montreux nach Les Avants den Bahnhof Sonzier erreicht, gleitet der Blick links weit über die Riviera Vaudoise und das Lavaux.

28. Mai 2024
Bild mit Aussicht: Während der CEV MVR ABeh 2/6 7503 „Blonay-Chamby“ als Regionalzug von Montreux nach Les Avants den Bahnhof Sonzier erreicht, gleitet der Blick links weit über die Riviera Vaudoise und das Lavaux. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6)  Taverne Toricella  bei St. Saphorin.

28.05.2024
Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" bei St. Saphorin. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

211 1200x806 Px, 28.05.2024

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 bei der Blonay-Chamby Bahn. 

04.05.2024
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 bei der Blonay-Chamby Bahn. 04.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Eine BLS Re 4/4 II mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost bei Garstatt.

18.09.2020
Eine BLS Re 4/4 II mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost bei Garstatt. 18.09.2020
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB ABDe 8/8 Serie 4000 zwischen Châtaelard VD und Planchamp mit den Dents de Midi im Hintergrund. 

16.01.2019
Ein MOB ABDe 8/8 Serie 4000 zwischen Châtaelard VD und Planchamp mit den Dents de Midi im Hintergrund. 16.01.2019
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV MVR ABeh 2/6 auf dem Weg nach Chernex bei Châtelard VD. 

16.01.2019
Ein CEV MVR ABeh 2/6 auf dem Weg nach Chernex bei Châtelard VD. 16.01.2019
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC hat das Kieswerk verlassen und befindet sich nun in Gland auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt nach Morges.

22. Feb 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC hat das Kieswerk verlassen und befindet sich nun in Gland auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt nach Morges. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

137 1200x714 Px, 29.05.2024

Bei ziemlich schlechtem Wetter ist ein ICN RABDe 500 in Gland auf der Fahrt von Genève nach Rorschach; Ab dem nächsten Fahrplanwechsel wird diese Verbindung ab Lausanne verkehren. Dadurch wird der ICN auf dieser Strecke nicht mehr so häufig zu sehen sein. 

22. Feb 2024
Bei ziemlich schlechtem Wetter ist ein ICN RABDe 500 in Gland auf der Fahrt von Genève nach Rorschach; Ab dem nächsten Fahrplanwechsel wird diese Verbindung ab Lausanne verkehren. Dadurch wird der ICN auf dieser Strecke nicht mehr so häufig zu sehen sein. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

163 1200x806 Px, 29.05.2024

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GoldenPass Express bei Rossinière auf dem Weg nach Interlaken.

29.09.2023
Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GoldenPass Express bei Rossinière auf dem Weg nach Interlaken. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia auf dem Weg von Genf nach Mailand fährt südlich an Villeneuve vorbei.

27.09.2023
Ein FS Trenitalia auf dem Weg von Genf nach Mailand fährt südlich an Villeneuve vorbei. 27.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610

168 1200x806 Px, 29.05.2024

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 861 auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg erreicht Aha (Schwarzwald).

25.09.2023
Der DB Alstom Coradia Continental 1440 861 auf der Fahrt von Titisee nach Seebrugg erreicht Aha (Schwarzwald). 25.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 355 bei seinem Halt in Titisee (Schwarzwald).

24.09.2023
Der DB Alstom Coradia Continental 1440 355 bei seinem Halt in Titisee (Schwarzwald). 24.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Der DB Alstom Coradia Continental 1440 673 fährt in Seebrugg (Schwarzwald) ein.

22.09.2023
Der DB Alstom Coradia Continental 1440 673 fährt in Seebrugg (Schwarzwald) ein. 22.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Damals... Eine wunderbare Szene eines Landbahnhofs, der damals noch viel Güterverkehr hatte, und die Waren wurden auch mit Pferdefuhrwerken herangekarrt und weitertransportiert. Heute... Der lokale Güterverkehr ist praktisch verschwunden. Aber heute kümmern sich, zu unserem Verdienst, ein oder zwei Museen darum, die Vergangenheit zu zeigen. Das Bild wurde im Schwarzwald in Seebrugg bei der IG 3Seenbahn e.V. aufgenommen und zeigt neben der bereits erwähnten Atmosphäre den Breuer-Lokomotor 171 vom AEV (Achertäler Eisenbahnverein), der hier leihweise im Einsatz ist. Dahinter stehen die beiden Güterwagen vom Typ G02  Hannover  Nr. 56712 und der epoche-mäßig moderne Gmms60 DB 162 450. 23. September 2023
Damals... Eine wunderbare Szene eines Landbahnhofs, der damals noch viel Güterverkehr hatte, und die Waren wurden auch mit Pferdefuhrwerken herangekarrt und weitertransportiert. Heute... Der lokale Güterverkehr ist praktisch verschwunden. Aber heute kümmern sich, zu unserem Verdienst, ein oder zwei Museen darum, die Vergangenheit zu zeigen. Das Bild wurde im Schwarzwald in Seebrugg bei der IG 3Seenbahn e.V. aufgenommen und zeigt neben der bereits erwähnten Atmosphäre den Breuer-Lokomotor 171 vom AEV (Achertäler Eisenbahnverein), der hier leihweise im Einsatz ist. Dahinter stehen die beiden Güterwagen vom Typ G02 "Hannover" Nr. 56712 und der epoche-mäßig moderne Gmms60 DB 162 450. 23. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / Varius

169 1200x803 Px, 30.05.2024

Die Schmalspurbahn SNCF X 54501 erreicht ihr Ziel Valençay als TER von Romorantin. 

7. April 2024
Die Schmalspurbahn SNCF X 54501 erreicht ihr Ziel Valençay als TER von Romorantin. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur / Blanc-Argent

166 1200x840 Px, 30.05.2024

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn verlässt Blonay.  
Dieser Zug ist auf dem Weg nach Chaulin.  

06.05.2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay-Chamby-Bahn verlässt Blonay. Dieser Zug ist auf dem Weg nach Chaulin. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn in Blonay.

06.05.2023
Die BFD HG 3/4 Nr. 3 der Blonay Chamby Bahn in Blonay. 06.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby bei Cornay.

23.05.2021
Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn auf dem Weg nach Chamby bei Cornay. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt






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