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16328 Fotos
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (la última temporada del Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). El RhB ABe 4/4 I No. 35 parte de Chamby, rumbo a Chaulin.

24 de octubre de 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (la última temporada del Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). El RhB ABe 4/4 I No. 35 parte de Chamby, rumbo a Chaulin. 24 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

En Fontanivent, el MOB Ge 4/4 8001 viaja hacia Montreux con su tren. En la vía de apartado, se puede ver una de las dos locomotoras MOB Gm 4/4.

14 de octubre de 2026
En Fontanivent, el MOB Ge 4/4 8001 viaja hacia Montreux con su tren. En la vía de apartado, se puede ver una de las dos locomotoras MOB Gm 4/4. 14 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction.

Oct 16, 2026
Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction. Oct 16, 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

45 1400x939 Px, 23.10.2026

In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

Sept. 17, 2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... Sept. 17, 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB Historic 193 110 transporta el tren de contenedores Samskip a través de Köln Süd en un gris 13 de mayo de 2026. Este tren se originó en el patio de Kijfhoek cerca de Rotterdam y continúa hasta Melzo, cerca de Milán en Italia, pasando por la Betuweroute holandesa, Alemania y Suiza.
SBB Historic 193 110 transporta el tren de contenedores Samskip a través de Köln Süd en un gris 13 de mayo de 2026. Este tren se originó en el patio de Kijfhoek cerca de Rotterdam y continúa hasta Melzo, cerca de Milán en Italia, pasando por la Betuweroute holandesa, Alemania y Suiza.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

91 1200x800 Px, 18.10.2026

Locomotora de vapor suiza 5666 - en uso desde 1907 hasta 1965 con la cervecería 'Feldschlossen', se encuentra en el depósito de la Asociación Mikado 1244 en Brugg AG el 24 de mayo de 2026.
Locomotora de vapor suiza 5666 - en uso desde 1907 hasta 1965 con la cervecería 'Feldschlossen', se encuentra en el depósito de la Asociación Mikado 1244 en Brugg AG el 24 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

SBB Historic 10664 celebra su centenario en Brugg AG el 24 de mayo de 2026 con un tren especial a Basilea - la locomotora fue completamente restaurada menos de un mes antes de remolcar este tren extra.
SBB Historic 10664 celebra su centenario en Brugg AG el 24 de mayo de 2026 con un tren especial a Basilea - la locomotora fue completamente restaurada menos de un mes antes de remolcar este tren extra.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I

92 1200x800 Px, 18.10.2026

125 años de la MOB—y la realización de un sueño largamente esperado: ¡una conexión directa entre Montreux e Interlaken! A la derecha en la imagen está el FZe 6/6 2002; pedido en 1931 y llegado en 1932—justo en medio de la Gran Depresión—puede que haya llegado técnicamente demasiado tarde, ¡pero encarna perfectamente la filosofía de la MOB: ser diferente al resto!  
125 años de la MOB: deseo todo lo mejor a la MOB, y que una vez más demuestre que un servicio experimentado y confiable—una calidad que ha hecho mucha falta en los últimos años.  

17 de octubre de 2026
125 años de la MOB—y la realización de un sueño largamente esperado: ¡una conexión directa entre Montreux e Interlaken! A la derecha en la imagen está el FZe 6/6 2002; pedido en 1931 y llegado en 1932—justo en medio de la Gran Depresión—puede que haya llegado técnicamente demasiado tarde, ¡pero encarna perfectamente la filosofía de la MOB: ser diferente al resto! 125 años de la MOB: deseo todo lo mejor a la MOB, y que una vez más demuestre que un servicio experimentado y confiable—una calidad que ha hecho mucha falta en los últimos años. 17 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

17.09.2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... 17.09.2026
Stefan Wohlfahrt

125 años de la MOB – para conmemorar la ocasión, la locomotora Ge 4/4 8002 de la MOB ha recibido una librea especial (o más bien, un vinilo envolvente). Aunque personalmente me gusta, plantea la cuestión de si un ferrocarril moderno no debería haber optado por un diseño promocional algo más innovador.  
La Ge 4/4 8002 ha llegado a Zweisimmen con su servicio  GPX  Montreux–Interlaken y ahora está siendo desplazada a una vía muerta, ya que el tren será tomado por una locomotora BLS Re 465 para el resto del viaje.

17 de septiembre de 2026
125 años de la MOB – para conmemorar la ocasión, la locomotora Ge 4/4 8002 de la MOB ha recibido una librea especial (o más bien, un vinilo envolvente). Aunque personalmente me gusta, plantea la cuestión de si un ferrocarril moderno no debería haber optado por un diseño promocional algo más innovador. La Ge 4/4 8002 ha llegado a Zweisimmen con su servicio "GPX" Montreux–Interlaken y ahora está siendo desplazada a una vía muerta, ya que el tren será tomado por una locomotora BLS Re 465 para el resto del viaje. 17 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

Con un teleobjetivo largo, se capturó una imagen de los dos trenes SBB ETR 610 entre numerosos mástiles. Las dos unidades múltiples están esperando para ser despachadas como EC 64 hacia Basilea SBB (vía Domo). 

30 de septiembre de 2026
Con un teleobjetivo largo, se capturó una imagen de los dos trenes SBB ETR 610 entre numerosos mástiles. Las dos unidades múltiples están esperando para ser despachadas como EC 64 hacia Basilea SBB (vía Domo). 30 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

79 1400x939 Px, 14.10.2026

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, arrives at Montroc-Le-Planet station. The railcar will wait briefly for the oncoming train.

December 26, 2025
The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, arrives at Montroc-Le-Planet station. The railcar will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train.

December 26, 2025
The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

At Montroc-Le-Planet, the TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, crosses paths with the SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), which is operating as TER 18959 from Les Houches to Vallorcine.

December 26, 2025
At Montroc-Le-Planet, the TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, crosses paths with the SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), which is operating as TER 18959 from Les Houches to Vallorcine. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

En Biel/Bienne, el IR 56 ha llegado en forma del BLS RABe 528 101 procedente de Basel SBB. Esta conexión IR ahora ofrece un servicio cada media hora en la ruta Biel/Bienne - Basel SBB con la línea IC51, mientras que el RE56 a Meroux ha sido descontinuado.

27 de diciembre de 2025
En Biel/Bienne, el IR 56 ha llegado en forma del BLS RABe 528 101 procedente de Basel SBB. Esta conexión IR ahora ofrece un servicio cada media hora en la ruta Biel/Bienne - Basel SBB con la línea IC51, mientras que el RE56 a Meroux ha sido descontinuado. 27 de diciembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Blonay, la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando autorización para su maniobra de maniobras.

12 de septiembre de 2026
En Blonay, la BFD HG 3/4 Nº 3 del Ferrocarril Blonay Chamby está esperando autorización para su maniobra de maniobras. 12 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 7503 llega a Vevey con el ABeh 2/6 7505 y ahora está siendo retirado de servicio.

6 de octubre de 2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7503 llega a Vevey con el ABeh 2/6 7505 y ahora está siendo retirado de servicio. 6 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

81 1400x874 Px, 11.10.2026

Lúpulo y malta entre los viñedos - Bueno, cada quien puede tener su propia opinión al respecto. En cualquier caso, esperaba con ansias las fotos del Tren de la Cerveza (Murten-Seeland) en Lausana, que a pesar del vandalismo pudo completar su viaje planificado Murten - Yverdon - Lausana - Murten según lo previsto. La imagen (telefoto) tomada en el andén de la vía 8 muestra el Tren de la Cerveza de la Beer Arena poco antes de la salida en Lausana con el tren de enlace Mirage (VPM) BDe 4/4 201 al frente, los tres EW I (VHB/EBT) y el VPM RBDe 566 I 222 como vehículo de cola.

10 de octubre de 2026
Lúpulo y malta entre los viñedos - Bueno, cada quien puede tener su propia opinión al respecto. En cualquier caso, esperaba con ansias las fotos del Tren de la Cerveza (Murten-Seeland) en Lausana, que a pesar del vandalismo pudo completar su viaje planificado Murten - Yverdon - Lausana - Murten según lo previsto. La imagen (telefoto) tomada en el andén de la vía 8 muestra el Tren de la Cerveza de la Beer Arena poco antes de la salida en Lausana con el tren de enlace Mirage (VPM) BDe 4/4 201 al frente, los tres EW I (VHB/EBT) y el VPM RBDe 566 I 222 como vehículo de cola. 10 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Lúpulo y malta entre los viñedos - Bueno, cada quien puede tener su propia opinión al respecto. En cualquier caso, esperaba con ansias las fotos del tren de la cerveza (Murten-Seeland) en Lausana, que, a pesar del vandalismo, pudo completar su viaje planificado Murten - Yverdon - Lausana - Murten según lo previsto. La imagen (telefoto) tomada en el andén de la vía 8 muestra el tren de la cerveza de la Beer Arena poco antes de la salida en Lausana con el tren de enlace Mirage (VPM) BDe 4/4 201 al frente.

10 de octubre de 2026
Lúpulo y malta entre los viñedos - Bueno, cada quien puede tener su propia opinión al respecto. En cualquier caso, esperaba con ansias las fotos del tren de la cerveza (Murten-Seeland) en Lausana, que, a pesar del vandalismo, pudo completar su viaje planificado Murten - Yverdon - Lausana - Murten según lo previsto. La imagen (telefoto) tomada en el andén de la vía 8 muestra el tren de la cerveza de la Beer Arena poco antes de la salida en Lausana con el tren de enlace Mirage (VPM) BDe 4/4 201 al frente. 10 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

El Habersack 5819 de SBB Historic está en el depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el Verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes adicionales.
El Habersack 5819 de SBB Historic está en el depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el Verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes adicionales.
Leonardus Schrijvers

El Habersack 5819 de SBB Historic circula vacío a través de Brugg AG para recoger uno de los muchos trenes extra de Pentecostés en el cercano depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes extra.
El Habersack 5819 de SBB Historic circula vacío a través de Brugg AG para recoger uno de los muchos trenes extra de Pentecostés en el cercano depósito del Verein Mikado 1244. Cada año durante Pentecostés, el verein organiza un fin de semana de vapor con locomotoras propias y muchas locomotoras invitadas que aparecen y remolcan trenes extra.
Leonardus Schrijvers