Zdjecia przeslane na Rail-pictures.com w Mai 2024:
![]()
Mała wąskotorowa kolej "Blanc-Argent" kursuje w środkowej Francji: SNCF X 74501 czeka na stacji Valençay na odjazd.
7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
„Bella Italia” w środku Hiszpanii i bardzo szybko: IRYO ETR 400 leci z Madrytu z prędkością około 300 km/h do Barcelony przez linię dużych prędkości w pobliżu Bujaraloz (Hiszpania). To jest usługa IRYO 6011.
Na zdjęciu widać trasę dużych prędkości na kilometrze 370,5 (od Madrytu) na płaskim terenie, tak jak zwykle wyobrażamy sobie Hiszpanię, ale co ciekawe, trasa do Sierre Ministra na kilometrze 152,7 osiąga wysokość 1217 m n.p.m., co czyni ją najwyższą trasą dużych prędkości w Europie!
18 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Pociągi Jaune w Pirenejach Katalońskich w Villefranche de Conflent. Ponieważ na trasie "Train Jaune" prowadzone były prace budowlane, udało mi się zrobić zdjęcie tylko znanemu Metru Pirenejskiemu w Villefranche de Conflent.
19 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Jeden z trójfazowych pociągów HG 2/2 dociera do „stacji dolnej” na przełęczy Col de Saint-Ignace na wysokości 198 m n.p.m. w Kärze. Tam zapytałem maszynistę, jak nazywa się ta lokomotywa – odpowiedź brzmiała: „lokomotywa”; He 2/2 czy coś podobnego tylko wywołało u mnie kiwanie głową. Badania internetowe wykazały, że He 2/2 1 - 4 zostały wyprodukowane w 1914 roku przez SLM i BBC pod numerami fabrycznymi 2428 - 2431; weszły do eksploatacji wraz z otwarciem kolei w 1924 roku. Lokomotywa He 2/2 3 była używana od 1938 roku na kolejce linowej Luchon Superbagnères. Obecnie sześć z siedmiu lokomotyw jest używanych na Chemin de La Rhune, ponieważ po zamknięciu górskiej kolejki Luchon Superbagnères lokomotywy He 2/2 wyprodukowane przez SLM o numerach seryjnych 2233 - 2235 trafiły na Chemin de La Rhune, z wypadkami H 2/2 4. 12 kwietnia 2024.
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z 800 nadjeżdża ze stacji Vallorcine i wjeżdża na stację Chamonix. Ten pociąg zmierza do Saint Gervais les Bains.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z 800 na stacji Chamonix czeka na odjazd do Vallorcine.
14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 7504 "VEVEY" czeka w Blonay na odjazd do Les Pléidades. Zdjęcie zostało wykonane z peronu ostatniego wagonu pociągu Blonay Chamby.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Sezon otwarty! Odświeżony kolorystycznie SEF G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby paruje w Blonay, aby poprowadzić pierwszy pociąg parowy sezonu 2024 do Chaulin. 4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Sezon otwarty! T-L Ce 2/3 28 na Kolei Blonay-Chamby czeka na odjazd do Chaulin na stacji Blonay.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Sezon otwarty! T-L Ce 2/3 28 Kolei Blonay-Chamby wjeżdża na stację Blonay.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Na stacji Lyon Part Dieu czeka pociąg SNCF Z 55687 na następny kurs.
13.03.2024
Stefan Wohlfahrt
Mały pociąg Chemin de Fer de la Rhune z He 2/2 na tle wspaniałego krajobrazu La Rhune. Szczyt nie jest bardzo wysoki (905 metrów nad poziomem morza), ale jest wyodrębniony i dlatego oferuje fantastyczne widoki. Grzbiet górski stanowi również granicę z Hiszpanią.
12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Po tym, jak Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 zabrał gości na szczyt pierwszym pociągiem dnia, pociąg teraz wraca pusty do doliny.
12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby została uzupełniona wodą i węglem i teraz wraca do stacji muzealnej.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby opuszcza stację kolejową Blonay z ostatnim parowozem dnia.
5 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Blonay.
5 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Na moście na stacji kolejowej San Sebastian Amara / Donostia Amara można podziwiać wspaniały widok na życie operacyjne stacji końcowej. Na zdjęciu odjeżdżający pociąg euskotrein składający się z zespołu trakcyjnego 921.
17 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się skład TGV Rame 804 oraz kolejny TGV Duplex jadący na południe. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 9113/6033 z Paryża do Barcelona Sants/Perpignan. Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.
6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Chaulin. - Stacja Termina.
Był to pierwszy pociąg parowy sezonu z Blonay do Chaulin.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby przybył do Chamby pierwszym parowozem sezonu z Blonay do Chaulin.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Prace remontowe na wiadukcie Baye de Clarens postępują szybko. Oprócz pociągów muzealnych na linii Blonay-Chamby, trasę tę wykorzystują również pociągi pasażerskie MOB z Chamby do CEV. Obecnie nad właściwym mostem montowany jest kolejny tymczasowy most, aby ruch nie musiał być wstrzymywany. Ta metoda została już z powodzeniem zastosowana na RhB.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Na trasie TGV Paryż - Lyon (lub LGV 752000) na kilometrze 257,7 znajduje się TGV Rame 616 oraz kolejny TGV Duplex Réseau jadący na północ. Nie jest możliwe jednoznaczne określenie, który to pociąg TGV. Zakładam, że jest to TGV 6116 z Marsylii do Paryża.
Na tym odcinku trasy w pobliżu Saint Émiland prędkość jest ograniczona do 270 km/h; prędkość 300 km/h jest ponownie dozwolona dopiero na km 254,6 na północy oraz od km 336,3 na południu.
6 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
BLS Re 465 014 z GoldenPass Express GPX z Montreux do Interlaken Ost przy Garstatt.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
W słabym tylniym świetle, FS Trenitalia BTR 813 001 robi krótki postój w Verres. Pociąg jedzie z Torino do Aosty jako RV VdA 2725.
17 września 2023
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia ETR 400 031 przybył do Lyon Perrache pod potężną halę jako Frecciarossa FR 6647 o 11:48 i pozostanie tutaj aż do powrotu do Paryża jako FR 6654 o 13:11. W zasadzie wystarczająco dużo czasu, aby zrobić zdjęcia pięknego pociągu; jednak elegancki ETR 400 031 nie był tak prosty, jak by się chciało. W końcu robienie zdjęć jest bardzo przyjemne na „bardziej komfortowej” stacji kolejowej Lyon Perrache, w przeciwieństwie do gorączkowej stacji Lyon Part Dieu.
13 marca 2024
Stefan Wohlfahrt
Jak tylko wróciłem z wakacji lub przyjechałem do Szwajcarii, sfotografowałem te dwa pociągi SBB Domino w Bouverets, chociaż spodziewałem się BLS RABe 528...
24 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Jak tylko wróciłem z wakacji lub przyjechałem do Szwajcarii, sfotografowałem te dwa pociągi SBB Domino w Saint Gingolph, chociaż spodziewałem się BLS RABe 528...
24 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej „okrężnej” trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby, a następnie z powrotem do Chaulin na przystanku Chamby, skąd rozciąga się wspaniały widok na Chablais, niedaleko stąd.
9 września 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej "okrężnej" trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby oraz z powrotem do Chaulin podczas postoju fotograficznego w "Plambuit" oraz w Cornaux.
9 września 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 na swojej "okrężnej" trasie z Chaulin do Cornaux i Chamby oraz z powrotem do Chaulin podczas postoju na zdjęcia w "Plambuit" oraz w Cornaux.
9 września 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Oprócz BCFe 4/4 nr 1 „TransOrmonan”, zbudowanego w 1913 roku i przebudowanego w 1940 roku, własny i pięknie przygotowany A-L CF 2 nr 21 B-C oraz BVB He 2/2 nr 2, który jest tu ledwo widoczny, również wprowadzają trochę atmosfery Chablais do Chaulin.
9 września 2023
Stefan Wohlfahrt
DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) wkrótce dotrze do Schluchsee i przejedzie przez ten łukowy wiadukt.
20 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Krótko po zatrzymaniu się w Schluchsee, DB 1440 173 (Alstom Coradia Continental) jest w drodze do Titisee i przejeżdża przez ten łukowy wiadukt.
20 września 2023
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD BDe 4/4 403 w winnicy nad Aigle w drodze do Les Diablerets.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
TPC ASD Beh 4/8 591 w winnicy nad Aigle w drodze do Aigle.
04.01.2024
Stefan Wohlfahrt
DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) dotarł na stację kolejową Titisee od strony Neustadt. Po krótkim postoju, zespół trakcyjny Alstom Coradia Continental kontynuuje jazdę przez Höllental w kierunku Freiburga w Breisgau.
21 września 2023
Stefan Wohlfahrt
MOB GDe 4/4 6002 stoi zaparkowany w Rossinières z kilkoma wagonami żwirowymi i czeka na przegląd przez GPX z Montreux do Interlaken.
29 września 2023
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby przejąć swój pociąg parowy na powrotną podróż do Chaulin.
30 września 2023
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby przejąć swój pociąg parowy na podróż powrotną do Chaulin.
30 września 2023
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby ze swoim pociągiem parowym jest w drodze do Chamby przez Chaulin.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 Nr 3 Kolei Blonay Chamby z pociągiem parowym jest w Chaulin w drodze do Chamby.
29.05.2023
Stefan Wohlfahrt
DB Alstom Coradia Continental 1440 opuścił przystanek Schluchsee i zmierza teraz w kierunku celu podróży w Seebrug.
6 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt
DB 1440 175 (Alstom Coradia Continental) (UIC 94 80 1440 675-5 D-DB) dotarł na stację kolejową Titisee od strony Neustadt i po krótkim postoju kontynuuje jazdę w kierunku Höllental, a następnie Freiburg im Breisgau.
21 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Stacja kolejowa Feldberg Bärental na trasie Titisee - Seebrugg (Dreiseenbahn) jest, na wysokości 697 metrów nad poziomem morza, najwyżej położoną stacją kolejową w Niemczech. Pociąg DB Alstom Coradia Continental 1440 właśnie wjechał na stację i po krótkim postoju uda się do Titisee.
21 września 2023
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" na pociągu Blonay Chamby. Dobrze utrzymany ASD BCFe 4/4 nr 1 z jego C 35 w Blonay.
10 września 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête” na Kolei Blonay Chamby. HG 3/4 z pociągiem nadjeżdżającym z Blonay wjeżdża na stację Chamby.
9 września 2023
Stefan Wohlfahrt
He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune opuszcza stację kolejową Ignace i kieruje się na szczyt La Rhune.
15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. 15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Ponownie wjechaliśmy na Col de St-Ignace w pochmurną pogodę, ale pojawiła się nieco lepsza okazja do sfotografowania Chemin de Fer de la Rhune. Pomimo złej pogody, He 2/2 opuszcza stację Ignace i kieruje się na szczyt LaRhune. (Nie wjechaliśmy ponownie w taką pogodę, lecz zwiedzaliśmy okolicę, a później Hiszpanię).
15 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Na tle parowej odśnieżarki, SEG G 2x 2/2 105 paruje w kierunku obsługi lokomotyw.
21 maja 2022
Stefan Wohlfahrt
TL TSOL Be 4/6 214 (Be 558 214) oczekuje w Renens VD jako m1 na odjazd do Lausanne Flon.
09.02.2023
Stefan Wohlfahrt
SBB ETR 610 w drodze do Monachium przez jego postój w Bregencji.
14.08.2021
Stefan Wohlfahrt
Nowy ÖBB 4748 511-4 do Bludenz przyjeżdża do Bregencji.
19.06.2023
Stefan Wohlfahrt
Na ogólnodostępnym terenie muzeum CTVJ od wczesnego rana przygotowywany jest do popołudniowej podróży do Le Brassus parowóz E 3/3 8494 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 494-6) wraz z pociągiem.
23 lipca 2023
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 4/4 II 11161 dociera do Schaffhausen i wkrótce kontynuuje jazdę do Singen z pociągiem IC.
Co ciekawe, „zielony” nie jest oryginalnym kolorem lokomotywy, Re 4/4 II 11161 trafiła do SBB w eleganckim malowaniu TEE.
6 września 2022
Stefan Wohlfahrt
MOB Be 4/4 seria 9000 "Alpina" w drodze ze Zweisimmen do Montreux w pobliżu Sonzier.
2 maja 2020
Stefan Wohlfahrt
MOB Be 4/4 serii 5000 "Lenkerpendel" jest prawie na miejscu swojej podróży na trasie Zweisimmen - Montreux.
2 maja 2020
Stefan Wohlfahrt
BLS RABe 535 "Lötschberger" i SBB RABe 502 "Twindexx" opuszczają Solothurn. BLS "Lötschberger" jedzie w kierunku Burgdorf, podczas gdy SBB Twindexx odbywa jazdę testową lub transferową w kierunku Biel/Bienne. Obecnie nie ma zaplanowanych regularnych kursów Twindexx na trasie Jurafuss.
5 czerwca 2023
Stefan Wohlfahrt
BLS RABe 535 "Lötschberger" w drodze do Berno zatrzymujący się w Weissenbach (w Simmental).
12 stycznia 2020
Stefan Wohlfahrt
Widok na system kolejowy Faulensee z manewrującą lokomotywą BLS Tm 234 "Ameise". W tle miasto Faulensee i jezioro Thun.
14 czerwca 2021
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SBB Re 460 ciągnie pociąg IC w pobliżu Faulensee w kierunku Spiez.
14 czerwca 2021
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa SEG G 2x 2/2 105 została zaopatrzona w wodę i węgiel i teraz wraca do muzealnej stacji Chaulin, aby zabrać swój pociąg do Blonay.
4 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 7502 czeka na nowe zadanie w Blonay, podczas gdy na niebie w tle pojawia się piękna tęcza.
17 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay Chamby Bahn przybył do Blonay pierwszym pociągiem tegorocznego "Festival Suisse de la vapeur 2024".
18 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z Blonay Chamby Bahn przybył do Blonay pierwszym pociągiem tegorocznego "Festival Suisse de la vapeur 2024".
18 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby -
Dwie parowozy Blonay Chamby LEB G 3/3 nr 5 oraz SEG G 2x 2/2 105 manewrują w Blonay, aby przejąć swój pociąg do Chaulin
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 kolei Blonay-Chamby - a zdjęcie z dużą ilością pary pasuje tu całkiem dobrze: dwie parowe lokomotywy Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 nr 3 na czele pociągu oraz SEG G 2x 2/2 105 na końcu pociągu opuszczają stację Blonay ze swoim specjalnym pociągiem do Vevey.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby - Dwie parowe lokomotywy Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 nr 3 na czele pociągu oraz SEG G 2x 2/2 105 na końcu docierają do Blonay. Pociąg specjalny do Vevey kontynuował podróż po krótkim postoju.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby -
MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża ze swoim kursem na stację Blonay.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby - Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 z jego specjalnym pociągiem do Vevey przez Chaulin.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby - a zdjęcie z dużą ilością pary pasuje tu idealnie: dwie parowe lokomotywy Blonay-Chamby Bahn BFD HG 3/4 nr 3 na czele pociągu oraz SEG G 2x 2/2 105 na końcu pociągu opuszczają stację Blonay ze swoim specjalnym pociągiem do Vevey. 19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby na stacji Blonay w pierwszy weekend sezonu 2024
5 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 kolei Blonay-Chamby - Parowóz Blonay Chamby LEB G 3/3 nr 5 jest w trakcie przeglądu w Chaulin.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby - Parowozy Blonay Chamby LEB G 3/3 nr 5 z pociągiem nadjeżdżającym z Blonay wjeżdżają na stację Chaulin.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby - MOB BCFe 4/4 nr 11 z linii Blonay Chamby stoi przed zajezdnią, podczas gdy w tle MOB FZe 6/6 2002 czeka na kolejne użycie.
19 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na linii Blonay-Chamby. Kilka pociągów zostało również przewiezionych z użyciem trakcji elektrycznej, głównie wykorzystywano FZe 6/6 2002 oraz Ge 4/4 81. Pokazane tutaj zdjęcie przedstawia lokomotywę Bernina Bahn Ge 4/4 81 z linii Blonay Chamby Bahn podczas jazdy z Blonay do Chamby tuż przed Cornaux. Warto zwrócić uwagę, choćby jako detal, na nowe drewniane słupy sieci trakcyjnej na odcinku Cornaux - Tunel Baye de Clarens oraz nowe tory na tym odcinku. 20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 na kolei Blonay-Chamby - Widok nowych drewnianych słupów na odcinku od Cornaux do tunelu Baye de Clarens oraz plac budowy przy renowacji wiaduktu Baye de Clarens. Tak więc pięknie odrestaurowany MOB FZe 6/6 2002 kolei Blonay - Chamby z pociągiem pasażerskim do Chaulin jest niemal tylko „dekoracją” tego zdjęcia.
20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Swiss Steam Festival 2024 kolei Blonay-Chamby - Parowóz Blonay Chamby LEB G 3/3 nr 5 z Cornay w drodze do Blonay.
20 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festiwalu "Le Chablais en fête". ASD BCFe 4/4 N° to specjalna atrakcja 1 "TransOrmonan" TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym. Na zdjęciu gość pośrodku innych wagonów szynowych o podobnej kolorystyce w Muzeum Chaulin: po lewej LLB ABFeh 2/4 N° 10 z 1914 roku, a po prawej MOB BCFe 4/4 N° 11 wyprodukowany w 1905 roku.
9 września 2023
Stefan Wohlfahrt
„Le Chablais en fête” na pociągu Blonay Chamby. Otwarcie pierwszego odcinka linii kolejowej Bex - Villars 125 lat temu, a także połączenie niektórych tras w Chablais 80 lat temu, były powodem tegorocznego jesiennego festynu „Le Chablais en fête”. ASD BCFe 4/4 N° 1 to specjalna atrakcja „TransOrmonan” TPC z B 35 jako pojazdem gościnnym. Dziś rano w Chamby miała miejsce duża i dobrze zorganizowana niespodzianka: na zdjęciu ASD BCFe 4/4 N° 1, zbudowany w 1913 roku i przebudowany w 1940 roku, w podróży z Blonay do Chaulin (po lewej na zdjęciu) oraz dwa pojazdy MOB BCFe 4/4 N° 11 (zbudowany w 1905 roku) i DZe 6/6 2002 (zbudowany w 1932 roku), oba obecnie na linii Blonay-Chamby, podczas wspaniałej parady pojazdów między dwoma pociągami MOB/MVR w Chamby. 10 września 2023.
Stefan Wohlfahrt
FS Trenitalia MD ALn 502 056 "Minutto" (95 83 4502 056-3 I-TI) dociera na stację Verres jako pociąg regionalny z Aosty do Ivrei.
11 września 2023
Stefan Wohlfahrt
Skład SNCF OUiGO TGV Rame 813 w drodze z Madrytu do Barcelony przez Bujaraloz (Hiszpania) na linii dużych prędkości.
18.04.2024
Stefan Wohlfahrt
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune jest prawie na miejscu podróży ze swoim pociągiem: na stacji szczytowej La Rhune na wysokości 905 metrów nad poziomem morza.
12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Jeden z sześciu trójfazowych lokomotyw He 2/2 Chemin de Fer de La Rhune dotarł do celu w La Rhune na wysokości 905 m n.p.m.
12 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
Potężna (była) parowa lokomotywa SNCF 141 R 568 z "L'Association 141R568" dociera do dworca kolejowego w Lozannie ze swoim specjalnym pociągiem z Vallorbe do Thun, gdzie zaplanowany jest krótki postój.
25 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
SBB Re 6/6 11607 (Re 620 007-5) "Uster" jedzie pociągiem "Spaghetti" z Perrigny do Torino Orbassano przez stację kolejową Lausanne.
27 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Wczesnym rankiem pociągi do obsługi przejadą przez Blonay.
R35 do Vevey odjedzie z peronu 1 za kilka minut.
27 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
DSB IC3 "Gumowy nos" 2120 jest gotowy do odjazdu w Kopenhadze podczas intensywnych opadów śniegu.
Analogowe zdjęcie z 20 marca 2001 roku
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8004 jedzie z Golden Pass Express GPX 4074 z Montreux do Interlaken Ost w pobliżu Les Avants. Ostatnio GPX na wąskim torze ma teraz pięć części, powodem jest dodanie środkowego wagonu z wejściem (niskopodłogowego), co oznacza, że pociąg jest dostępny dla wszystkich i oferuje teraz nieco więcej miejsca w 2. klasie.
28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
Zdjęcie z widokiem: Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" dociera do stacji Sonzier jako pociąg regionalny z Montreux do Les Avants, widok po lewej rozciąga się daleko nad Riviera Vaudoise i Lavaux.
28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" près de St Saphorin.
28.05.2024
Stefan Wohlfahrt
Lokomotywa BLS Re 4/4 II z pociągiem RE ze Zweisimmen do Interlaken Ost przy Garstatt.
18.09.2020
Stefan Wohlfahrt
MOB ABDe 8/8 seria 4000 między Châtaelard VD a Planchamp z Dents de Midi w tle.
16.01.2019
Stefan Wohlfahrt
CEV MVR ABeh 2/6 w drodze do Chernex przez Châtelard VD.
16.01.2019
Stefan Wohlfahrt
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) w służbie BAM MBC opuścił zakład żwirowy i znajduje się teraz w Gland na peronie 1, gotowy do odjazdu do Morges.
22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt
W dość złej pogodzie ICN RABDe 500 jest w Gland w drodze z Genewy do Rorschach; od następnej zmiany rozkładu jazdy to połączenie będzie obsługiwane z Lozanny. W efekcie ICN nie będzie już tak często widoczny na tej trasie.
22 lutego 2024
Stefan Wohlfahrt
MOB Ge 4/4 8001 z GoldenPass Express mija Rossinière w drodze do Interlaken.
29.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Pociąg FS Treniatlia w drodze z Genewy do Mediolanu przejeżdża przez Villeneuve na południe.
27.09.2023
Stefan Wohlfahrt
DB Alstom Coradia Continental 1440 861 w drodze z Titisee do Seebrugg wjeżdża do Aha (Czarny Las).
25.09.2023
Stefan Wohlfahrt
DB Alstom Coradia Continental 1440 355 podczas postoju w Titisee (Czarny Las).
24.09.2023
Stefan Wohlfahrt
DB Alstom Coradia Continental 1440 673 wjeżdża do Seebrugg (Czarny Las).
22.09.2023
Stefan Wohlfahrt
Dawniej... Wspaniała scena na stacji wiejskiej, która wówczas miała jeszcze dużo ruchu towarowego, a towary były również przewożone i transportowane dalej na wozach konnych. Dziś... Lokalny transport towarowy praktycznie zanikł. Jednak dziś, ku naszej chlubie, jedno lub dwa muzea dbają o pokazanie przeszłości. Zdjęcie zostało wykonane na terenie Schwarzwaldu w Seebrugg, w IG 3Seenbahn e.V. i oprócz wspomnianej już atmosfery, pokazuje lokomotor Breuer 171 z AEV (Achertäler Eisenbahnverein), który jest tu używany na wypożyczeniu. Za nim znajdują się dwa wagony towarowe typu G02 "Hannover" nr 56712 oraz epokowo umiarkowanie nowoczesny Gmms60 DB 162 450. 23 września 2023.
Stefan Wohlfahrt
Wąskotorowa kolej SNCF X 54501 dociera do celu w Valençay jako TER z Romoratin.
7 kwietnia 2024
Stefan Wohlfahrt
BFD HG 3/4 nr 3 kolei Blony Chamby opuszcza Blonay.
Ten pociąg zmierza do Chaulin.
06.05.2023
Stefan Wohlfahrt
RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 na kolei Blonay-Chamby w drodze do Chamby przez Cornay.
23.05.2021
Stefan Wohlfahrt
