rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

switzerland

16328 Zdjecia
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (ostatni sezon Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). RhB ABe 4/4 I nr 35 odjeżdża z Chamby w kierunku Chaulin.

24 października 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 lat po CEV (ostatni sezon Kolei Blonay–Chamby, 60 lat po zamknięciu linii CEV). RhB ABe 4/4 I nr 35 odjeżdża z Chamby w kierunku Chaulin. 24 października 2026
Stefan Wohlfahrt

W Fontanivent, lokomotywa MOB Ge 4/4 8001 jedzie w kierunku Montreux ze swoim pociągiem. Na bocznicy widać jedną z dwóch lokomotyw MOB Gm 4/4.

14 października 2026
W Fontanivent, lokomotywa MOB Ge 4/4 8001 jedzie w kierunku Montreux ze swoim pociągiem. Na bocznicy widać jedną z dwóch lokomotyw MOB Gm 4/4. 14 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction.

Oct 16, 2026
Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction. Oct 16, 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

45 1400x939 Px, 23.10.2026

In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

Sept. 17, 2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... Sept. 17, 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Historic 193 110 ciągnie pociąg kontenerowy Samskip przez Köln Süd w pochmurny 13 maja 2026 roku. Ten pociąg pochodzi z parowozowni Kijfhoek koło Rotterdamu i kontynuuje trasę aż do Melzo koło Mediolanu we Włoszech, przez holenderską trasę Betuweroute, Niemcy i Szwajcarię.
SBB Historic 193 110 ciągnie pociąg kontenerowy Samskip przez Köln Süd w pochmurny 13 maja 2026 roku. Ten pociąg pochodzi z parowozowni Kijfhoek koło Rotterdamu i kontynuuje trasę aż do Melzo koło Mediolanu we Włoszech, przez holenderską trasę Betuweroute, Niemcy i Szwajcarię.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

91 1200x800 Px, 18.10.2026

Szwajcarska parowozownia 5666 - w użyciu od 1907 do 1965 roku w browarze piwa 'Feldschlossen', stoi w zajezdni Verein Mikado 1244 w Brugg AG w dniu 24 maja 2026 roku.
Szwajcarska parowozownia 5666 - w użyciu od 1907 do 1965 roku w browarze piwa 'Feldschlossen', stoi w zajezdni Verein Mikado 1244 w Brugg AG w dniu 24 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 10664 świętuje swoje stulecie w Brugg AG 24 maja 2026 roku specjalnym pociągiem do Bazylei - lokomotywa została całkowicie odrestaurowana niecały miesiąc przed prowadzeniem tego pociągu specjalnego.
SBB Historic 10664 świętuje swoje stulecie w Brugg AG 24 maja 2026 roku specjalnym pociągiem do Bazylei - lokomotywa została całkowicie odrestaurowana niecały miesiąc przed prowadzeniem tego pociągu specjalnego.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Ae 3/6 I

92 1200x800 Px, 18.10.2026

125 lat MOB — i spełnienie długo pielęgnowanego marzenia: bezpośrednie połączenie między Montreux a Interlaken! Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się FZe 6/6 2002; zamówiony w 1931 roku i dostarczony w 1932 roku — w samym środku Wielkiego Kryzysu — technicznie mógł przybyć za późno, ale doskonale ucieleśnia filozofię MOB: być innym niż reszta!  
125 lat MOB: życzę MOB wszystkiego najlepszego i oby ponownie udowodnił, że doświadczona, niezawodna obsługa — cecha, której w ostatnich latach bardzo brakowało — jest możliwa.  

17 października 2026
125 lat MOB — i spełnienie długo pielęgnowanego marzenia: bezpośrednie połączenie między Montreux a Interlaken! Po prawej stronie na zdjęciu znajduje się FZe 6/6 2002; zamówiony w 1931 roku i dostarczony w 1932 roku — w samym środku Wielkiego Kryzysu — technicznie mógł przybyć za późno, ale doskonale ucieleśnia filozofię MOB: być innym niż reszta! 125 lat MOB: życzę MOB wszystkiego najlepszego i oby ponownie udowodnił, że doświadczona, niezawodna obsługa — cecha, której w ostatnich latach bardzo brakowało — jest możliwa. 17 października 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

17.09.2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... 17.09.2026
Stefan Wohlfahrt

125 lat MOB – z okazji jubileuszu lokomotywa Ge 4/4 8002 MOB otrzymała specjalne malowanie (a właściwie okleinę winylową). Osobiście mi się podoba, ale rodzi to pytanie, czy nowoczesna kolej nie powinna wybrać nieco bardziej innowacyjnego projektu promocyjnego.<br>Lokomotywa Ge 4/4 8002 przybyła do Zweisimmen z pociągiem  GPX  Montreux–Interlaken i jest obecnie przepinana na bocznicę, ponieważ dalszą część trasy przejmie lokomotywa BLS Re 465.<br><br>17 września 2026
125 lat MOB – z okazji jubileuszu lokomotywa Ge 4/4 8002 MOB otrzymała specjalne malowanie (a właściwie okleinę winylową). Osobiście mi się podoba, ale rodzi to pytanie, czy nowoczesna kolej nie powinna wybrać nieco bardziej innowacyjnego projektu promocyjnego.
Lokomotywa Ge 4/4 8002 przybyła do Zweisimmen z pociągiem "GPX" Montreux–Interlaken i jest obecnie przepinana na bocznicę, ponieważ dalszą część trasy przejmie lokomotywa BLS Re 465.

17 września 2026

Stefan Wohlfahrt

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

Za pomocą długiego obiektywu telefoto wykonano zdjęcie dwóch pociągów SBB ETR 610 między licznymi masztami. Obie jednostki wieloczłonowe czekają na odjazd jako EC 64 do Basel SBB (przez Domo). 

30 września 2026
Za pomocą długiego obiektywu telefoto wykonano zdjęcie dwóch pociągów SBB ETR 610 między licznymi masztami. Obie jednostki wieloczłonowe czekają na odjazd jako EC 64 do Basel SBB (przez Domo). 30 września 2026
Stefan Wohlfahrt

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-Le-Planet. Wagon silnikowy chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg.

26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-Le-Planet. Wagon silnikowy chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przybył na stację Montroc-Le-Planet. Pociąg chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg.

26 grudnia 2025
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przybył na stację Montroc-Le-Planet. Pociąg chwilowo poczeka na nadjeżdżający pociąg. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), który kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine.

26 grudnia 2025
W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), który kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

W Biel/Bienne przyjechał IR 56 w postaci BLS RABe 528 101 z Basel SBB. To połączenie IR oferuje teraz półgodzinną częstotliwość na trasie Biel/Bienne - Basel SBB wraz z linią IC51, podczas gdy RE56 do Meroux zostało zlikwidowane.

27 grudnia 2025
W Biel/Bienne przyjechał IR 56 w postaci BLS RABe 528 101 z Basel SBB. To połączenie IR oferuje teraz półgodzinną częstotliwość na trasie Biel/Bienne - Basel SBB wraz z linią IC51, podczas gdy RE56 do Meroux zostało zlikwidowane. 27 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt

W Blonay, lokomotywa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby oczekuje na zezwolenie na manewr.

12 września 2026
W Blonay, lokomotywa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby oczekuje na zezwolenie na manewr. 12 września 2026
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7503 przyjeżdża do Vevey z ABeh 2/6 7505 i jest obecnie wycofywany z eksploatacji.

6 października 2026
CEV MVR ABeh 2/6 7503 przyjeżdża do Vevey z ABeh 2/6 7505 i jest obecnie wycofywany z eksploatacji. 6 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV

81 1400x874 Px, 11.10.2026

Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie czekałem na zdjęcia Pociągu Piwa (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje Pociąg Piwa Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele, trzema EW I (VHB/EBT) oraz VPM RBDe 566 I 222 jako pojazdem końcowym.

10 października 2026
Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie czekałem na zdjęcia Pociągu Piwa (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje Pociąg Piwa Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele, trzema EW I (VHB/EBT) oraz VPM RBDe 566 I 222 jako pojazdem końcowym. 10 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie cieszyłem się na zdjęcia pociągu piwnego (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (Teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje pociąg piwny Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele.

10 października 2026
Chmiel i słód wśród winnic - cóż, każdy może mieć na ten temat własne zdanie. W każdym razie cieszyłem się na zdjęcia pociągu piwnego (Murten-Seeland) w Lozannie, który pomimo aktów wandalizmu zdołał odbyć zaplanowaną podróż Murten - Yverdon - Lozanna - Murten zgodnie z harmonogramem. (Teleobiektywowe) zdjęcie wykonane na peronie toru 8 pokazuje pociąg piwny Beer Arena tuż przed odjazdem w Lozannie z pociągiem wahadłowym Mirage (VPM) BDe 4/4 201 na czele. 10 października 2026
Stefan Wohlfahrt

Habersack 5819 SBB Historic stoi w zajezdni stowarzyszenia Mikado 1244. Każdego roku podczas Zielonych Świątek stowarzyszenie organizuje weekend parowy z własnymi lokomotywami oraz wieloma gościnnymi lokomotywami, które pojawiają się i ciągną dodatkowe pociągi.
Habersack 5819 SBB Historic stoi w zajezdni stowarzyszenia Mikado 1244. Każdego roku podczas Zielonych Świątek stowarzyszenie organizuje weekend parowy z własnymi lokomotywami oraz wieloma gościnnymi lokomotywami, które pojawiają się i ciągną dodatkowe pociągi.
Leonardus Schrijvers

Habersack 5819 SBB Historic przejeżdża luzem przez Brugg AG, aby odebrać jeden z wielu pociągów dodatkowych na Zielone Świątki w pobliskim zajezdni Verein Mikado 1244. Co roku podczas Zielonych Świątek stowarzyszenie organizuje weekend parowy z własnymi lokomotywami oraz wieloma lokomotywami gościnnymi, które pojawiają się i ciągną pociągi dodatkowe.
Habersack 5819 SBB Historic przejeżdża luzem przez Brugg AG, aby odebrać jeden z wielu pociągów dodatkowych na Zielone Świątki w pobliskim zajezdni Verein Mikado 1244. Co roku podczas Zielonych Świątek stowarzyszenie organizuje weekend parowy z własnymi lokomotywami oraz wieloma lokomotywami gościnnymi, które pojawiają się i ciągną pociągi dodatkowe.
Leonardus Schrijvers