rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

germany / companies

1644 Bilder
Sidovy av Lokomotion 189 901 som andra lok i sitt tåg vid Kufstein på kvällen den 3 juni 2015. Dubbeldragning för godståg till Italien via Brennerlinjen från Kufstein är ganska vanligt. Tiden för hjälplok, som tidigare var känd i Kufstein, är nästan helt borta på grund av mycket starkare moderna elektriska lok, men också eftersom lagstiftningen i Italien nästan helt stoppar alla hjälploksoperationer.
Sidovy av Lokomotion 189 901 som andra lok i sitt tåg vid Kufstein på kvällen den 3 juni 2015. Dubbeldragning för godståg till Italien via Brennerlinjen från Kufstein är ganska vanligt. Tiden för hjälplok, som tidigare var känd i Kufstein, är nästan helt borta på grund av mycket starkare moderna elektriska lok, men också eftersom lagstiftningen i Italien nästan helt stoppar alla hjälploksoperationer.
Leonardus Schrijvers

På morgonen den 27 maj 2012 anlände Lokomotion 189 917 till Kufstein. Lokomotion från Tyskland och Rail Traction Company (vars förkortning syns ovanför '917' på lokets hytt) samarbetar mycket nära kring de tysk-italienska trafikflödena via Österrike och Brennerlinjen.
På morgonen den 27 maj 2012 anlände Lokomotion 189 917 till Kufstein. Lokomotion från Tyskland och Rail Traction Company (vars förkortning syns ovanför '917' på lokets hytt) samarbetar mycket nära kring de tysk-italienska trafikflödena via Österrike och Brennerlinjen.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
Leonardus Schrijvers

DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
Leonardus Schrijvers

Den 31 maj 2010 verkade världen fortfarande vara i ordning för ITL, vars silverfärgade TRAXX 185 548 kör runt på Grosskorbetha station den 31 maj 2010. Några år senare togs ITL över av Captrain.
Den 31 maj 2010 verkade världen fortfarande vara i ordning för ITL, vars silverfärgade TRAXX 185 548 kör runt på Grosskorbetha station den 31 maj 2010. Några år senare togs ITL över av Captrain.
Leonardus Schrijvers

En del av den årliga utställningen på Be Berlin-Schöneweide var hlve 159 244 den 18 september 2022. HVLE var en av de första användarna av EuroDual klass 159/2019. Sedan 2022 har många fler operatörer inom och utanför Tyskland följt efter.
En del av den årliga utställningen på Be Berlin-Schöneweide var hlve 159 244 den 18 september 2022. HVLE var en av de första användarna av EuroDual klass 159/2019. Sedan 2022 har många fler operatörer inom och utanför Tyskland följt efter.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 373 med 2 godsvagnar på väg till Tyskland från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-09-2026
DB Cargo 193 373 med 2 godsvagnar på väg till Tyskland från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-09-2026
Mark Min

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 perrong 6. För denna första resa användes 8011 med namnet: Köln. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 byggd 2022. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 perrong 6. För denna första resa användes 8011 med namnet: Köln. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 byggd 2022. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Från och med idag, 2026-09-07, är Antwerpen Centraal anslutet till det tyska ICE-nätverket med 2 dagliga avgångar till Köln Hbf. Morgonankomst kl. 08.58, avgång till Köln Hbf kl. 11.01. Kvällsankomst kl. 16.57, avgång till Köln Hbf kl. 19.01. Stannar vid Brussels Airport, Leuven, Liège och Aachen. DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 plattform 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 tillverkad 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Från och med idag, 2026-09-07, är Antwerpen Centraal anslutet till det tyska ICE-nätverket med 2 dagliga avgångar till Köln Hbf. Morgonankomst kl. 08.58, avgång till Köln Hbf kl. 11.01. Kvällsankomst kl. 16.57, avgång till Köln Hbf kl. 19.01. Stannar vid Brussels Airport, Leuven, Liège och Aachen. DB ICE 8011 vid Antwerpen Centraal nivå +1 plattform 6. Siemens ICE 3neo Baureihe 408 tillverkad 2022. Antwerpen Centraal.07-09-2026
Mark Min

DB ICE 8011 anlände för första gången till Antwerpen Centraal från Köln på nivå +1 perrong 6 endast för denna första resa. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Siemens ICE 3neo byggd 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
DB ICE 8011 anlände för första gången till Antwerpen Centraal från Köln på nivå +1 perrong 6 endast för denna första resa. Från och med ikväll kommer den att ankomma på nivå -2 spår 21 till 24, där även Eurostar och EuroCity-tågen stannar. Siemens ICE 3neo byggd 2022 DB Baureihe 408. Antwerpen Centraal. 07-09-2026.
Mark Min

Lineas 186 504 drar ett helt fullt södergående tomt containerlasttåg genom Neuwied den 30 april 2026.
Lineas 186 504 drar ett helt fullt södergående tomt containerlasttåg genom Neuwied den 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

En operatör, ett loknummer, två lok: RheinCargo har gjort det med Vectron nummer 193 106. Det ena är 6 193 106, tidigare hos KRE och ett fint reklamlok och det andra ses här: 7 193 106, hyrt från Alpha Trains och drar ett tanktåg genom Neuwied mot Köln. Vectron-loken är av samma typ, men eftersom det finns över 2 000 X4E fyrsystem Vectron-elektriska lok, var EVR:s numreringssystem tvunget att använda 7 efter sexan för att rymma alla Vectron-lok.
En operatör, ett loknummer, två lok: RheinCargo har gjort det med Vectron nummer 193 106. Det ena är 6 193 106, tidigare hos KRE och ett fint reklamlok och det andra ses här: 7 193 106, hyrt från Alpha Trains och drar ett tanktåg genom Neuwied mot Köln. Vectron-loken är av samma typ, men eftersom det finns över 2 000 X4E fyrsystem Vectron-elektriska lok, var EVR:s numreringssystem tvunget att använda 7 efter sexan för att rymma alla Vectron-lok.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 326 som drar en annan 193 och ett långt tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22401. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
DB Cargo 193 326 som drar en annan 193 och ett långt tanktåg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2018 med konstruktionsnummer 22401. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 26-08-2026
Mark Min

På en grå och regnig 22 augusti 2026 står PRESS 362 034 i lokstallet på Sächsisches Eisenbahnmuseum i Chemnitz-Hilbersdorf. Helgen den 22-23 augusti 2026 hölls deras 33:e Heizhausfest (verksfestligheter) med en lokparad och en fin utställning av deras egen vagnpark och gästande lok.
På en grå och regnig 22 augusti 2026 står PRESS 362 034 i lokstallet på Sächsisches Eisenbahnmuseum i Chemnitz-Hilbersdorf. Helgen den 22-23 augusti 2026 hölls deras 33:e Heizhausfest (verksfestligheter) med en lokparad och en fin utställning av deras egen vagnpark och gästande lok.
Leonardus Schrijvers

På anslutningsspåret till Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, intill huvudlinjen till/från Dresden, håller SEM varje år en lokparad på lördagen under deras Heizhausfest. En av deltagarna i paraden den 22 augusti 2026 var ex-ITL/Captrain 250 006.
På anslutningsspåret till Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, intill huvudlinjen till/från Dresden, håller SEM varje år en lokparad på lördagen under deras Heizhausfest. En av deltagarna i paraden den 22 augusti 2026 var ex-ITL/Captrain 250 006.
Leonardus Schrijvers

På en grå 23 augusti 2026 drar TX Log 193 754 ett tåg lastat med Land Rovers genom Viersen och blir fotograferad från stationens plattform 4.
På en grå 23 augusti 2026 drar TX Log 193 754 ett tåg lastat med Land Rovers genom Viersen och blir fotograferad från stationens plattform 4.
Leonardus Schrijvers

En närmare titt på RTB Cargo 193 429 'Vectruck' med lastbilshyttar på båda lokhyttarna och som påstår sig kunna ta 52 lastbilar från vägarna vid Neuwied den 30 april 2026.
En närmare titt på RTB Cargo 193 429 'Vectruck' med lastbilshyttar på båda lokhyttarna och som påstår sig kunna ta 52 lastbilar från vägarna vid Neuwied den 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 377 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg (D). Siemens Vectron MS byggd 2019 med byggnummer 22637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
DB Cargo 193 377 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg (D). Siemens Vectron MS byggd 2019 med byggnummer 22637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

DB Cargo 193 373 med ett tanktåg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
DB Cargo 193 373 med ett tanktåg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

Identitetskris? SWEG 463 026 eller 126 står stilla i Offenburg den 18 maj 2026. Nya elmotorvagnar/batterielmotorvagnar och andra hybrida tågset ska ersätta många äldre tåg, dieseldrivna motorvagnar och lokdragna tåg (med DB Regio).
Identitetskris? SWEG 463 026 eller 126 står stilla i Offenburg den 18 maj 2026. Nya elmotorvagnar/batterielmotorvagnar och andra hybrida tågset ska ersätta många äldre tåg, dieseldrivna motorvagnar och lokdragna tåg (med DB Regio).
Leonardus Schrijvers

Den 8 maj 2026 dirigerades mycket gods som normalt går via Betuweroute-godsrutten om via Dordrecht, Tilburg och Venlo, som RTB:s nykomling från 2019, 311 med tankvagnståg, sedd passera genom Tilburg mot Venlo.
Den 8 maj 2026 dirigerades mycket gods som normalt går via Betuweroute-godsrutten om via Dordrecht, Tilburg och Venlo, som RTB:s nykomling från 2019, 311 med tankvagnståg, sedd passera genom Tilburg mot Venlo.
Leonardus Schrijvers