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NSM(オランダ鉄道博 写真

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DMU DE-27は2012年5月17日にゴースに停車しています。彼女はユトレヒトのオランダ鉄道博物館が所有しており、SGBの40周年記念行事にゲストとして参加しています。
DMU DE-27は2012年5月17日にゴースに停車しています。彼女はユトレヒトのオランダ鉄道博物館が所有しており、SGBの40周年記念行事にゲストとして参加しています。
Leonardus Schrijvers

2017年3月26日、ロッテルダムとホーク・ファン・ホラント間の線路は、通常の鉄道からライトレールまたはトラムへの転換前のさよなら運行として、ロッテルダム中央駅とホーク・ファン・ホラント港間で30分間隔で3編成の歴史的な電車(EMU)が運行されました。最も古いのはNS 273で、ユトレヒトのNSMが所有しており、ロッテルダムを出発してホーク・ファン・ホラントへ向かう姿が見られました。
2017年3月26日、ロッテルダムとホーク・ファン・ホラント間の線路は、通常の鉄道からライトレールまたはトラムへの転換前のさよなら運行として、ロッテルダム中央駅とホーク・ファン・ホラント港間で30分間隔で3編成の歴史的な電車(EMU)が運行されました。最も古いのはNS 273で、ユトレヒトのNSMが所有しており、ロッテルダムを出発してホーク・ファン・ホラントへ向かう姿が見られました。
Leonardus Schrijvers

2017年3月26日、ロッテルダムとホーク・ファン・ホラント間の線路は、通常の鉄道からライトレールまたはトラムへの転換前のさよなら運行として、ロッテルダム中央駅とホーク・ファン・ホラント港間で30分間隔で3編成の歴史的な電車(EMU)が運行されました。最も古いのはNS 273で、ユトレヒトのNSMが所有しており、ロッテルダムを出発してホーク・ファン・ホラントへ向かう姿が見られました。
2017年3月26日、ロッテルダムとホーク・ファン・ホラント間の線路は、通常の鉄道からライトレールまたはトラムへの転換前のさよなら運行として、ロッテルダム中央駅とホーク・ファン・ホラント港間で30分間隔で3編成の歴史的な電車(EMU)が運行されました。最も古いのはNS 273で、ユトレヒトのNSMが所有しており、ロッテルダムを出発してホーク・ファン・ホラントへ向かう姿が見られました。
Leonardus Schrijvers

NSM owned 1202 stands at Venlo on 28 May 1999.
NSM owned 1202 stands at Venlo on 28 May 1999.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20は、通常毎年行われるプリンスカーニバル・アマディロXXIVの到着時に、's-Hertogenboschに停車しています。カーニバルは世界中のローマカトリック地域で熱心に守られている伝統であり、's-Hertogenboschも例外ではありません。伝統的にプリンスカーニバル('s-Hertogenboschでは常にアマディロ)が特別列車で駅に到着し、2018年2月10日にはDE-20が選ばれました。
NS(M) DE-20は、通常毎年行われるプリンスカーニバル・アマディロXXIVの到着時に、's-Hertogenboschに停車しています。カーニバルは世界中のローマカトリック地域で熱心に守られている伝統であり、's-Hertogenboschも例外ではありません。伝統的にプリンスカーニバル('s-Hertogenboschでは常にアマディロ)が特別列車で駅に到着し、2018年2月10日にはDE-20が選ばれました。
Leonardus Schrijvers

DE-20 カメルは2018年6月10日にブレリックでの展示会で展示されました。
DE-20 カメルは2018年6月10日にブレリックでの展示会で展示されました。
Leonardus Schrijvers

Postal diesel train 8502 stands at the Railway Museum in Utrecht-Maliebaan on 4 March 2012.
Postal diesel train 8502 stands at the Railway Museum in Utrecht-Maliebaan on 4 March 2012.
Leonardus Schrijvers

Postal diesel train 8502 stands at the Railway Museum in Utrecht-Maliebaan on 4 March 2012.
Postal diesel train 8502 stands at the Railway Museum in Utrecht-Maliebaan on 4 March 2012.
Leonardus Schrijvers

On 1 August 1995 NS DMU 27 was seen at the Dutch Railway Museum in Utrecht.
On 1 August 1995 NS DMU 27 was seen at the Dutch Railway Museum in Utrecht.
Leonardus Schrijvers

NS 103は2012年3月4日にユトレヒト・マリーバーンのオランダ鉄道博物館で準貨物列車とともに展示されています。
NS 103は2012年3月4日にユトレヒト・マリーバーンのオランダ鉄道博物館で準貨物列車とともに展示されています。
Leonardus Schrijvers

DE-20は2016年9月10日のオープンモニュメンタルズデーに、完全に再建されたブレダ駅の開業の一環としてブレダに停車しています。
DE-20は2016年9月10日のオープンモニュメンタルズデーに、完全に再建されたブレダ駅の開業の一環としてブレダに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2017年3月26日、写真家の集団がフック・ファン・ホラント・ハーヴェン駅のホームの端に立っている。NSM 273がかつて活気に満ちていた国際線フック・ファン・ホラント(英国との船舶連絡あり)-ロッテルダム間のさよなら週末にロッテルダム中央駅へ向けて出発する。
2017年3月26日、写真家の集団がフック・ファン・ホラント・ハーヴェン駅のホームの端に立っている。NSM 273がかつて活気に満ちていた国際線フック・ファン・ホラント(英国との船舶連絡あり)-ロッテルダム間のさよなら週末にロッテルダム中央駅へ向けて出発する。
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On 23 July 2005 NS 273 (owned by the Dutch Railway Museum in Utrecht) enters Utrecht Centraal with a special service.
On 23 July 2005 NS 273 (owned by the Dutch Railway Museum in Utrecht) enters Utrecht Centraal with a special service.
Leonardus Schrijvers

少しオーバーホールが必要:NS 103は2015年3月8日にユトレヒトのNSMに停車しています。
少しオーバーホールが必要:NS 103は2015年3月8日にユトレヒトのNSMに停車しています。
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NS 103は1995年8月1日にオランダ鉄道博物館をゆっくりと単機で通過します。
NS 103は1995年8月1日にオランダ鉄道博物館をゆっくりと単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

NS 326は2014年3月12日にユトレヒトのオランダ鉄道博物館に展示されています。
NS 326は2014年3月12日にユトレヒトのオランダ鉄道博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

Mat'24 ブロッケンドース 9107 は、1995年8月1日にオランダ鉄道博物館のシャトルサービスとしてユトレヒト=マリーバーンを離れます。
Mat'24 ブロッケンドース 9107 は、1995年8月1日にオランダ鉄道博物館のシャトルサービスとしてユトレヒト=マリーバーンを離れます。
Leonardus Schrijvers

NS 9002は2006年10月14日にディーレンをエクストラ列車で高速通過しました。これは鉄道ファン協会NVBSとオランダ鉄道博物館ユトレヒトのご厚意によるもので、NVBSの40周年を記念してこの旧型車両が貸し出されました。
NS 9002は2006年10月14日にディーレンをエクストラ列車で高速通過しました。これは鉄道ファン協会NVBSとオランダ鉄道博物館ユトレヒトのご厚意によるもので、NVBSの40周年を記念してこの旧型車両が貸し出されました。
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On 10 June 2018, NS 252 is seen during an exhibition at Blerick. This EMU belongs to the NSM at Utrecht.
On 10 June 2018, NS 252 is seen during an exhibition at Blerick. This EMU belongs to the NSM at Utrecht.
Leonardus Schrijvers

On 1 August 1995, ZSEHM 6 is seen at the Nederlandsch Sporweg Museum at Utrecht Maliebaan. One of the very characteristics of Dutch railway operation, the massive deployment of electric Motive Units, began with these railcars of the Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
On 1 August 1995, ZSEHM 6 is seen at the Nederlandsch Sporweg Museum at Utrecht Maliebaan. One of the very characteristics of Dutch railway operation, the massive deployment of electric Motive Units, began with these railcars of the Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

2017年5月6日、NS DE 20「カメル」(運転士のキャノピーにちなんで「ラクダ」と呼ばれる)がフェンローを訪れました。
2017年5月6日、NS DE 20「カメル」(運転士のキャノピーにちなんで「ラクダ」と呼ばれる)がフェンローを訪れました。
Leonardus Schrijvers

フーホーベンス・アイムイデン(後のコーラス、現在のタタ・スチール)988号機は、ユトレヒト・マリーバーンのNSM鉄道博物館に展示されており、1995年8月1日に撮影されました。
フーホーベンス・アイムイデン(後のコーラス、現在のタタ・スチール)988号機は、ユトレヒト・マリーバーンのNSM鉄道博物館に展示されており、1995年8月1日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

1997年6月13日、NSM 3737はZLSMにゲストとして招かれ、ここシンペルフェルトで撮影されました。
1997年6月13日、NSM 3737はZLSMにゲストとして招かれ、ここシンペルフェルトで撮影されました。
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