rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

NSM (Nederlands Spoorwegmuseum) Utrecht foton

97 Bilder
<<  föregående sida  1 2 3 4 5 nästa sida  >>
DMU DE-27 står i Goes den 17 maj 2012. Den ägs av Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht och deltar som gäst i firandet av SGB:s 40-årsjubileum.
DMU DE-27 står i Goes den 17 maj 2012. Den ägs av Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht och deltar som gäst i firandet av SGB:s 40-årsjubileum.
Leonardus Schrijvers

Den 26 mars 2017 hade spåren mellan Rotterdam och Hoek van Holland ett fint avsked (innan de konverterades från vanliga järnvägar till spårväg respektive lätt spårväg) med tre historiska motorvagnar mellan Rotterdam Centraal och Hoek van Holland Haven i ett 30-minutersmönster. Den äldsta var NS 273 - ägd av NSM i Utrecht - som ses lämna Rotterdam mot Hoek van Holland.
Den 26 mars 2017 hade spåren mellan Rotterdam och Hoek van Holland ett fint avsked (innan de konverterades från vanliga järnvägar till spårväg respektive lätt spårväg) med tre historiska motorvagnar mellan Rotterdam Centraal och Hoek van Holland Haven i ett 30-minutersmönster. Den äldsta var NS 273 - ägd av NSM i Utrecht - som ses lämna Rotterdam mot Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

Den 26 mars 2017 hade spåren mellan Rotterdam och Hoek van Holland ett fint avsked (innan de byggdes om från normaljärnväg till spårväg respektive lätt spårväg) med tre historiska elmotorvagnar mellan Rotterdam Centraal och Hoek van Holland Haven i ett 30-minutersmönster. Den äldsta var NS 273 - ägd av NSM i Utrecht - som ses lämna Rotterdam mot Hoek van Holland.
Den 26 mars 2017 hade spåren mellan Rotterdam och Hoek van Holland ett fint avsked (innan de byggdes om från normaljärnväg till spårväg respektive lätt spårväg) med tre historiska elmotorvagnar mellan Rotterdam Centraal och Hoek van Holland Haven i ett 30-minutersmönster. Den äldsta var NS 273 - ägd av NSM i Utrecht - som ses lämna Rotterdam mot Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20 står i 's-Hertogenbosch under den - normalt - årliga ankomsten av Prins Karneval Amadiro XXIV. Karneval är en starkt firad tradition i romersk-katolska områden runt om i världen och 's-Hertogenbosch är inget undantag. Traditionen säger att Prins Karneval (som i 's-Hertogenbosch alltid är en Amadiro) anländer med ett särskilt tåg till stationen och den 10 februari 2018 valdes DE-20.
NS(M) DE-20 står i 's-Hertogenbosch under den - normalt - årliga ankomsten av Prins Karneval Amadiro XXIV. Karneval är en starkt firad tradition i romersk-katolska områden runt om i världen och 's-Hertogenbosch är inget undantag. Traditionen säger att Prins Karneval (som i 's-Hertogenbosch alltid är en Amadiro) anländer med ett särskilt tåg till stationen och den 10 februari 2018 valdes DE-20.
Leonardus Schrijvers

DE-20 Kameel stod vid Blerick den 10 juni 2018 under en utställning.
DE-20 Kameel stod vid Blerick den 10 juni 2018 under en utställning.
Leonardus Schrijvers

Posttåg med diesellok 8502 står vid Järnvägsmuseet i Utrecht-Maliebaan den 4 mars 2012.
Posttåg med diesellok 8502 står vid Järnvägsmuseet i Utrecht-Maliebaan den 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Posttåg med diesellok 8502 står vid Järnvägsmuseet i Utrecht-Maliebaan den 4 mars 2012.
Posttåg med diesellok 8502 står vid Järnvägsmuseet i Utrecht-Maliebaan den 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

Den 1 augusti 1995 sågs NS DMU 27 på Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht.
Den 1 augusti 1995 sågs NS DMU 27 på Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht.
Leonardus Schrijvers

NS 103 står med ett kvasi-godståg i Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht-Maliebaan den 4 mars 2012.
NS 103 står med ett kvasi-godståg i Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht-Maliebaan den 4 mars 2012.
Leonardus Schrijvers

DE-20 står i Breda som en del av invigningen av den helt ombyggda stationen i Breda på Open Monumentals Day den 10 september 2016.
DE-20 står i Breda som en del av invigningen av den helt ombyggda stationen i Breda på Open Monumentals Day den 10 september 2016.
Leonardus Schrijvers

Den 26 mars 2017 står en grupp fotografer vid slutet av perrongen i Hoek van Holland Haven medan NSM 273 avgår mot Rotterdam Centraal under avskedshelgen för den en gång livliga internationella linjen Hoek van Holland (med förbindelse för fartyg till/från Storbritannien)–Rotterdam.
Den 26 mars 2017 står en grupp fotografer vid slutet av perrongen i Hoek van Holland Haven medan NSM 273 avgår mot Rotterdam Centraal under avskedshelgen för den en gång livliga internationella linjen Hoek van Holland (med förbindelse för fartyg till/från Storbritannien)–Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Den 23 juli 2005 anländer NS 273 (ägd av Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht) till Utrecht Centraal med en specialtjänst.
Den 23 juli 2005 anländer NS 273 (ägd av Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht) till Utrecht Centraal med en specialtjänst.
Leonardus Schrijvers

Behöver en liten översyn: NS 103 står vid NSM i Utrecht den 8 mars 2015.
Behöver en liten översyn: NS 103 står vid NSM i Utrecht den 8 mars 2015.
Leonardus Schrijvers

NS 103 kör sakta tom genom Nederländska Järnvägsmuseet den 1 augusti 1995.
NS 103 kör sakta tom genom Nederländska Järnvägsmuseet den 1 augusti 1995.
Leonardus Schrijvers

Sik 311 står vid Nederländska Järnvägsmuseet den 1 augusti 1995.
Sik 311 står vid Nederländska Järnvägsmuseet den 1 augusti 1995.
Leonardus Schrijvers

NS 326 står vid Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht den 12 mars 2014.
NS 326 står vid Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht den 12 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

Mat'24 Blokkendoos 9107 lämnar Utrecht-Maliebaan som en pendeltjänst för Nederländska Järnvägsmuseet den 1 augusti 1995.
Mat'24 Blokkendoos 9107 lämnar Utrecht-Maliebaan som en pendeltjänst för Nederländska Järnvägsmuseet den 1 augusti 1995.
Leonardus Schrijvers

NS 9002 susar genom Dieren med ett extratåg den 14 oktober 2006 - tack vare järnvägsentusiastföreningen NVBS och Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht, som lånade ut detta gamla materiel för att fira NVBS 40-årsjubileum.
NS 9002 susar genom Dieren med ett extratåg den 14 oktober 2006 - tack vare järnvägsentusiastföreningen NVBS och Nederländska Järnvägsmuseet i Utrecht, som lånade ut detta gamla materiel för att fira NVBS 40-årsjubileum.
Leonardus Schrijvers

Den 10 juni 2018 ses NS 252 under en utställning i Blerick. Detta motorvagnståg tillhör NSM i Utrecht.
Den 10 juni 2018 ses NS 252 under en utställning i Blerick. Detta motorvagnståg tillhör NSM i Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan. En av de mest karakteristiska dragen för nederländsk järnvägsdrift, den massiva användningen av elektriska motorvagnar, började med dessa motorvagnar från Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Den 1 augusti 1995 ses ZSEHM 6 på Nederlandsch Sporweg Museum vid Utrecht Maliebaan. En av de mest karakteristiska dragen för nederländsk järnvägsdrift, den massiva användningen av elektriska motorvagnar, började med dessa motorvagnar från Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

Den 6 maj 2017 besökte NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, på grund av förarhyttarnas skärmar) Venlo.
Den 6 maj 2017 besökte NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, på grund av förarhyttarnas skärmar) Venlo.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (senare Corus, nu Tata Steel) 988 står på NSM Järnvägsmuseum i Utrecht Maliebaan och sågs den 1 augusti 1995.
Hoogovens IJmuiden (senare Corus, nu Tata Steel) 988 står på NSM Järnvägsmuseum i Utrecht Maliebaan och sågs den 1 augusti 1995.
Leonardus Schrijvers

<<  föregående sida  1 2 3 4 5 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.