rail-pictures.com
Keine Registrierung nďż˝tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht zdjecia

97 Zdjecia
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 nastepna strona  >>
DMU DE-27 stoi w Goes 17 maja 2012 roku. Należy do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i jako gość bierze udział w obchodach 40. rocznicy SGB.
DMU DE-27 stoi w Goes 17 maja 2012 roku. Należy do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie i jako gość bierze udział w obchodach 40. rocznicy SGB.
Leonardus Schrijvers

26 marca 2017 roku tory między Rotterdamem a Hoek van Holland miały piękne pożegnanie (przed przekształceniem z normalnej kolei na lekką kolej miejską, tj. tramwaj) z trzema historycznymi zespołami trakcyjnymi (EMU) kursującymi między Rotterdam Centraal a Hoek van Holland Haven co 30 minut. Najstarszym był NS 273 - należący do NSM w Utrechcie - który jest widoczny opuszczający Rotterdam w kierunku Hoek van Holland.
26 marca 2017 roku tory między Rotterdamem a Hoek van Holland miały piękne pożegnanie (przed przekształceniem z normalnej kolei na lekką kolej miejską, tj. tramwaj) z trzema historycznymi zespołami trakcyjnymi (EMU) kursującymi między Rotterdam Centraal a Hoek van Holland Haven co 30 minut. Najstarszym był NS 273 - należący do NSM w Utrechcie - który jest widoczny opuszczający Rotterdam w kierunku Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

26 marca 2017 roku tory między Rotterdamem a Hoek van Holland miały piękne pożegnanie (przed przekształceniem z normalnej kolei na lekką kolej miejską, czyli tramwaj) z trzema historycznymi zespołami trakcyjnymi (EMU) kursującymi między Rotterdam Centraal a Hoek van Holland Haven w 30-minutowym rytmie. Najstarszym był NS 273 - należący do NSM w Utrechcie - widoczny odjeżdżający z Rotterdamu do Hoek van Holland.
26 marca 2017 roku tory między Rotterdamem a Hoek van Holland miały piękne pożegnanie (przed przekształceniem z normalnej kolei na lekką kolej miejską, czyli tramwaj) z trzema historycznymi zespołami trakcyjnymi (EMU) kursującymi między Rotterdam Centraal a Hoek van Holland Haven w 30-minutowym rytmie. Najstarszym był NS 273 - należący do NSM w Utrechcie - widoczny odjeżdżający z Rotterdamu do Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

NS(M) DE-20 stoi na stacji 's-Hertogenbosch podczas - zazwyczaj - corocznego przyjazdu Księcia Karnawału Amadiro XXIV. Karnawał jest gorliwie pielęgnowaną tradycją w obszarach katolickich na całym świecie, a 's-Hertogenbosch nie jest wyjątkiem. Tradycja nakazuje, aby Książę Karnawału (który w 's-Hertogenbosch zawsze jest Amadiro) przybywał specjalnym pociągiem na stację, a 10 lutego 2018 roku wybrano DE-20.
NS(M) DE-20 stoi na stacji 's-Hertogenbosch podczas - zazwyczaj - corocznego przyjazdu Księcia Karnawału Amadiro XXIV. Karnawał jest gorliwie pielęgnowaną tradycją w obszarach katolickich na całym świecie, a 's-Hertogenbosch nie jest wyjątkiem. Tradycja nakazuje, aby Książę Karnawału (który w 's-Hertogenbosch zawsze jest Amadiro) przybywał specjalnym pociągiem na stację, a 10 lutego 2018 roku wybrano DE-20.
Leonardus Schrijvers

DE-20 Kameel stał w Blerick 10 czerwca 2018 podczas wystawy.
DE-20 Kameel stał w Blerick 10 czerwca 2018 podczas wystawy.
Leonardus Schrijvers

Pocztowy pociąg spalinowy 8502 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Utrecht-Maliebaan w dniu 4 marca 2012 roku.
Pocztowy pociąg spalinowy 8502 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Utrecht-Maliebaan w dniu 4 marca 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

Pocztowy pociąg spalinowy 8502 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Utrecht-Maliebaan 4 marca 2012 roku.
Pocztowy pociąg spalinowy 8502 stoi w Muzeum Kolejnictwa w Utrecht-Maliebaan 4 marca 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

1 sierpnia 1995 roku pojazd szynowy NS DMU 27 został zauważony w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie.
1 sierpnia 1995 roku pojazd szynowy NS DMU 27 został zauważony w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie.
Leonardus Schrijvers

NS 103 stoi z quasi towarem w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrecht-Maliebaan 4 marca 2012 roku.
NS 103 stoi z quasi towarem w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrecht-Maliebaan 4 marca 2012 roku.
Leonardus Schrijvers

DE-20 stoi w Bredzie w ramach inauguracji całkowicie przebudowanej stacji Breda podczas Dnia Otwartego Zabytków 10 września 2016.
DE-20 stoi w Bredzie w ramach inauguracji całkowicie przebudowanej stacji Breda podczas Dnia Otwartego Zabytków 10 września 2016.
Leonardus Schrijvers

26 marca 2017 roku grupa fotografów stoi na końcu peronu w Hoek van Holland Haven, podczas gdy NSM 273 odjeżdża do Rotterdam Centraal w trakcie weekendu pożegnalnego dla niegdyś tętniącej życiem międzynarodowej linii Hoek van Holland (z połączeniem promowym do/z Wielkiej Brytanii) – Rotterdam.
26 marca 2017 roku grupa fotografów stoi na końcu peronu w Hoek van Holland Haven, podczas gdy NSM 273 odjeżdża do Rotterdam Centraal w trakcie weekendu pożegnalnego dla niegdyś tętniącej życiem międzynarodowej linii Hoek van Holland (z połączeniem promowym do/z Wielkiej Brytanii) – Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

23 lipca 2005 roku NS 273 (należący do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie) wjeżdża na stację Utrecht Centraal z pociągiem specjalnym.
23 lipca 2005 roku NS 273 (należący do Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie) wjeżdża na stację Utrecht Centraal z pociągiem specjalnym.
Leonardus Schrijvers

W potrzebie lekkiego przeglądu: NS 103 stoi w NSM w Utrechcie 8 marca 2015.
W potrzebie lekkiego przeglądu: NS 103 stoi w NSM w Utrechcie 8 marca 2015.
Leonardus Schrijvers

NS 103 przejeżdża powoli bez składu przez Holenderskie Muzeum Kolejnictwa 1 sierpnia 1995 roku.
NS 103 przejeżdża powoli bez składu przez Holenderskie Muzeum Kolejnictwa 1 sierpnia 1995 roku.
Leonardus Schrijvers

NS 326 stoi w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie 12 marca 2014 roku.
NS 326 stoi w Holenderskim Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie 12 marca 2014 roku.
Leonardus Schrijvers

Mat'24 Blokkendoos 9107 opuszcza Utrecht-Maliebaan jako pociąg wahadłowy Muzeum Kolejnictwa Holenderskiego 1 sierpnia 1995 roku.
Mat'24 Blokkendoos 9107 opuszcza Utrecht-Maliebaan jako pociąg wahadłowy Muzeum Kolejnictwa Holenderskiego 1 sierpnia 1995 roku.
Leonardus Schrijvers

NS 9002 pędzi przez Dieren z pociągiem specjalnym 14 października 2006 roku - dzięki uprzejmości stowarzyszenia miłośników kolei NVBS oraz Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie, które wypożyczyły ten stary tabor, aby uczcić 40. rocznicę NVBS.
NS 9002 pędzi przez Dieren z pociągiem specjalnym 14 października 2006 roku - dzięki uprzejmości stowarzyszenia miłośników kolei NVBS oraz Holenderskiego Muzeum Kolejnictwa w Utrechcie, które wypożyczyły ten stary tabor, aby uczcić 40. rocznicę NVBS.
Leonardus Schrijvers

10 czerwca 2018 roku NS 252 jest widoczny podczas wystawy w Blerick. Ten zespół trakcyjny należy do NSM w Utrechcie.
10 czerwca 2018 roku NS 252 jest widoczny podczas wystawy w Blerick. Ten zespół trakcyjny należy do NSM w Utrechcie.
Leonardus Schrijvers

1 sierpnia 1995 roku ZSEHM 6 został sfotografowany w Nederlandsch Spoorweg Museum w Utrechcie Maliebaan. Jedną z charakterystycznych cech holenderskiej eksploatacji kolejowej, masowe wykorzystanie elektrycznych zespołów trakcyjnych, rozpoczęto od tych wagonów silnikowych Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
1 sierpnia 1995 roku ZSEHM 6 został sfotografowany w Nederlandsch Spoorweg Museum w Utrechcie Maliebaan. Jedną z charakterystycznych cech holenderskiej eksploatacji kolejowej, masowe wykorzystanie elektrycznych zespołów trakcyjnych, rozpoczęto od tych wagonów silnikowych Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg Maatschappij.
Leonardus Schrijvers

6 maja 2017 roku NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, ze względu na daszki kierowców) odwiedził Venlo.
6 maja 2017 roku NS DE 20 'KAMEEL' (Kamel, ze względu na daszki kierowców) odwiedził Venlo.
Leonardus Schrijvers

Hoogovens IJmuiden (później Corus, obecnie Tata Steel) 988 stoi w Muzeum Kolejnictwa NSM w Utrechcie Maliebaan i został sfotografowany 1 sierpnia 1995 roku.
Hoogovens IJmuiden (później Corus, obecnie Tata Steel) 988 stoi w Muzeum Kolejnictwa NSM w Utrechcie Maliebaan i został sfotografowany 1 sierpnia 1995 roku.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.