La unidad diésel DE-27 está en Goes el 17 de mayo de 2012. Es propiedad del Museo Ferroviario Holandés en Utrecht y participa como invitada en las celebraciones del 40º aniversario del SGB. Leonardus Schrijvers
El 26 de marzo de 2017, las vías entre Rotterdam y Hoek van Holland tuvieron una bonita despedida (antes de ser convertidas de ferrocarriles normales a tranvía ligero c.q. tranvía) con tres unidades eléctricas históricas entre Rotterdam Centraal y Hoek van Holland Haven en un patrón de 30 minutos. La más antigua fue la NS 273 -propiedad de la NSM en Utrecht- que se ve saliendo de Rotterdam hacia Hoek van Holland. Leonardus Schrijvers
El 26 de marzo de 2017, las vías entre Rotterdam y Hoek van Holland tuvieron una bonita despedida (antes de ser convertidas de ferrocarriles normales a tranvía o tren ligero) con tres unidades eléctricas históricas entre Rotterdam Centraal y Hoek van Holland Haven en un patrón de 30 minutos. La más antigua fue la NS 273 -propiedad de la NSM en Utrecht- que se ve saliendo de Rotterdam hacia Hoek van Holland. Leonardus Schrijvers
NS(M) DE-20 está en 's-Hertogenbosch durante la llegada -normalmente- anual del Príncipe Carnaval Amadiro XXIV. El carnaval es una tradición fervientemente celebrada en áreas católicas romanas alrededor del mundo y 's-Hertogenbosch no es una excepción. La tradición establece que el Príncipe Carnaval (que en 's-Hertogenbosch siempre es un Amadiro) llegue en un tren especial a la estación y el 10 de febrero de 2018, se eligió el DE-20. Leonardus Schrijvers
DE-20 está en Breda como parte de la inauguración de la estación completamente reconstruida de Breda en el Día de los Monumentos Abiertos, 10 de septiembre de 2016. Leonardus Schrijvers
El 26 de marzo de 2017, un grupo de fotógrafos se encuentra al final del andén en Hoek van Holland Haven mientras el NSM 273 parte hacia Rotterdam Centraal durante el fin de semana de despedida de la otrora bulliciosa línea internacional Hoek van Holland (con conexión para barcos hacia/desde Gran Bretaña)-Rotterdam. Leonardus Schrijvers
El 23 de julio de 2005, el NS 273 (propiedad del Museo Ferroviario Holandés en Utrecht) entra en Utrecht Centraal con un servicio especial. Leonardus Schrijvers
La NS 9002 pasa a toda velocidad por Dieren con un tren extra el 14 de octubre de 2006 - cortesía de la asociación de aficionados al ferrocarril NVBS y el Museo Ferroviario Holandés de Utrecht, que prestan este material antiguo para celebrar el 40º aniversario de la NVBS. Leonardus Schrijvers
El 10 de junio de 2018, se observa el NS 252 durante una exhibición en Blerick. Esta unidad múltiple eléctrica pertenece a la NSM en Utrecht. Leonardus Schrijvers
El 1 de agosto de 1995, se observa el ZSEHM 6 en el Museo Nederlandsch Spoorweg en Utrecht Maliebaan. Una de las características más destacadas de la operación ferroviaria neerlandesa, el despliegue masivo de unidades motrices eléctricas, comenzó con estos automotores de la Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij. Leonardus Schrijvers
Hoogovens IJmuiden (más tarde Corus, ahora Tata Steel) 988 está en el Museo Ferroviario NSM en Utrecht Maliebaan y fue visto el 1 de agosto de 1995. Leonardus Schrijvers
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