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Germany / Diesel+locomotives

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Am 15. Februar 2026 zieht DEBBIE, auch bekannt als RDC 247 908, einen Autotransportwagen des Sylt-Shuttle-Zugs aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt).
Am 15. Februar 2026 zieht DEBBIE, auch bekannt als RDC 247 908, einen Autotransportwagen des Sylt-Shuttle-Zugs aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Die DB 245 024 fährt am 15. Februar 2026 in Niebüll ein und zieht einen Autotransportzug des Sylt-Shuttles von Westerland (Sylt).
Die DB 245 024 fährt am 15. Februar 2026 in Niebüll ein und zieht einen Autotransportzug des Sylt-Shuttles von Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 245

15 1200x800 Px, 27.03.2026

Die DB 218 321 hält am grauen 16. Februar 2026 in Niebüll als einer der allerletzten IC-Züge zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) mit 218er-Bespannung. Ab März übernehmen die DB Baureihe 245 diesen Dienst und ab dem 1. Mai sollen komplett neue Triebzüge namens ICE-L die Fernverkehrszüge zwischen den beiden Orten übernehmen.
Die DB 218 321 hält am grauen 16. Februar 2026 in Niebüll als einer der allerletzten IC-Züge zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) mit 218er-Bespannung. Ab März übernehmen die DB Baureihe 245 diesen Dienst und ab dem 1. Mai sollen komplett neue Triebzüge namens ICE-L die Fernverkehrszüge zwischen den beiden Orten übernehmen.
Leonardus Schrijvers

Aluminiumzug mit VLO 4185 044 schleicht am 3. März 2026 durch Spellen.
Aluminiumzug mit VLO 4185 044 schleicht am 3. März 2026 durch Spellen.
Leonardus Schrijvers

Einer der wenigen verbliebenen lokbespannten Züge ist der RE22 zwischen Lübeck Hbf und Bad Kleinen, wobei hier inzwischen auch 2/3 der Züge als Triebwagen verkehren – das bedeutet, dass auch die Baureihe 218 hier im Rückgang begriffen ist. Einer der wenigen lokbespannten RE22 fährt am Morgen des 20. Februar 2026 mit der 218 438 in den Lübeck Hbf ein.
Einer der wenigen verbliebenen lokbespannten Züge ist der RE22 zwischen Lübeck Hbf und Bad Kleinen, wobei hier inzwischen auch 2/3 der Züge als Triebwagen verkehren – das bedeutet, dass auch die Baureihe 218 hier im Rückgang begriffen ist. Einer der wenigen lokbespannten RE22 fährt am Morgen des 20. Februar 2026 mit der 218 438 in den Lübeck Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

16 1200x800 Px, 25.03.2026

Eine sehr ungewöhnliche Schiebelokunterstützung bei einem Autotransportzug zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) fand am 16. Februar 2026 in Niebüll statt: RDC DE 2700-07 (so stark wie schmutzig) schob einen der Autoshuttlezüge aus Niebüll am 16. Februar 2026 heraus – Schiebelokunterstützungen bei diesen Zügen kommen fast nie vor, und die Beladung des Zuges war nicht gerade so schwer, dass eine Schiebelok erforderlich gewesen wäre.
Eine sehr ungewöhnliche Schiebelokunterstützung bei einem Autotransportzug zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) fand am 16. Februar 2026 in Niebüll statt: RDC DE 2700-07 (so stark wie schmutzig) schob einen der Autoshuttlezüge aus Niebüll am 16. Februar 2026 heraus – Schiebelokunterstützungen bei diesen Zügen kommen fast nie vor, und die Beladung des Zuges war nicht gerade so schwer, dass eine Schiebelok erforderlich gewesen wäre.
Leonardus Schrijvers

Eine sehr ungewöhnliche Schiebelokunterstützung bei einem Autotransportzug zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) fand am 16. Februar 2026 in Niebüll statt: RDC DE 2700-07 (so stark wie schmutzig) schob einen der Autoshuttlezüge aus Niebüll am 16. Februar 2026 heraus – Schiebelokunterstützungen bei diesen Zügen kommen fast nie vor, und die Beladung des Zuges war nicht gerade so schwer, dass eine Schiebelok erforderlich gewesen wäre.
Eine sehr ungewöhnliche Schiebelokunterstützung bei einem Autotransportzug zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) fand am 16. Februar 2026 in Niebüll statt: RDC DE 2700-07 (so stark wie schmutzig) schob einen der Autoshuttlezüge aus Niebüll am 16. Februar 2026 heraus – Schiebelokunterstützungen bei diesen Zügen kommen fast nie vor, und die Beladung des Zuges war nicht gerade so schwer, dass eine Schiebelok erforderlich gewesen wäre.
Leonardus Schrijvers

RDC 247 908 'DEBBIE' zieht am 16. Februar 2026 einen Autotransportzug aus Niebüll nach Westerland (Sylt). Nichts Besonderes, abgesehen davon, dass dieser Zug eine Schiebelokomotive hatte, obwohl die Zuglast nicht wirklich schwer genug war, um eine zu benötigen!
RDC 247 908 'DEBBIE' zieht am 16. Februar 2026 einen Autotransportzug aus Niebüll nach Westerland (Sylt). Nichts Besonderes, abgesehen davon, dass dieser Zug eine Schiebelokomotive hatte, obwohl die Zuglast nicht wirklich schwer genug war, um eine zu benötigen!
Leonardus Schrijvers

Die DB 245 210 schiebt am 16. Februar 2026 einen RE nach Hamburg-Altona aus Niebüll heraus.
Die DB 245 210 schiebt am 16. Februar 2026 einen RE nach Hamburg-Altona aus Niebüll heraus.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 245

49 1200x800 Px, 16.03.2026

Am 15. Februar 2026 verlässt die DB 218 321 Niebüll und passiert auf ihrer Fahrt nach Westerland (Sylt) den Formsignalpfahl. Ab dem 1. Mai 2026 werden sowohl der Einsatz der Baureihe 218 als auch der Formsignalpfahl in Niebüll verschwunden sein.
Am 15. Februar 2026 verlässt die DB 218 321 Niebüll und passiert auf ihrer Fahrt nach Westerland (Sylt) den Formsignalpfahl. Ab dem 1. Mai 2026 werden sowohl der Einsatz der Baureihe 218 als auch der Formsignalpfahl in Niebüll verschwunden sein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

51 1200x800 Px, 16.03.2026

Von einer öffentlichen Straße aus wird 4185 044 am 3. März 2026 in Spellen fotografiert, wo sie den Aluminiumszug aus dem angrenzenden Aluminiumverarbeitungsbetrieb zieht.
Von einer öffentlichen Straße aus wird 4185 044 am 3. März 2026 in Spellen fotografiert, wo sie den Aluminiumszug aus dem angrenzenden Aluminiumverarbeitungsbetrieb zieht.
Leonardus Schrijvers

Die DB 218 322 fährt am 19. Februar 2026 mit einem IC nach Hamburg Hbf in Lübeck ein.
Die DB 218 322 fährt am 19. Februar 2026 mit einem IC nach Hamburg Hbf in Lübeck ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

55 1200x800 Px, 07.03.2026

Start/Metronom 246 007 schiebt am 14. Februar 2026 einen Regionalzug aus Hamburg-Harburg nach Cuxhaven.
Start/Metronom 246 007 schiebt am 14. Februar 2026 einen Regionalzug aus Hamburg-Harburg nach Cuxhaven.
Leonardus Schrijvers

Von einer öffentlichen Straße aus wird am 3. März 2026 die RCC 275 815 in Spellen fotografiert, wie sie einen Ganzzug aus dem angrenzenden Aluminiumverarbeitungsbetrieb zieht.
Von einer öffentlichen Straße aus wird am 3. März 2026 die RCC 275 815 in Spellen fotografiert, wie sie einen Ganzzug aus dem angrenzenden Aluminiumverarbeitungsbetrieb zieht.
Leonardus Schrijvers

Von einer öffentlichen Straße aus wird am 3. März 2026 die RCC 275 815 in Spellen fotografiert, wie sie einen Ganzzug aus dem angrenzenden Aluminiumverarbeitungswerk zieht.
Von einer öffentlichen Straße aus wird am 3. März 2026 die RCC 275 815 in Spellen fotografiert, wie sie einen Ganzzug aus dem angrenzenden Aluminiumverarbeitungswerk zieht.
Leonardus Schrijvers

Später Nachmittag des 14. Februar 2026 brachte dieses wunderschöne Sonnenlicht in Niebüll, wo sich die TRDC DE 2700-03 darauf vorbereitet, einen weiteren Autozug nach Westerland (Sylt) zu ziehen.
Später Nachmittag des 14. Februar 2026 brachte dieses wunderschöne Sonnenlicht in Niebüll, wo sich die TRDC DE 2700-03 darauf vorbereitet, einen weiteren Autozug nach Westerland (Sylt) zu ziehen.
Leonardus Schrijvers

Eine Reinigung könnte für RDC DE 2700-07 anstehen, aufgenommen am 14. Februar 2026 in Niebüll.
Eine Reinigung könnte für RDC DE 2700-07 anstehen, aufgenommen am 14. Februar 2026 in Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

27 1200x777 Px, 28.02.2026

DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

24 1200x800 Px, 28.02.2026

Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

25 1200x800 Px, 28.02.2026

Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: DB 218 321 wurde an den Steuerwagen („Anhänger“ für einen ersten Wagen? ...) eines IC aus Hamburg in Itzehoe gekuppelt. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok (am Zugende) abgekoppelt, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: DB 218 321 wurde an den Steuerwagen („Anhänger“ für einen ersten Wagen? ...) eines IC aus Hamburg in Itzehoe gekuppelt. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok (am Zugende) abgekoppelt, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

26 1200x800 Px, 23.02.2026

Die DB 245 206 steht am späten Nachmittag des 15. Februar 2026 mit einem RE nach Hamburg-Altona in Niebüll.
Die DB 245 206 steht am späten Nachmittag des 15. Februar 2026 mit einem RE nach Hamburg-Altona in Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 245

32 1200x800 Px, 23.02.2026

Am 15. Februar 2026 zieht die DB 245 024 einen eher schwach beladenen Sylt-Shuttle nach Niebüll.
Am 15. Februar 2026 zieht die DB 245 024 einen eher schwach beladenen Sylt-Shuttle nach Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 245

31 1200x800 Px, 23.02.2026

NEG 209 101 steht am 14. Februar 2026 im RDC-Betriebshof in Niebüll.
NEG 209 101 steht am 14. Februar 2026 im RDC-Betriebshof in Niebüll.
Leonardus Schrijvers

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