Mat '24 Blokkendoos foto
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Il 1° agosto 2026 il Blokkendoos BD 9107 della NSM Utrecht parte da Amersfoort per una corsa di prova verso Apeldoorn. Dopo quasi due decenni di fermo e restauro, il convoglio elettrico funziona di nuovo come un orologio.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Dopo due decenni di restauro, il Blokkendoos (Scatola di mattoni) 9107 di proprietà della NSM è entrato sui binari ferroviari olandesi il 1° agosto 2026 con una corsa di prova tra Amersfoort e Apeldoorn (due volte). Le corse di prova sono state un completo successo e qui il Blokkendoos 9107 ha concluso la sua prima corsa da e per Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers
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Blokkendoos NSM 9107 entra ad Ape4ldoorn il 1 agosto 2026 durante una prova di successo.
Leonardus Schrijvers
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Dopo quindici anni di inattività, il Mat'24 Blokkendoos BD 9107 della NSM effettua con successo una corsa di prova il 1° agosto 2026 da Utrecht Maliebaan a Apeldoorn e Amersfoort. L'unità elettrica multipla (EMU) di oltre 100 anni è qui mostrata ad Apeldoorn il suddetto 1° agosto 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Dopo quindici anni di fermo, il Mat'24 Blokkendoos BD 9107 della NSM effettua con successo una corsa di prova il 1° agosto 2026 da Utrecht Maliebaan ad Apeldoorn e Amersfoort. L'unità elettrica multipla (EMU) di oltre 100 anni è qui ripresa mentre lascia Amersfoort per la seconda corsa verso Apeldoorn nel suddetto 1° agosto 2026.
Leonardus Schrijvers
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Il treno automotrice NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 e C 8104) "Blokkendozen" (scatole a blocchi) il 24 giugno 2025, presso il Museo Ferroviario (fino al 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Olandese) a Utrecht nella ex stazione di Maliebaan. Un museo ferroviario che invita a soffermarsi. Il treno a tre elementi del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Olandese è composto da BD 9107, C 8553 e C 8104.
Qui in primo piano c’è l’automotrice NS BD 9107 (mBD). È stata costruita nel 1927 da Beijnes, ufficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fabbrica Reale di Carrozze e Vagoni Ferroviari J.J. Beijnes) ad Haarlem, con apparecchiature elettriche della Metropolitan Vickers, e consegnata alle NS - Nederlandse Spoorwegen. Dispone di 40 posti di seconda classe oltre a un compartimento bagagli. I suoi numeri storici sono stati dal 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
L'8 giugno 2024 Mat'24 Blokkendoos 9002 passa attraverso Hilversum come treno supplementare per Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
379 1200x800 Px, 12.12.2025
Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa il percorso più lungo che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
367 1200x800 Px, 12.12.2025
Il 19 novembre 2025, il Mat'24 C9002 (101 anni) parte da Arnhem Centraal (allora vecchia di 10 anni) in uno dei tre viaggi extra verso Wolfheze per celebrare i 10 anni della modernizzazione di Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
442 1200x800 Px, 29.11.2025
C 9002 'JAAP' è fermo ad Arnhem Centraal in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
395 1200x800 Px, 24.11.2025
C 9002 'JAAP' è fermo ad Arnhem Centraal in una piovosa giornata del 19 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
383 1200x800 Px, 24.11.2025
Il 19 novembre 2025, il Blokkendoos 9002 'JAAP' è partito da Wolfheze con tre corse extra da Arnhem. Tra le brevi corse, questa bellezza di 101 anni ha ricevuto alcune attenzioni presso le officine EMUU vicino ad Arnhem-Berg. Qui lascia Arnhem Centraal dopo la seconda corsa per la breve tratta verso Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
401 1200x800 Px, 22.11.2025
Pronti per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal passando per Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a tornare a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di test. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', ho inserito questa nella sezione Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
481 1200x800 Px, 08.12.2024
L'8 giugno 2024 il Mat'24 Blokkendoos 9002 passa attraverso Hilversum come treno supplementare per Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
499 1200x818 Px, 27.07.2024
L'8 giugno 2024 il Mat'24 Blokkendoos 9002 passa attraverso Hilversum come treno supplementare per Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
481 1200x800 Px, 27.07.2024
Blokkendoos 9002 si trova a Baarn in una giornata grigia dell'8 giugno 2024. Questi Mat'24 sono entrati in servizio dal 1924 e celebrano il loro centenario nel 2024.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
469 1200x800 Px, 29.06.2024
Blokkendoos 9002 si trova a Baarn in una giornata grigia dell'8 giugno 2024. Questi Mat'24 sono entrati in servizio dal 1924 e celebrano il loro centenario nel 2024.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
465 1200x800 Px, 29.06.2024
Pronti per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen di nuovo a Roosendaal - passando per Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio.
Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
511 1200x800 Px, 18.04.2023
Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha badato a mezze misure e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può effettuare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio.
Poiché non esiste ancora una categoria 'EMUs storiche', l'ho inserita in Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Stazioni / Gelderland, Niederlande / Elettrotreni / Mat '24 Blokkendoos
600 1200x800 Px, 18.04.2023
Mat'24 Blokkendoos 9107 lascia Utrecht-Maliebaan come servizio navetta del Museo Ferroviario Olandese il 1° agosto 1995.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La NS 9002 sfreccia attraverso Dieren con un treno straordinario il 14 ottobre 2006 - grazie all'associazione di appassionati di ferrovie NVBS e al Museo Ferroviario Olandese di Utrecht, che hanno prestato questo materiale rotabile storico per celebrare il 40º anniversario della NVBS.
Leonardus Schrijvers
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