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Germany / Diesel+locomotives

1439 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Emslander Eisenbahn EMSLAND-V, alias 1 277 806, est stationné à Bad Bentheim avec un wagon de marchandises le 20 septembre 2016. Les couleurs de l'ancien propriétaire HGK ont été conservées pour le moment.
Emslander Eisenbahn EMSLAND-V, alias 1 277 806, est stationné à Bad Bentheim avec un wagon de marchandises le 20 septembre 2016. Les couleurs de l'ancien propriétaire HGK ont été conservées pour le moment.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 277 (MaK G 1700 BB)

21 1200x800 Px, 08.11.2026

L'ex-DR 102 003 se trouve dans le dépôt des Amis du Chemin de Fer Saxon à Chemnitz-Hilbersdorf et peut encore manœuvrer dans l'enceinte des SEF, ce qui est une bonne chose, compte tenu de la taille à la fois de la zone de Chemnitz-Hilbersdorf et de leur collection de locomotives.
L'ex-DR 102 003 se trouve dans le dépôt des Amis du Chemin de Fer Saxon à Chemnitz-Hilbersdorf et peut encore manœuvrer dans l'enceinte des SEF, ce qui est une bonne chose, compte tenu de la taille à la fois de la zone de Chemnitz-Hilbersdorf et de leur collection de locomotives.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 311

27 1200x776 Px, 08.11.2026

Train de maintenance ferroviaire avec la PRESS 203 051 passe par Rheinhausen en direction de Duisburg Hbf le 24 mars 2025 - la reconstruction massive de Duisburg Hbf est sur le point de commencer et, entre autres, de nouveaux aiguillages sont commandés - d'où les deux wagons porte-aiguillages derrière la locomotive.
Train de maintenance ferroviaire avec la PRESS 203 051 passe par Rheinhausen en direction de Duisburg Hbf le 24 mars 2025 - la reconstruction massive de Duisburg Hbf est sur le point de commencer et, entre autres, de nouveaux aiguillages sont commandés - d'où les deux wagons porte-aiguillages derrière la locomotive.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / PRESS (Société de construction et d'exploitation ferroviaire, Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

58 1200x800 Px, 06.11.2026

OHE 60024 est à Celle le 15 septembre 2020. À environ un mile/1,6 km au nord-ouest de la gare de Celle, OHE possède un dépôt où l'on peut voir et photographier d'anciennes locomotives diesel.
OHE 60024 est à Celle le 15 septembre 2020. À environ un mile/1,6 km au nord-ouest de la gare de Celle, OHE possède un dépôt où l'on peut voir et photographier d'anciennes locomotives diesel.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / OHE (Osthannoversche Eisenbahnen AG), Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius

35 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 22 août 2026, l'ex-traction DB 312 258 est stationnée dans le dépôt de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt de locomotives/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps pluvieux.
Le 22 août 2026, l'ex-traction DB 312 258 est stationnée dans le dépôt de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt de locomotives/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps pluvieux.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

36 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt / fête du chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt / fête du chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger), Allemagne / Entreprises / Captrain Allemagne GmbH

59 1200x800 Px, 06.11.2026

Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Le 22 août 2026, le Blue Tiger ex-ITL 250 006 était au Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps de pluie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / ITL Société ferroviaire mbH, Allemagne / Locomotives diesel / 250 (Bombardier DE-AC33C Tiger)

59 1200x800 Px, 06.11.2026

L'ex-DR/DB 219 003 se trouve au Musée ferroviaire saxon (Sächsisches Eisenbahnmuseum) à Chemnitz-Hilbersdorf le 22 août 2026. À partir de 1977, les chemins de fer de la RDA, la DR, ont commandé 200 de ces locomotives diesel construites en Roumanie dans le cadre des partenariats socialistes imposés aux États membres du Pacte de Varsovie et du Comecon par l'URSS. Présentant des défauts de fabrication, les 200 locomotives de la série DR 119, plus tard DB 219, ont trop souvent échoué et sont devenues connues sous le nom de Ceaucescu's Rache (la vengeance de Ceaucescu) - ces locomotives ont presque complètement disparu du service de la DR avant les locomotives des séries 180/228 qu'elles étaient censées remplacer.
L'ex-DR/DB 219 003 se trouve au Musée ferroviaire saxon (Sächsisches Eisenbahnmuseum) à Chemnitz-Hilbersdorf le 22 août 2026. À partir de 1977, les chemins de fer de la RDA, la DR, ont commandé 200 de ces locomotives diesel construites en Roumanie dans le cadre des partenariats socialistes imposés aux États membres du Pacte de Varsovie et du Comecon par l'URSS. Présentant des défauts de fabrication, les 200 locomotives de la série DR 119, plus tard DB 219, ont trop souvent échoué et sont devenues connues sous le nom de Ceaucescu's Rache (la vengeance de Ceaucescu) - ces locomotives ont presque complètement disparu du service de la DR avant les locomotives des séries 180/228 qu'elles étaient censées remplacer.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 219

30 1200x800 Px, 06.11.2026

Photo scannée du passé : le 7 janvier 2000, ShortLines.HGK DE11 tracte un train de conteneurs à travers Dordrecht-Zuid. En 1999, l'opérateur local propre au Port de Rotterdam, ShortLines, voulait concurrencer NS Cargo sur les transports de fret sur ligne principale, mais manquait d'un partenaire. HGK, cherchant à étendre ses services de conteneurs aux Pays-Bas, a sauté sur l'occasion et a fourni la traction - trois anciennes West 240 de la DB parmi elles. Ces locomotives ont été construites par MaK du type - raté - DE 1024. Après que la DB ait testé et essayé les trois locomotives, elle a décidé d'investir davantage dans l'électrification et a vendu les locomotives à HGK dans les années 90. Le type a disparu définitivement en 2013 avec la mise au rebut des trois locomotives. HGK fait maintenant partie de RheinCargo et ShortLines a disparu dans les retombées d'un énorme scandale de corruption centré sur l'Autorité portuaire de Rotterdam. Seules la photo et la gare de Dordrecht-Zuid restent...
Photo scannée du passé : le 7 janvier 2000, ShortLines.HGK DE11 tracte un train de conteneurs à travers Dordrecht-Zuid. En 1999, l'opérateur local propre au Port de Rotterdam, ShortLines, voulait concurrencer NS Cargo sur les transports de fret sur ligne principale, mais manquait d'un partenaire. HGK, cherchant à étendre ses services de conteneurs aux Pays-Bas, a sauté sur l'occasion et a fourni la traction - trois anciennes West 240 de la DB parmi elles. Ces locomotives ont été construites par MaK du type - raté - DE 1024. Après que la DB ait testé et essayé les trois locomotives, elle a décidé d'investir davantage dans l'électrification et a vendu les locomotives à HGK dans les années 90. Le type a disparu définitivement en 2013 avec la mise au rebut des trois locomotives. HGK fait maintenant partie de RheinCargo et ShortLines a disparu dans les retombées d'un énorme scandale de corruption centré sur l'Autorité portuaire de Rotterdam. Seules la photo et la gare de Dordrecht-Zuid restent...
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / HGK, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

36 1200x824 Px, 06.11.2026

Par un gris 22 janvier 2025, le NIAG-5 traverse seul Kaarst-Broicherseite pour récupérer un fret local près de Krefeld en provenance de Dormagen-Chemiewerk.
Par un gris 22 janvier 2025, le NIAG-5 traverse seul Kaarst-Broicherseite pour récupérer un fret local près de Krefeld en provenance de Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / MaK 1206, Allemagne / Entreprises / NIAG, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

167 1200x800 Px, 02.11.2026

Le 24 mai 2013, la NbE 203 160 en service chez LOCON Benelux tracte un train de déchets à travers 's-Hertogenbosch en direction d'Utrecht, Zwolle et Wijster. LOCON Benelux et NbE ont tous deux disparu depuis longtemps.
Le 24 mai 2013, la NbE 203 160 en service chez LOCON Benelux tracte un train de déchets à travers 's-Hertogenbosch en direction d'Utrecht, Zwolle et Wijster. LOCON Benelux et NbE ont tous deux disparu depuis longtemps.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

166 1200x800 Px, 02.11.2026

Conditions photographiques délicates à Utrecht Centraal pour le NbE 203 163, ensuite loué par LOCON Benelux le 11 novembre 2012. Étrangement, quelques années plus tard, à la fois NbE et LOCON Benelux ont fait faillite.
Conditions photographiques délicates à Utrecht Centraal pour le NbE 203 163, ensuite loué par LOCON Benelux le 11 novembre 2012. Étrangement, quelques années plus tard, à la fois NbE et LOCON Benelux ont fait faillite.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

197 1200x800 Px, 01.11.2026

Photo scannée de la DB 218 408 avec un train régional à Wissembourg sous un ciel gris le 2 octobre 2002 lors d'un spectacle ferroviaire en Rhénanie-Palatinat qui s'est étendu jusqu'en Alsace française.
Photo scannée de la DB 218 408 avec un train régional à Wissembourg sous un ciel gris le 2 octobre 2002 lors d'un spectacle ferroviaire en Rhénanie-Palatinat qui s'est étendu jusqu'en Alsace française.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

151 1200x800 Px, 01.11.2026

MAX 80 manœuvre des wagons de transport de voitures à Düsseldorf Hbf le 14 mai 2007 sur cette photo numérisée.
MAX 80 manœuvre des wagons de transport de voitures à Düsseldorf Hbf le 14 mai 2007 sur cette photo numérisée.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius

167 1200x800 Px, 01.11.2026

Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Peu après avoir été photographiée, une Bardotka commencera une heure d’opérations de manœuvre en sortant les Ludmillas du dépôt. Ici, nous voyons le service Erfurter bahn 142 001 - la plus puissante de toutes les Ludmillas.
Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Peu après avoir été photographiée, une Bardotka commencera une heure d’opérations de manœuvre en sortant les Ludmillas du dépôt. Ici, nous voyons le service Erfurter bahn 142 001 - la plus puissante de toutes les Ludmillas.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius

166 1200x800 Px, 01.11.2026

Le train de fret Cargo Logistics MMY 1138 transporte des voitures suisses des années 1940 à travers Benesov u Prahy en direction de Cercany en tant que train supplémentaire le 20 septembre 2026.
Le train de fret Cargo Logistics MMY 1138 transporte des voitures suisses des années 1940 à travers Benesov u Prahy en direction de Cercany en tant que train supplémentaire le 20 septembre 2026.
Leonardus Schrijvers

Danemark / Locomotives diesel / MON, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

143 1200x800 Px, 01.11.2026

Le Start/Metronom 246 006 tracte un train omnibus de Hambourg Hbf à Cuxhaven entrant à Hambourg-Harburg par un gris 13 février 2026. À Harburg, le train changera de direction avant de continuer vers Cuxhaven.
Le Start/Metronom 246 006 tracte un train omnibus de Hambourg Hbf à Cuxhaven entrant à Hambourg-Harburg par un gris 13 février 2026. À Harburg, le train changera de direction avant de continuer vers Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 246, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Allemagne / Gares / Hambourg (toutes les gares)

147 1200x800 Px, 01.11.2026

Locomotive 212 001-2, bearing the Deutsche Bundesbahn lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 212

46 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

51 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

51 1400x939 Px, 23.10.2026

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / SLG Spitzke Logistik GmbH

59 1200x840 Px, 22.10.2026

On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversion du NSB

44 1200x800 Px, 22.10.2026

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218, Allemagne / Gares / Verschiedene in Schleswig-Holstein

50 1200x800 Px, 22.10.2026

Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 246, Allemagne / Entreprises / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

58 1200x800 Px, 22.10.2026

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